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商用車市場簡訊第794期

發(fā)布時間：2015-09-07 16:12:23 瀏覽量：1421次

乘聯(lián)會每日新聞

新聞標題

行業(yè)信息
1. 造卡車不易，陜重汽為何要定點突破載貨車	4. 沃爾沃在華召回部分牽引車和卡車底盤
2.J6系列的小兄弟 130匹解放J6F有寬體了	5. 皮卡房車漸成主流房車超市將落成山東
3. 東風(fēng)前八月銷商用車29.74萬其中自主品牌28.99萬輛	6. 自主品牌客車擔(dān)綱閱兵服務(wù)重任

新聞詳情

1. 造卡車不易，陜重汽為何要定點突破載貨車15-09-07 來源：汽車商業(yè)評論

http://auto.gasgoo.com/News/2015/09/0606450445460344652295.shtml

       “全系載貨車‘百城聯(lián)動’全面上市，要全面開花，形成陜重汽載貨車龍卷風(fēng)?！痹诮衲?月陜重汽銷售公司半年營銷工作會上，陜重汽副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝做了這樣的工作布署。

      當月25日，“百城聯(lián)動”首場上市發(fā)布會在北京開幕，緊接著，陜重汽全系載貨車產(chǎn)品在山東、上海、浙江、四川等區(qū)域相繼發(fā)布。

      2012年，陜重汽把目光聚焦在載貨車市場，陸續(xù)上載貨車產(chǎn)品公告，并開始向一些區(qū)域的一些細分行業(yè)小幅度導(dǎo)入載貨車產(chǎn)品。

      三年過去，目前陜重汽載貨車已經(jīng)覆蓋中長途、中短途、輕量化、重載，滿足了農(nóng)副產(chǎn)品運輸、日用品工業(yè)運輸、快遞運輸、冷鏈運輸?shù)雀黝惣毞质袌鲂枨蟆?/span>

      陜重汽打造全系載貨車是出于對當前中國經(jīng)濟形勢的理性判斷，也是順應(yīng)市場需求作出的主動調(diào)整。

      近年來，隨著中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型進入新常態(tài)，穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)成為發(fā)展的主要方向，國家提倡和發(fā)揮消費對于增長的帶動作用。工程相關(guān)產(chǎn)業(yè)如房地產(chǎn)、水泥、煤炭和鋼鐵等產(chǎn)能由于環(huán)保及投資轉(zhuǎn)移的原因，繼續(xù)增長的因素變少。同時，與生活消費相關(guān)的冷鏈、電商、農(nóng)副產(chǎn)品運輸、港口物流等行業(yè)穩(wěn)定增長。

      周銀朝曾如此判斷市場趨勢， “要想在第一梯隊更進一步，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)必須調(diào)整，特別是一直以來的短板——載貨車。

      基于此，陜重汽聯(lián)合濰柴動力、法士特、漢德以及西康等供應(yīng)商，整合產(chǎn)供、研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量等核心資源，優(yōu)化運營，加大投入，成立載貨車項目組。

      2012年至2014年是陜重汽載貨車產(chǎn)品從技術(shù)升級到領(lǐng)先最關(guān)鍵的三年，在此期間，載貨車的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量等各環(huán)節(jié)達到高度協(xié)同，以德龍X3000、新M3000為核心，從硬件到軟件，從整車到零部件，從外觀到內(nèi)飾，都進行了大規(guī)模的改進。

      相比同行，陜重汽較晚介入載貨車領(lǐng)域，失去了市場先機但也抓住了后發(fā)優(yōu)勢——可以對主要競品的優(yōu)缺點進行深入研究，以對自己的產(chǎn)品作出更精準的定位。

      陜重汽產(chǎn)品皮實耐用的特性在新一代載貨車平臺上得到了傳承，而在用戶最關(guān)心的運營成本上，它的載貨車每百公里油耗節(jié)省3升。

      但陜重汽采取的并非是一味跟隨的戰(zhàn)略，因為這樣才有超越對手的可能。公司載貨車項目經(jīng)理汪翔說，“如果一味跟對手，分析對手的競品車型，那么我們國內(nèi)首創(chuàng)的6×2（后隨動）大容積快遞載貨車就不會誕生了”。

