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商用車市場(chǎng)簡(jiǎn)訊第743期
發(fā)布時(shí)間:2015-06-18 21:36:09    瀏覽量:1747次    
乘聯(lián)會(huì)每日新聞

新聞標(biāo)題

 
行業(yè)信息  
1. 商用車需求不振銷量下滑 慶鈴逆勢(shì)增長(zhǎng) 4. 迎新不辭舊 慶鈴皮卡“兄弟連”戰(zhàn)車市
2. 陜西重卡德龍自卸車豪降4.13萬(wàn) 5. 大金龍海外市場(chǎng)斬獲重大成果 1060輛校車出口沙特
3. 內(nèi)外兼修 紅巖“雙杰”兩大利器沖擊市場(chǎng) 6. 五菱份額近6成 5月微型客車銷量排行前十

新聞詳情

 
1. 商用車需求不振銷量下滑 慶鈴逆勢(shì)增長(zhǎng)   15-06-18     來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   作者:龔磊
http://www.360che.com/news/150618/41734.html
       “2015年1-5月,中國(guó)商用車市場(chǎng)需求不振,銷量同比下滑20%;慶鈴汽車逆勢(shì)增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)幅度。”慶鈴集團(tuán)總經(jīng)理、慶鈴股份公司董事長(zhǎng)何勇表示。

      2015重慶國(guó)際車展期間,時(shí)值慶鈴汽車成立三十周年,慶鈴與五十鈴合資合作三十周年之際。慶鈴汽車集團(tuán)作為重慶汽車工業(yè)骨干企業(yè),中國(guó)知名商用車企業(yè)之一,以6款車型和三款發(fā)動(dòng)機(jī)的陣容參展,入住重慶國(guó)際車展核心區(qū)域,成為本屆重慶國(guó)際車展最大的商用車展臺(tái)。

      在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),何勇介紹,2015年是慶鈴汽車小試牛刀出成果的第一年,除了市面上已經(jīng)有的產(chǎn)品,慶鈴汽車預(yù)計(jì)從6月份起將陸續(xù)投放市場(chǎng)“新一代皮卡、VC46重型危險(xiǎn)品牽引車、雙動(dòng)力燃料皮卡、VC46重型消防車底盤、新款都市物流車、F系列危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、600P寬體輕型商用”等若干新產(chǎn)品。

       在這屆重慶車展上,慶鈴汽車新推出的2015款“發(fā)財(cái)金”和“富貴紅”兩型皮卡,更以其色炫、型酷、飾美、性優(yōu)的特質(zhì),引來(lái)無(wú)數(shù)車迷拍照圍觀。“

      輕型卡車是目前慶鈴的主力產(chǎn)品,在高端皮卡里面處于一種領(lǐng)導(dǎo)地位,還有中重卡,重卡,全方位滿足市場(chǎng)的需求。為了更加全面的滿足用戶的需求,本屆重慶車展推出的2015款皮卡有五個(gè)新特點(diǎn),即新色彩,新內(nèi)飾,新配置,新外觀和新價(jià)格。皮卡車具有兩個(gè)功能,一個(gè)是工具工程、工作的功能,一個(gè)是乘用的功能,還有一些特別喜歡山地越野的“玩家”特殊群體需要越野的功能,所以這次我們?cè)谕庥^、內(nèi)飾、配置、顏色等都作出很大的變化,以滿足不同用戶需求。

      ● 三方面優(yōu)勢(shì)助推慶鈴汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)

      2015年1-5月,中國(guó)商用車市場(chǎng)需求不振,銷量同比下滑20%;慶鈴汽車逆勢(shì)增長(zhǎng),有兩位數(shù)的增長(zhǎng)幅度。何勇認(rèn)為逆勢(shì)增長(zhǎng)主要有以下幾個(gè)原因:一是慶鈴正在樹(shù)立新的經(jīng)營(yíng)理念:“鑄造經(jīng)典,引領(lǐng)價(jià)值”,在為用戶創(chuàng)造價(jià)值方面,慶鈴汽車要在行業(yè)里面要率先,讓客戶得到更多的實(shí)惠,驚喜,為用戶創(chuàng)造出更多實(shí)用有效的價(jià)值,讓用戶通過(guò)慶鈴汽車獲得更多實(shí)惠。

