亚洲成a人v欧美综合天堂下载,欧洲美女与动性zozozo,亚洲欧美叧类人妖

快訊3002-8月11日

發布時間：2015-08-12 11:34:47 瀏覽量：1958次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 發改委牽頭起草汽車業反壟斷指南	5. 配1.4T發動機榮威360將于成都車展上市
2. 車市再迎降價潮：車企呼吁政策救市	6 . 兩種外觀可選國產新K5 10月13日將上市
3. 合資品牌巨幅降價自主SUV你們可還行？	7. 有望年內上市奇瑞新款瑞虎5諜照曝光
4. 戰略調整初現成效本田走出低谷	8. 售17.98-23.98萬 2015款阿特茲正式上市

新聞詳情

1.發改委牽頭起草汽車業反壟斷指南15-08-11 來源：經濟參考報作者：林遠

http://www.jjckb.cn/2015-08/10/c_134498173.htm

      《經濟參考報》記者從國家發改委價監局日前召開的汽車領域反壟斷指南起草工作行業專家會議上獲悉，作為國家發改委牽頭起草的六部反壟斷法配套指南中最受市場關注的一部，汽車業反壟斷指南除了對傳統的零部件生產與供應、汽車銷售與售后服務等環節給出反壟斷政策指引外，包括汽車電商、平行進口等新業態中的壟斷行為的認定與豁免，也有望首次給出明文解釋。

      隨著中國汽車市場走弱，經銷商在目前的生存困境中正嘗試各種破局的可能性，因此類似“互聯網＋”汽車、平行進口等一些新概念在今年變得炙手可熱，因此多位專家建議汽車業反壟斷指南能夠具有一定的前瞻性。

      在汽車電商方面，專家指出，電商平臺現階段無法直接進行汽車交易，僅能起到收取定金的作用，具體銷售過程還是要在經銷商處完成，也就是說汽車生產廠家仍有機會通過控制經營商操縱汽車網售價格，從而實現壟斷。

      還有專家提出，隨著汽車電商的發展，新興模式層出不窮，汽車電商平臺目前已經開始逐漸突破曾經僅有的集客和付定金功能。

      “認定和評估新業態中的反壟斷問題既難以回避，也難以從他國規則中及時找到借鑒，因此指南對于新業態問題會格外慎重。”汽車業反壟斷指南起草組成員、中國社科院副研究員蘇華建議，新業態經營者考慮長遠發展，要關注反壟斷問題，主動開展反壟斷合規工作。比如汽車街電商平臺，各經營者在互聯共享平臺的同時，要特別避免橫向和縱向價格壟斷行為。

      此外，我國這兩年已經開始對平行進口汽車業務進行“政策松綁”，而對于這中間可能出現的壟斷行為也將是執法部門以前從未面對過的。多位專家表示，一些汽車生產商已經開始針對這個新興業態采取行動，通過各種設限來制約國內平行進口經銷商，例如有些車企刻意在境外提高排氣量，或者限制原廠配件的出口以及在中國市場的流通等，而這些行為是否涉嫌違反我國反壟斷法，亟須盡快考量。

      對此，中國政法大學副校長時建中教授表示，對于阻礙平行進口整車和配件的行為是否有可能導致嚴重的渠道和價格限制，進而實質損害我國市場競爭，指南如能有所回應將對落實平行進口政策起到積極的促進作用。蘇華則認為，重點在于關注平行進口與地域限制、渠道限制、地域價格差別之間的關系，評估阻礙平行進口的行為是否實質損害有效競爭，旨在矯正市場失靈。

【簡評】反壟斷不僅僅是一場風暴，而且是一種新的常態。

2.車市再迎降價潮：車企呼吁政策救市 15-08-11 來源：21世紀經濟報道作者：范文清

http://www.21jingji.com/2015/8-11/xNMDA5NjFfMTM4MTUxNw.html

      8月3日，北京現代官方宣布，對旗下ix35和全新勝達兩款SUV車型進行官方指導價下調，ix35全系價格均下調2萬元，新勝達最高降幅接近3萬元。這是北京現代8年來首次公開宣布官方降價。