      現(xiàn)在，陜重汽重卡全系載貨車的上市發(fā)布意味著其重卡已經(jīng)全面完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與擴充，按照周銀朝的說法，“從發(fā)現(xiàn)、滿足、創(chuàng)造細分市場需求出發(fā)，順利實現(xiàn)陜重汽品牌由工程專家向物流專家的轉(zhuǎn)變”。

2. J6系列的小兄弟 130匹解放J6F有寬體了 15-09-07 來源：卡車之家作者：馬計納

http://www.360che.com/market/150906/44732_1.html

解放J6F上市至今已經(jīng)將近1年多了，市場上反響不錯，不管是標載版還是重載版的，搭載的大柴道依茨發(fā)動機是這款車的優(yōu)點之一。近日，小編在走訪廣州金譽汽車銷售有限公司了解到，目前店內(nèi)采用寬體駕駛室的解放J6F輕卡底盤報價為9.6萬，包廂價則貴上8000塊。

      據(jù)了解，解放J6F有兩款駕駛室可選，當然不同配置以及駕駛室價格也會有所區(qū)別，其中，采用1895mm寬度駕駛室，搭載大柴130馬力發(fā)動機的報價為9.18萬；采用2010mm寬度駕駛室，搭載大柴150馬力發(fā)動機的報價為10.18萬。

      這款解放J6F既采用了130馬力發(fā)動機，又采用了寬體的駕駛室，結(jié)合上面兩款配置，可以說是解放J6F中的三劍客，滿足不同散戶群體用車需求。對于長期拉重載150馬力更有優(yōu)勢，拉標載的相對130馬力會比較經(jīng)濟。不過說起這款解放J6F的駕駛室，采用的則是JH01駕駛室，也是被廣大卡友稱之為小J6的駕駛室。

      該款J6F搭載了大柴道依茨4DD1-13E4R型號發(fā)動機，3.0L排量，其中該發(fā)動機采用16氣門頂置雙凸輪軸，配合電裝的高壓共軌系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。結(jié)合POC+DOC的后處理技術(shù)達到國四排放標準。變速箱則配備了長齒CA5TBX036M型5擋變速箱。

      后橋采用解放5噸級后橋，速比為4.875，配備的制動系統(tǒng)為斷氣剎，制動性能有所提升。另外輪胎則采用了雙錢品牌規(guī)格7.00R16型輪胎，承載力以及質(zhì)量不錯。

      其中，這款車的貨廂尺寸為4.2/長*2.15/寬*2.3/高m，容積方面不錯。另外貨廂前部還設(shè)有一個小燈，夜晚裝載貨物時起到照明作用，開關(guān)則設(shè)在貨廂右邊上，是個貼心的設(shè)計。

      該車還配有中控鎖，方便實用。而且還帶有定速巡航系統(tǒng)，高速行駛更節(jié)油的同時減輕駕駛疲勞性。

3. 東風(fēng)汽車前八月銷商用車29.74萬輛其中自主品牌銷28.99萬輛15-09-07 來源：東風(fēng)商用車

http://www.cvworld.cn/news/sycnews/sycsj/150907/93266.html

據(jù)最新銷量快報顯示，今年1-8月，東風(fēng)汽車公司累計銷售汽車231.32萬輛，其中銷售乘用車201.58萬輛，銷售商用車29.74萬輛。1-8月，東風(fēng)自主品牌汽車銷量達76.76萬輛，其中，乘用車銷售47.77萬輛，同比增幅4.96%；商用車銷售28.99萬輛。8月份，東風(fēng)汽車公司單月銷售汽車24.91萬輛。

4. 沃爾沃在華召回部分牽引車和卡車底盤 15-09-07 來源：質(zhì)檢總局

http://www.cvworld.cn/news/truck/tknews/150907/93263.html

      近期，沃爾沃（中國）投資有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，自2015年9月7日起，召回部分進口沃爾沃FH、FM牽引車和底盤，生產(chǎn)日期為2014年11月3日至2015年5月28日，據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及129輛整車和84輛底盤。有2輛底盤已經(jīng)沈陽捷通消防車有限公司和常熟華東汽車有限公司改裝為整車后銷售。

