国产精品第12页,欧美日韩在线视频,国产AV无码专区亚洲AV蜜芽

商用車市場簡訊第759期

發布時間：2015-07-13 20:38:00 瀏覽量：1762次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息
1. 總投資70億元吉利新能源商用車項目在南充開建	4. 攪拌車與冷藏車新規開始實施行業震動有多大？
2. 皮卡：騏鈴T7將于7月底上市	5. 江鈴“節能版”輕卡綜合油耗僅為5.3升
3. 售價6.48萬-7.38萬開瑞杰虎皮卡上市	6. 比亞迪已進入澳大利亞能源儲存市場

新聞詳情

1. 總投資70億元吉利新能源商用車項目在南充開建15-07-13 來源：中國新聞網

http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/10080729729585.shtml

       7月9日上午，浙江吉利控股集團南充新能源商用車研發和制造基地開工儀式在四川南充隆重舉行，四川省委書記王東明出席開工儀式并宣布項目開工。四川省委、省政府，南充市委、市政府領導，以及浙江吉利控股集團董事長李書福等出席了開工儀式。

      據了解，新能源汽車產業是四川省重點打造的五大高端成長型產業之一，南充市在汽車整車、燃氣發動機和配套零部件生產方面具有良好的產業基礎。為了促成吉利新能源商用車研發和制造基地項目落地南充，南充市委、市政府高度重視，精心制作招商、服務方案，省、市黨政主要領導及相關部門(單位)也多次赴吉利總部考察、洽談，并幾次與前來南充考察的吉利高層親切會談，最終達成了投資戰略合作意見。2014年12月31日，吉利南充新能源商用車研發生產項目投資簽約儀式在成都舉行，四川省委書記王東明，省委副書記、省長魏宏以及吉利控股集團董事長李書福出席了簽約儀式，共同見證合作協議簽署。

      南充新能源商用車研發和制造基地系浙江吉利控股集團在國內布局建設的首個新能源商用車項目，承載著吉利新能源商用車全系產品的研發、生產和制造的重要使命。該基地位于四川省南充市嘉陵區，規劃總投資將達70億元，擬占地1530畝，打造年產新能源商用車10萬臺和燃氣發動機5萬臺的生產基地，預計2017年建成投產。項目建成并完全達產后，預計年可實現營業收入216億元，稅收15億元。該基地建設內容包括沖壓、焊接、涂裝、總裝和發動機加工、電控等主要生產工藝，以及新能源商用車研究院和試車場等配套設施。在此研發生產的整車將采用吉利分布式、智能化集成的新能源動力系統和輕量化車身技術。該動力系統技術目前在全球尚處于領先地位，能在保障車輛的動力性、舒適性和安全性的同時，大幅度提高商用車的運營經濟性。同時，由于大面積采用清潔新能源，對改善環境減少大氣污染有著積極的作用。

      目前，新能源汽車已成為國家新興產業發展的重要戰略內容之一，吉利控股集團積極推進新能源汽車產業的發展，并全力以赴響應國家西部大開發戰略的號召，進一步加強在川投資力度，這對當前南充創新投融資機制，充分利用民營企業資本，以先進技術和高品質產品促進產業轉型升級，推動地方經濟社會加快發展，具有現實而深遠的意義。

