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快訊694-5月22日

發布時間：2015-05-22 17:16:50 瀏覽量：1619次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 檢疫部門:平行進口車諸多問題購買需謹慎	5. 將配新發動機沃爾沃V40 T4曝光
2. 梅山上線進口車電商平臺打造進口車產業鏈	6. 最大功率420馬力！高爾夫R420諜照曝光
3. 應對價格戰和產能過剩福特在中國減產	7. 全新小型SUV 雷諾正式發布Kwid官圖
4. 阿斯頓·馬丁考慮在美國建廠投產最新跨界SUV	8. 非全鋁車身 Jeep新一代牧馬人更多信息

新聞詳情

1.檢疫部門:平行進口車諸多問題購買需謹慎15-05-22 來源：中國新聞網作者：胡耀杰王夢馨

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/2208035435460336238101.shtml

      記者21日從山東省出入境檢驗檢疫局獲悉，2015年，平行進口車在國內有“遍地開花”之勢，1-4月份，僅山東口岸檢驗平行進口汽車達4556輛，是去年全年的2.1倍。但由于平行進口車并不是按照中國汽車標準要求生產的，導致諸多問題存在。

      所謂的平行進口汽車，是指未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場買下，并引進中國市場進行銷售的汽車，這種渠道與品牌廠商授權國內經銷渠道“平行”而得名。據統計，2014年，中國累計進口汽車142.3萬輛，其中平行進口汽車份額已達7%，超過10萬輛，較2013年增長20%以上。

      由于平行進口汽車不是針對中國市場設計，導致車輛存在部分項目不符合中國標準要求的情況，進口到中國后水土不服現象頻發，例如，缺少后霧燈、轉向燈為紅色、儀表盤為英里等。另外，由于歐盟現行汽油標準與中國現行汽油標準的不同，也會造成實際使用中發動機燃油系統積碳和輸出功率、操控性能的差異。

      山東出入境檢驗檢疫局相關負責人介紹，平行進口汽車經銷商一般規模較小、不穩定，其最大短板是不能及時保障質保保修及零部件的供應，很多經銷商沒有能力承擔售后服務，無法履行汽車產品的三包、召回義務。平行進口車的售后短板，導致投訴比例不斷增加，據不完全統計，在進口汽車投訴中，對平行進口汽車售后服務投訴占比達33%。

      為規范平行進口汽車，公安部曾出臺《關于嚴格進口汽車注冊登記工作的通知》，明確規定平行汽車，如果不符合國家標準，以及存在違規改裝等問題的，將不予掛牌。國家質檢總局也作出明確規定，不符合國家技術規范強制性要求的進口機動車輛，不得在國境內進行整改，一律作退運或銷毀處理。

2.梅山上線進口車電商平臺打造進口車產業鏈 15-05-22 來源：中國新聞網作者：徐小勇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/2208071271260336241773.shtml

      21日，浙江省唯一的整車進口口岸——寧波梅山汽車進口口岸，正式啟用進口車電商銷售平臺和汽車口岸線下體驗中心，通過線下體驗，線上下單的模式，實現線上線下聯動，打造全新體驗的進口車全產業鏈。

      目前梅山口岸進口汽車車型已經涵蓋國內汽車市場的暢銷車型，電商銷售平臺上線后，消費者在網上即可購買從梅山口岸進口的汽車。市民有購車需求，可以先在網上選好中意的汽車型號和配置，線下到體驗中心體驗后再完成線上下單。

      新啟用的梅山口岸進口車線下體驗中心，具有汽車展示、汽車銷售、口岸提車，PDI檢測和電商物流分撥四大中心功能，實現從進口車展示、銷售、檢測、物流等服務一體化的全新購車體驗。該中心將口岸體驗中心，口岸監測認證、運輸功能最大化、便捷化，將口岸的優勢真正轉化為進口車大環境的東風，全力支持進口車電商的高速發展。

      據介紹，這種線上線下聯動模式旨在充分發揮口岸體驗中心的功能和優勢，打造經銷商和消費者的交互平臺，展示進口車電商的理念。

      寧波梅山管委會口岸事務管理局局長童彬表示，這種進口車電商，不是指純粹的電商賣車，而是通過互聯網及平臺與平臺的合作打造一條全新體驗的進口車全產業鏈，為消費者提供國內最專業的購買渠道和專業導購，并承諾指定城市包上牌服務。

      “通過互聯網做整個進口車電商的全產業鏈，為經銷商和消費者打造這樣一個平臺，并通過平臺與平臺的合作，滿足消費者多樣化的購買需求。”梅山保稅港區有關負責人表示，通過引進業內成熟的汽車電商銷售模式和專業電商平臺，設立梅山口岸進口汽車客戶體驗中心，以汽車銷售為導向，增強梅山口岸在進口汽車行業內的競爭力。

      這兩年，梅山保稅港區依托整車口岸，高起點謀劃打造集汽車整車生產、進出口、會展、交易、服務、改裝、體驗等功能于一體的汽車全產業鏈，努力實現梅山汽車產業的更大發展。目前，梅山保稅港區已集聚天津遠大、中信港通、上海潤東、圣博等專業從事汽車貿易和物流企業50多家，短短的一年多時間里，已引起了業界和社會的高度關注，實現了良好的開端。

