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商用車市場簡訊第758期
發(fā)布時(shí)間：2015-07-10 16:17:49    瀏覽量：1738次    
乘聯(lián)會(huì)每日新聞

新聞標(biāo)題

  
行業(yè)信息  
1. 上汽首款自主商用車產(chǎn)品大通V80在京上市 4. 中國500最具價(jià)值品牌公布 福田東風(fēng)解放進(jìn)前100名
2. 亞洲是天然氣主戰(zhàn)場 LNG公路運(yùn)輸市場前景大 5. 主動(dòng)安全升級(jí) 斯堪尼亞4款車型入華上市
3. 專為小型自卸市場量身打造 奧馳Y2底盤 6. 海格客車品牌被國家工商總局授予中國馳名商標(biāo)

新聞詳情

  
1. 上汽首款自主商用車產(chǎn)品大通V80在京上市15-07-10    來源：新華網(wǎng)
http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/0906011811860340587310.shtml
       在6月底下線后，上汽商用車首款自主商用車產(chǎn)品，MAXUS大通V80在京上市，分為運(yùn)杰版、商杰版、尊杰版三個(gè)系列，售價(jià)區(qū)間為14.58萬元-23.98萬元。

      上汽集團(tuán)副總裁肖國普表示，今年以來高端輕客市場同比增幅超過30%，大大高于輕型商用車市場整體增幅，寬體輕客市場目前的競爭還不夠充分。而大通 V80希望做到“高質(zhì)中價(jià)”，不想一味以低價(jià)入市來搶份額?！吧掀谐墒斓墓?yīng)配套體系，和高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)管理體系，從產(chǎn)品競爭力來說我們有充分自信”，肖 國普表示。

      單從價(jià)位來看，大通V80比目前國內(nèi)主流的江鈴全順、依維柯和江淮星瑞等車型的定價(jià)略高。對(duì)此，上海汽車商用車副總經(jīng)理金覺明表示，V80在售后服務(wù)上將提供動(dòng)力總成有3年或8萬公里保修，24小時(shí)免費(fèi)道路救援，同時(shí)排放全部達(dá)歐四標(biāo)準(zhǔn)，率先使用水溶性環(huán)保漆。

      對(duì)于銷量，金覺明表示，V80在上市初期希望通過體驗(yàn)式營銷盡快提升品牌認(rèn)知度，銷量暫不做太高要求，今年內(nèi)初步計(jì)劃4000輛左右。
 
2. 亞洲是天然氣主戰(zhàn)場 LNG公路運(yùn)輸市場前景大 15-07-10     來源: 聯(lián)合卡車
http://www.cvworld.cn/news/sycnews/hongguan/150710/90760.html
      隨著時(shí)代的發(fā)展，能源問題在國際地緣政治中的地位變得越來越微妙，曾經(jīng)因?yàn)槟茉磫栴}，中東戰(zhàn)火不斷，幾次石油戰(zhàn)爭打得如火如荼。近年來的局部戰(zhàn)爭，背后也都隱約的可以看到能源的影子。

      隨著頁巖氣革命的開展、與環(huán)境問題的逐漸加劇，能源結(jié)構(gòu)逐漸出現(xiàn)了變化，頁巖氣、天然氣等能源逐步在能源行業(yè)中占據(jù)了一席之地。隨著中國能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，一大批燃?xì)廨啓C(jī)悄然代替了燃煤機(jī)組。以北京為例，四大熱電中心將曾經(jīng)的燃煤機(jī)組部分關(guān)停、部分改造為燃?xì)鈾C(jī)組，用以保障北京環(huán)境不再繼續(xù)惡化。

      除了中國，越來越多的國家也在重視天然氣的發(fā)展，根據(jù)IEA2012報(bào)告：美國將于2015年超越俄國成天然氣出口大國, 全球天然氣貿(mào)易市場結(jié)構(gòu)翻轉(zhuǎn)，亞洲成為買方市場。