      而引領(lǐng)價(jià)值體現(xiàn)在三個(gè)方面,一是客戶使用價(jià)值,切合他們的需求;二是全過(guò)程的價(jià)值,包括售后市場(chǎng),全方位服務(wù);三是加強(qiáng)自身的管理和改進(jìn),把我們通過(guò)技術(shù)進(jìn)步、管理提升帶來(lái)的價(jià)值讓利于用戶。

      二是慶鈴汽車加強(qiáng)了新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā),來(lái)支撐銷售,讓用戶有更多的選擇。

      三是對(duì)整個(gè)銷售體系的整合、調(diào)整、充實(shí),全國(guó)分成八個(gè)銷售服務(wù)中心,全國(guó)一盤棋,有計(jì)劃、有針對(duì)性、有步驟地開(kāi)展一波又一波的宣傳營(yíng)銷攻勢(shì),讓市場(chǎng)上一直感受到慶鈴的“火熱”,還有加強(qiáng)內(nèi)部的管理,加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)快速反應(yīng)的速度。今年的企業(yè)的方針是構(gòu)筑四大體系,即大營(yíng)銷、大開(kāi)發(fā)、大物流、大生產(chǎn),全部皆是為了支撐市場(chǎng)營(yíng)銷,為營(yíng)銷服務(wù)。

      談到售后服務(wù)方面,何勇告訴記者,慶鈴汽車作出三個(gè)方面改進(jìn):首先是體制上,以前售后和銷售是并行的兩個(gè)部門,大量的精力消耗在兩個(gè)部門的協(xié)調(diào)之中,今年把售后和銷售進(jìn)行整合,把售后隸屬于銷售。售后的目的一是為了滿足用戶服務(wù)需求,第二個(gè)是為了更好地銷售。第二是為了全國(guó)售后的統(tǒng)一指揮,形成了24小時(shí)的呼叫中心,進(jìn)行全國(guó)性的調(diào)度,就近維修服務(wù),提高了服務(wù)快捷和有效性,解決用戶的后顧之憂。最后是根據(jù)區(qū)域市場(chǎng)的劃分和特點(diǎn),對(duì)售后網(wǎng)站進(jìn)行補(bǔ)充和完善,擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

      在產(chǎn)品研發(fā)上,2015年有十來(lái)個(gè)新品,這是前所未有的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度。在營(yíng)銷層面,目前我們?cè)谄放啤⒐P(guān)和渠道營(yíng)銷等方面都在積極推進(jìn),不久,廣大消費(fèi)者能看到更多的新產(chǎn)品和更好的服務(wù)。而在具體行動(dòng)上,采取更加適合市場(chǎng)的方式方法來(lái)推進(jìn)實(shí)施。我們也積極加強(qiáng)和消費(fèi)者之間的溝通,更直接有效地傳遞企業(yè)的品牌信息。可以說(shuō),慶鈴汽車在企業(yè)建設(shè)方面創(chuàng)新是空前的。”何勇最后說(shuō)道。
 

2. 陜西重卡德龍自卸車豪降4.13萬(wàn) 15-06-18      來(lái)源:卡車之家   作者:劉淑欣
http://truck.automarket.net.cn/file/syc/20156/31_26_0_1_89260_1.html
      2015年6月16日,從陜西重卡專用車有限公司得知,店內(nèi)正在進(jìn)行促銷活動(dòng),進(jìn)店購(gòu)車可享受4.13萬(wàn)元優(yōu)惠,活動(dòng)售完為止,參加活動(dòng)的車型為陜汽德龍F(tuán)3000 6x4自卸車,配置德龍F(tuán)3000中長(zhǎng)平頂駕駛室,濰柴WP10.336E40發(fā)動(dòng)機(jī),12擋法士特12JSD160T,車型顏色為公爵黃。需要購(gòu)車的朋友,盡快抓緊機(jī)會(huì)。

      具體車型參數(shù)請(qǐng)看下表:
                                  

 

