2024年2月新四化指數為34.2。其中電動化指數為35.8；智能化指數為2.3；網聯化指數為9.1。
通過對2023年12月起的乘用車新四化指數進行追溯計算，可以看到最近13個月來的乘用車新四化指數走勢變化。
目前，乘用車新四化指數有三個分項指數，分別為電動化指數、智能化指數和網聯化指數。
2024年2月電動化指數為35.8，環比上月小幅上升。
2024年2月智能化指數為2.3，環比繼續小幅下降。
2024年2月網聯化指數為9.1，同樣連續2個月環比下滑。
中國汽車流通協會汽車市場研究分會
上海安路勤企業管理咨詢有限公司
關于“乘用車新四化指數”：
數據來源：以每月發布的《中國汽車流通協會汽車市場研究分會月報表 （零售表）》為銷量數據來源，每月通過全國各主要城市各品牌4S店抽樣調查的各車型數據擬合而成。
指數構成：乘用車新四化指數由1個一級指數和3個二級指數組成，未來將繼續衍生至更深入的三級指數。一級指數為乘用車新四化指數，反映國產乘用車市場當月符合新四化標準的車型的市場表現。二級指數電動化指數、智能化指數及網聯化指數分別反映國產乘用車市場當月符合電動化、智能化、網聯化標準的車型的市場表現。因新四化中的共享化目前缺少可靠的數據支撐，暫不計入計算。
計算方法：乘用車新四化指數指符合電動化、智能化、網聯化中任一項條件的所有車型銷量在乘用車總體市場中所占的份額，去除百分號符號后得到。如有車型符合電動化、智能化、網聯化中超過一項條件，則無論符合多少項條件也只計算一次。電動化、智能化、網聯化指數分別指符合電動化、智能化、網聯化條件的車型銷量在乘用車總體市場中所占的份額，去除百分號符號后得到。
1、電動化車型：根據國家標準定義（若調整則相應調整），目前新能源乘用車包含純電動BEV、插電式混合動力PHEV、增程式電動車EREV、燃料電池FCEV。
2、智能化車型：車型須同時具備“高速領航輔助功能”、“搭載驍龍8155及以上性能座艙芯片”、“提供小憩模式功能”三項條件。
3、網聯化車型：至少具備“遠程召喚”、“哨兵模式”、“代客泊車”三項功能中的一項，或搭載“UWB/NFC鑰匙”裝備。
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