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快訊753-8月20日

發布時間：2015-08-20 16:42:52 瀏覽量：1569次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 上半年歐洲各國新能源車銷量排名意大利奪冠	5. 售22.39-29.99萬 2016款沃爾沃V40上市
2. 特斯拉虧損擴大面臨多重挑戰	6. 達304馬力 Tiguan Coupe R將2018年推出
3. 僅大眾與特斯拉未召回高田氣囊美當局或調查	7. 售24萬起新明銳RS 230將于9月海外上市
4. 豐田蘭德酷路澤在俄停產改為日本進口	8. 或將9月上市福特新款探險者配置曝光

新聞詳情

1.上半年歐洲各國新能源車銷量排名意大利奪冠15-08-20 來源：蓋世汽車網作者：阮建

http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/1906270227260343614515.shtml

      歐洲汽車制造商協會（ACEA）公布的數據顯示，今年上半年歐盟28國加上歐洲自由貿易聯盟（EFTA）國家新能源車銷量由去年同期的259,015輛攀升至327,619輛，同比增幅達26.5%。

      從各個市場來看，除了荷蘭、拉脫維亞和愛沙尼亞有所下滑外，其它所統計國家均實現不同程度增長，法國、英國、挪威、西班牙等國家增幅均超過五成。

      意大利憑借121,124輛的銷量稱雄歐洲新能源車市場，并且優勢較為明顯；法國和英國分列二三位，增幅均接近六成，增速在主要國家中處于領先地位；德國依然保持平穩增長，而挪威則依靠龐大的電動車保有量支撐，占據前五榜單一席。

      按照新能源車種類劃分，上半年歐洲電動車（包括純電動車、增程式電動車以及插電式混動車）銷量為72,741輛，同比激增76.9%；混動車（包括全混動和輕度混動車）銷量同比攀升21.0%至118,195輛；以天然氣和液化石油氣為燃料的新能源車銷量則提升13.7%至136,683輛。

      注：本文所述新能源車是指替代燃料汽車（Alternative Fuel Vehicle,AFV），包括電動車（EV）、混動車（HEV）以及天然氣燃料車（Natural Gas Vehicle）和液化氣燃料車（LPG-Fueled Vehicle）。

2.特斯拉虧損擴大面臨多重挑戰 15-08-20 來源：每日經濟新聞作者：劉旭

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-08-20/939847.html

      近日，特斯拉發布了2015年第二季度財報。按照相關會計準則統計，特斯拉第二季度營收較上年同期的7.69億美元增長24%至9.55億美元，公司凈利潤虧損1.84億美元，上年同期虧損6190萬美元，同比擴大197%。

      特斯拉官方表示，虧損擴大主要原因有二：一是持續投資美國內華達州新電池廠和購買相關設備，二是研發層面的資金投入超出預期。

      為此，特斯拉日前宣布將增發210萬股，擬融資5億美元。增資以后，8月19日，摩根士丹利分析師在發布的報告表示，將特斯拉的目標價上調至465美元/股，相比特斯拉上周五243美元/股的收盤價增長了90%。

      這會不會又成為新一輪的資本市場泡沫？汽車分析師秋天永向《每日經濟新聞》記者表示，特斯拉仍然在不斷進步，同時也正在遭遇新一輪挑戰。

      汽車分析師蘇暉也對《每日經濟新聞》記者表示，“新能源汽車在中國的受眾群體還是很小，特斯拉僅用新奇特概念和新能源噱頭想在中國的汽車市場彎道超車近乎不可能?！?br>
      有分析稱，特斯拉經歷了公司創始初期的管理危機、金融危機波及和IPO之后的震蕩三道“關卡”后，正在遭遇第四場“危機”。特斯拉遭遇的現實問題是，其已經不再是硅谷初創企業，將作為真正的汽車制造商與對手角逐，這不僅考驗特斯拉的創業靈感，還將在研發、采購、規模、現金流、質量控制等多領域參與行業競爭。

      目前，特斯拉的ModelS已經投入市場，并正嘗試推出新車ModelXSUV車型。這款預計在9月交付的特斯拉首款SUV，明年才能來到中國市場，特斯拉中國區管理團隊正在熱盼這款車成為特斯拉在華銷售的“催化劑”。

      然而，就目前市場表現，秋天永告訴記者，國產仍然是特斯拉短期無法解決的問題。同時，伴隨新能源汽車在中國市場的普及程度提升，“性價比”已經逐漸成為消費者考量因素。這對于擁有“富人玩具”標簽的特斯拉而言，又多了一重挑戰。