3. 內(nèi)外兼修 紅巖“雙杰”兩大利器沖擊市場(chǎng)  15-06-18    來(lái)源:商用車新網(wǎng)
http://www.cvworld.cn/news/truck/tknews/150618/90299.html
      《公路安全保護(hù)條例》的頒布對(duì)超載車輛做出了最嚴(yán)格的限定,加之各地更嚴(yán)格的計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施,這些都給卡車運(yùn)輸市場(chǎng)提出了更加苛刻的課題,輕量化產(chǎn)品亦順勢(shì)而生。

      “數(shù)年的傾心打造,不斷測(cè)試,不斷修正,不斷完善,最終才能錘煉成一個(gè)成熟的卡車產(chǎn)品推向市場(chǎng)。汽車輕量化、高節(jié)油性是大趨勢(shì),對(duì)節(jié)能環(huán)保極其重要。” 上汽依維柯紅巖商用車有限公司市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

      6月10日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司,作為當(dāng)?shù)刂匾恼嚻髽I(yè),攜紅巖“雙杰”——紅巖杰卡、全新杰獅亮相第十七屆重慶國(guó)際汽車工業(yè)展。紅巖“雙杰”內(nèi)外如何兼修,能否有十足的底氣接受市場(chǎng)考驗(yàn)?

      縱觀國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸市場(chǎng),高油價(jià)、低運(yùn)費(fèi),重卡用戶轉(zhuǎn)向向車輛自重要效益,即通過(guò)采購(gòu)自重較低的車輛提高運(yùn)輸量,以保證整體效益。低自重已成為終端用戶和物流企業(yè)主要的需求增長(zhǎng)點(diǎn),也將成為重卡企業(yè)爭(zhēng)奪的重點(diǎn)。

      據(jù)悉,首次在重慶國(guó)際汽車工業(yè)展亮相的紅巖杰卡是上汽依維柯紅巖秉承同步歐洲的重卡研發(fā)技術(shù)、結(jié)合中國(guó)道路環(huán)境運(yùn)輸實(shí)際,繼紅巖杰獅、紅巖新金剛之后全新推出的又一整車平臺(tái)。

      節(jié)油、輕量化 紅巖“雙杰”兩大利器

      “紅巖目前的產(chǎn)品體系搭建豐富,中長(zhǎng)途運(yùn)輸有杰獅系列,中短途運(yùn)輸有包括低馬力段、低排量段的窄體重卡,力求達(dá)到各層級(jí)產(chǎn)品市場(chǎng)均有布局的完美格局。之前是缺乏這個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品參與這塊市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在開(kāi)發(fā)這款窄體產(chǎn)品是不斷豐富產(chǎn)品線、全面滿足市場(chǎng)需要的有力舉措。”該負(fù)責(zé)人表示。

      杰卡產(chǎn)品品系沿襲了紅巖家族重卡注重空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)上的經(jīng)典造型,空氣阻力小、燃油經(jīng)濟(jì)性好;駕駛室四點(diǎn)懸浮與整體后移技術(shù)成熟可靠,乘坐更舒適、行駛更安全;同步匹配歐標(biāo)Cursor9發(fā)動(dòng)機(jī),燃油效率高、動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)、運(yùn)行噪音低、成本更優(yōu)化;輕量化創(chuàng)新設(shè)計(jì)與成功應(yīng)用,整車最低自重僅6.91噸,多拉快跑、運(yùn)營(yíng)更高效。不愧為具備低自重、低油耗、高舒適、高安全、高效率等顯著特點(diǎn)的又一款中短途運(yùn)輸利器。

      紅巖“雙杰”的全面亮相,將進(jìn)一步豐富上汽依維柯紅巖產(chǎn)品型譜,提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,為用戶提供更多、更好選擇,促進(jìn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力的進(jìn)一步增強(qiáng)。

      特別是針對(duì)中國(guó)地大物博、長(zhǎng)途干線運(yùn)輸,在國(guó)內(nèi)首次采用了針對(duì)不同油號(hào)的三油箱配置,儲(chǔ)油達(dá)1020升以上,續(xù)航里程達(dá)3000公里左右。配備雙錢扁平輪胎,滾動(dòng)阻力小,油耗更低;發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立加熱系統(tǒng),非常適合寒冷地區(qū)的使用,整車發(fā)動(dòng)之前,駕駛室不用開(kāi)空調(diào)就同時(shí)得到預(yù)加熱。

