中文字幕日韩欧美一区二区三区,国产精品夜间视频香蕉,精品综合久久久久久97

快訊711-6月16日

發(fā)布時(shí)間：2015-06-16 17:32:29 瀏覽量：1683次

乘聯(lián)會(huì)每日新聞

新聞標(biāo)題

行業(yè)信息	產(chǎn)品信息
1. 環(huán)球車市：全球市場(chǎng)不咋的	5. 2016年初推出疑似國(guó)產(chǎn)雷諾Kadjar諜照
2. 大眾汽車將重組為四大控股公司乘用商用豪車獨(dú)立	6. 即將接受預(yù)訂全新smart將于7月底上市
3. 現(xiàn)代-起亞在中國(guó)和韓國(guó)減產(chǎn) 應(yīng)對(duì)銷量滑坡	7. 今年秋季推出本田新一代思域內(nèi)飾諜照
4. 日產(chǎn)或在菲律賓投產(chǎn)新車擬擴(kuò)大經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)提升份額	8. 6月25日亮相日產(chǎn)JUKE-R Nismo預(yù)告圖

新聞詳情

1.環(huán)球車市：全球市場(chǎng)不咋的15-06-16 來源：廣州日?qǐng)?bào)

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/1608150015060338911603.shtml

      5月份的數(shù)據(jù)，除了中國(guó)不咋好看之外，全球市場(chǎng)似乎都陷入了低迷期。

      北美：德系威武

      根據(jù)Autodata提供的數(shù)據(jù)，2015年5月美國(guó)輕型車新車銷量為1634952輛，較之2014年5月的1608827輛，同比增長(zhǎng)1.6%。1至5月份，美國(guó)輕型車新車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到7046586輛，去年同期為6743533輛，同比攀升4.5%。

      不過，5月份美國(guó)車市中表現(xiàn)最好的居然是德系品牌。大眾、奧迪、寶馬和奔馳等德系車銷量均同比上升。其中奧迪增幅達(dá)11.7%，增幅最大；寶馬集團(tuán)總體上升10.1%，MINI表現(xiàn)最佳；梅賽德斯·奔馳增幅為10.1%，不過Smart下滑十分猛烈，為 -28.3%。美系車中，通用微增4.9%，菲亞特克萊斯勒和福特的增幅也非常微弱。最讓人驚訝的是一向在美國(guó)暢銷的日系車，5月份卻銷售疲軟，豐田、日產(chǎn)、本田和馬自達(dá)都增勢(shì)微弱。此外，美國(guó)5月電動(dòng)車市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，整體銷量達(dá)到11540輛。日產(chǎn)聆風(fēng)和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)都面臨著換代，特斯拉Model X下半年即將開售，預(yù)計(jì)下半年電動(dòng)車銷量還會(huì)有所增長(zhǎng)。

      歐洲：同比增長(zhǎng)0.2%

      近日，LMC Automotive 公司公布了西歐地區(qū)17個(gè)國(guó)家5月份汽車銷量數(shù)據(jù)，上個(gè)月該地區(qū)銷量增幅微弱，僅為0.2%，1至5月總銷量則同比增長(zhǎng)6.6%。

      今年5月份，西歐地區(qū)新車銷量為1061513輛，較去年同期的1058939輛微增了0.2%，另外，1至5月總銷量同比增長(zhǎng)6.6%，由去年同期的5238630輛上升至5583028輛。

      其中，德國(guó)5月份銷量同比下滑6.7%，由去年同期的274804輛降至256385輛。英國(guó)共售出 198706輛新車，同比上漲了2.4%。意大利汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，上個(gè)月售出146582輛，同比攀升了10.8%。法國(guó)5月新車銷量為14059輛，同比下降4.0%。

      日本：微增1.4%

      據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)JADA（Japan Automobile Dealers Association）發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年5月份日本汽車銷量同比微增1.4%。

      日本普通乘用車注冊(cè)銷量為88631輛，較去年同期的85489輛增長(zhǎng)3.7%；計(jì)入微型車（排量660cc以下），上個(gè)月乘用車注冊(cè)銷量同比增長(zhǎng)1.2%，達(dá)到180759輛。

      廠商方面，豐田銷量從95755輛同比微跌0.5%至95287輛，前5個(gè)月銷量同比下滑10.4%至 614242輛；本田5月銷量同比下跌11.5%至26619輛，前5個(gè)月銷量為159525輛，同比驟跌24.7%；5月日產(chǎn)銷量達(dá)到24362輛，同比下跌4.1%，前5個(gè)月銷量為164752輛，同比下滑19.6%。

2.大眾汽車將重組為四大控股公司乘用商用豪車獨(dú)立 15-06-16 來源：蓋世汽車網(wǎng) 作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/16025719571960338883913.shtml

