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快訊724-7月6日

發布時間：2015-07-06 16:14:55 瀏覽量：1857次

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行業信息	產品信息
1. 豪華車6月銷量仍難樂觀路虎帶頭降價“擠泡沫”	5. 限量300臺斯巴魯BRZ tS STI官圖發布
2. 日系車上半年中國銷量創新高政治因素暗藏滑坡風險	6. 售54.28-61.78萬元奧迪全新TT正式上市
3. DS上半年在華銷量大漲劍指增速最高豪華車品牌	7. 9月實車亮相斯柯達新一代速尊官圖發布
4. 通用印度高層調整欲打造雪佛蘭第3大市場	8. 2個版本4款車型全新C4畢加索配置曝光

新聞詳情

1.豪華車6月銷量仍難樂觀路虎帶頭降價“擠泡沫”15-07-06 來源：第一財經日報作者：楊海艷

http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/0610460146160340269747.shtml

      延續了上月的下滑勢頭，沃爾沃汽車6月的銷量數據依然不樂觀。

      數據顯示，沃爾沃6月在華銷量為7282輛，同比下降4.2%，降幅較上月拉大2個百分點。2015年上半年，沃爾沃汽車在華銷量為38292輛，同比下跌1.2%，降幅較前5月拉大0.8個百分點。

      其實，不止是沃爾沃，跌跌不休的壓力似乎在一夜之間襲來，讓整個豪華車市場都蒙上了一層淡淡的憂傷。

      雖然其余豪華車品牌尚未發布6月銷量數據，但從5月的銷量情況看，前5個月豪華車市場的增速不到4%。第一梯隊的奧迪、寶馬、奔馳三大品牌中，僅奔馳一家仍處于高速增長中，其余奧迪和寶馬單月銷量分別出現26個月以及10年來首次滑坡。

      二線豪華品牌中，原本較為穩定的局面被打破甚至可以說是逆轉。沃爾沃二線豪華品牌中第二的位置已經被凱迪拉克所取代，排名第一的捷豹路虎前5個月銷量出現23%的下滑，僅為3.9萬輛，這也使得其與凱迪拉克的差距已經縮小至6000余輛。在2014年同期，捷豹路虎的銷量高達5.09萬輛，而凱迪拉克僅為2.76萬輛，前者較后者多40%左右。

      在二線豪華品牌中，凱迪拉克的增長勢頭讓人關注，從2014年的2.76到2015年的3.3萬輛，其同比增速接近20%。除此之外，英菲尼迪前5個月的表現也可圈可點，其增速高達36%。

      在汽車分析師張志勇看來，雖然英菲尼迪從嚴格意義上更被業內歸類在三線豪華品牌之列，但其在低迷的整體市場環境中爆發出的增長勢頭，則更能說明其在本土化以及市場營銷方面的優勢。

      “英菲尼迪近年來在營銷上確實做得較成功，而相反，沃爾沃之所以出現低迷的情況，很大程度與其在營銷上不接地氣有關。”張志勇認為。

      作為一個豪華車品牌，要向在中國市場上占據更大的份額，本土化都是不二法寶。不過，在張志勇看來，雖然沃爾沃也在強調本土化，但事實上其似乎并不是那么的“專一”。“你看他現在除了中國市場，還在強調要向歐洲、美國市場進發。要拓展其他的市場，勢必會分流掉對中國市場的營銷精力。”張志勇表示。而捷豹路虎的下滑原因則更為明顯，進口和國產的關系如果不能理順，勢必會影響其市場表現。

      因此，在張志勇看來，二線豪華車品牌之間原本相對固定的位置排列現在也出現了較大的變數，品牌間的“排位賽”正在打響。接下來，豪華車之間的競爭激烈度將進一步提升。

      不過，這樣的情況可能最終會讓消費者受益。“比如說原來平行換代的車型可能會越來越少，車企會把更新的車型帶入中國市場。另外，競爭的激烈也會拉低市場售價，豪華車品牌的價格泡沫將進一步被擠出。”張志勇認為。