2. 皮卡：騏鈴T7將于7月底上市 15-07-13 來源: 中國皮卡網

http://www.360che.com/news/150710/42557.html

繼2014年騏鈴皮卡逆勢上揚，成為業界“黑馬”之后，一直備受關注，據可靠消息，江鈴集團輕汽全新一代皮卡騏鈴T7將于七月底上市

為了確認騏鈴T7上市的內部消息，雖然官方并沒有給出準確時間，但是從工廠生產現狀，經銷商開展的交777元訂金送導航、送油卡等預售活動。

結合官方放出的圖片，全新的T7基于時下最流行的歐美風格，外觀造型時尚。內飾方面更是重新詮釋了轎車化定義，的確值得期待！

3.售價6.48萬-7.38萬開瑞杰虎皮卡上市15-07-13 來源：卡車之家

http://www.360che.com/market/150713/42600.html

      7月13日，開瑞汽車宣布旗下全新皮卡車型——杰虎正式上市，率先推出的是標準雙排汽油版，售價區間在6.48萬元-7.38萬元，大雙排和柴油版將會在后期推出。

      開瑞杰虎定位為“高品質寬適皮卡”，通過整車制造品質、轎車化舒適性、多功能實用性和行車安全保障上的升級，給該細分市場遞交出一份讓人頗感驚喜的答卷。此次發布的杰虎汽油版共推出4款車型，價格分別為：

4. 攪拌車與冷藏車新規開始實施行業震動有多大？ 15-07-13 來源：中國汽車報

http://www.cvworld.cn/news/sycnews/sector/150713/90809.html

      進入7月，兩項行業新規正式開始實施。這兩項新規針對的是行業內兩大細分市場車型，混凝土攪拌車和冷藏車。

      關于攪拌車的新規定：中機車輛服務中心出臺“關于規范混凝土攪拌運輸車《公告》管理要求的通知”，要求遏制目前攪拌車市場的非正常發展。規定要求，2軸攪拌車罐體容積不得超過4立方米、3軸攪拌車的容積不得超過6立方米、4軸攪拌車容積不得超過8立方米，同時也對攪拌罐的幾何容量做出了限制，2軸、3軸、4軸攪拌車的幾何容積分別不得超過7.7立方米、11.6立方米、15.5立方米。通知要求，各相關生產企業應在2015年7月1日前對公告內產品進行整改，逾期不符合要求的產品將暫停公告。

      關于冷藏車的新規是：GB 29753-2013《道路運輸、食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗方法》2015年7月1日開始實施。新國標根據冷藏車廂體內可以達到并且保持的溫度進行分類，從A-H八個級別。以保證不同用途和要求的貨物運輸安全。

      大罐變小罐整車市場將擴容

      當前，在混凝土攪拌車市場，6x4底盤的攪拌罐體容量做到了12立方米、8x4底盤做到16立方米，甚至20立方米的也不在少數，攪拌車的罐體越做越大，嚴重超出底盤的承載量，最終釀成的后果就是攪拌車發生側翻的事故常有發生?；谶@樣的背景，今年年初，中機車輛服務中心經工信部產業政策司同意，發布了“關于規范混凝土攪拌運輸車《公告》管理要求的通知”，對混凝土攪拌車的裝載容積和幾何容量做了新要求。

      對于此行業新規，濟南澤瑞銷售服務中心總經理唐瀟猛在年初時就向記者表示，如果這一新規定在執行上比較嚴格的話，攪拌車在銷量上會有所突破。陜汽重卡銷售公司的官方微信號上也對此新規產生的影響做了說明：“此政策現已進入法規正式實施階段，將促使各主機廠調整攪拌車產品發展戰略，著眼于小方量市場。為滿足原有的整體市場運輸總量，勢必帶來更多的產品銷售空間?！?/span>

      不少車企也為此做出順應政策的舉措，華菱星馬在第一時間推出6立方米的攪拌車；中國重汽在產品布局上也做出相應調整，把攪拌車從重卡平臺向中卡平臺進行切換。

      冷藏車新國標讓冷鏈物流更規范

      冷藏車新國標GB 29753-2013《道路運輸、食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗方法》的實施，是我國冷藏車制造標準中首次按廂體內可以達到的溫度對冷藏車進行分類，冷藏車的分級從A-H總八個級別，以保證有不同用途和需求的貨物運輸安全。比如，冷凍肉類、蔬菜水果類因對車內溫度

      “冷藏車新國標的發布將促進整個冷鏈物流更加規范化和專業化，促進細分市場健康發展，利好冷鏈運輸產品銷售?！标兤乜ㄤN售公司市場部李環宇在其公司官方微信號中做出如此分析。