      上海交通大學(xué)國際與公共事務(wù)學(xué)院助理教授尤怡文在由Ace Events主辦的“亞太天然氣&液化天然氣峰會(huì)2015”會(huì)上表示，天然氣的戰(zhàn)國時(shí)代已經(jīng)來臨，而亞洲正是主戰(zhàn)場。

      大國間的關(guān)系是瞬息萬變的，沒有永恒的敵人只有永恒的利益。

      2014年3月，俄羅斯出兵烏克蘭，克里米亞地區(qū)獨(dú)立、馬航客機(jī)被擊落。進(jìn)而歐美等國開始對(duì)俄羅斯進(jìn)行經(jīng)濟(jì)制裁，這促使俄羅斯進(jìn)一步開放鼓勵(lì)俄羅斯國內(nèi)天然氣企業(yè)出口LNG。也間接地促成了中俄天然氣管線十年博弈的終結(jié)。

      我們可以發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)制裁以來，普京開始向亞洲兜售天然氣，對(duì)中俄管線、日俄管線、以及與印度、韓國等亞洲國家進(jìn)行了積極的談話。

      目前天然氣戰(zhàn)國處于中國、新加坡、日本三國鼎立階段。每個(gè)國家都有各自的信息交換，市場連接區(qū)域管網(wǎng)。中國主要聯(lián)絡(luò)的是俄羅斯與中亞各國的氣源。新加坡則是與東南亞，中東的氣源走得較近。而日本的主要起源自然是美國的頁巖氣。

      在天然氣的運(yùn)輸問題上，雖然現(xiàn)在一提到天然氣、頁巖氣這些氣類能源人們想到的往往是管道，但事實(shí)上除了管道大型運(yùn)輸車量也是運(yùn)輸能源的重要組成部分?，F(xiàn)在國內(nèi)承載運(yùn)輸?shù)陌ê＿\(yùn)、鐵路、航空和陸運(yùn)，這四大類中公路運(yùn)輸?shù)姆蓊~占到79%左右。在行業(yè)內(nèi)也有分析，在2017-2020年，公路運(yùn)輸?shù)姆蓊~會(huì)減少，降低到78%或77%。

      LNG續(xù)航里程強(qiáng)于CNG，而且國內(nèi)LNG加氣站網(wǎng)絡(luò)也在逐步覆蓋。以聯(lián)合卡車為例，兩個(gè)500升的氣罐可以達(dá)到800公里，除了個(gè)別情況，運(yùn)距問題一般都能滿足用戶需求。在LNG用戶中，目前整個(gè)行業(yè)內(nèi)個(gè)人散戶不到30%，70%多的是集團(tuán)客戶。而聯(lián)合卡車90%的都是集團(tuán)大客戶。

      由此可見在天然氣行業(yè)中，LNG公路運(yùn)輸仍然是一片廣闊市場前景。
 
3.專為小型自卸市場量身打造 奧馳Y2底盤15-07-10  來源：卡車之家
http://www.360che.com/news/150703/42296.html
      在我國的一些小型的運(yùn)輸領(lǐng)域，需要一些比較小的自卸車，奧馳汽車針對(duì)這樣的情況推出了一款適合在狹窄的空間或者是一些惡劣路況下使用的小型自卸車。

      據(jù)了解，這款型號(hào)為Y2的自卸車軸距為3250，非常適合狹窄的環(huán)境。

      ● 家族式駕駛室 多處凸顯人性化

      說到小自卸用車行列，五征可以說有相當(dāng)大的優(yōu)勢，在小自卸行列摸爬滾打數(shù)十年，早已經(jīng)奠定了自己在小自卸行列的位置。此次推出的全新的Y2采用奧馳系列駕駛室，配上奧馳的鉆石標(biāo)顯得更加的霸氣。

      奧馳Y2自卸車1530的前輪距使得駕駛室和翼子板寬度相當(dāng)，整車顯得更加和諧，駕駛室采用前翻的方式在檢修發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候更加方便和快捷。駕駛室內(nèi)部也是奧馳系列一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只不過在總控太面板上多了一個(gè)變速箱副箱的轉(zhuǎn)換按鍵。