      近段時間以來，豪華車確實開始出現官方放價的情況。捷豹路虎7月3日發布消息稱，從7月1日起，2015款路虎攬勝極光的官方售價將從原來的 44.8萬元~58.28萬元調整至現在的39.8萬元~55.2萬元，入門級車型的價格下調幅度達到5萬元。與此同時，路虎還同步推出了針對全新發現神行的優惠政策。在2015年7月1日至9月30日之間購買全新路虎發現神行，將享受全額購置稅補貼。

2.日系車上半年中國銷量創新高政治因素暗藏滑坡風險 15-07-06 來源：蓋世汽車網作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/06065557555760340205925.shtml

      根據蓋世汽車研究院整理的數據，2015年上半年，日系車企在中國市場銷量呈現整體上升趨勢，創歷史同期最高。不過分析機構認為，政治因素依然暗藏了導致日系車在華遇冷的風險。

      回歸20%市場份額

      自從2012年在中國市場遭遇抵制以來，日系車2015年在華表現較為強勁，尤其是和增速放緩的整體中國車市形成對比。

      從蓋世汽車網收集的最新數據看，豐田、日產、本田和馬自達四家主流日系車企已經公布了上半年在華銷量，均實現同比增長；除了日產因輕型商用車市場不振只提升了5.7%之外，另外三家公司同比增幅都達到了兩位數比例，最高的本田為30.4%，然后是馬自達的17.3%和豐田的10.1%。

      LMC Automotive公司指出，2015年5月份，日系車在中國乘用車市場的份額達到20%，回歸2012年釣魚島危機之前的水平。

      當前中國車市正在降溫，宏觀經濟增速放緩，股市活躍吸走資金，加上反腐抑制豪華車消費，甚至連大眾和通用等在華銷量最高的車企也面臨下滑壓力，豪華車品牌也大多增速不復以往。

      日系車在華新一波“逆襲”中，新車更迭舉足輕重，不少“生力軍”主要集中在最熱的小型SUV、緊湊型轎車和緊湊/中型SUV細分市場；而相對較低的對比基數也提供了較大的增長空間。

      例如增長最快的本田，實際上CR-V和雅閣等主力車型銷量持續下跌，主要依靠繽智和XR-V兩款小型SUV新車實現上行。豐田的雷凌、漢蘭達，日產的奇駿、啟辰T70，馬自達的昂克賽拉表現出色。

      仍存危機

      盡管日系車上半年在中國市場表現較好，但中日之間政治關系緊張，仍可能導致日系車再度丟失地盤。2015年是第二次世界大戰勝利七十周年，中國政府已經準備在9月安排閱兵。

      保守的日本政府對緩和緊張氣氛作為甚少。曾有200多名西方歷史學家致函日本首相安倍晉三，希望其能夠更加坦誠地面對日本侵華歷史，但安倍未能積極響應。此外，5月份安倍之妻還曾祭拜靖國神社，導致中國方面不滿。

      IHS Automotive分析師林懷濱表示：“今年是敏感的一年。反日情緒還在逗留，部分消費者再也不會回歸日系車。”

3.DS上半年在華銷量大漲劍指增速最高豪華車品牌15-07-06 來源：蓋世汽車網作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/051129252925603402019.shtml

      蓋世汽車訊 2015年6月份，DS豪華品牌在中國市場零售銷量為3,002輛，自從3月份以來，連續第四個月高于3千輛。

      1至6月份，DS品牌各月在華零售銷量分別是：

      ·1月份2,608輛

      ·2月份1,541輛

      ·3月份3,170輛

      ·4月份3,171輛

      ·5月份3,201輛

      ·6月份3,002輛

      上半年累計零售銷量16,693輛。DS從今年開始在中國市場計算零售銷量，此前均公開批發銷量。2014年上半年，DS在華批發銷量達到10,363輛，對比2013年上半年的957輛，幾乎增長了10倍之多。