      事實上，銷售壓力大的不僅僅只有北京現代一家。有數據統計，在國內17家主流車企中，截至7月30日，順利完成半年銷量目標的僅有4家，分別是長安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車和江淮汽車，合資車企中完成情況最好的是上海大眾，94.047萬輛的銷售成績距離95萬輛的“中考目標”相差無幾，而其他主流合資車企距年中任務至少還有5%的差距。

      由快轉慢的車市增長已經令不少車企意識到了問題的嚴重性。繼年初上海大眾率先降價，掀起一輪官方降價潮后，近期北京現代、北汽、捷豹路虎等車企開始再次下調價格，除此之外，一大撥新車開始在8、9月扎推上市，車企希望憑借價格和新品兩大利器在年終拼得一張靚麗的業績報表。

     降價無效寄望政策救市

      以往降價促銷似乎是車企最有效的營銷手法，但今年實際效果卻沒有想象中那般神奇。據J.D.Power最新研究結果顯示，家用轎車價格實際上存在著折扣陷阱。“以價位在12萬-16萬的中級車為例，消費者在優惠5000元至10000元的區間內還能保持一個比較高的滿意度，但是在1萬元到2萬元的優惠區間之內，消費者的滿意度并沒有上升，反而呈現一個下降趨勢。”J.D.Power亞太公司中國區副總裁兼董事總經理梅松林對記者說。

      以上半年各車企的銷售數據看，率先掀起官方降價潮的上海大眾、長安福特等車企也并沒有在降價促銷中嘗到甜頭。上海大眾差1萬輛沒有完成中期目標，而長安福特今年前7個月累計銷量與去年同期基本持平，結束了連續三年的高增長態勢。

      “沒有任何一個車企，允許他的競爭對手，在價格方面占據絕對優勢。一方降價，另一方也會跟進，最后的結果是大家都降價，所謂的降價優勢便無法體現。”梅松林說，當降價促銷失去魔力后，產品的質量、口碑和品牌力便成為企業競爭的關鍵因素。于是，推出新品便成為車企刺激市場的另一個利器。

      從7月底到8月初，新福克斯、新C4L、新阿特茲、陸風X7、新樓蘭等一大撥新車集中上市，9月初的成都車展，包括新途勝在內的另一撥熱門車型也將扎推亮相。“上半年在完成清庫存的任務之后，下半年很多車企都試圖借助新品上市沖刺年終目標。”一位不愿意透露姓名的車企老總對記者說，這使得下半年的車市競爭將呈現白熱化狀態。

      在巨大的市場壓力下，有的車企已經開始游說政府官員，希望有關部門能出臺救市政策幫助車企和經銷商渡過難關。“從目前的情況來看，要想車市恢復高增長，除非國家出臺刺激政策。”上述車企老總對記者說，雖然像2009年的1.6L購置稅減半政策再出臺的可能性不大，但在不增加汽車總量的前提下，出臺以舊換新和二手車扶持政策，對汽車市場還是有巨大好處。

      但中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚對此的反饋是——“今年車市出臺刺激政策的可能性為零”。

【簡評】這是中國車市轉型的大時代，標志著買方市場正式形成。這個轉型過程會很痛苦，但是是大勢所趨。

3.合資品牌巨幅降價自主SUV你們可還行？15-08-11 來源：每日經濟新聞作者：劉衛琰

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-08-10/937188.html

      在整體車市走低的環境下，把持了SUV多月銷量冠軍的哈弗H6，頭頂的光環也開始逐漸消退。

      近日，長城汽車發布7月產銷數據。令人大跌眼鏡的是，曾經人見人愛、花見花開的哈弗H6當月的銷量下滑幅度達到13%，至2.31萬輛。

      有分析認為，哈弗H6作為我國自主品牌SUV的領跑者，其銷量下滑實際上是我國自主SUV勢頭逐步削弱的縮影。

      據了解，今年一季度我國自主SUV發展迅猛，其銷量甩不少合資車型好幾條街。也正是因此，在我國今年2月的SUV銷量排行榜中，自主品牌占據7個席位，3月則晉升為8個席位。