      本次召回范圍內(nèi)的部分車輛配置鋼板彈簧懸架的單轉(zhuǎn)向前橋，因由于生產(chǎn)線裝配問題，連接鋼板彈簧和前橋的U型螺栓之緊固螺母可能松動，造成前橋移位和輪胎磨損，存在安全隱患。沃爾沃（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進行免費檢查，對轉(zhuǎn)向前橋U型螺栓螺母緊固扭矩小于校驗值的車輛進行松開所有U型螺栓螺母并重新擰緊至標稱扭矩，以消除安全隱患。

      沃爾沃（中國）投資有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商與召回范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系，安排維修事宜。

5. 皮卡房車漸成主流房車超市將落成山東15-09-07 來源：中國皮卡網(wǎng)

http://www.360che.com/news/150906/44716.html

      房車又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，是一種可移動、具有居家必備基本設(shè)施的車種。房車內(nèi)部可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，是集“衣、食、住、行”于一身，實現(xiàn)“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產(chǎn)品。

      皮卡房車是基于皮卡汽車底盤的一種房車類別，具有性價比高、通過性強、容易上手等優(yōu)點;缺點則是空間有限、舒適度較弱。隨著房車產(chǎn)業(yè)在中國十年的發(fā)展，皮卡房車的生產(chǎn)技術(shù)越來越成熟，逐漸成為中國家庭選購房車的主流。

      ● “皮卡房車超市”將在山東落成

      就目前中國房車市場來看，皮卡房車已呈現(xiàn)出百家爭鳴的局面。據(jù)悉，今年十月，中國第一家大型皮卡房車“超市”將在山東落成，該皮卡房車超市新推出十余款以皮卡底盤為基礎(chǔ)的房車供群眾選擇，滿足不同客戶的多種需求。其中，售價最低的房車將突破市場上所有皮卡房車價格的底線;而喜愛越野朋友也將在該超市找到心滿意足的產(chǎn)品;同時該皮卡超市還為房車租賃行業(yè)、家庭式旅行以及喜好自動擋房車的不同人群開發(fā)了相對應(yīng)的產(chǎn)品，可謂琳瑯滿目、應(yīng)有盡有。

      該皮卡房產(chǎn)超市由山東夢之旅房車有限公司投資建成，據(jù)企業(yè)負責(zé)人介紹，皮卡房車屬于自行式C型房車，車身不超過六米、核載5人，因此掛藍牌、C1證即可駕駛。夢之旅房車之所以看好皮卡房車市場，是認定皮卡房車在中國是一款最具潛力的車型，隨著設(shè)計理念和生產(chǎn)技術(shù)的提高，可以很好地解決皮卡房車空間有限、舒適度欠佳的缺點。同時，夢之旅房車還將陸續(xù)推出多款皮卡房車車型，包括自動擋房車、單排皮卡房車、升頂房車、拓展房車、背駝式房車等，來滿足更多客戶的需求。

      ● 房車露營市場潛力無限

      2009年，房車露營行業(yè)首次被列入國家鼓勵項目。2014年8月，國務(wù)院再次提出加速發(fā)展房車露營產(chǎn)業(yè)，并敦促5部委制定相關(guān)房車上路政策。這給中國房車市場穩(wěn)步發(fā)展提供了強有力的保證。到2014年，全國共有已建成房車露營地200個。隨著房車營地的逐年增多，房車露營地的營地條件、建造標準也在提高。

      2015年08月21日，《人民日報》在刊登新聞《最被看好的休閑度假產(chǎn)業(yè)》，將房車旅行和露營行業(yè)列為第一位。行業(yè)專家預(yù)測，2016年國內(nèi)房車保有量有望達到5萬輛，2020年保有量突破百萬輛，房車旅行和露營行業(yè)將是一個帶動國民旅游休閑消費走向新高潮的朝陽產(chǎn)業(yè)。

6. 自主品牌客車擔(dān)綱閱兵服務(wù)重任 15-09-07 來源：中國客車和網(wǎng)

http://www.chinabuses.com/buses/2015/0907/article_17051.html

2015年9月3日，北京天安門廣場舉行盛大的閱兵式，紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年。此次閱兵的鮮明特點體現(xiàn)為“六個首次”：首次以紀念抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利為主題舉行閱兵，首次邀請外國軍隊代表參加分列式，首次組織抗戰(zhàn)老兵包括國民黨老兵參閱，首次編組英模部隊方隊受閱，首次按作戰(zhàn)體系編排裝備方隊，首次由將軍擔(dān)任領(lǐng)隊。來自全球49個國家的代表應(yīng)邀出席活動，包括俄羅斯總統(tǒng)普京、韓國總統(tǒng)樸槿惠等30位外國領(lǐng)導(dǎo)人，以及聯(lián)合國秘書長潘基文等10位國際和地區(qū)組織負責(zé)人，且有17個國家的儀仗隊參加。一切都表明，這是一次史無前例的盛會。

