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新聞詳情
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1.中國(guó)汽車(chē)出口連續(xù)下滑
海外市場(chǎng)低迷影響出口15-06-8
來(lái)源：新京報(bào) 作者：
李沐航 |
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http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/080806376376033798219.shtml |
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)近期公布的中國(guó)汽車(chē)出口數(shù)據(jù)顯示,2015年1至4月,中國(guó)汽車(chē)出口24.5萬(wàn)輛,同比下滑14.6%。其中,乘用車(chē)出口13.67萬(wàn)輛,同比下滑20.7%;商用車(chē)出口10.83萬(wàn)輛,同比下滑5.5%。
出口量連續(xù)下降
進(jìn)入2015年,1月份開(kāi)始我國(guó)汽車(chē)出口量就已呈下滑趨勢(shì),據(jù)中汽協(xié)當(dāng)時(shí)透露的數(shù)據(jù)顯示,1月中國(guó)汽車(chē)企業(yè)出
口為6.18萬(wàn)輛,比上月下降37.4%,比上年同期下降10%。在連續(xù)下滑中,上個(gè)月的出口受挫尤為嚴(yán)重,4月份汽車(chē)出口6.16萬(wàn)輛,環(huán)比下降
11.8%,同比下降21.5%,創(chuàng)下今年以來(lái)的月度最大降幅。其中,乘用車(chē)出口3.2萬(wàn)輛,比去年同期下降31.3%,比3月份下降17.8%,而今年
到4月份為止乘用車(chē)出口累計(jì)下降了20.7%。對(duì)此,中汽協(xié)做出了預(yù)測(cè),今年中國(guó)汽車(chē)出口約為86萬(wàn)輛,同比下降5%。其中,乘用車(chē)出口量預(yù)計(jì)為51萬(wàn)
輛,同比下滑4%;商用車(chē)出口量預(yù)計(jì)為35萬(wàn)輛,同比下滑5%。
海外市場(chǎng)低迷影響出口
今年我國(guó)的整車(chē)出口金額僅為整車(chē)進(jìn)出口總金額的18%,比2007年的40%高點(diǎn)下滑23個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)于近來(lái)幾月我國(guó)汽車(chē)出口的大幅度下滑,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,近年來(lái)我國(guó)人民幣持續(xù)升值,但全球經(jīng)濟(jì)普遍疲軟,使我國(guó)汽車(chē)出口隨之下滑成為
必然,但是下滑幅度不會(huì)太大,會(huì)穩(wěn)定在90萬(wàn)輛左右。同時(shí),他認(rèn)為,俄羅斯、巴西等一些海外市場(chǎng)處于低迷狀態(tài),會(huì)成為我國(guó)出口下滑原因之一。崔東樹(shù)表示,
汽車(chē)行業(yè)進(jìn)出口走勢(shì)與總體的外向型經(jīng)濟(jì)走勢(shì)特征基本一致,2008年以前的出口高速增長(zhǎng),但隨著2008年世界金融危機(jī)的出現(xiàn),汽車(chē)及零部件出口的增速遠(yuǎn)
低于進(jìn)口增速,導(dǎo)致2010年的汽車(chē)及零部件出口占進(jìn)出口總量比例僅有45%,不足三年的時(shí)間份額下降14個(gè)百分點(diǎn)。而2011年以來(lái)的汽車(chē)行業(yè)出口增速
快于進(jìn)口,2012年出口占比達(dá)48%。2015年隨著新興市場(chǎng)低迷,汽車(chē)及零部件出口占比仍下降到45%。
調(diào)整政策以適應(yīng)市場(chǎng)
雖然目前下滑幅度較大,但是某自主品牌內(nèi)部人員表示,目前仍在積極推進(jìn)該品牌在俄羅斯以及中東地區(qū)的制造體系
布局,完善營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),爭(zhēng)取讓新研發(fā)出的產(chǎn)品更加適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)從而增加競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)此,奇瑞汽車(chē)副總經(jīng)理、奇瑞國(guó)際公司總經(jīng)理何曉慶也表示:“現(xiàn)在,奇瑞已經(jīng)
制定了一系列完善的應(yīng)對(duì)措施,會(huì)通過(guò)新產(chǎn)品上市、服務(wù)質(zhì)量提升以及品牌建設(shè)等,來(lái)進(jìn)一步提高自身產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,改善盈利狀況。接下來(lái),中國(guó)汽車(chē)還有能力出
口到更多發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),并在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)中起到越來(lái)越重要的作用。” |