      這一盛況僅是曇花一現。4月，進入SUV銷量前十陣營的自主車型僅剩5個，6月則僅剩下4個。北汽幻速、哈弗H2已經退出SUV前十陣營，曾經風風光光登上SUV亞軍寶座的江淮S3 6月則退居第8的位置。

      一位北京現代經銷商告訴《每日經濟新聞》記者：“這不僅是因為合資品牌新車加速上市，新車對銷量拉動效應顯現所致，更重要的是，隨著多款合資車型的降價促銷，自主SUV車型的高性價比優勢逐步喪失。”

      進入8月，北京現代和東風悅達起亞先后對SUV車型進行了官方降價，獅跑起步價直接降至10.98萬元；ix35的起步價格為14.98萬元。

      更可怕的是，這一降價依然沒有觸底。

      上述北京現代經銷商表示：“在官方降價之后，ix35的終端成交價格依然有1萬元左右的優惠。”這就意味著ix35不到14萬的起步價直接殺入自主品牌同級別車型的價格區間——哈弗H6的官方指導價格為9.98萬元~16.28萬元；長安CS75的官方指導價為10.88萬~14.48萬元。

      曾經一度加價3萬元銷售的途觀，眼下也打出了萬元優惠的招牌。當合資品牌已經撕開價格戰的的外衣，自主品牌，你們可還行？

      多年前，上海通用雪佛蘭賽歐，將價格降到了5萬元的區間，幾乎將一大批自主品牌轎車“拍死”在了沙灘之上。今天，當合資SUV再度施出同樣的伎倆，自主品牌們的出路究竟在哪里？

【簡評】僅僅有性價比并不是抵御合資品牌的核心優勢，惟有品牌、技術和質量的全面提升，才能與之對抗。

4.戰略調整初現成效本田走出低谷15-08-11 來源：時代周報作者：倪佳

http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/11075327532760342900907.shtml

      被詬病在華戰略過于保守的本田品牌，在經歷了一系列調整之后終于迎來了逆勢上揚。根據本田汽車公司公布的財報信息統計，今年上半年該公司全球新車銷量達到235萬輛，實現了3%的小幅上漲。其中受產品戰略調整的影響，本田品牌在華國產車上半年累計終端銷量為460901輛，去年同期353374輛，同比大漲30.4%。

      同濟大學汽車學院博士龔在研對時代周報記者表示，有針對性地調整營銷策略是本田品牌現階段在華發展的工作重點，也是其銷量增長的重要原因。

      得益于本田品牌在各方面的努力，本田在華兩家合資企業出現不同程度的復蘇表現。廣汽本田延續此前良好增長的態勢，而東風本田則在新一代思鉑睿再次面臨失敗的局面下，終于選擇了放低姿態，降價營銷以刺激銷量增長。

      有業內評論指出，目前本田品牌的壓力依然不小，能否趁德系品牌較少新車導入的今年拿下足夠多的市場份額，是未來本田品牌能否保持穩定增長的關鍵。

      廣本7月增長逾五成

      今年中國汽車市場的增長趨緩已經成為業內共識，不少銷量原本領先的合資企業為了確保銷量的增長使出了渾身解數，包括補貼經銷商、官方降價、提出引進小型SUV產品戰略等，但遠水解不了近渴，短時間內的收效甚微。

