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快訊701-6月2日

發布時間：2015-06-02 17:39:06 瀏覽量：1503次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 巴西工業園優勢產能合作奇瑞全球布局進入新階段	5. 中國專屬賓利慕尚特別版6月6日發布
2. 菲克集團達標前景蒙灰	6. PSC發布插電混動超跑SP-200 SIN預告圖
3. 戴姆勒追隨特斯拉擬銷售太陽能儲能電池	7. 定位于小型SUV 雙龍蒂維拉確定6月上市
4. 馬恒達成立獨立業務部欲加強非洲市場業務	8. 外觀動感時尚豐田發布Aygo x-cite官圖

新聞詳情

1.巴西工業園優勢產能合作奇瑞全球布局進入新階段15-06-2 來源：時代周報作者：譚力峰

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/020801531536033736650.shtml

      近日，在中國商務部和巴西工貿部共同舉辦的中巴工商峰會上，兩國領導人共同見證了奇瑞汽車與巴西雅卡雷伊市正式簽署奇瑞巴西工業園項目，而這個項目在進一步深化中巴乃至中拉產能合作，提升奇瑞在巴西市場競爭力的同時，也將推進巴西汽車工業的發展。

      作為國內首家在巴西投資建廠的中國自主汽車企業，奇瑞在巴西的本土化探索獲得了中巴雙方政府的認可和肯定。

      除了整車制造基地，奇瑞未來還將根據市場和工廠的經營狀況，通過在整車組裝廠周圍建立分廠，集聚一批優質零部件供應企業，以完整的產業鏈形式在巴西實現本土化生產，逐步與國際跨國公司的運營模式接軌，最終成為一家全球化的汽車企業。

      多年來，為了適應巴西的路況特點、油品以及消費者的駕駛習慣，奇瑞公司還在巴西市場做了大量的產品適應性開發和改進工作，例如為了適應巴西特殊的油品需求，奇瑞專門設計開發了Flex Fuel發動機等。而在人員本土化方面，巴西籍員工目前占總數的70％，未來這一數字還將達到90％。這些都進一步鞏固了巴西市場作為奇瑞戰略核心市場的地位。

      奇瑞巴西工業園項目是奇瑞在巴西建立生產工廠之后，推進本地化發展的又一重要戰略舉措，整個園區將以奇瑞整車為依托，帶動相關汽車零部件配套產業入園，這一方面將大幅提升奇瑞汽車的本地化生產比例，提升產品在巴西市場的競爭力。更重要的是，在巴西當地建立和完善汽車產業鏈將使得奇瑞汽車具備立足巴西，輻射整個中南美市場的能力，對于提升奇瑞汽車在整個中南美的市場份額和影響力將有著重要的意義。

      隨著奇瑞在巴西持續推進深度的本地化發展戰略，最終實現研發當地化、采購當地化、制造當地化和人員管理當地化，并將自身先進的技術、品牌和企業文化與當地市場實現高度融合，相信到那時，巴西工業園項目將不僅成為奇瑞實現國際化的重要標志，也將成為中國企業走出去的成功典范。

2.菲克集團達標前景蒙灰 15-06-2 來源：時代周報作者：倪佳

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/020803513516033736738.shtml

      或許連CEO塞爾吉奧·馬爾喬內都沒有想到，“弱弱聯盟”的菲亞特克萊斯勒汽車集團（以下簡稱“菲克集團”），在成為世界第七大汽車集團之后并沒有如其設想中那般獲得更多的幫助。

      過去三年時間里，馬爾喬內在全球范圍內尋求合作伙伴，以結成聯盟共同承擔開發與生產成本，應對歐洲車市低迷的現狀。從馬自達、鈴木到通用、大眾，菲克集團尋求結盟的對象遍及世界各大知名汽車集團，但均遭拒絕。

     與此同時，菲克集團在中國市場也一樣諸事不利。按照計劃， Jeep首款國產SUV產品將于今年年底投產，但是廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（以下簡稱“廣菲克”）旗下的銷售公司組建卻遲遲未決。廣汽集團、克萊斯勒（中國）等方面均對時代周報記者表示，關于銷售渠道問題之后會有正式公布，目前沒有任何可以透露的消息。

      有知情人士爆料稱，這是目前廣菲克內部權益分配仍未談妥的結果。這也給原本在華發展看到一絲曙光的Jeep品牌蒙上了一層陰影。

      尋求全球聯盟未果

      對于剛剛成立1年的菲克集團來說，眼下最重要的工作就是尋找到另一家大型車企并實現合并。

      2014年完成收購克萊斯勒100%股權后，菲亞特組建了菲克集團，制定了新一輪中期復蘇戰略規劃，被視為近年來汽車行業里最重大的合并結盟舉動。根據海外媒體報道，卡爾喬內希望在2019年上半年卸任前達成一項重大交易，以彌補菲克集團的短板，并鞏固業績。

      事實上，自2012年始，當時的菲克聯盟（尚未實現收購）就已經開啟了尋求伙伴之旅。從菲克聯盟到菲克集團的過程中，多家知名汽車集團如通用、大眾、PSA、福特甚至是鈴木、馬自達這樣的小規模汽車企業，都與菲克集團傳出合作消息，但最終都沒有變成現實。