      搭生鮮電商的順風車，近年來冷鏈物流發展的勢頭很迅猛，市場對冷藏車的需求量也在逐漸攀升。就記者的了解，冷藏車內的制冷系統以及廂體的保溫層是車主最為關注的問題，行業新規實施以后，一方面對冷藏車裝載貨物的溫度進行級別劃分，另一方面對于冷藏車廂體制造商而言，也能倒逼其產品保溫性能品質的提升。

5. 江鈴“節能版”輕卡綜合油耗僅為5.3升15-07-13 來源：商用汽車網

http://www.360che.com/news/150713/42585.html

      根據江鈴JMC品牌輕卡的最新銷量數據顯示，企業上半年銷量穩定增長，累計銷售輕卡64872輛，其中6月份銷售1.4萬輛，同比增長更是達到72.46%，與國內輕卡市場的微增態勢相比，江鈴JMC品牌輕卡的增長速度顯得更為迅猛。企業為了進一步提升JMC輕卡的品牌形象，已連續開展四屆“江鈴輕卡低碳中國行暨節油體驗營”的活動。對于江鈴汽車舉辦這一活動的初衷，江鈴汽車銷售有限公司輕卡品牌經理李爽與網通社溝通時表示：“我們邀請眾多消費者和車主參與節油賽的活動，從而提倡節能減排的行為?！?/span>

      今年江鈴汽車在全國15座城市舉辦“低碳中國行”活動的同時，企業也在不斷為市場提供低碳環保的輕卡產品，其中江鈴輕卡旗下的現款順達便是這一活動的比賽用車。為何選擇順達作為活動用車的原因，李爽就此表示：“順達是我們的主銷車型，約占JMC輕卡銷量的70%。我們希望通過這款產品向消費者展示輕卡同樣也可以實現低碳環保?！蓖ㄟ^今年數次的節油比賽，駕駛順達車型的選手，目前已取得綜合油耗百公里5.3升的成績。

      參與江鈴舉辦“低碳中國行”活動的順達，是江鈴JMC品牌的高端輕卡，在工藝和品質上融合了五十鈴技術、福特的全球標準以及江鈴的品質工藝。順達搭載的是源自日本五十鈴代號為JX493的2.8T柴油發動機，最大功率為75kW，峰值扭矩為260N.m，經過市場的檢驗以及江鈴不斷升級，這款發動機的技術已經相當成熟達到國四標準；與發動機匹配是5速手動變速箱；順達正是通過這樣的動力組合，令自重2.66噸左右的輕卡，可以實現百公里5.3升的綜合油耗，較同級競爭對手而言，燃油經濟性方面有著十分明顯的優勢。

6. 比亞迪已進入澳大利亞能源儲存市場 15-07-13 來源：客車聯盟網

http://bus.automarket.net.cn/file/syc/20157/30_27_0_90293_1.html

陽光充足的澳洲大陸，不僅是旅游勝地，更是眾多企業眼中開拓儲能業務的好去處。

　　7月10日訊，中國電動車制造商比亞迪已進入澳大利亞能源儲存市場。這家企業在澳大利亞已銷售了100多個能源儲存系統。在它眼中，澳大利亞是一個“戰略性市場”。

　　華爾街投資研究機構Sanford C. Bernstein分析師Michael Parker認為澳大利亞是一個相當好的測試市場，這個國家“擁有你期望的所有條件——陽光強烈、能源價格高、融資成本低”。

　　在比亞迪之前，已經有特斯拉、LG、三星、松下等商家已經或宣布進軍澳大利亞市場。

　　據澳大利亞媒體報道，特斯拉計劃明年年初帶著新電池進入澳大利亞市場。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

上一篇：商用車市場簡訊第758期下一篇：商用車市場簡訊第760期

欧美日韩国产VA另类,香港三级日本三级a视频,六月丁香综合在线视频,香蕉人人超人人超碰超国产

行業新聞