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2.阿里開(kāi)賣(mài)平行進(jìn)口車(chē)營(yíng)銷(xiāo)變革催生“鲇魚(yú)效應(yīng)”？
15-06-8
來(lái)源：
中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 作者：鄭宇 |
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http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/08074919491960337969837.shtml |
近期汽車(chē)業(yè)的兩大熱點(diǎn)，“互聯(lián)網(wǎng) ”和平行進(jìn)口車(chē)，終于結(jié)合在了一起。
日前，阿里汽車(chē)事業(yè)部宣布啟動(dòng)天貓“車(chē)海淘”業(yè)務(wù)，正式開(kāi)賣(mài)平行進(jìn)口車(chē)。據(jù)阿里汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理王立成介紹，天貓“車(chē)海淘”進(jìn)駐商家有兩種模式，一種是上海外高橋交易市場(chǎng)等平臺(tái)型商家，一種是經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)的平行進(jìn)口
車(chē)試點(diǎn)企業(yè)。《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者獲悉，目前已經(jīng)有5家進(jìn)口汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)駐天貓，而作為天貓“車(chē)海淘”首家平行進(jìn)口車(chē)戰(zhàn)略合作伙伴，上海自貿(mào)區(qū)外高橋汽車(chē)交
易市場(chǎng)也將于近期在天貓開(kāi)設(shè)旗艦店。
從去年10月起，平行進(jìn)口車(chē)逐漸走出“灰色地帶”，包括經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)在內(nèi)的各路兵馬都開(kāi)始有所行動(dòng)，希望這一業(yè)務(wù)能夠成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。而與此同時(shí)，傳統(tǒng)4S店日益艱難的生存環(huán)境，也使得越來(lái)越多的經(jīng)銷(xiāo)商尋路“互聯(lián)網(wǎng)
”。此番天貓“車(chē)海淘”將兩種不同 意義上的創(chuàng)新模式結(jié)合，對(duì)于正處于轉(zhuǎn)型期的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，又意味著什么？
深耕平行進(jìn)口
作為國(guó)內(nèi)最大的電商平臺(tái)，阿里巴巴
集團(tuán)（NSDQ：BABA；以下簡(jiǎn)稱(chēng)阿里）早已涉足汽車(chē)業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)與近50家主流車(chē)企達(dá)成合作，整合了近1萬(wàn)家4S店、近2萬(wàn)家汽車(chē)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等各類(lèi)資源，業(yè)務(wù)范圍涵蓋新車(chē)、二手車(chē)、本地化服務(wù)、汽車(chē)周邊商品等多個(gè)環(huán)節(jié)。即便如此，為汽車(chē)銷(xiāo)售中的一個(gè)品類(lèi)單獨(dú)啟動(dòng)一項(xiàng)新的業(yè)務(wù)，對(duì)于阿里而言，還是第
一次。
此外，啟動(dòng)天貓“車(chē)海淘”業(yè)務(wù)也是阿里在宣布成立汽車(chē)事業(yè)部（合并淘寶和天貓汽車(chē)業(yè)務(wù)）之后的第一個(gè)“大動(dòng)作”，足見(jiàn)其對(duì)平行進(jìn)口車(chē)的重視和偏愛(ài)。
“根據(jù)阿里汽車(chē)事業(yè)部的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)了平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的幾個(gè)特征。一是消費(fèi)者需求非常旺盛，不同于此前的代步工具，今天的消費(fèi)者對(duì)車(chē)的理解更多的是個(gè)性享受和改變生活方式，平行進(jìn)口車(chē)顯然非常契合這種需求；二是國(guó)家政策的變化，從去年下半年開(kāi)始，政策對(duì)于平行進(jìn)口車(chē)有了明顯的扶持和利好，包括備案制度的取消
以及上海自貿(mào)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口車(chē)試點(diǎn)等。”王立成表示，“而且，在李克強(qiáng)總理于今年3月首次提出‘互聯(lián)網(wǎng)
’行動(dòng)計(jì)劃之后，產(chǎn)生了明顯的‘化學(xué)反應(yīng)’。線
上、線下融合進(jìn)一步加速，所以阿里汽車(chē)事業(yè)部也和上海自貿(mào)區(qū)進(jìn)行了線上、線下整合。”