      空濾器加大進(jìn)氣量,進(jìn)氣量更充足,進(jìn)氣阻力減小,排氣管加大,排氣阻力減小,燃燒更充分,油耗更低。閥類采用VOSS復(fù)式快插接口,使用更便捷,維修更高效。

      全新杰獅駕駛室本體采用高強(qiáng)度鋼板,整體沖壓,高精度盒裝結(jié)構(gòu)焊接;經(jīng)過(guò)歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)(ECE R29)驗(yàn)證,抗撞擊力強(qiáng),加之國(guó)際專利發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)與駕駛室整體后移技術(shù),最大限度提供全面安全保障,確保行程無(wú)憂。

      “杰獅現(xiàn)在正在做一個(gè)駕駛員經(jīng)濟(jì)駕駛的培訓(xùn),培訓(xùn)范圍覆蓋全國(guó)各地,通過(guò)產(chǎn)品培訓(xùn)的方式告訴他們車輛正確的操作方法、駕駛技巧,有效的節(jié)油技能等。我們要從內(nèi)涵到外觀全方位的對(duì)紅巖產(chǎn)品進(jìn)行武裝,以此滿足終端客戶的需求。”該負(fù)責(zé)人表示。

      中短途運(yùn)輸運(yùn)輸市場(chǎng)向來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各個(gè)重卡企業(yè)摩拳擦掌,你爭(zhēng)我搶。據(jù)內(nèi)部透露,杰卡和全新杰獅將在九月份同時(shí)上市發(fā)布,為期上汽依維柯紅巖會(huì)給予終端哪些特別的商務(wù)政策、服務(wù)政策以及金融政策來(lái)促進(jìn)銷量的增長(zhǎng)呢?讓我們拭目以待“雙杰”的產(chǎn)品使用表現(xiàn)。
 

4. 迎新不辭舊 慶鈴皮卡“兄弟連”戰(zhàn)車市 15-06-18    來(lái)源:第一商用車網(wǎng)
 http://www.cvworld.cn/news/truck/chanye/150618/90303.html
      6月10日,2015重慶國(guó)際車展上,慶鈴汽車推出“發(fā)財(cái)金”和“富貴紅”兩臺(tái)2015新款皮卡并宣布上市,引發(fā)皮卡界強(qiáng)震。

      隨著2015新款皮卡的上市,經(jīng)典款的皮卡是否從此退出歷史舞臺(tái),成為陳列館里的老古董?對(duì)此,慶鈴汽車給出了一個(gè)比較恢諧的回答:“迎新不辭舊,新老皮卡兄弟連雙雄戰(zhàn)車市”。
                                                       

                                                                        2015款皮卡(發(fā)財(cái)金)

      首先,新款皮卡的經(jīng)典皮卡之間并不存在必然的“新陳代謝”關(guān)系。作為皮卡界的“常青樹(shù)”,慶鈴經(jīng)典款皮卡以其無(wú)往不利的越野性能、超強(qiáng)的承重能力以及超長(zhǎng)的使用壽命,其施瓦辛格式的硬漢品質(zhì)形象早已深入人心。

      對(duì)于那些要求高品質(zhì),高可靠性,偏重于功能性,以運(yùn)載貨物為目的,對(duì)外觀和內(nèi)飾無(wú)特殊要求,在價(jià)格有所要求的消費(fèi)者,如:建筑施工、煤礦、石油、電力等行業(yè)用戶和部分偏遠(yuǎn)山區(qū)消費(fèi)者,經(jīng)典款皮卡無(wú)疑是不二的選擇。
                                                   

                                                           2015款皮卡(富貴紅)

      作為慶鈴經(jīng)典皮卡的升級(jí)版,2015款慶鈴皮卡繼承了“兄長(zhǎng)”成熟的動(dòng)力總成和安全可靠的底盤,另一方面,又一改過(guò)去硬朗卻稍嫌低調(diào)的外觀,實(shí)用卻略顯樸素的內(nèi)飾,在保持五十鈴卓越血統(tǒng)的基礎(chǔ)上,兼顧了貨車的實(shí)用性和矯車的舒適性,秀出了國(guó)際范。

      2015新款皮卡體現(xiàn)了慶鈴汽車順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展,在“大營(yíng)銷”思想下的“大開(kāi)發(fā)”路線。