      作為整車底盤，Y2可謂是下足了工夫，為考慮到自卸車的運(yùn)營環(huán)境比較惡劣，底盤的部分細(xì)節(jié)做的比價(jià)好，比如油箱的高度低于大梁的高度，方便車輛平時(shí)油料的加注。

      排半的駕駛室也可以為駕駛員提供一個(gè)休息的空間或者是放置其他大件物品的空間。

     為保證整車剎車性能，Y2采用大儲(chǔ)氣罐的設(shè)計(jì)，氣管也放在儲(chǔ)氣罐的上面，可以有效地防止儲(chǔ)氣罐里面的水進(jìn)入氣管造成剎車系統(tǒng)故障，但是同時(shí)也容易造成氣管因?yàn)橐馔馇闆r被貨物砸到。

      ● 單層大梁減自重 原裝底盤更加放心

      由于在后期會(huì)加裝副梁，所以Y2的大梁采用的單層大梁，很好的控制了整車質(zhì)量，但是整車的承載性就不得而知了。為保證檢修底盤時(shí)候的安全，在大梁上設(shè)置有貨箱支撐裝置，在檢修底盤的時(shí)候支撐貨箱，保證安全。

      動(dòng)力方面Y2搭載的是一臺(tái)全柴4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用EGR的方式滿足國四的排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率為95馬力，對(duì)于一個(gè)小自卸來說已經(jīng)夠用了。配上帶有副變速的變速箱，保證了車輛在重載情況下依然有足夠的驅(qū)動(dòng)力。

      為保證發(fā)動(dòng)機(jī)能在惡劣的環(huán)境中喝到優(yōu)質(zhì)的柴油，預(yù)裝了兩級(jí)柴濾，保證油品的質(zhì)量。

      原車的液壓油箱、干燥罐、貨箱升降油缸控制管路等等都被放置在了大梁的內(nèi)側(cè)，既美觀又保證了管線的安全性，免受磨損等等。車輛整體的設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，但是底盤上管線的包扎等有待加強(qiáng)。
 
4. 中國500最具價(jià)值品牌公布 福田東風(fēng)解放進(jìn)入前100名 15-07-10    來源：卡車之家
http://www.cvworld.cn/news/sycnews/sector/150710/90773.html
      2015年6月16日下午，世界品牌實(shí)驗(yàn)室（WorldBrandLab）在北京舉行的“世界品牌大會(huì)”上發(fā)布了第十二屆《中國500最具價(jià)值品牌》排行榜，商用車企入圍17家。在貨運(yùn)車企中，福田、東風(fēng)、解放、徐工進(jìn)入前100名；陜汽、重汽分別列居168和184名。另有動(dòng)力方面、零配件方面以及能源方面的不少企業(yè)榜上有名。

      商用車企：共計(jì)入圍17家，且進(jìn)入前200名的有13家
                                    
                 
      動(dòng)力方面：企業(yè)玉柴、濰柴成績可嘉

      能源方面：中石油、中石化進(jìn)軍前20名

      零配件方面：風(fēng)神輪胎獨(dú)樹一幟，進(jìn)入前200名

      高速路方面：惟有山東高速榜上有名，且進(jìn)入前200名

      從長遠(yuǎn)看，品牌才是一個(gè)企業(yè)不滅的靈魂。隨著國人品牌意識(shí)的增強(qiáng)，越來越多的企業(yè)著力打造品牌價(jià)值，提升自身實(shí)力。
 
5. 主動(dòng)安全升級(jí) 斯堪尼亞4款車型入華上市15-07-10      來源：中國重型車網(wǎng)    作者：劉松
http://www.360che.com/news/150710/42536.html
       作為斯堪尼亞進(jìn)入中國市場50周年的賀禮，4種型號(hào)的斯堪尼亞主動(dòng)安全升級(jí)版車型終于在5月下旬報(bào)關(guān)入港正式入華。近日，重型車網(wǎng)編輯在斯堪尼亞廣州直營店里見到了這4款主動(dòng)安全升級(jí)版車型，分別為R560、G480、G440以及G400，所有車型均采用斯堪尼亞Highline高頂駕駛室，根據(jù)車型的不同各自都帶有差異化的配色。
                   
