(2019年5月27日-6月2日)
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l 工業和信息化部消費品工業司：關于擬對不再符合《鉛蓄電池行業規范條件（2015年本）》要求的7家企業從公告中予以撤銷的公示 l 工業和信息化部科技司：公開征集對《乘用車燃料消耗量限值》等5項強制性國家標準計劃項目的意見 l 交通運輸部等十二部門和單位：關于印發綠色出行行動計劃（2019—2022年）的通知 l 生態環境部機動車排污監控中心：國六車（機）型環保信息公開匯總 （2019年05月31日）
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工業和信息化部消費品工業司：關于擬對不再符合《鉛蓄電池行業規范條件（2015年本）》要求的7家企業從公告中予以撤銷的公示 2019年5月29日 來源：工信部 |
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5月29日，工業和信息化部消費品工業司公布“關于擬對不再符合《鉛蓄電池行業規范條件（2015年本）》要求的7家企業從公告中予以撤銷的公示”。
公示稱，按照《鉛蓄電池行業規范公告管理辦法（2015年本）》的規定，工業和信息化部對進入規范公告名單的企業實行動態管理。經審查，江蘇金長興電源有限公司等7家企業不再符合《鉛蓄電池行業規范公告管理辦法（2015年本）》要求，擬從公告中撤銷，現予公示。如有異議，請自公示之日起10個工作日內以書面或傳真、電子郵件形式反饋。
列入附件《擬從公告中撤銷的7家鉛蓄電池企業名單》的企業有：江蘇金長興電源有限公司、江蘇威盛電源有限公司、長興天都電源有限公司、安徽新能電源科技有限公司、山東澳琪爾電源有限公司、深圳市雄韜電源科技股份有限公司、深圳雄韜實業有限公司。
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工業和信息化部科技司：公開征集對《乘用車燃料消耗量限值》等5項強制性國家標準計劃項目的意見 2019年5月30日 來源：工信部 |
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5月30日，工業和信息化部科技司公布“公開征集對《乘用車燃料消耗量限值》等5項強制性國家標準計劃項目的意見”。
意見稱，根據標準化工作的總體安排，現將申請立項的《乘用車燃料消耗量限值》等5項強制性國家標準計劃項目予以公示（見附件1），截止日期為2019年6月29日。如對擬立項標準項目有不同意見，請在公示期間填寫《標準立項反饋意見表》（見附件2）并反饋至工業和信息化部科技司，電子郵件發送至[email protected]（郵件主題注明：標準立項公示反饋）。
5項強制性國家標準計劃項目均為修訂，分別是：乘用車燃料消耗量限值（代替GB 19578 -2014），完成年限2020年；機動車乘員用安全帶和約束系統安裝固定點（代替GB 14167 -2013），完成年限2021年；機動車乘員用安全帶和約束系統（代替GB 14166 -2013），完成年限2021年；汽車對行人的碰撞保護（代替GB/T 24550 -2009），完成年限2021年；乘用車制動系統技術要求及試驗方法（代替GB 21670 -2008），完成年限2021年。
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交通運輸部等十二部門和單位：關于印發綠色出行行動計劃（2019—2022年）的通知 2019年5月31日 來源：交通運輸部 |
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5月31日，交通運輸部網站發布《交通運輸部等十二部門和單位關于印發綠色出行行動計劃（2019—2022年）的通知》。
通知稱，為深入貫徹落實黨的十九大關于開展綠色出行行動等決策部署，進一步提高綠色出行水平，交通運輸部等十二部門和單位聯合制定了《綠色出行行動計劃(2019—2022年)》。現印發給你們，請結合實際抓好貫徹實施。
《綠色出行行動計劃（2019—2022年）》（以下簡稱《行動計劃》）共分為8個部分，提出了21條具體行動措施。《行動計劃》強調，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，貫徹落實黨中央、國務院決策部署，切實推進綠色出行發展，堅持公共交通優先發展，努力建設綠色出行友好環境、增加綠色出行方式吸引力、增強公眾綠色出行意識，進一步提高城市綠色出行水平。
