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快訊715-6月23日
發布時間:2015-06-23 17:36:20    瀏覽量:1641次    
乘聯會每日新聞

新聞標題

 
行業信息 產品信息
1. 15家德國奔馳經銷店售予利星行 戴姆勒減負求利潤 5. 預售54.28萬起 新奧迪TT或6月30日上市
2. 菲斯科將在美國新建工廠 推進復產計劃 6. 售39.29萬元 Jeep自由光新車型售價公布
3. 阿爾法·羅密歐新車或用法拉利動力 銷量仍難達成 7. 兩種動力調校 標致發布新308 GTi官圖
4. 百度或聯手奧迪寶馬奔馳 競購諾基亞地圖 8. 個性化調整 吉姆尼Street Edition官圖

新聞詳情

 
1.15家德國奔馳經銷店售予利星行 戴姆勒減負求利潤15-06-23 來源:蓋世汽車網  作者: 石劼
http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/22062512251260339265201.shtml
      蓋世汽車訊 6月19日,戴姆勒公司發布聲明稱,將旗下15家位于德國東部的梅賽德斯-奔馳經銷店售予中國利星行集團旗下德國公司Stern Auto。

      上述經銷店和城市展廳位于馬格德堡(Magdeburg)、萊比錫(Leipzig)、什未林(Schwerin)、德累斯頓(Dresden)和羅斯托克(Rostock)等城市,總計影響到近1,000名員工。戴姆勒仍將保留在柏林的經銷店。

      利星行是奔馳全球規模最大的經銷商集團,2014年開始開展德國業務運營,收購了一家位于埃爾福特(Erfurt)的奔馳經銷店。到今年年初,利星行又相繼購入位于魏瑪(Weimar)和安斯特(Arnstadt)等地的經銷店。

      戴姆勒當前正在執行“減負”計劃,以求提高利潤率,擬將旗下158家德國經銷店中的56家脫手給外部投資者,總計將涉及15,000名德國員工中的3,000人。
 

2.菲斯科將在美國新建工廠 推進復產計劃 15-06-23 來源: 蓋世汽車網  作者:梁薇
http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/22064814481460339269135.shtml
      蓋世汽車訊 據《美國汽車新聞》報道,菲斯科(Fisker)汽車技術集團計劃在美國加利福尼亞州南部新建一座工廠,推進該品牌混動跑車的復產計劃。

      加州莫雷諾谷市(Moreno Valley)日前發布聲明稱,菲斯科計劃在該市建設一座約5萬平方米的工廠,將創造約150個工作崗位。新工廠將包括一座菲斯科車型展廳,并可提供游客參觀。

      菲斯科目前并未透露工廠將投產的時間,投資方面的細節也尚未公布。

      2014年2月中旬,萬向集團擊敗李澤楷所控制的投資集團“混合動力技術控股公司”(Hybrid Technology Holdings LLC),以1.492億美元價格成功競購破產的菲斯科汽車公司資產,并宣布將重新推出菲斯科·卡瑪(Fisker Karma)車型,但復產計劃卻一再延遲。

      今年2月份,兩名知情人士向媒體透露,萬向集團未來將棄用菲斯科名稱,在重塑品牌過程中采用新名稱“Elux”,菲斯科·卡瑪(Fisker Karma)將更名為“Elux卡瑪”,并將問世時間推遲至2016年中期。
 

3.阿爾法·羅密歐新車或用法拉利動力 銷量仍難達成15-06-23 來源:蓋世汽車網  作者: 梁薇
http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/22063831383160339267556.shtml
      蓋世汽車訊 綜合外電報道,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)旗下阿爾法·羅密歐品牌將在本周三發布已經推遲多次的新車Giulia,寄望新車能夠提振銷量。

      搭載法拉利V-6發動機 與吉博力共享部件

      Giulia是繼Mito之后FCA的首款新車,此前上市時間已經被多次推遲。FCA稱,該款車型的競爭對手包括奧迪A4、寶馬3系、捷豹XE以及奔馳C級,將在今年9月的法蘭克福車展上首次推出。

      新車將采用法拉利與瑪莎拉蒂所打造的V-6雙渦輪汽油發動機,動力經過改造后輸出馬力分別可達到180hp、250hp、以及330hp。

      在近日接受媒體采訪時,阿爾法·羅密歐與瑪莎拉蒂品牌負責人Harald Wester還表示,新車將使用后驅系統,并且與瑪莎拉蒂吉博力(Ghibli)共享部分零部件。