    
      之前重型車網(wǎng)已經(jīng)對(duì)主動(dòng)安全升級(jí)版車型有過簡單介紹，這次進(jìn)入中國市場的4款車型分別由不同的代表色，R560采用的是寶石紅，G400是北極銀，而G440為鉆石白，剩下的G480則采用了Streamline的代表色寶石藍(lán)。所有車型的涂裝均為金屬漆。有一個(gè)細(xì)節(jié)可以注意到，這些安全升級(jí)版車型的側(cè)面都沒有傳統(tǒng)的斯堪尼亞Griffin標(biāo)志，而是用Streamline車型的代表線條作為點(diǎn)綴。

      在外觀方面，斯堪尼亞中國50周年主動(dòng)安全升級(jí)版車型與普通車型并沒有太多的變化，不過在路上仍然可以通過獨(dú)特的顏色去區(qū)分這些升級(jí)版與普通車型的區(qū)別。車門邊上的顯眼的“Scania Active Safety Support Special Edition”與50周年的標(biāo)志是特殊車型的象征。

      Streamline車型一向以優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)著稱，在50周年主動(dòng)安全升級(jí)版車型上，標(biāo)配的側(cè)裙板改為了與車身同色，顯得更加高大上。

      既然稱之為50周年主動(dòng)安全升級(jí)版，在安全方面的配置必然是這批車的最大亮點(diǎn)。主動(dòng)安全升級(jí)版車型標(biāo)配提前自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、車道偏離警告（LDW）、安全氣囊，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)等安全功能。

      斯堪尼亞提前緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）可通過遠(yuǎn)距離雷達(dá)與前視攝像頭監(jiān)測卡車前方道路狀況。當(dāng)車輛遇到碰撞危險(xiǎn)時(shí)，提前緊急制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)通過聲音信號(hào)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員注意道路狀況。若距離過近，駕駛員仍未采取任何措施，提前緊急制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫助駕駛員緊急剎車，從而避免發(fā)生碰撞事故，在車速超過15km/h時(shí)系統(tǒng)啟動(dòng)。

      車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）通過對(duì)從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性。

      自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）能夠幫助駕駛員保持固定車距，安裝在車輛前保險(xiǎn)杠上的雷達(dá)持續(xù)掃描前方道路，當(dāng)車速高于20km/h時(shí)，當(dāng)系統(tǒng)檢測到與前車距離縮短時(shí)，可通過發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制和車輛控制系統(tǒng)的共同作用保證安全車距。

      車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDW）在車速高于65Km/h時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛行駛車道標(biāo)志線，當(dāng)車輛距離標(biāo)志線過近、壓線或離開車道時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出警告。

      根據(jù)斯堪尼亞的產(chǎn)品定位，這4款車也針對(duì)不同的客戶群體。R560主要針對(duì)提升物流公司形象的高端物流用車、而G440與G480則用于快速普貨物流、G400則是主打快遞物流用車、輕泡貨物、高附加值貨物等運(yùn)輸。4款車型的價(jià)格從86萬到120萬不等。
 
6. 海格客車品牌被國家工商總局授予中國馳名商標(biāo) 15-07-10   來源：汽車市場網(wǎng)
http://bus.automarket.net.cn/file/syc/20157/30_0_0_90183_1.html
       近日，國家工商總局商標(biāo)局認(rèn)定金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司使用在商標(biāo)注冊(cè)用商品和服務(wù)國際分類第12類汽車、汽車底盤、汽車車身商品上的“海格HIGER”注冊(cè)商標(biāo)為馳名商標(biāo)。

      被國家工商總局授予了一塊“御賜金牌”——中國馳名商標(biāo)，這標(biāo)志著，今后“海格HIGER”的合法權(quán)益將得到有效保護(hù)，還將推動(dòng)海格客車的品牌影響力再上一層樓。
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      正能量：不可小覷的“中國馳名商標(biāo)”

