2023年11月30日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2023年11月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為60.4%，同比下降4.9個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升1.8個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車(chē)流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。
11月車(chē)市延續(xù)穩(wěn)中向好，各地政府相繼發(fā)布擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)政策以及“雙11” 購(gòu)車(chē)活動(dòng)，持續(xù)推動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。11月上半月受到車(chē)企及地方促消費(fèi)政策暫時(shí)沒(méi)有出新等因素影響，銷(xiāo)量增長(zhǎng)相對(duì)乏力。下半月廣州車(chē)展多款新車(chē)型陸續(xù)上市，帶動(dòng)購(gòu)車(chē)熱情增長(zhǎng)。再加上臨近年底，經(jīng)銷(xiāo)商補(bǔ)庫(kù)及沖刺銷(xiāo)量目標(biāo)，加大促銷(xiāo)力度。北方地區(qū)秋收結(jié)束，農(nóng)村消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求增加。
盡管汽車(chē)消費(fèi)溫和復(fù)蘇，但距離經(jīng)銷(xiāo)商的目標(biāo)和預(yù)期仍有距離。調(diào)查顯示：79.4%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為11月銷(xiāo)量不及預(yù)期，23.9%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為符合預(yù)期，僅有1.7%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為銷(xiāo)量好于預(yù)期。臨近年末，經(jīng)銷(xiāo)商為達(dá)成全年任務(wù)目標(biāo)拿到年終返利，繼續(xù)以價(jià)換量消化庫(kù)存。
由于新車(chē)價(jià)格持續(xù)下滑，消費(fèi)者觀望情緒加重，經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店客流持續(xù)增長(zhǎng)，但成交率有所下滑，對(duì)11月的銷(xiāo)量有所影響。
從分指數(shù)情況看：調(diào)查顯示，11月庫(kù)存、市場(chǎng)需求、平均日銷(xiāo)量指數(shù)環(huán)比下降，從業(yè)人員、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升。
從區(qū)域指數(shù)情況看： 11月全國(guó)總指數(shù)為60.4%，北區(qū)指數(shù)為59.0%，東區(qū)指數(shù)為60.5%，西區(qū)指數(shù)為58.4%，南區(qū)指數(shù)為66.3%。
從分品牌類型指數(shù)看：11月進(jìn)口及豪華、 合資品牌指數(shù)環(huán)比小幅下降，自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。
對(duì)下月市場(chǎng)判斷：12月是年末沖刺階段，車(chē)市有望持續(xù)走強(qiáng)。車(chē)企及經(jīng)銷(xiāo)商全力沖刺銷(xiāo)售目標(biāo)，加大促銷(xiāo)力度、加快銷(xiāo)售節(jié)奏，以促進(jìn)銷(xiāo)量提升。多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)計(jì)12月市場(chǎng)需求及銷(xiāo)量與11月相比有所上升。
展望2024年，經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為汽車(chē)市場(chǎng)有望延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。據(jù)調(diào)查顯示，有34.4%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為2024年乘用車(chē)市場(chǎng)將增長(zhǎng)5%左右。
1、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究，構(gòu)建了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。
汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門(mén)制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷(xiāo)商制定營(yíng)銷(xiāo)策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。
根據(jù)PMI編制的原理，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫(kù)存壓力越大，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。
為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車(chē)庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車(chē)市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷(xiāo)量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。
本月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份近2000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷(xiāo)售的進(jìn)口、合資、自主汽車(chē)品牌55個(gè)。
2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)
北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西
南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西
東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江
西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏
