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快訊745-8月10日

發布時間：2015-08-10 17:38:05 瀏覽量：1676次

乘聯會每日新聞

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新聞標題

行業信息	產品信息
1. 七大日系車企上季度業績盤點：大公司勁增小公司跌	5. 整體造型犀利三菱新帕杰羅·勁暢官圖
2. 東歐薪資水平低廉汽車業蜂擁建廠擴產	6. 雷克薩斯新一代RX有望11月進口銷售
3. 寶馬CEO終于松口：i系列將增新車	7. 搭1.0T動力曝現代i20 Active更多消息
4. 東風日產新樓蘭起售價較上代降35% 部件更趨本土化	8. 預售20-29萬三菱新款歐藍德配置曝光

新聞詳情

1.七大日系車企上季度業績盤點：大公司勁增小公司跌15-08-10 來源：蓋世汽車網作者：梁薇&石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/07071954195460342696639.shtml

      日系汽車制造商中，七大乘用車企業均全部發布了上季度財報，根據蓋世汽車網研讀，豐田、日產和本田三家規模較大的車企實現利潤增長，而規模相對較小的鈴木、馬自達和三菱都遭遇下跌，小車企中只有斯巴魯利潤攀升。北美市場上季度對日系車企業績影響較大。

      北美市場影響成敗？

      今年第一財季（2015年4月至6月）日本七大車企財報已經全部公布，其中在北美市場表現較好的車企均實現了盈利。

      豐田汽車、日產汽車以及斯巴魯母公司富士重工上季度利潤均刷新了歷年同期記錄，主要是得益于在北美市場的新車銷量增長以及日元走跌。而重心在日本本土市場以及東南亞地區的鈴木汽車以及三菱汽車均遭遇下滑，此外倚重歐洲市場的馬自達汽車上季度凈利潤也有所下跌。

      第一財季中，日系7大車企的總凈利潤同比增長了14%，達到1.16萬億日元（約合92.7億美元），為歷年同期最高紀錄。各家車企均保持了對本財年全年（2015年4月至2016年3月）的利潤預期，不過《日經新聞》稱，如果日元持續走跌，后續車企應該會對全年預期進行上調。

2.東歐薪資水平低廉汽車業蜂擁建廠擴產 15-08-10 來源：蓋世汽車網作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/0706530953960342693770.shtml

      據《歐洲汽車新聞》報道，由于東歐地區汽車生產成本低廉，眾多供應商已經追隨車企蜂擁至該地區建廠。

      大眾2014年在波蘭波茲南（Poznan）新建的工廠起到了帶頭作用，其供應商Kirchhoff將隨之在附近建廠為其進行配套，后者在波蘭已經有三處工廠。

      對于北美以及亞洲供應商來說，東歐是在歐洲建廠的首要選擇，波蘭、捷克以及斯洛伐克均成為熱門建廠國家。在捷豹路虎的新工廠選址中，波蘭和斯洛伐克均在考慮的范圍之內。

      此外，隨著產能需求不斷提升，部分廠家也開始選擇在歐洲南部地區羅馬尼亞、塞爾維亞等國建廠。德國供應商伊格寶恒（I.G. Bauerhin）已經計劃在塞爾維亞建廠，該公司CEO Josef Hilme表示，相對于捷克，塞爾維亞更容易招聘穩定的員工，且薪資水平更低。

3.寶馬CEO終于松口：i系列將增新車15-08-10 來源：蓋世汽車網作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/07064849484960342691547.shtml

      據路透社報道，寶馬CEO 哈拉爾德·克魯格（Harald Krueger）近日向媒體暗示，稱該公司有可能為其i系列增加一款新車。

      早在2013年，已有寶馬內部高管向媒體透露i系列將新增車型，媒體普遍猜測新車為基于5系打造的i5，可能為插電式混動車或純電動車。外媒稱新車最早可能于2015年上市，并將與特斯拉Model S進行競爭，但寶馬公司并未對此作出正面回應。