      Giulia連同另一款中級SUV將在FCA意大利卡西諾(Cassino)工廠生產,FCA從去年夏季開始投資約8億歐元對該工廠進行了升級。

      新車計劃一再推遲 銷量目標或難達成

      今年1月份,馬爾喬內對阿爾法·羅密歐的五年計劃作出改動,表示今年將推出一款新車,其它7款將在2016至2018年間推出。如此將五年計劃重心都放在后三年中,有分析師認為將會導致阿爾法·羅密歐無法達成其目標。

      FCA將阿爾法·羅密歐2018年的銷量目標設為40萬輛,其中15萬輛來自北美。去年該品牌全球銷量不足7萬輛,IHS預計其2018年的銷量僅能達到21.6萬輛。

      菲亞特克萊斯勒并未透露阿爾法的財務信息,不過據分析師預測,該品牌至少已經虧損10年。
 

4.百度或聯手奧迪寶馬奔馳 競購諾基亞地圖15-06-23 來源:蓋世汽車網  作者: 石劼
http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/2302213721376033927297.shtml
      蓋世汽車訊 綜合外電報道,移動通信巨頭諾基亞(Nokia Oyj)正在拋售旗下HERE地圖業務,奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳等車企組建的競標團隊據傳目前占據優勢,而原先IT陣營的中國百度公司或將倒向車企一方。

      競購形勢風向忽轉

      知情人士日前告訴媒體,在目前汽車制造商和IT巨頭等競購陣營中,諾基亞傾向于將HERE地圖業務售予前者,即以德系豪華車三強奧迪、寶馬和奔馳為首的競標團隊。但是同時,在競標價格上仍然存在分歧,為此諾基亞仍然繼續吸引其他競購者,以求向車企競標團隊施壓,迫使其提升報價。

      在各方競購者中,汽車制造商是諾基亞地圖技術的主要用戶,也是最早一批競標者,這些可能成為諾基亞青睞車企競標團隊的原因。但較之其他競標者,車企在現金流上相對并不充裕,諾基亞HERE地圖業務轉手價格或將高達40億美元,有可能使得車企躊躇不前。

      今年5月份傳出消息,為了整合巨資收購的阿爾卡特-朗訊(Alcatel-Lucent),諾基亞準備拋售已經逐漸偏離其核心業務的HERE地圖,但同時傾向于繼續持有HERE股份。自此,車企、IT和電信等多行業出現競購者,并且是多家大型公司組隊合作競標。其中最主要的兩大團隊中,除了奧迪等車企之外,另一組競標者以Uber(優步)牽頭,參與者還包括中國百度技術部門,以及歐洲最大的私募股權投資機構Apax Partners。

      據聞同樣參與競標的還有中國的騰訊控股、北京四維圖新科技股份有限公司;瑞典投資企業EQT Partners AB公司。

      本次知情人士還披露,百度原先在Uber陣營,但可能轉而投向車企競標團隊,原因是為了借勢車企從而擴大在中國的地圖業務。

      諾基亞發言人未對上述報道置評,奧迪、戴姆勒、Apax和百度發言人拒絕發表看法。寶馬方面未回應詢問郵件。
 

5.預售54.28萬起 新奧迪TT或6月30日上市

6.售39.29萬元 Jeep自由光新車型售價公布

奧迪(進口) 奧迪TT 2015款 TT Coupe 45 TFSI quattro 基本型

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

           上市時間:6月30日            上市時間:——
           預售價   :54.28-61.78萬元            銷售價   :39.29萬元
           發動機   :2.0TFSI            發動機   :2.4L
           變速器   :6速S Tronic雙離合            變速器   :9速手自一體
           車身尺寸:4180/1832/1353mm            車身尺寸:——
 

7.兩種動力調校 標致發布新308 GTi官圖

8.個性化調整 吉姆尼Street Edition官圖

標致(進口) 標致308(進口) 2015款 GTI

鈴木(進口) 吉姆尼 2015款 Street Edition

           上市時間:6月亮相            上市時間:——
           預售價   :——            銷售價   :——
           發動機   :1.6THP            發動機   :1.3L
           變速器   :6速手動            變速器   :5速手動、4速自動
           車身尺寸:4253/1863/1461mm            車身尺寸:——
 

每日新聞摘要
 
1.據《底特律新聞》報道,通用汽車近日再次因為高田故障氣囊追加召回24.3萬輛車,召回區域涉及美國以及加拿大。
 
2.歐洲汽車制造商協會ACEA日前公布數據顯示, ,今年5月份標致雪鐵龍集團(PSA)歐洲地區(歐盟28國 自由貿易國家)銷量遭遇了5%的下滑,不過前五個月累計銷量仍然保持小幅增長。
 
3.據《歐洲汽車新聞》報道,戴姆勒汽車近日宣布,前寶馬負責Connected Drive車聯網項目的副總裁Sajjad Khan已加盟該集團。

 

 

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