欧美日韩国产VA另类,香港三级日本三级a视频,六月丁香综合在线视频,香蕉人人超人人超碰超国产

您好！歡迎訪問中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會
今天是：    
【保值率】2021年6月中國汽車保值率報告
發布時間：2021-07-05 15:26:49    瀏覽量：2729次    
2021年7月2日，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2021年6月中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反應該品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力，對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關業務提供重要數據參考，從而降低業務風險，提升經營效率。


政策方向——保障數據安全


《中華人民共和國數據安全法》經人大審議通過，九月實施。從安全的角度看，強調了管轄范圍、數據活動的定義、責任分工和制度建設。《中華人民共和國數據安全法》在保障安全的前提下，同時提到要促進數據的開發和利用，“制定數字經濟發展規劃”。


熱點事件——“低速電動車”有望轉正


本月修改國標《純電動乘用車技術條件》主要新增了“微型低速純電動乘用車”全新品類，并對主要技術指標給出定義。征求意見的發布，表明關于低速電動車的定性即將完成，將對低速電動車這類的車型發展起到極大推動作用。


線上車源量變化——車源穩步邁上新臺階


2021年汽車市場的供需關系也出現了一定的改觀，部分新車需要較長的交車周期。二手車通常不需要消費者等待交車，這對促進C端交易是一個有利因素。線上平臺在六月也開展了“618”相關的營銷活動，但汽車作為大宗商品，在獲取流量、以及交易頻次等其他指標上仍是明顯落后于快消品的。因此，注重線下服務仍是汽車產品的顯著特點。


各級別保值率——價格變化推動了產品定位的調整


二手車價格是市場需求的最真實反映，這里說“最真實”并不夸張。新車價格經常受到庫存、補貼、稅率等因素的影響，而二手車交易由于供需雙方都是C端車主（或潛在車主），它的成交價格受環境因素的干擾就很小，價格真實反映了車輛價值。

由保值率數字可以觀察出哪個細分市場供不應求，例如目前較熱的MPV和中大型SUV。


新能源車市場變化——OTA召回開始實踐


特斯拉向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。本次召回覆蓋了進口Model 3 / 國產Model 3 / Model Y等大部分產品。召回方式為遠程升級，即OTA方式。


不同類型新能源車保值率——新車進入促銷季


二手車保值率環比下降，消費者被動接受“每年出新款”的現狀。新車價格仍是二手車價格的主要參考，智能汽車EDR尚未影響車輛價值。




Copyright @中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會　 滬ICP備18014143號-1
本官網所有的資料產權均屬中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會，如有工作需要,請聯系我們。

上海工商局