2024年2月新四化指數(shù)為34.2。其中電動(dòng)化指數(shù)為35.8；智能化指數(shù)為2.3；網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為9.1。
通過對2023年12月起的乘用車新四化指數(shù)進(jìn)行追溯計(jì)算，可以看到最近13個(gè)月來的乘用車新四化指數(shù)走勢變化。
目前，乘用車新四化指數(shù)有三個(gè)分項(xiàng)指數(shù)，分別為電動(dòng)化指數(shù)、智能化指數(shù)和網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)。
2024年2月電動(dòng)化指數(shù)為35.8，環(huán)比上月小幅上升。
2024年2月智能化指數(shù)為2.3，環(huán)比繼續(xù)小幅下降。
2024年2月網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為9.1，同樣連續(xù)2個(gè)月環(huán)比下滑。
中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)
上海安路勤企業(yè)管理咨詢有限公司
關(guān)于“乘用車新四化指數(shù)”：
數(shù)據(jù)來源：以每月發(fā)布的《中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)月報(bào)表 （零售表）》為銷量數(shù)據(jù)來源，每月通過全國各主要城市各品牌4S店抽樣調(diào)查的各車型數(shù)據(jù)擬合而成。
指數(shù)構(gòu)成：乘用車新四化指數(shù)由1個(gè)一級指數(shù)和3個(gè)二級指數(shù)組成，未來將繼續(xù)衍生至更深入的三級指數(shù)。一級指數(shù)為乘用車新四化指數(shù)，反映國產(chǎn)乘用車市場當(dāng)月符合新四化標(biāo)準(zhǔn)的車型的市場表現(xiàn)。二級指數(shù)電動(dòng)化指數(shù)、智能化指數(shù)及網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)分別反映國產(chǎn)乘用車市場當(dāng)月符合電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化標(biāo)準(zhǔn)的車型的市場表現(xiàn)。因新四化中的共享化目前缺少可靠的數(shù)據(jù)支撐，暫不計(jì)入計(jì)算。
計(jì)算方法：乘用車新四化指數(shù)指符合電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化中任一項(xiàng)條件的所有車型銷量在乘用車總體市場中所占的份額，去除百分號(hào)符號(hào)后得到。如有車型符合電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化中超過一項(xiàng)條件，則無論符合多少項(xiàng)條件也只計(jì)算一次。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)分別指符合電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化條件的車型銷量在乘用車總體市場中所占的份額，去除百分號(hào)符號(hào)后得到。
1、電動(dòng)化車型：根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)定義（若調(diào)整則相應(yīng)調(diào)整），目前新能源乘用車包含純電動(dòng)BEV、插電式混合動(dòng)力PHEV、增程式電動(dòng)車EREV、燃料電池FCEV。
2、智能化車型：車型須同時(shí)具備“高速領(lǐng)航輔助功能”、“搭載驍龍8155及以上性能座艙芯片”、“提供小憩模式功能”三項(xiàng)條件。
3、網(wǎng)聯(lián)化車型：至少具備“遠(yuǎn)程召喚”、“哨兵模式”、“代客泊車”三項(xiàng)功能中的一項(xiàng)，或搭載“UWB/NFC鑰匙”裝備。
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