      蓋世汽車訊綜合外電報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)將對(duì)旗下業(yè)務(wù)進(jìn)行洗牌，12個(gè)汽車品牌歸于四大全新控股公司。與此同時(shí)，大眾高層人事也將發(fā)生變動(dòng)，集團(tuán)營(yíng)銷總裁職位將被取消。

      大眾集團(tuán)一化為四

      根據(jù)德國(guó)媒體（《商業(yè)日?qǐng)?bào)》等）報(bào)道和蓋世汽車網(wǎng)獲取的信息，大眾汽車公司架構(gòu)將進(jìn)行重組，采用“去中心化/去集權(quán)化體系”（Decentralized System），組建起四個(gè)新的控股公司，目的是改善企業(yè)效率，提振銷量和利潤(rùn)表現(xiàn)。

      大眾汽車集團(tuán)目前旗下共有12個(gè)品牌：大眾乘用車、斯柯達(dá)、西雅特為普通乘用車品牌；奧迪、保時(shí)捷、賓利為豪華/超豪華品牌；蘭博基尼、布加迪為超豪華跑車品牌；大眾商用車、曼恩、斯堪尼亞為商用車品牌；杜卡迪為摩托車品牌。這12個(gè)品牌也都將分別屬于四家控股公司所有。

      ·控股公司1：大眾乘用車、斯柯達(dá)、西雅特品牌。由大眾乘用車品牌CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）執(zhí)掌，其之前在寶馬集團(tuán)擔(dān)任高管。

      ·控股公司2：奧迪、蘭博基尼、杜卡迪品牌。由現(xiàn)任奧迪CEO魯伯特·施泰德（Rupert Stadler）執(zhí)掌。

      ·控股公司3：保時(shí)捷、賓利、布加迪品牌。由現(xiàn)任保時(shí)捷CEO穆倫（Matthias Mueller）執(zhí)掌。

      ·控股公司4：大眾商用車、曼恩、斯堪尼亞品牌。由大眾商用車負(fù)責(zé)人任施樂（Andreas Renschler）執(zhí)掌。后者之前在戴姆勒擔(dān)任卡車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。

      在新架構(gòu)下，高層人事也將發(fā)生變動(dòng)。目前已經(jīng)知悉的調(diào)整包括取消大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)營(yíng)銷和銷售的董事會(huì)成員克里斯蒂安·科林勒（Christian Klingler）的職位。上周就有消息來源指出，科林勒或?qū)⑽恢貌槐＃环矫媸怯捎诖蟊婁N量表現(xiàn)難令人滿意，利潤(rùn)率居低，另一方面科林勒同卸任的前董事長(zhǎng)皮耶希關(guān)系密切。

      今年4月份，時(shí)任大眾監(jiān)事會(huì)主席（Chairman of Supervisory Board，相當(dāng)于董事長(zhǎng)）的皮耶希（Ferdinand Piech）和CEO文德恩爆發(fā)沖突，最后前者卸任。目前大眾只安排IG Metall金屬工會(huì)前會(huì)長(zhǎng)Berthold Huber擔(dān)任臨時(shí)董事長(zhǎng)。最終新任董事長(zhǎng)將由誰(shuí)來接任，有望在公司重組過程中落定，也是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

      為什么要重組？

      當(dāng)前，大眾汽車集團(tuán)全球范圍內(nèi)多處遭遇挑戰(zhàn)，正力圖在部分市場(chǎng)提振銷售表現(xiàn)，同時(shí)削減開支降低成本。

      大眾的核心領(lǐng)域設(shè)立了大量的工廠，員工總數(shù)也在車企中排名第一。截至今年年初，大眾汽車集團(tuán)總計(jì)在全球設(shè)立了119座整車和零部件等生產(chǎn)廠，員工總數(shù)也超過600,000人，這帶來了居高的運(yùn)營(yíng)和人力等方面成本。

      集團(tuán)核心品牌——大眾乘用車品牌設(shè)立了到2017年之前削減開支50億歐元（約合56億美元）的目標(biāo)。和豐田9%的利潤(rùn)率相比，大眾品牌營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率只有2%，整個(gè)集團(tuán)在奧迪、保時(shí)捷等豪華車的拉升下今年第一季度利潤(rùn)率為6.3%。大眾品牌計(jì)劃到2018年將利潤(rùn)率提升至6%，大約為目前3倍。

      從區(qū)域市場(chǎng)看，大眾近來在最大單一市場(chǎng)和重要利潤(rùn)來源中國(guó)表現(xiàn)滑坡，整個(gè)集團(tuán)銷量出現(xiàn)了5年來首次同比下跌，而大眾乘用車品牌更是連續(xù)多個(gè)月疲軟，一汽-大眾的速騰、邁騰等車尤其跌勢(shì)嚴(yán)重。美國(guó)則繼續(xù)成為大眾品牌的軟肋，雖然近來有個(gè)別月份止跌回增，但總體依然泛綠。

