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快訊734-7月24日
發布時間:2015-07-24 16:39:54    瀏覽量:2083次    
乘聯會每日新聞

新聞標題

 
行業信息 產品信息
1. 前半年進口車市場下滑超兩成 5. 年底首發 斯柯達新Roomster假想圖曝光
2. 通用汽車上半年凈利潤飆升550% 中國業務盈利132億 6. 造型更加運動 新奧迪A4 Avant實車發布
3. 雷克薩斯2018年后或在華投產 中國新產品陣容初顯 7. 多方面升級 豐田新一代Fortuner官圖
4. 大眾賣掉旗下租賃公司LeasePlan 作價40億美元 8. 2019年發布 MINI將推出入門級跑車車型

新聞詳情

 
1.前半年進口車市場下滑超兩成15-07-24 來源:青年商旅報  作者: 寧言
http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/2408184218426034169727.shtml
      雖然六月份的進口車銷售數據還沒有加到銷售數據中統計并公布出來,但是在日前召開的亞運村汽車交易市場2015年半年信息會上透露出的信息顯示,上半年,進口車市場下滑超過20%,是十多年來最嚴峻的一次。

      統計數據顯示,今年前5個月,中國累計進口汽車43.8萬輛,同比下降22.3%。前5個月經銷商交付客戶進口車37.98萬輛,同比負增長21.2%。 1至5月排名前十的品牌當中,除了奔馳、保時捷有所增長,其他品牌均出現下滑。其中路虎、大眾、奧迪和雷諾品牌下滑超過40%。

      按照慣例,通常5月進口車市場會有環比增長的趨勢出現,但是今年卻出現了環比下滑。5月進口轎車、SUV和MPV的數量分別為2.7萬輛、5.67萬輛和0.35萬輛,同比降幅分別為-37.59%、-25.83%和-36.8%。
 

2.通用汽車上半年凈利潤飆升550% 中國業務盈利132億 15-07-24 來源: 蓋世汽車網  作者:石劼
http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/23054035403560341641108.shtml
      根據通用汽車發布的最新財務數據,得益于在中國、美國等市場強勁表現,2015年第二季度其利潤表現較好,尤其凈利潤同比大幅攀升。上半年,通用凈利潤達到去年同期6.55倍,而在中國市場實現凈利潤約合人民幣67億元。

      凈利潤大幅回升

      2015年第二季度,通用汽車實現凈營業收入(Net Sales and Revenue)381.80億美元,對比2014年第二季度的396.49億美元,同比下滑3.7%。上半年累計營業收入738.92億美元,較之2014年同期的770.57億美元,同比下跌4.1%。

      營收的下降主要原因是汽車業務銷售收入減少,上半年從747.77億美元同比下跌5.0%至710.34億美元;而金融業務銷售收入則仍然保持較好的增長,從22.80億美元攀升25.4%至28.58億美元。

      雖然銷售收入有少許縮減,但汽車業務的成本開支得到明顯控制,因此營業利潤(Operating Profit)一項實現扭虧。2014年第二季度,通用汽車營業虧損4.71億美元(同“點火開關門”支出相關),而今年第二季度營業利潤額為12.88億美元,營業利潤率從-1.2%提升至3.4%。上半年營業利潤額20.41億美元,去年同期虧損10.06億美元,營業利潤率從-1.3%提升至2.8%。

      從整體業績上看,通用汽車在削減開支上已經收到成效,盈利水平得到顯著回升。

      中國業務貢獻132億元利潤

      2015年第二季度,通用汽車在華合資企業營業收入達到102.36億美元(按照最新匯率約合人民幣635.59億元),較之去年同期的99.23億美元,同比增長3.2%。上半年,在華業務營收212.08億美元(約合人民幣1,316.89億元),去年同期為210.30億美元,今年同比攀升0.84%。

      上個季度,通用在華合資企業創下凈利潤10.46億美元(人民幣64.95億元),在2014年第二季度9.92億美元的基礎上,同比上漲5.4%,凈利潤率從9.9%提高到10.2%;按照權益法歸于通用汽車的權益收入(Equity Income)部分為5.03億美元(人民幣31.23億元),較去年同期的4.76億美元同比上漲5.7%。