顯然，天貓“車(chē)海淘”的啟動(dòng)正是基于這些特征。而作為上海自貿(mào)區(qū)第一批平行進(jìn)口車(chē)試點(diǎn)企業(yè)之一的上海外高橋汽車(chē)交易市場(chǎng)，也順理成章地成為天貓“車(chē)海淘”首家戰(zhàn)略合作伙伴。按照規(guī)劃，上海外高橋汽車(chē)交易市
場(chǎng)將于近期在天貓開(kāi)設(shè)官方旗艦店，雙方將以線上旗艦店開(kāi)業(yè)為契機(jī)，逐漸整合各地網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)能力，以提供給購(gòu)買(mǎi)平行進(jìn)口車(chē)的消費(fèi)者。
除了上海外高橋汽車(chē)交易市場(chǎng)這樣的平臺(tái)型商家之外，部分平行進(jìn)口車(chē)試點(diǎn)企業(yè)也正在相繼入駐天貓“車(chē)海淘”。截至目前，天貓“車(chē)海淘”共有5家平行進(jìn)口車(chē)專(zhuān)營(yíng)店，包括奧迪、寶馬、奔馳、路虎、Jeep、豐田等品牌的平行進(jìn)口車(chē)均已開(kāi)始在線銷(xiāo)售。
能否成為鲇魚(yú)
“隨著政策的不斷利好，平行進(jìn)口車(chē)在汽車(chē)行業(yè)可以說(shuō)已經(jīng)邁出了健康發(fā)展的第一步，而第二步，就是通過(guò)阿里這個(gè)國(guó)內(nèi)最大的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，以‘互聯(lián)網(wǎng)
’的形式，把平
行進(jìn)口車(chē)推向全國(guó)各個(gè)角落。”上海外高橋汽車(chē)交易市場(chǎng)總經(jīng)理張敏坦言，阿里汽車(chē)能夠覆蓋到6000萬(wàn)車(chē)主，利用阿里大數(shù)據(jù)，能夠精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)以中高檔車(chē)型為
主的平行進(jìn)口車(chē)的潛在消費(fèi)人群。而且，雙方的合作也能借助“互聯(lián)網(wǎng) ”思維，提高平行進(jìn)口車(chē)的消費(fèi)者認(rèn)知。
對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士多持觀望態(tài)度。而天貓?bào)E然開(kāi)賣(mài)平行進(jìn)口車(chē)一事，在汽車(chē)流通領(lǐng)域亦反應(yīng)平平。
長(zhǎng)期從事平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售的曾宇告訴記者，汽車(chē)畢竟不同于其他商品，要讓消費(fèi)者完全在線購(gòu)買(mǎi)，還需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。因此，天貓“車(chē)海淘”對(duì)于目前的平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)而言，幾乎沒(méi)有帶來(lái)更多的競(jìng)爭(zhēng)。但天貓受眾人群廣泛，天貓“車(chē)海淘”能夠憑借平臺(tái)優(yōu)勢(shì)讓更多消費(fèi)者進(jìn)一步了解平行進(jìn)口車(chē)，對(duì)市場(chǎng)發(fā)展應(yīng)該能夠起到一定的促進(jìn)作用。
而較早試水平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)、且擁有自己電商平臺(tái)的龐大集團(tuán)，對(duì)此也持相似態(tài)度。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，龐大集團(tuán)旗下的平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)與天貓“車(chē)海淘”目前沒(méi)有實(shí)際交集或競(jìng)爭(zhēng)，而且未來(lái)不排除二者合作的可能。
但汽車(chē)廠家對(duì)于天貓“車(chē)海淘”的啟動(dòng)則大多諱莫如深。不過(guò)，從某種程度來(lái)說(shuō)，阿里汽車(chē)目前已經(jīng)做到了一個(gè)線下很難實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)景：部分品牌的官方旗艦店與平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在同一平臺(tái)“和平共處”。
在這一點(diǎn)上，阿里汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，但其將平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)作為發(fā)展重點(diǎn)，目的顯然不在于平衡汽車(chē)廠家與平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商之間的關(guān)系。以阿里汽車(chē)的規(guī)劃來(lái)看，天貓“車(chē)海淘”被賦予了更大的期望，即成為平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的一條“鲇魚(yú)”。