　　非常盛會必有非常之保障，萬無一失是最基本的要求。而對于承擔(dān)本次閱兵交通運輸服務(wù)保障工作的車輛來說，也無異于面臨著一場更為苛刻的閱兵?？上驳氖牵咴凇皥鐾忾啽标嚑I最前列的方隊恰恰是自主品牌客車，而領(lǐng)隊則是宇通客車。

　　據(jù)宇通客車京津冀大區(qū)服務(wù)經(jīng)理李正卿介紹，承擔(dān)本次閱兵交通運輸服務(wù)保障工作的五家大型交通運輸企業(yè)，都精心挑選了大量宇通客車參與服務(wù)。其中，首汽集團55輛、北汽集團40輛、新月聯(lián)合127輛、北旅時代54輛、銀建國旅60輛，共計336輛，服務(wù)用車總量穩(wěn)居國內(nèi)客車行業(yè)第一位。

　　不僅僅在服務(wù)用車數(shù)量上遙遙領(lǐng)先，宇通客車“參閱”的品種也是自主品牌方隊中最全的，除了傳統(tǒng)燃油客車，高端公商務(wù)客車和新能源客車也一并登場。據(jù)介紹，此次閱兵還有22輛宇通客車參與到軍隊的交通運輸服務(wù)工作中，5輛T7用于武警警衛(wèi)團的交通運輸服務(wù)工作。值得一提的是，宇通T7取“提氣自主品牌高端公商務(wù)客車”之寓意，是我國首款以乘用車生產(chǎn)方式生產(chǎn)的自主品牌高端公商務(wù)客車。其在國內(nèi)客車行業(yè)率先進行“三高試驗”，且是首款通過半載側(cè)翻試驗國家標準的沖壓車型，在40攝氏度高溫、零下30攝氏度嚴寒及超過4000米海拔的極限條件下，T7仍能保持穩(wěn)定運行，為用戶提供高端公商務(wù)駕乘體驗。T7裝配了美國進口6.0升V8汽油發(fā)動機和艾里遜1000自動變速箱，具有國際化品質(zhì)和乘用車化感受等核心優(yōu)勢，為中國高端公商務(wù)客車樹立起了新標準。今年7月，T7還成功挑戰(zhàn)西藏羊卓雍措和“天路”，跨越了空氣含氧量只有海平面六成、海拔5231米的唐古拉山口，不僅刷新了國內(nèi)高端公商務(wù)中巴所能登臨的新高度，也進一步彰顯了其可靠品質(zhì)。

　　而在釣魚臺國賓館，2015年3月18日就已正式“服役”的2輛宇通E7純電動客車，此次再次承擔(dān)了國賓接待任務(wù)，這也是釣魚臺國賓館首次啟用自主品牌新能源客車接待參加閱兵的眾多貴賓。

　　盡管此次交通運輸服務(wù)保障任務(wù)重大且艱巨，充滿了挑戰(zhàn)，但對于宇通客車來講卻仍然輕車熟路，游刃有余。而強大的信心背后源自宇通的不凡實力和豐富經(jīng)驗。據(jù)了解，作為中國客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，在眾多國事活動、國內(nèi)外重大比賽、全球論壇等大型活動中，都不乏宇通客車等自主品牌客車服務(wù)的身影。除了服務(wù)此次閱兵外，宇通客車還承擔(dān)過全國兩會、北京奧運會、國慶60周年閱兵、上海世博會、廣州亞運會、中非合作論壇、達沃斯論壇、北京APEC等眾多高規(guī)格活動的交通運輸服務(wù)保障工作，并以其出色的品質(zhì)及優(yōu)異的服務(wù)，贏得了高度認可和廣泛贊譽。

為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟發(fā)展和汽車工業(yè)作貢獻

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