      大眾還將在商用車領(lǐng)域面臨同領(lǐng)頭羊戴姆勒之間的火拼。最近數(shù)年，大眾設(shè)法完全控制了斯堪尼亞和曼恩兩大商用車品牌，旨在整合旗下商用車業(yè)務(wù)，打造全球最大的商用車聯(lián)盟。

      劃分之后是怎樣？

      從蓋世汽車網(wǎng)和分析機(jī)構(gòu)的研究看，大眾汽車集團(tuán)采用新架構(gòu)的用意在于改善效率，提高制定決策的速率。

      如前所述，大眾擁有12個(gè)品牌、60萬(wàn)名員工、300多款車型，顯然“尾大不掉”的毛病難以避免；甚至有觀察人士直指大眾汽車集團(tuán)控制難度大，很難對(duì)市場(chǎng)變化進(jìn)行快速的響應(yīng)和事態(tài)控制。新架構(gòu)將顛覆前任董事長(zhǎng)皮耶希的戰(zhàn)略——給每一個(gè)品牌自治權(quán)力，使得彼此之間的競(jìng)爭(zhēng)最大化。

      四家控股公司將各是一個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)板塊，可以自行決定銷售哪些車型、在哪些市場(chǎng)開展業(yè)務(wù)。

      Evercore ISI公司分析師表示，大眾、斯柯達(dá)和西雅特組成的大眾化品牌公司將成為年銷量760萬(wàn)輛的巨頭，合計(jì)營(yíng)業(yè)收入1,192億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率2.7%。

      大眾方面對(duì)上述報(bào)道未予置評(píng)。

3.現(xiàn)代-起亞在中國(guó)和韓國(guó)減產(chǎn) 應(yīng)對(duì)銷量滑坡15-06-16 來源：蓋世汽車網(wǎng) 作者：石劼&阮建

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/15062252225260338863672.shtml

      蓋世汽車訊綜合外電報(bào)道，因新車銷量持續(xù)下跌，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（含現(xiàn)代汽車和起亞汽車）當(dāng)前正在中國(guó)和韓國(guó)等市場(chǎng)削減產(chǎn)出，以求供需平衡。

      現(xiàn)代在中國(guó)和韓國(guó)減產(chǎn)

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日，現(xiàn)代-起亞發(fā)布電子郵件聲明稱，在5月28日和29日，現(xiàn)代汽車已經(jīng)將其韓國(guó)牙山（Asan）工廠的產(chǎn)能降低25%；而起亞也已于本月削減了中國(guó)工廠的工人工時(shí)，不過該集團(tuán)并未公布起亞減產(chǎn)的具體細(xì)節(jié)。

      現(xiàn)代起亞稱將根據(jù)市場(chǎng)需求對(duì)工廠產(chǎn)能進(jìn)行調(diào)整，由于第一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)下降，本月初，現(xiàn)代起亞已宣布將削減生產(chǎn)成本。

      此外，日元持續(xù)疲軟（相對(duì)韓元貶值）也使得現(xiàn)代起亞出口海外市場(chǎng)面臨著日本車企的挑戰(zhàn)。這也使得該集團(tuán)全球銷量連續(xù)第2個(gè)月出現(xiàn)下滑。

      在華銷量下跌

      今年5月份，現(xiàn)代全球新車銷量為389,299輛，與去年同期的416,026輛相比下滑了6.4%；其中在韓國(guó)本土銷量及海外市場(chǎng)銷量分別為54,990輛和334,309輛，同比分別下跌8.2%和6.1%。

      起亞上個(gè)月全球銷量由去年同期的253,601輛跌至242,054輛，同比跌幅為4.6%；該公司上個(gè)月在韓國(guó)本土售出40,010輛汽車，同比增長(zhǎng)10.3%；在海外市場(chǎng)售出202,044輛，同比下跌7.4%。

      中國(guó)市場(chǎng)中，上個(gè)月現(xiàn)代的銷量為80,022輛，與去年同期的91,025輛相比下滑了12.1%，現(xiàn)代認(rèn)為主要是由于消費(fèi)者等待下半年的新車上市，因而推遲了購(gòu)買計(jì)劃；前五個(gè)月中，現(xiàn)代累計(jì)在華銷量同比下滑了3.5%，由去年同期的466,302輛跌至450,084輛。

      各車型中，上個(gè)月朗動(dòng)仍然實(shí)現(xiàn)15.3%攀升，達(dá)到22,701輛，名圖也同比提升11.0%至12,322輛；瑞納則同比銳減21.1%至15,282輛。

4.日產(chǎn)或在菲律賓投產(chǎn)新車擬擴(kuò)大經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)提升份額15-06-16 來源：蓋世汽車網(wǎng) 作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/1506180918960338861503.shtml