      今年3月3日，馬爾喬內在第八十五屆日內瓦國際車展開幕上向媒體表示，正在考慮多種合并與收購方案，稱目前已有一家理想的（潛在）合作伙伴，但暫時還不會公開。

      根據媒體在5月份的報道，3月份時馬爾喬內曾致函通用汽車CEO瑪麗·博拉，詳細闡釋了跨國車企需要怎樣合并以節約成本，并提議兩家車企整合，宣稱菲亞特牽手通用之后雙方可削減數十億美元開支、締造全新車企巨頭。

      而瑪麗·博拉的回應則顯得果斷且決絕。她在接受媒體采訪時透露，馬爾喬內有關合并話題展開協商的提議果斷被拒。

      綜合目前的消息來看，菲克集團全球范圍內尋求合并對象的嘗試并不成功。汽車市場分析師封士明對時代周報記者表示，縱觀世界汽車發展史，弱弱聯盟獲得成功的范例寥寥無幾，菲亞特和克萊斯勒在本土市場屬于二線品牌，其自身的強勢資源十分有限的聯合，實際能發揮的作用并不如當年雷諾與日產聯盟所產生的效果，加上經歷了上一輪全球車企集團大清洗之后，各大汽車企業目前對于跨國收購兼并表現得尤為謹慎。

      按照菲·克聯盟的戰略規劃，未來菲亞特-克萊斯勒計劃將投資500億歐元，2018年完成全球年銷售700萬輛的銷售目標，其中在中國市場銷量達到 76萬輛。根據2013年菲克聯盟全球銷量基數推算，未來5年菲克集團要實現每年10%的增長才能完成2018年的全球目標。這對于缺乏走量品牌的菲克集團而言是難以實現的重任。

3.戴姆勒追隨特斯拉擬銷售太陽能儲能電池15-06-2 來源：作者：

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/01084118411860337338540.shtml

      蓋世汽車訊據彭博社報道，在即將舉行的德國慕尼黑太陽能技術博覽會上（Intersolar），戴姆勒集團將正式銷售梅賽德斯-奔馳品牌的太陽能儲能電池。

      戴姆勒稱，該集團將聯合德國公用事業公司（EnBW Energie Baden-Wuerttemberg AG）共同銷售太陽能儲能電池，該電池分為住宅用及商用電池（容量分別為2.5千瓦時和5.9千瓦時），兩者都是利用安裝在屋頂的太陽能電池板儲存能量。

      奔馳負責開發的主管Harald Kroeger表示，當汽車在高溫和嚴寒環境下行駛數百萬公里后，其采用的儲能電池依然可以正常工作，因此該電池可用作固定式儲能電池。

      今年4月30日，特斯拉曾推出了一款住宅用電池及一款大型公共規模（utility-scale）電池，其在上市首周便已經收到4萬多件訂單，銷售額約8億美元。

4.馬恒達成立獨立業務部欲加強非洲市場業務15-06-2 來源：蓋世汽車網作者：阮建

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/01082839283960337337601.shtml

      蓋世汽車訊據印度《經濟時報》報道，印度最大SUV制造商馬恒達有限公司（Mahindra & Mahindra Ltd.）近日已成立一個獨立的業務部門，該部門將專注于推動非洲市場的業績增長。

      馬恒達稱，新成立的業務部門將負責整合非洲市場的資源，并作為該公司的“內部經銷商”，單獨開展業務以滿足所有業務需求。

      馬恒達董事會成員Ashok Sharma稱，該公司將根據非洲各市場的具體需求對產品進行量身定制，在新的商業模式下，其在分銷、供應鏈、零部件、服務、廣告和品牌策略等方面也將形成協同效應。

      目前馬恒達已經在南非設有辦事處，并計劃在埃及、尼日利亞和肯尼亞新建三家業務中心，從而在未來5至7年內將其在該區域的營收從目前的1.5億美元提升至10億美元。

      上一財年（2014年4月至2015年3月），馬恒達乘用車累計出口量同比增長4.42%，而該公司每年面向非洲的出口量約為1.1萬輛，其中包括8,000輛汽車（多用途車、卡車和兩輪車）。


5.中國專屬賓利慕尚特別版6月6日發布	6.PSC發布插電混動超跑SP-200 SIN預告圖

上市時間：6月6日亮相	上市時間：6月1日正式發布
預售價：——	預售價：——
發動機：6.8T V8雙渦輪	發動機：9.0L V8汽油發動機+電動機
變速器：8速手自一體	純電續航：48公里
車身尺寸：——	車身尺寸：4400/2000/1100mm

7.定位于小型SUV 雙龍蒂維拉確定6月上市

8.外觀動感時尚豐田發布Aygo x-cite官圖

上市時間：6月	上市時間：6月
預售價：——	銷售價：——
發動機：1.6L	發動機：1.0L三缸發動機
變速器：6速手動、6速手自一體	最大功率：69馬力
車身尺寸：——	車身尺寸：——

每日新聞摘要

1.根據豐田汽車發布的最新數據，上個月其在華銷量實現連續同比增長，增幅為13.3%。表現較好的車型除了卡羅拉/雷凌之外，上市不久的新漢蘭達發力，成為促進豐田在華銷量攀升的又一主力。

2.綜合外電報道，近期高田氣囊在全球范圍內引起的汽車召回仍在持續升級，日前斯巴魯美國公司與通用汽車也向美國安全當局遞交文件，稱將召回8萬余輛翼豹和薩博車型。

3.據《歐洲汽車新聞》報道，由于涉嫌參與經銷商利潤壟斷，大眾旗下斯柯達汽車近日遭到捷克反壟斷局UOHS的罰款，罰款金額約4,910萬克朗，或177萬歐元。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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