      2015年的客車市場，除了新能源之外，其他細(xì)分板塊基本上是乏善可陳。不過，最近的一起品牌新聞事件，為這個(gè)低迷的市場注入了一支強(qiáng)心劑——蘇州金龍的“海格HIGER”商標(biāo)被國家工商總局認(rèn)定為“馳名商標(biāo)”。

      可別小看這個(gè)稱號(hào)，它并非隨便“賜予”，更不是走個(gè)過場就完事了。據(jù)了解，中國馳名商標(biāo)（China Famous Trade Mark）是指經(jīng)過有權(quán)機(jī)關(guān)（國家工商總局商標(biāo)局、商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)或人民法院）依照法律程序認(rèn)定為“馳名商標(biāo)”的商標(biāo)。根據(jù)國家工商總局2003年4月17日頒布、2014年7月3日修訂的《馳名商標(biāo)認(rèn)定和保護(hù)規(guī)定》，其中明確提到，“馳名商標(biāo)是在中國為相關(guān)公眾所熟知的商標(biāo)”。它的認(rèn)定，需滿足三個(gè)條件：商標(biāo)專用權(quán)人的合法權(quán)益遭到不法侵害，而且必須將這一商標(biāo)認(rèn)定為馳名商標(biāo)才能有效地保護(hù)其合法權(quán)益；這一商標(biāo)在相關(guān)人群中具備一定的知名度；當(dāng)事人依法提出了申請(qǐng)。

      當(dāng)海格客車商標(biāo)在被其他商家侵權(quán)并依法提出商標(biāo)保護(hù)申請(qǐng)后，國家工商總局商標(biāo)局很快就對(duì)其作出了“馳名商標(biāo)”的認(rèn)定，這無疑是對(duì)“海格HIGER”商標(biāo)的愛護(hù)保護(hù)，更是對(duì)海格客車品牌的充分肯定與極大認(rèn)可。此外，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對(duì)“馳名商標(biāo)”的保護(hù)不僅局限于相同或者類似商品或服務(wù)，就不相同或者不相類似的商品申請(qǐng)注冊(cè)或者使用時(shí)，都將不予注冊(cè)并禁止使用，因此，“馳名商標(biāo)”被賦予了比較廣泛的排他性權(quán)利；“馳名商標(biāo)”持有企業(yè)的公司名以及網(wǎng)址域名，都會(huì)受到不同于普通商標(biāo)的格外法律保護(hù)。

      從這個(gè)角度而言，“馳名商標(biāo)”的認(rèn)定，是對(duì)“海格HIGER”商標(biāo)的有效保護(hù)，更將對(duì)海格客車品牌、商標(biāo)乃至企業(yè)今后的發(fā)展起到一定的保護(hù)作用。

      由上可見，中國馳名商標(biāo)的授予，顯然并不是那么容易。它的認(rèn)定，對(duì)海格客車和客車行業(yè)又意味著什么呢？

      根據(jù)“世界品牌大會(huì)”最新發(fā)布的2015年（第十二屆）《中國500最具價(jià)值品牌》排行榜，海格客車品牌已連續(xù)第八年上榜。從2008年初登“中國500最具價(jià)值品牌”榜開始，海格品牌價(jià)值逐年提升，品牌價(jià)值從當(dāng)年的60億元提升到今年的202.86億元，年度排名由去年的134位提升為129位。此次中國馳名商標(biāo)的認(rèn)定，將進(jìn)一步提升海格客車品牌的價(jià)值與行業(yè)地位。

      利人利己 “御賜金牌”有利于客車業(yè)可持續(xù)發(fā)展

      從行業(yè)的角度來看，中國馳名商標(biāo)的認(rèn)定，是國家對(duì)中國制造業(yè)骨干企業(yè)的直接支持與鼓勵(lì)，它有助于增強(qiáng)客車行業(yè)中主流企業(yè)的商標(biāo)意識(shí)、品牌意識(shí)，對(duì)于客車企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)維權(quán)具有積極的提振意義。
 
 

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