      蓋世汽車訊綜合外電報(bào)道，菲律賓政府推行“汽車復(fù)蘇綜合戰(zhàn)略項(xiàng)目”（Comprehensive Automotive Resurgence Strategy program，CARS）之后，日產(chǎn)汽車菲律賓公司（NPI）近期正在考慮在菲律賓新增一款車型在當(dāng)?shù)亟M裝。

      近日日產(chǎn)在菲律賓推出了新車NV350 Urvan，NPI總裁兼總經(jīng)理Antonio Zara表示，CARS項(xiàng)目推行之后，該公司已經(jīng)開始對(duì)菲律賓市場(chǎng)進(jìn)行，如果最終確定在當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)新車較為有利，則投資不是問題。

      根據(jù)CARS項(xiàng)目的要求，NPI需要在6年內(nèi)使產(chǎn)量達(dá)到20萬(wàn)輛/年，不過這對(duì)該公司來說有點(diǎn)困難。Antonio Zara表示，對(duì)于日產(chǎn)品牌來說，僅僅依靠本土市場(chǎng)的需求是不夠的，因此需要考慮出口。不過由于泰國(guó)以及印尼市場(chǎng)的汽車制造業(yè)也較為強(qiáng)勁，因此出口方面可能也遭到挑戰(zhàn)。

      NPI目前在菲律賓組裝Almera和Patrol Safari兩款車型，CARS項(xiàng)目要求車企在菲律賓至少組裝三款車型才能夠獲得稅收方面的優(yōu)惠。Urvan上一代車型在菲律賓生產(chǎn)，不過根據(jù)日本與菲律賓簽訂的協(xié)議，該車型的出口可實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅，因此日產(chǎn)決定將其轉(zhuǎn)移至日本生產(chǎn)再向菲律賓出口。

      此外，日產(chǎn)近期還決定今年在菲律賓擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)，以提升其在當(dāng)?shù)氐匿N量。NPI計(jì)劃今年實(shí)現(xiàn)40%的銷量增長(zhǎng)，達(dá)到1.4萬(wàn)輛。

      目前NPI的菲律賓市場(chǎng)份額為4%，該國(guó)占有份額最大的車企是豐田汽車菲律賓公司，5月份市場(chǎng)份額為44.6%，排名第二的是三菱汽車，為19.2%，福特汽車為8%，五十鈴為7.5%，本田為6.3%。


5.2016年初推出疑似國(guó)產(chǎn)雷諾Kadjar諜照	6.即將接受預(yù)訂全新smart將于7月底上市

上市時(shí)間：2016年亮相	上市時(shí)間：7月底
預(yù)售價(jià) ：——	預(yù)售價(jià) ：——
發(fā)動(dòng)機(jī) ：1.2T、1.6T、2.0T	發(fā)動(dòng)機(jī) ：1.0L、0.9T
變速器：6速手動(dòng)、CVT	變速器：5速手動(dòng)、6速雙離合
車身尺寸：4450/1840/1600mm	車身尺寸：——

7.今年秋季推出本田新一代思域內(nèi)飾諜照

8.6月25日亮相日產(chǎn)JUKE-R Nismo預(yù)告圖

上市時(shí)間：今年秋季	, 上市時(shí)間：6月25日亮相
預(yù)售價(jià) ：——	銷售價(jià) ：——
發(fā)動(dòng)機(jī) ：1.5T	發(fā)動(dòng)機(jī) ：3.8L
變速器：CVT、手動(dòng)	變速器：——
車身尺寸：——	車身尺寸：——

每日新聞?wù)?/span>

1.據(jù)路透社報(bào)道，本田汽車公司近日宣布，受高田氣囊再次擴(kuò)大召回影響，該公司上財(cái)年與召回相關(guān)的費(fèi)用將再增加3.63億美元。

2.由于瑪魯?shù)兮從尽F(xiàn)代及塔塔汽車等車企銷量的推動(dòng)，今年5月份，印度市場(chǎng)轎車銷量達(dá)到了160,067輛，較去年同期的148,577輛提升了7.7%；多功能車銷量同比下滑2.3%至43,260輛；微型貨車銷量為14,344輛，同比下跌5.1%。

3.數(shù)據(jù)顯示，去年捷克汽車出口額也同比增長(zhǎng)了15%，為8,450億克朗（約合349億美元）。汽車產(chǎn)業(yè)是捷克經(jīng)濟(jì)的主要推動(dòng)力之一，在制造業(yè)和出口中分別占據(jù)25%的份額。

為中國(guó)汽車廠家服務(wù) 為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)作貢獻(xiàn)

上一篇：快訊710-6月15日下一篇：快訊712-6月17日

欧美日韩国产VA另类,香港三级日本三级a视频,六月丁香综合在线视频,香蕉人人超人人超碰超国产

行業(yè)新聞