      上半年中國業務總凈利潤為21.32億美元(人民幣132.38億元),去年同期22.31億美元,凈利潤率從10.6%下降為10.1%;歸于通用的權益收入為10.22億美元(人民幣63.46億元),去年同期10.71億美元。

      如果將在華國產車出口銷量計入在內,通用在華合資企業第二季度銷量從83.0萬輛同比增長0.8%至83.7萬輛;上半年從176.4萬輛同比增長1.6%至179.2萬輛。

      通用汽車將今年以來的利潤增長歸功于在中國和美國等市場的強勁表現。在最大單一市場中國,通用今年正在基于全球平臺架構發布更多新車,包括別克威朗、別克新英朗等,下半年雪佛蘭改款邁銳寶也將上市。

      今年1月底特律車展上,通用中國總裁錢惠康告訴媒體,2015年通用汽車將在中國發布十多款新車,當時已經敲定了12款。
 

3.雷克薩斯2018年后或在華投產 中國新產品陣容初顯15-07-24 來源:蓋世汽車網  作者: 石劼&梁薇
http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/2405135113516034166231.shtml
      綜合外電報道,豐田高管日前透露,管理層考慮最終在中國投產雷克薩斯,但由于中國車市增速放緩、日元走軟有利日本制造成本,加上擔心合資削弱控制權,至少在2018年之前不準備國產,之后有望迎來轉機,雷克薩斯ES和雷克薩斯RX是候選車型。

      雷克薩斯國產?2018前無望

      日前,豐田兩名高管表示,因中國汽車市場進入緩慢增長期,而匯率下滑的日元有利于降低日本所生產車輛的成本,公司可能至少延遲在華投產雷克薩斯品牌數年;接下來豐田希望強化雷克薩斯在華實力,并將在中國年銷量提升至100,000輛,之后才會考慮斥資數以億計美元,興建雷克薩斯當地產能。

      其中一名高管表示:“豐田致力于中國市場,我們將最終在華投產雷克薩斯,這一點毋庸置疑。但我們需要在投入之前完成一些鋪墊。”其強調,在當地化生產之前,提升雷克薩斯在中國市場的品牌認知度非常重要,并且表示還不得而知雷克薩斯究竟何時國產,很可能將延遲到2018年甚至更晚。

      從2015年初開始,豐田高層開始越來越傾向于在中國投產雷克薩斯,最早2015年年內可作出決定。然而,雷克薩斯如要在中國設立產能,仍將面臨諸多桎梏。

      豐田中國發言人孝德橫井在接受采訪時表示,公司“一直嘗試尋找到在華業務優化渠道,包括雷克薩斯品牌,涵蓋審視在華投產雷克薩斯的利與弊。”

      首先是中國車市銷量增速大為放緩,2015年上半年僅同比微增1.4%。豪華車市場也同樣受到沖擊,上半年奧迪和寶馬兩大豪華車冠亞軍都遭遇罕見連續同比下滑。

      其次,豐田的決策也受到日元持續疲軟的影響,匯率因素使得日本本土生產具備較強的成本競爭力。從2013年初至今,日元兌美元匯率下跌幅度接近50%之多。但這并非最主要的原因。

      第三,根據中國政府的規定,外國車企要在中國投產并進行銷售,需要同中國企業進行合資,而豐田也不太愿意雷克薩斯的控制權旁落。

      此外,豐田希望保持雷克薩斯的品質,這也是迄今保持進口車身份的原因。

      在華車型陣容初顯

      數年以來,雷克薩斯欲國產的報道屢見不鮮。2013年曾有媒體披露,雷克薩斯將首先在中國投產雷克薩斯ES轎車。而此次豐田高管最新言論表明,豐田內部已經討論在中國投產雷克薩斯ES轎車和雷克薩斯RX跨界SUV。