據(jù)王立成透露，天貓“車(chē)海淘”未來(lái)將選擇10~20款相對(duì)主流的平行進(jìn)口車(chē)深耕細(xì)做，把商品、配件、售后、上牌、服務(wù)都解決，打造一個(gè)全程服務(wù)鏈。“另外，
針對(duì)消費(fèi)者所關(guān)心的質(zhì)保等問(wèn)題，天貓‘車(chē)海淘’將從進(jìn)駐源頭把關(guān)。進(jìn)駐的經(jīng)銷(xiāo)商必須提供齊備的車(chē)輛手續(xù)。阿里汽車(chē)隨后還將推出車(chē)主APP，對(duì)每輛平行進(jìn)口
車(chē)從進(jìn)入海關(guān)到檢測(cè)、上牌、交付給消費(fèi)者，再到維修保養(yǎng)進(jìn)行全程跟蹤，建立起良性鏈條。”
事實(shí)上，盡管政策利好頻出，部分經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)以和各類(lèi)平臺(tái)也都紛紛試水，但平行進(jìn)口車(chē)依然沒(méi)有迎來(lái)市場(chǎng)所預(yù)期和盼望的發(fā)展高峰。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這一方面是由于《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》尚未修訂完成，政策前景不明，導(dǎo)致各方對(duì)平行進(jìn)口車(chē)的投入幾乎都是淺嘗輒止；另一方面，平行進(jìn)口車(chē)不同于在傳統(tǒng)4S店銷(xiāo)售的中規(guī)車(chē)，在銷(xiāo)售層面還沒(méi)有形成完整的鏈條，給消費(fèi)者留下了一定程度的隱憂。
以目前阿里汽車(chē)事業(yè)部的規(guī)劃來(lái)看，顯然有意打造平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售的嚴(yán)密鏈條。一旦天貓“車(chē)海淘”所推行的模式受到消費(fèi)者認(rèn)可，平行進(jìn)口車(chē)就有望迎來(lái)真正的“春天”。至于阿里作為“他山之石”，在平行進(jìn)口車(chē)領(lǐng)域究竟能否“攻玉”，尚有待于時(shí)間的檢驗(yàn)。 |
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3.通用調(diào)整設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì) 博納斯擔(dān)綱別克全球設(shè)計(jì)15-06-8
來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 作者：
梁薇 |
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http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/07082335233560337938824.shtml |
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道，通用汽車(chē)近日對(duì)其設(shè)計(jì)人員團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了一系列調(diào)整，博納斯（Bryan
Nesbitt）將出任別克品牌全球設(shè)計(jì)總監(jiān)。
博納斯在中國(guó)地區(qū)有將近四年的工作經(jīng)歷，負(fù)責(zé)通用汽車(chē)國(guó)際運(yùn)營(yíng)部面向亞洲各國(guó)家市場(chǎng)的設(shè)計(jì)工作，最近的工作內(nèi)容為負(fù)責(zé)通用中國(guó)的設(shè)計(jì)工作。
博納斯現(xiàn)年46歲，曾因設(shè)計(jì)2000年克萊斯勒復(fù)古PT
Cruise一舉成名。其于2001年加入通用，并且?guī)ьI(lǐng)其工作團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出2007年款土星Aura、2008年款別克昂科雷，2013年款凱迪拉克ATS以及2014款凱迪拉克凱雷德。
別克品牌前任全球設(shè)計(jì)總監(jiān)為Andrew
Smith，現(xiàn)年46歲，博納斯此次工作調(diào)動(dòng)即為接替Andrew
Smith職位，后者自2013年9月份以來(lái)便同時(shí)負(fù)責(zé)別克與凱迪拉克品牌的全球設(shè)計(jì)工作。
接替博納斯出任通用中國(guó)設(shè)計(jì)副總裁的是Ken
Parkinson，后者現(xiàn)年52歲，2007至2011年間曾在上海擔(dān)任通用國(guó)際運(yùn)營(yíng)部的設(shè)計(jì)總監(jiān)，最近擔(dān)任的職位是雪佛蘭皮卡設(shè)計(jì)執(zhí)行理事。其改任后，雪佛蘭皮卡的設(shè)計(jì)將由通用設(shè)計(jì)老將John
Cafaro負(fù)責(zé)。
以上人事變動(dòng)已經(jīng)于6月1日生效。 |
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4.日產(chǎn)不懼俄羅斯銷(xiāo)量萎靡 繼續(xù)推新車(chē)提升份額15-06-8
來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 作者：