      2015新款皮卡在繼承了經(jīng)典皮卡彪悍戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ)上,采用了更霸氣大方的外觀,更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾,更鮮艷豐富的色彩(色彩高達(dá)25種),更人性化的配置(增加了許多轎車高端配置),同時(shí),提質(zhì)優(yōu)惠6000元,價(jià)格8.98萬(wàn)元起。

      與經(jīng)典皮卡不同的是,2015新款皮卡的市場(chǎng)主攻方向是強(qiáng)調(diào)美感和舒適性,將皮卡不僅視為生產(chǎn)工具,同時(shí)也當(dāng)作生活伴侶的零售客戶,這部分人群大都為80,90后,多為個(gè)體創(chuàng)業(yè)者。另外,認(rèn)可經(jīng)典款皮卡的品質(zhì),但對(duì)外觀和時(shí)尚有更高要求的行業(yè)客戶,也是慶鈴2015新款皮卡的服務(wù)對(duì)象。

      慶鈴皮卡輝煌18載,一直被模仿,從未被超越。如今,慶鈴皮卡“兄弟連”各持神器,分進(jìn)合擊,決戰(zhàn)2015皮卡市場(chǎng),創(chuàng)造下一個(gè)皮卡車神神話。
 

5. 大金龍海外市場(chǎng)斬獲重大成果 1060輛校車出口沙特 15-06-18    來(lái)源:中國(guó)客車信息網(wǎng)
http://bus.automarket.net.cn/file/syc/20156/30_28_0_89377_1.html
       繼204輛豪華大巴出口泰國(guó)后,大金龍發(fā)力“一帶一路”,深入推進(jìn)海外事業(yè)再結(jié)碩果。6月18日,位于21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)的廈門,“一帶一路,龍騰五洲”——大金龍1060輛校車出口沙特交車儀式在現(xiàn)代碼頭舉行。廈門市副市長(zhǎng)林銳向大金龍沙特用戶代表交付了金鑰匙。隨著1060輛校車啟程前往沙特為學(xué)子護(hù)航,福建沿海與阿拉伯海這條古老的海上絲綢之路,開(kāi)啟了新時(shí)期貿(mào)易合作的大幕。

  1060輛校車訂單是福廈汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)融合后,大金龍?jiān)诤M馐袌?chǎng)斬獲的重大成果,不僅刷新了大金龍海外銷售單筆訂單記錄,創(chuàng)下了福建省近年工業(yè)產(chǎn)品單筆出口金額之最,同時(shí),也是目前為止2015年度中國(guó)客車出口第一大單。

  據(jù)大金龍海外營(yíng)銷總監(jiān)謝衛(wèi)國(guó)介紹,沙特是大金龍海外的傳統(tǒng)戰(zhàn)略市場(chǎng),自2004年以來(lái),大金龍已向該地區(qū)出口3500輛大中巴,在中高端客車市場(chǎng),大幅領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,成為當(dāng)?shù)刂群推放泼雷u(yù)度最高的中國(guó)客車企業(yè)。1060輛校車出口沙特,是大金龍深耕沙特市場(chǎng)多年取得的新突破。 6月9日,首批150輛校車已裝船啟航,至6月20日全部車輛將交付完畢。

  雖然這是大金龍校車首次大批量出口沙特,但作為中國(guó)客車企業(yè)進(jìn)軍沙特市場(chǎng)的先行者,金龍客車金色的品質(zhì)與品牌形象在沙特早已深入人心,“KING LONG是當(dāng)?shù)乜蛻簟⒚癖姸炷茉數(shù)闹袊?guó)客車品牌。大金龍是惟一一家進(jìn)入沙特市場(chǎng)后每年持續(xù)獲得大批量訂單的中國(guó)客車企業(yè),年均訂單數(shù)達(dá)三位數(shù)。NTC是大金龍?jiān)谏程氐莫?dú)家代理商,雙方自2004年起攜手十年后,2013年雙方又簽下了長(zhǎng)達(dá)十年的戰(zhàn)略合作協(xié)議,充分表明了其對(duì)大金龍產(chǎn)品和品牌的充分認(rèn)可與信心。

  一帶一路東風(fēng)至 海外發(fā)展迎良機(jī)