      這兩款車目前是雷克薩斯在華主力產品。根據LMC Automotive公司和蓋世汽車研究院數據,ES、RX外加緊湊跨界SUV車型NX,占據雷克薩斯中國總銷量的85%。上半年,雷克薩斯在華銷量為36,260輛,同比下跌7.8%。LMC Automotive預測2015年雷克薩斯在華銷量將達到83,700輛,同比攀升12%。

      上述兩位高管都表示,豐田希望擴大在華產品陣容,不僅僅是一些“入門級”產品,并且也將銷售更多類似雷克薩斯LS那樣的大型車輛。

      作為對比,豐田高管指出戴姆勒每個月在中國售出梅賽德斯-奔馳S級旗艦車,而雷克薩斯LS在華月銷量卻只有大約5輛“當奔馳每個月在中國賣出3,000輛S級,而我們只能賣出5輛上下的LS。即便是在不甚景氣的日本,我們的LS銷量也比這多得多。”
 

4.大眾賣掉旗下租賃公司LeasePlan 作價40億美元15-07-24 來源:蓋世汽車網  作者: 石劼
http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/2402071871860341660381.shtml
      2015年7月23日,大眾汽車發布聲明稱,所持租賃公司LeasePlan的50%股權已經售出,交易價格37億歐元(40億美元),旨在削減成本及精簡業務。

      收購方為大型聯盟,包括阿布扎比投資局(ADIA)、新加坡政府投資公司(GIC)和私募股權投資機構大正元資本(TDR Capital)等財團。預計2015年年底完成交易,仍然需要等候荷蘭央行和歐洲央行批準。

      大眾之所以考慮拋售LeasePlan一半股權,一方面是由于大眾已擁有自己的租賃業務部門“大眾汽車租賃股份有限公司”(VW Leasing GmbH),并越來越倚重其金融部門“大眾汽車金融服務公司”(Volkswagen Financial Services);另一方面是由于大眾仍需要籌集資金完成巨額投資計劃。

      LeasePlan總部位于荷蘭,1963年成立,是全球最大的車隊租賃管理公司,在全球32個國家設有業務,員工總數6,800人,旗下車輛有142萬輛;2014年營業收入為3.72億美元。

      大眾汽車2005年完成了對LeasePlan汽車租賃公司50%股份股權的收購。2009年歐盟委員會批準大眾汽車和弗利特投資公司(Fleet Investments BV)聯合控制LeasePlan股權。迄今為止,LeasePlan在全球30多個國家設有40多家子公司。
 

5.年底首發 斯柯達新Roomster假想圖曝光

6.造型更加運動 新奧迪A4 Avant實車發布

汽車之家

汽車之家

           上市時間: 年底首發            上市時間:9月推出
           預售價   :——            預售價   :——
           發動機   :1.0TSI、1.2TSI、1.4TSI            發動機   :2.0TDI、3.0TDI、1.8TFSI、2.0TFSI
           變速器   :——            變速器   :6速手動、7速雙離合、8速自動
           車身尺寸:——            車身尺寸:——
 

7.多方面升級 豐田新一代Fortuner官圖

8.2019年發布 MINI將推出入門級跑車車型

豐田(進口) Fortuner 2016款 基本型

汽車之家

           上市時間:——            上市時間:2019年發布
           預售價   :——            銷售價   :——
           發動機   :2.8T直噴柴油            發動機   :三、四缸發動機;1.5T發動機+電動機
           變速器   :6速手動、6速自動            變速器   :——
           車身尺寸:4795/1855/1835mm            車身尺寸:——
  

每日新聞摘要
 
1.菲亞特克萊斯勒公司(FCA)日期宣布,因部分車型發動機罩存在起火隱患,該公司將在全球召回35萬輛車。
 
2.大眾集團公布的數據顯示,今年6月,斯柯達共向消費者交付了9.46萬輛新車,較去年同期微增0.1%。在中國共交付了2萬輛新車,去年同期為2.36萬輛,同比下滑15.2%.
 
3.綜合外電報道,美國市場最新2016款日產Maxima(北美版Cefiro風度)出現質量問題,因而部分車輛在當地停售。日產美國發言人Steve Yaeger表示,目前尚不清楚具體的質量問題,抑或多少輛Maxima受此影響。

 

 

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