      雖然暫無DS去年同期在華零售銷量數字，但倘若去年批發和零售差距不大，則同比增幅可能達到六成以上，基本上是今年國內銷量增速最高的豪華汽車品牌。

      未來，DS還將擴充產品陣容，集中精力打造轎車和SUV。到2020年，DS將擁有全新的六款車型產品陣容，覆蓋B、C和D級（歐洲標準，相當于中國的A0級、A級和B級）細分市場。

4.通用印度高層調整欲打造雪佛蘭第3大市場15-07-06 來源：蓋世汽車網作者：郝梓婷

http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/051058115811603401978.shtml

      蓋世汽車訊通用汽車印度公司日前發布官方聲明稱，該公司將調整領導層，壯大領導團隊，以期進一步提升銷量，將印度市場打造成雪佛蘭全球第三大市場，擴展雪佛蘭在印度的市場份額。

      通用汽車印度公司新設了多個職位，包括通用汽車印度公司COO之職，這一職位將由前通用汽車烏茲別克斯坦公司總裁Kaher Kazem擔任，8月1日正式上任；新設銷售副總裁職位，由前大眾集團執行官Hardeep Singh Brar出任，7月1日履新。另外，該公司還任命Jack Uppal為新任市場營銷和客戶體驗副總裁，任命將于8月1日生效。

      通用汽車CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)曾于上周在底特律向媒體透露，通用汽車不久將會在印度新增數款新車型。目前雪佛蘭在印度銷售的車型包括：斯帕可、Beat、賽歐、科魯茲、Tavera 、Enjoy(即五菱宏光)和科帕奇。雪佛蘭品牌全球負責人兼通用汽車北美總裁貝亞倫(AlanBatey)表示，雖然雪佛蘭在印度的市場所占份額不大，但是該公司計劃在印度市場長期發展。

      瑪麗·博拉曾于去年9月視察印度分公司，并表示將擴展雪佛蘭在印度的市場份額，計劃到2020年將印度發展成為成雪佛蘭全球第三大市場。

      根據通用汽車印度公司發布的官方數據顯示，通用去年在印度銷量達到5.8輛。該公司表示已經在印度投資了10億美元，目前兩座印度工廠產能可達28萬輛/年以上。


5.限量300臺斯巴魯BRZ tS STI官圖發布	6.售54.28-61.78萬元奧迪全新TT正式上市

上市時間：——	上市時間：6月30日
預售價：——	銷售價：54.28-61.78萬元
發動機：2.0L	發動機：2.0TFSI
變速器：6速手動、6速自動	變速器：6速S Tronic雙離合
車身尺寸：——	車身尺寸：4180/1832/1353mm

7.9月實車亮相斯柯達新一代速尊官圖發布

8.2個版本4款車型全新C4畢加索配置曝光

上市時間：9月首發	上市時間：7月14日
預售價：——	預售價：21.68-26.58萬元
發動機：1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI	發動機：1.6T
變速器：——	變速器：6擋手自一體
車身尺寸：4856/1864/1477mm	車身尺寸：4428/1826/1629mm

每日新聞摘要

1.今年6月份，豐田汽車美國銷量為209,912輛，去年6月為201,714輛，同比提升4.1%；今年上半年，豐田累計美國銷量達到1,231,440輛，去年上半年為1,165,607輛，同比增長5.6%。

2.根據德國機動車輛管理局KBA（Kraftfahrt-Bundesamt）公布的數據顯示，今年6月份德國車市止跌回升，乘用車注冊量同比提升了13%。

3.7月2日，福特發布官方聲明稱，由于部分車型車身控制模塊存在缺陷，該公司將在北美召回43.3萬輛車，包括福克斯及翼虎等車型，這也是翼虎自2012年更新以來第17次被召回。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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