      相比之下，在中國市場遭遇發展瓶頸的本田品牌卻由于戰略調整的提前，使得其在華銷量呈現逆勢上漲的態勢。

      本田官方數據顯示，廣汽本田上半年累計銷量為287751輛，同比去年增幅高達47.2%；東風本田上半年累計銷量為173150輛，同比去年增長9.7%。

      汽車市場分析師吳碩成對時代周報記者表示，業內認為的日系車轉折點并未真正到來，本田品牌的強勢復蘇得益于其自身針對中國市場戰略的快速調整。

      根據本田汽車8月4日發布的最新銷售數據顯示，剛剛過去的7月份，本田汽車在華終端銷量同比大幅增長50.4%至7.31萬輛，創歷史同期新高，而主要原因是旗下廣汽本田繽智和東風本田XR-V兩款小型SUV推動本田在華銷量持續高速攀升。這是本田品牌放棄原本的產品差異化競爭，在中國市場采取同質化布局所帶來的直接收益。

      作為本田品牌的第二家合資企業，廣汽本田延續上半年的增長勢頭，7月全系產品銷量41984輛，同比增長54.3%。其中，2015款雅閣7月份銷售7927輛，同比增長59%。第三代飛度7月份銷量為10051輛，同比增長6%。此外，全新奧德賽、繽智等新車表現搶眼：全新奧德賽銷量為3403臺，同比增長額達到113%。7月23日，2016款奧德賽上市，新增了2.4L智酷版產品以進一步擴大用戶的選擇范圍；而繽智7月份繼續熱銷，售出10085輛，收益較高的高配版和旗艦版占比繼續保持40%以上。

      另一方面，全新鋒范在7月底開啟“云端”預售并于8月正式上市，亦為廣汽本田下半年的表現注入了強心針。

【簡評】基于目前本田品牌在華的戰略布局來看，短期內的增長將會持續。


5.配1.4T發動機榮威360將于成都車展上市	6.兩種外觀可選國產新K5 10月13日將上市

上市時間：9月初	上市時間：10月13日
預售價：——	預售價：——
發動機：1.4T、1.5L	發動機：2.0L、1.6T、2.0T
變速器：7速雙離合	變速器：7速雙離合、6速自動
車身尺寸：——	車身尺寸：——

7.有望年內上市奇瑞新款瑞虎5諜照曝光

8.售17.98-23.98萬 2015款阿特茲正式上市

上市時間：年內上市	上市時間：8月6日
預售價：——	銷售價：17.98-23.98萬元
發動機：1.5T、2.0L	發動機：2.0L、2.5L
變速器：5擋手動、CVT	變速器：6擋手自一體
車身尺寸：——	車身尺寸：4870/1840/1450mm

每日新聞摘要

1.據乘聯會統計： 7月，全國廣義乘用車累計銷量1,304,099輛，同比下降2.5%。其中，轎車銷量732,016輛，同比下降13.9%；SUV銷量401,286輛，同比增長39.0%；MPV銷量108,039輛，同比下降6.9%。

2.據乘聯會統計：2015年上半年二手車市場交易460.90 萬輛，同比增長5.79%。其中，基本型乘用車272.29 萬輛，同比增長 7.66%；越野車22.84萬輛，同比增長37.07 %，交易額 351.84億元。

3.今年上半年，中國乘用車內需增長5.2%，遠低于去年同期。據統計，在過去15年中，乘用車內需增速低于10%的只有三年，分別是2008年、2011年和2012年，其他年份均超過10%，保持較快增長。從月度數據看，這一下降趨勢更為明顯。據統計，今年1月乘用車增速為12.5%，6月則滑落至-2.3%。

4.今年7月份，國內乘用車前十企業（指狹義乘用車市場，不包括微客）銷量前十企業依次是一汽大眾、上海大眾、上汽通用、上通五菱、一汽豐田、東風日產、北京現代、長安福特、長安汽車、廣汽本田。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

上一篇：快訊3001-8月10日下一篇：快訊3003-8月12日

欧美日韩国产VA另类,香港三级日本三级a视频,六月丁香综合在线视频,香蕉人人超人人超碰超国产

行業新聞