3.僅大眾與特斯拉未召回高田氣囊美當局或調查15-08-20 來源：蓋世汽車網作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/19053157315760343595287.shtml

      據彭博社報道，自全球各大車企因高田故障氣囊發起大規模召回以來，目前在使用高田氣囊的車企中，只有大眾和特斯拉未發起召回。

      上個月向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的報告中，高田公司稱2011年1月份以來為大眾提供了887,055件氣囊氣體發生器（inflator），2012年1月以來為特斯拉生產了184,926件，并且目前為止仍在為兩家進行配套。

      自高田氣囊案爆發以來，單在美國已經造成3,200萬輛汽車召回，共涉及8起死亡以及130起受傷事件。氣體發生器中所使用的硝酸銨推進劑被認為是故障的可能原因之一，此外也有可能是由于制造工序存在缺陷，但截至目前具體原因尚未查出。

      目前高田發言人Jared Levy拒絕透露該公司為特斯拉及大眾提供的氣體發生器是否與其它召回車企不同。而特斯拉則在本周一表示，高田已經確認其為Model S提供的氣體發生器不涉及召回。大眾方面則表示該公司正在配合NHTSA對潛在安全問題進行調查。

      在今年6月份的一起事故中，一輛2015款途觀側邊氣囊發生爆炸，目前NHTSA正在就此要求大眾和高田提供更多信息。近日大眾因氣囊問題在美國召回42萬輛車，不過與高田爆炸氣囊并不相關。

4.豐田蘭德酷路澤在俄停產改為日本進口15-08-20 來源：蓋世汽車網作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/190529202920603435949.shtml

      據路透社報道，豐田已經在俄羅斯停止其蘭德酷路澤SUV車型的生產，不過仍表示沒有退出該市場的計劃。

      豐田此前與日本三井集團以及俄羅斯汽車制造商Sollers合作生產蘭德酷路澤，該公司發言人表示，生產在6月底已經停止。

      豐田目前從其日本工廠向俄羅斯出口蘭德酷路澤車型，每月出口量為1,030輛左右，大約是豐田之前在俄羅斯工廠組裝的數量。

      不過豐田稱并無退出俄羅斯市場的計劃，并且此前確立的年底之前將圣彼得堡工廠的產能提升至10萬輛/年的計劃也仍在推進之中。該工廠目前組裝車型為凱美瑞，并且明年還將新增RAV4車型。

      俄羅斯市場的持續低迷已經導致全球各大車企在該國遭遇挫折。今年前七個月，俄羅斯市場累計新車銷量同比銳減35%至913,181輛，其中豐田品牌下滑了37%。通用汽車在3月份已經關停了其圣彼得堡工廠，并且安排歐寶和部分雪佛蘭車型退市。


5.售22.39-29.99萬 2016款沃爾沃V40上市	6.達304馬力 Tiguan Coupe R將2018年推出

上市時間：8月13日	上市時間：2018年推出
銷售價：22.39萬元-29.99萬元	預售價：——
發動機：1.5T、2.0T	發動機：2.0T
變速器：6速手自一體	變速器：6速雙離合
車身尺寸：4369/1802/1439mm	車身尺寸：——

7.售24萬起新明銳RS 230將于9月海外上市

8.或將9月上市福特新款探險者配置曝光

上市時間：9月	上市時間：9月正式在國內上市
預售價：33490歐元起	銷售價：——
發動機：2.0TSI	發動機：2.3T、3.5T
變速器：——	變速器：6速手自一體
車身尺寸：——	車身尺寸：——

每日新聞摘要

1.據《底特律新聞》報道，今年以來，美國汽車召回浪潮依然在持續，前8個月中各車企累計發布的召回數量已經超過3,000萬輛。

2.據《美國汽車新聞》報道，阿斯頓·馬丁CEO近日向媒體確認，該公司將為其Rapide車型打造純電動版本，預計兩年內上市。

3.根據Autodata公司數據，美國7月輕型車新車銷量為1,510,941輛，對比2014年7月份的1,435,502輛，同比增幅為5.3%。按照季節性調節年化銷售速率SAAR計算，7月份達到了1,755萬輛，也是近十年來第二高的水平。2015年以來，美國車市在7個月中有4個月的SAAR超過1,700萬輛。

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