《行動計劃》提出，到2022年，初步建成布局合理、生態友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務體系，綠色出行環境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高、在公眾出行中的主體地位基本確立，綠色出行裝備水平明顯提升，人民群眾對選擇綠色出行的認同感、獲得感和幸福感持續加強。
《行動計劃》明確，要構建完善綜合運輸服務網絡，加快城際交通一體化建設，提升現代化客運服務水平，推進實施旅客聯程聯運，優化城市道路網絡配置;大力提升公共交通服務品質，提高公交供給能力，提高公交運營速度，改善公眾出行體驗;優化慢行交通系統服務，完善慢行交通系統建設，加強慢行系統環境治理;推進實施差別化交通需求管理，降低小汽車使用強度，加強停車治理，實施精細化交通管理，促進新業態融合發展;提升綠色出行裝備水平，推進綠色車輛規模化應用，加快充電基礎設施建設;大力培育綠色出行文化，開展綠色出行宣傳，完善公眾參與機制。
《行動計劃》還從加強組織領導、強化政策保障、深化隊伍建設、加強示范引領等方面提出了相應的保障措施。交通運輸部將會同有關部門組織開展綠色出行創建行動，及時總結經驗并加以推廣，推動各地不斷提升綠色出行水平。
綠色出行與汽車行業密切相關。《行動計劃》提出，“降低小汽車使用強度。研究制定公眾參與感強、富有吸引力的小汽車停駛相關政策。鼓勵對自愿停駛的車主提供配套優惠措施，探索建立小汽車長時間停駛與機動車保險優惠減免相掛鉤等制度。在供需失衡、交通壓力大的區域或者路段，探索實施小汽車分區域、分時段、分路段通行管控措施，引導降低小汽車出行總量。加快換乘樞紐停車場建設，引導私人小客車換乘公共交通出行”；“推進綠色車輛規模化應用。以實施新增和更新節能和新能源車輛為突破口，在城市公共交通、出租汽車、分時租賃、短途道路客運、旅游景區觀光、機場港口擺渡、政府機關及公共機構等領域，進一步加大節能和新能源車輛推廣應用力度。完善行業運營補貼政策，加速淘汰高能耗、高排放車輛和違法違規生產的電動自行車、低速電動車”；“加快充電基礎設施建設。加快構建便利高效、適度超前的充電網絡體系建設，重點推進城市公交樞紐、停車場、首末站充電設施設備的規劃與建設。鼓勵高速公路服務區配合相關部門推進充電服務設施建設。加大對充電基礎設施的補貼力度，將新能源汽車購置補貼資金逐步轉向充電基礎設施建設及運營環節。推廣落實各種形式的充電優惠政策”。
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生態環境部機動車排污監控中心：國六車（機）型環保信息公開匯總（2019年05月31日） 2019年5月31日 來源：生態環境部 |
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為貫徹落實《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴格實施國家《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段標準）》（GB18352.6-2016）與《重型汽車污染物排放限值與測試方法（中國第六階段）》（GB17691-2018），按照原環境保護部《關于開展機動車和非道路移動機械環保信息公開工作的公告》（國環規大氣〔2016〕3號）要求，有關企業在我中心平臺向社會公開其生產、進口達到排放標準的機動車（機）環保信息（包括排放檢驗和污染控制技術信息）。
截至2019年5月30日，國六輕型車、重型車環保信息公開情況分別如下：
輕型車：共有87家企業1950個車型（3902個信息公開編號）3623820輛車進行了輕型車國六環保信息公開，與上周匯總環比增加94個車型、227766輛車。其中，國內生產企業70家、1585個車型、3292645輛，國外生產企業17家、365個車型、331175輛；輕型汽油車企業87家、1838個車型、3521725輛，輕型混合動力車企業28家、112個車型、102095輛。公開車型均為國六b（除6款車型為國六a外）。
重型車：共有41家整車生產企業的559個車型209輛車進行了重型車國六環保信息公開，與上周匯總環比增加96個車型、32輛車。17家發動機生產企業的293款發動機型按重六標準完成型式檢驗（重型柴油機278款，重型燃氣機15款），其中58款機型自愿進行了環保信息公開。
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