      近日當《法蘭克福匯報》就新車問題詢問克魯格時，其表示在目前的i3以及i8之間尚有新車空間。事實上早在2012年，寶馬已被曝光注冊了數十款新車名稱商標，包括2系、X2及M7等車型，其中i品牌的注冊商標則從i1到i9無一遺漏。盡管注冊商標并不意味著必然推出新車，但可以大致勾勒出寶馬未來新產品的方向。

      此外，7月份德國《經理人雜志》報道稱，寶馬與蘋果公司進行了深度接洽，將為后者基于i3打造電動車iCar。不過克魯格表示與蘋果在內的主要技術公司只是在進行正常溝通。

4.東風日產新樓蘭起售價較上代降35% 部件更趨本土化15-08-10 來源：蓋世汽車網作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/1008051251260342802903.shtml

      根據日本媒體和東風日產官方消息，新一代日產中高級SUV樓蘭在中國市場起售價為人民幣23.88萬元，較上一代車型大幅下降近35%。日產目的是通過提升本土化比例適應中國市場競爭局面。

      8月8日，日產宣布2015款東風日產樓蘭在華上市，該車官方指導價為人民幣238,800至379,800元。《日本經濟新聞》指出，新樓蘭的起售價比上一代型號下調人民幣127,000元（約合250萬日元），原因在于日產試圖在中國市場低迷的狀態下促使銷量恢復。

      2013款東風日產樓蘭的官方指導售價為人民幣365,800至488,800元，如果進行換算，意味著新一代車型起售價比2013款車型下降了34.7%之多。東風日產總經理打越晉解釋稱：“制定這樣的價格是為了適應中國乘用車市場的現狀，我們提高了采購本土零部件的比例。”

      今年7月，日產汽車在華銷售了84,200輛汽車，同比下跌13.9%。其中乘用車銷量同比下降11%至67,100輛。商用車則更是重挫80%。前幾個月商用車大跌時，日產憑借奇駿、軒逸等乘用車產品實現整體銷量增長。1至7月份，日產累計在華零售銷量達到672,100輛，同比提高了2.8%。

      日產原先計劃今年在中國銷售130萬輛以上汽車，但前7個月才完成一半出頭。媒體預測日產可能無法達成目標。


5.整體造型犀利三菱新帕杰羅·勁暢官圖	6.雷克薩斯新一代RX有望11月進口銷售

上市時間：今年秋季	上市時間：11月進口
預售價：——	預售價：——
發動機：2.4T柴油	發動機：2.0T、3.5L、3.5L+電動機
變速器：8速自動	變速器：8速自動
車身尺寸：——	車身尺寸：4890/1895/1690mm

7.搭1.0T動力曝現代i20 Active更多消息

8.預售20-29萬三菱新款歐藍德配置曝光

上市時間：9月份亮相	上市時間：8月底正式上市
預售價：——	預售價：20-29萬
發動機：1.0T	發動機：2.0L、2.4L
變速器：——	變速器：CVT
車身尺寸：3995/1760/1555mm	車身尺寸：4695/1810/1680mm

每日新聞摘要

1.英國汽車制造商協會公布數據顯示，上個月，英國市場乘用車注冊量同比增長3.2%至178,420輛，去年同期為172,907輛。截至今年7月份，英國車市的增長態勢已連續保持了41個月。

2.根據墨西哥汽車工業協會提供的數據，今年7月份，墨西哥汽車產量出現今年以來首次下滑，同比下跌2.0%至254,312輛；前7個月中，墨西哥累計汽車產量則同比增長6.7%至1,981,869輛。

3.斯巴魯汽車母公司富士重工（FHI）近日發布了該公司上季度財報，上季度中，斯巴魯營業收入達到7,653億日元（約合61.22億美元），去年同期為5,934億日元（47.47億美元），同比勁增29.0%。其中日本本土營收同比增長7.1%至1,245億日元（9.96億美元），海外營收同比攀升34.3%至6,408億日元（51.26億美元）。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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