【乘聯會論壇】大集團總部所在地上半年車市業績怎樣？
發布時間：2021-08-17 15:08:37 瀏覽量：1591次
上汽、一汽、東風、長安、廣汽、北汽、吉利、長城和奇瑞等車企大集團，今年上半年經營業績已經昭然若揭，這些大集團總部所在地上半年汽車產業和市場地位怎樣？不妨參看兩個緯度：一是與全國汽車制造業增加值和零售額比較；二是對所在地工業和市場的貢獻度。總部所在省市業績就可見一斑。上半年全國汽車制造業增加值增速21.8%，明顯高于全國規上工業5.9個百分點。就增加值而言，滬渝鄂粵冀兩市三省較好。上海，上汽集團和外企獨資特斯拉（上海）總部所在地。全市汽車工業總產值3290.52億元，同比增長36.9%，總產值體量及其增速，均領先于全市規上其他工業門類，也高于全國汽車同行平均水平。其中，新能源車產值同比增長2.5倍。重慶，中國兵裝集團旗下長安汽車，以及慶鈴汽車、新勢力理想汽車總部所在地。全市汽車制造業增長25.3%。分別高出全市規上工業和全國同行6.3和3.5個百分點。該市統計局稱，汽車等高技術制造業和戰略性新興制造業“帶動工業稅收增長34.9%，貢獻稅收增量的41%。”湖北，東風汽車總部所在地。全省汽車制造業增加值增速39%，分別高出省規上工業和全國同行4.1和17.2個百分點。該省統計局認為，“汽車連同計算機、化工、電氣和醫藥等五大重點行業，對省工業經濟增長的貢獻率為40.5%。”廣東，廣汽和比亞迪兩集團總部所在地。全省汽車制造業增加值增速24.4%，分別高出省規上工業和全國同行5.9和2.6個百分點。該省統計局評述，“全省電子、電氣、電力和汽車四大支柱行業合計工業增加值，占全省規上工業增加值的46.1%。”河北，長城汽車總部所在地。全省汽車制造業同比增速35.1%，分別高出省規上工業和全國同行26.4和13.3個百分點。吉林，中國一汽總部所在地。受“缺芯”影響，全省汽車產量同比增長8.1%，遠低于全國水平（24.2%）；汽車工業增加值增速15.4%，分別低于省規上工業和全國同行0.6和6.4個百分點。北京，北汽集團總部所在地。全市汽車工業增加值同比增長10.4%，分別少全市規上工業和全國同行31和 11.4個百分點。汽車產量僅增長5.8%，其中轎車和新能源車分別下滑5.4%、49.7%，與全國形成反差。安徽，奇瑞和江淮兩集團總部所在地。全省汽車制造業增加值同比增長16.7%，低于省規上工業和全國同行0.6、5.1個百分點。浙江，吉利汽車總部所在地。省統計局“榜單”，汽車工業增加值與之擦肩而過。國產車和進口車銷售，構成汽車類商品零售額。進口車售價普遍高于國產車，故進口車銷量多少及其增速高低，是影響銷售額的重要因子。上半年，全國汽車零售額21907億元，同比增長30.4%，高出全國社零總額7.4個百分點。零售額顯示，滬京渝粵冀三市兩省上半年車市較為活躍。上海汽車零售額增長42.6%，分別高出全市社零和全國汽車零售12.4、12.2個百分點。其中，金銀珠寶和汽車位居全市消費升級類商品冠亞軍；新能源車零售額增長1.9倍，上免費綠牌11.73萬輛，飆漲2.6倍。北京汽車零售額848.1億元，同比增長31.6%。高出全市社零和全國汽車零售10.6和1.2個百分點。汽車連同金銀珠寶、飲料、服裝鞋帽針紡織品、石油及制品和通訊器材等六個大類商品零售額，“合計上拉全市社零總額增長11.6個百分點。”重慶新車銷售33.7萬輛，同比增長33.4%。其中，新能源車2.1萬輛，新能源車在新車銷售中的比重，由2019年的4.2%升至10.9%。廣東汽車零售同比增長32.9%，屬于省消費升級類“增勢較好”商品，零售額增速分別高過省社零和全國汽車零售13.3和2.5個百分點。河北汽車零售額708.4億元，同比增長21.4%，高于全省社零8.2個百分點，低于全國汽車零售9個百分點。該省商務廳認為：河北“汽車消費需求旺盛，零售占限額以上社零三成五，增速快于限額以上2.7個百分點。”安徽、浙江和湖北三省新能源車成績顯著。安徽新能源車零售額增長4.7倍；浙江“16類商品零售實現高增長”，其中，有新能源車；湖北新能源車銷售增長168.4%。汽車（總體）市場，三省均語焉不詳。吉林省內11個類別商品增速超過30%、18個商品零售額正增長，未涉汽車。此外，上半年全國汽車制造業實現利潤總額2876.8億元，同比增長45.2%。車企大集團總部所在地披露的汽車制造業利潤，滬京穗皖粵兩市三省較好：上海213.35億元，占全國汽車制造業利潤總額的7.4%；北京196.22億元，占全國的6.8%；安徽增長1.6倍，明顯高于全國行業水平；廣東增長43.9%，略低于全國行業水平。河北（1-5月）88億元，飆漲 399.6%。(來源:張伯順 乘聯會)
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