阮建 |
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http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/07092217221760337944976.shtml |
蓋世汽車(chē)訊
據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道，盡管近來(lái)俄羅斯車(chē)市持續(xù)萎靡，日產(chǎn)汽車(chē)歐洲公司銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人Guillaume
Cartier仍然認(rèn)為，該公司最終將在當(dāng)?shù)刈叱鲱j勢(shì)并返回增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
今年3月份，據(jù)路透社報(bào)道，日產(chǎn)曾宣布將在其圣彼得堡工廠停產(chǎn)兩周。此前，雷諾及通用俄羅斯工廠也因銷(xiāo)量不佳暫時(shí)停產(chǎn)。
今年前四個(gè)月，日產(chǎn)輕型車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比猛跌41%至33,782輛，而日產(chǎn)旗下達(dá)特桑品牌（去年9月在俄羅斯推出）累計(jì)銷(xiāo)量也僅為11,847輛。
盡管如此，Guillaume
Cartier仍對(duì)俄羅斯車(chē)市持樂(lè)觀態(tài)度，認(rèn)為該國(guó)人均汽車(chē)保有量偏低，車(chē)市整體發(fā)展趨勢(shì)是向上的，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看最終將返回增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
Guillaume
Cartier還表示，該公司將繼續(xù)在俄羅斯市場(chǎng)推出全新探路者（Pathfinder）、奇駿、Sentra（北美版陽(yáng)光）以及達(dá)特桑mi-Do兩廂車(chē)，以提升在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額。
根據(jù)歐洲商會(huì)AEB數(shù)據(jù)，今年前四個(gè)月，俄羅斯輕型車(chē)新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為516,135輛，去年同期為829,046輛，同比跌幅達(dá)37.7%；業(yè)界仍將俄羅斯車(chē)市的陰影歸結(jié)于西方政治經(jīng)濟(jì)制裁、原油價(jià)格暴跌、盧布匯率貶值等幾大因素。無(wú)論是進(jìn)口車(chē)還是當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的車(chē)廠，都遭遇了嚴(yán)重的成本壓力。
此前普華永道曾預(yù)測(cè)稱(chēng)，2015年俄羅斯車(chē)市銷(xiāo)量將在152萬(wàn)輛至175萬(wàn)輛之間，較2014年的234萬(wàn)輛（編者注：同AEB數(shù)據(jù)有所差異），年銷(xiāo)量同比跌幅將從10%擴(kuò)大到25%至35%。AEB則預(yù)測(cè)今年俄羅斯車(chē)市將下跌24%。 |
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每日新聞?wù)?/span> |
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1.改LMC Automotive
公司近日公布了今年5月份，西歐地區(qū)新車(chē)銷(xiāo)量為1,061,513輛，較去年同期的1,058,939輛微增了0.2%，另外，1至5月總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.6%，由去年同期的5,238,630輛上升至5,583,028輛。 |
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2.改
英國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（SMMT）公布數(shù)據(jù)顯示，上個(gè)月，英國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)2.4%至198,706輛，去年同期為194,032輛。截至今年5月份，英國(guó)車(chē)市的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)已連續(xù)保持了39個(gè)月。 |
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3.根據(jù)福特汽車(chē)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年5月份，其在中國(guó)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量達(dá)到91,013輛，較2014年5月的87,887輛增長(zhǎng)3.6%。 |
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