  國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的確定及推進(jìn),為“中國(guó)制造”拓展相關(guān)市場(chǎng)帶來(lái)了更多的機(jī)遇。在“一帶一路”貫穿的亞歐非大陸國(guó)家,大金龍外銷擁有穩(wěn)固的市場(chǎng)基礎(chǔ)和良好的品牌影響力。據(jù)統(tǒng)計(jì),大金龍?jiān)趤啔W非大陸的銷售額約占到其外銷金額的80%左右。

  在亞洲,除沙特以外,大金龍產(chǎn)品在多個(gè)中東國(guó)家倍受認(rèn)可。在伊朗,金龍客車被當(dāng)?shù)孛癖娪H切地稱為“東方紅玫瑰”,大金龍BRT產(chǎn)品占據(jù)了當(dāng)?shù)毓幌到y(tǒng)70%的份額。今年一開(kāi)年,313輛公交客車發(fā)往伊拉克,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)客車行業(yè)首次批量出口伊拉克。

,   在非洲,金龍客車出口多個(gè)國(guó)家,并且在阿爾及利亞、南非、尼日利亞等國(guó)家占據(jù)主要市場(chǎng)份額。在歐洲,大金龍是第一家跨越歐盟認(rèn)證“高門檻”的中國(guó)客車企業(yè),曾創(chuàng)下國(guó)內(nèi)客車企業(yè)出口歐盟第一單,產(chǎn)品廣泛服務(wù)于10多個(gè)歐盟國(guó)家,入歐十二來(lái)年保有量一直居中國(guó)客車企業(yè)前列。
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  在全球范圍內(nèi),大金龍產(chǎn)品已累計(jì)出口到120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并在海外建立了80多家授權(quán)經(jīng)銷商和服務(wù)機(jī)構(gòu)。自2000年實(shí)施海外營(yíng)銷戰(zhàn)略以來(lái)至2014年,大金龍的外銷金額與數(shù)量均實(shí)現(xiàn)了年均50%左右的增幅。

  政策東風(fēng)至,再啟新航程。廉小強(qiáng)曾指出:“我們要把握國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的脈博,借勢(shì)而為。”其中的“勢(shì)”便指“一帶一路”戰(zhàn)略。今年初,他親自帶領(lǐng)管理團(tuán)隊(duì),前往沙特、埃及等國(guó)家,密切與客戶高層的合作,彰顯了包括大金龍?jiān)趦?nèi)的金龍汽車與國(guó)家戰(zhàn)略一起跳動(dòng)的決心。

  “在‘一帶一路’戰(zhàn)略中,交通運(yùn)輸是優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域,這為中國(guó)客車企業(yè)帶來(lái)更為廣闊的發(fā)展空間。” 廉小強(qiáng)對(duì)未來(lái)充滿信心,“目前,大金龍迎來(lái)了發(fā)展最好的時(shí)候,福建省對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度是近年來(lái)最大的,金龍汽車內(nèi)部開(kāi)展的大協(xié)同和在全球范圍內(nèi)的資源整合,都將為大金龍的發(fā)展注入強(qiáng)勁的動(dòng)力。同時(shí),大金龍?jiān)诤M獾闹袊?guó)制造優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)明顯,我相信,大金龍海外營(yíng)銷將在更高的平臺(tái)上,開(kāi)啟了新一輪跨越式發(fā)展的序幕。”
 

6. 五菱份額近6成 5月微型客車銷量排行前十 15-06-18    來(lái)源:第一商用車網(wǎng)
http://www.cvworld.cn/news/bus/weiche/150618/90315.html
      2015年5月份,國(guó)內(nèi)微型客車市場(chǎng)銷售102533輛,銷量排名前十的企業(yè)共計(jì)銷售101102輛,占據(jù)整個(gè)微型客車銷量份額的98.60%。排名第一的上汽通用五菱5月份占據(jù)55.24%的市場(chǎng)份額,繼續(xù)穩(wěn)坐細(xì)分市場(chǎng)頭把交椅。排名如下:

      2015年5月微型客車銷量排行(單位:輛)
                         
                      

                       

                          
 

 

為中國(guó)汽車廠家服務(wù) 為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)作貢獻(xiàn)