      此外，梅山進口汽車展示服務中心已啟動運營，下步可直接在梅山完成進口汽車上牌；總投資3.36億元的中信港通汽車物流園項目已建成投用后可滿足每年10萬輛整車進口的物流配送需求；總投資近10億元的梅山國際賽車場項目，計劃年底前開工，建成后將成為全省唯一的專業賽車主題休閑體驗項目；吉利春曉汽車生產基地高端轎車已下線，一個比較完整的具有梅山特色的汽車全產業鏈格局正在崛起。

3.應對價格戰和產能過剩福特在中國減產15-05-22 來源：蓋世汽車網作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/22073927392760336231820.shtml

      蓋世汽車訊據《美國汽車新聞》最新消息，盡管福特正擴充在華產能，但由于今年第一季度中國車市走緩，車企陷入價格戰和產能過剩陰影，福特削減了在華實際產出。

     福特在華減產

      福特亞太區域總裁蕭達偉5月21日向媒體表示，第一季度小幅削減了在華產能，作為競爭對手價格戰和市場走緩的回應。不過從長期而言，蕭達偉仍然看好在中國市場取得增長。從2011年至今，福特在華年產能幾乎增長了4倍，到2015年底將提升至190萬輛。

      蕭達偉還指出，福特內部預測該區域在未來五到十年內將為福特全球銷量增長貢獻60%增量。但同樣是福特的預測，4月份對2015年中國整體車市的預期卻下調了500,000輛，對增幅的預期為8%或更低。

      蕭達偉解釋稱：“我們看到過去幾個月中，經銷商展廳客流量有所下降。我認為降價沒有必要，因為福特的產品非常出色，我希望福特車保持它們的價值。因此倘若必要，我們將持續平衡供應和需求——也就是說，倘若市場出現疲軟，我們不會任由庫存高企，而是將削減產出。”

      雖然蕭達偉確認了第一季度在中國對“部分車型”削減了產出，但并未給出具體的車型名稱或細分市場，同時其強調減產“沒有實質性影響”。

      增幅再趨零

      福特表示，2015年4月份，其與在華合資企業在中國市場的批發銷量為96,889輛，較2014年4月的96,829輛同比微增0.1%，創下今年以來福特在華最低增長速度。1月份福特曾創下在華月銷量最高值，從94,466輛上漲19.2%至112,599輛；2月則從73,040輛同比增長8.7%達到79,384輛；3月同比增長1.0%至103,815輛。

      今年1至4月份，福特累計在中國市場銷售了393,714輛汽車，對比2014年同期的368,150輛，提升了6.9%。

      福特在華乘用車合資企業長安福特4月份批發銷量為72,579輛，去年4月68,119輛，同比增長6.5%。1至4月份累計銷量291,066輛，而去年同期263,317輛，同比增幅為10.5%。

      福特在華商用車合資企業江鈴汽車4月批發銷量為23,019輛，去年3月25,459輛，同比下跌9.6%；今年前四個月累計銷量93,601輛，去年同期92,584輛，同比增長1.1%。

     進口車銷量大跌

      長安福特旗下車型中，福特翼虎表現較好，4月銷量達到13,262輛，較去年同期勁增19%，去年銷量則為11,102輛。

      而原先往往稱雄國內單一車型銷量的福特福克斯，則因為新車福睿斯分流了部分銷量，不及去年同期。

      跌幅最明顯的當屬進口福特。4月份國內銷量為1,291輛，去年4月為3,251輛，同比驟跌60.3%。1至4月份累計銷量輛9,047，去年同期12,249輛，同比下滑26.1%。

      根據分析，福特進口車中，銳界SUV原先占據較大比重，而隨著銳界國產化項目的推進，進口銳界數量下降明顯。

      其他進口福特車型還包括福特探險者、福特福克斯ST、福特嘉年華ST。

4.阿斯頓·馬丁考慮在美國建廠投產最新跨界SUV15-05-22 來源：蓋世汽車網作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/2111440144160336193184.shtml

      蓋世汽車訊據路透社報道，阿斯頓·馬丁拉貢達公司CEO安德魯·帕默（Andrew Palmer）日前確認稱，有可能在美國阿拉巴馬州建廠，投產DBX跨界SUV。

      今年4月，英國《金融時報》曾披露過阿斯頓·馬丁美國建廠意向，此次則是帕默證實報道。帕默表示，阿拉巴馬州是建廠“顯而易見的選擇之一”，將投產DBX跨界SUV，但目前公司尚未作出決定。

      《金融時報》當時稱，美國南部諸州對阿斯頓·馬丁工廠項目感興趣，可能從地皮、稅賦方面給予優惠。另外，阿斯頓·馬丁也考慮在英國本土投產DBX，有可能收購位于英格蘭考文垂Browns Lane的一座前捷豹工廠。

      目前阿斯頓·馬丁僅有一座工廠，設在英格蘭中部Gaydon。因產能有限，阿斯頓·馬丁銷量始終不高，2014年全球銷量大約為4,000輛。該品牌計劃將年產出擴大到7,000輛，并最終提升至15,000輛。

      DBX是阿斯頓·馬丁最新跨界SUV，有望2019年上市。


5.將配新發動機沃爾沃V40 T4曝光	6.最大功率420馬力！高爾夫R420諜照曝光

上市時間：年內	上市時間：9月首發
預售價：23.99-37.09萬	預售價：3.2萬歐元起
發動機：2.0T	發動機：2.0TSI
變速器：——	變速器：6速雙離合
車身尺寸：——	車身尺寸：——

7.全新小型SUV 雷諾正式發布Kwid官圖

8.非全鋁車身 Jeep新一代牧馬人更多信息

上市時間：年中	上市時間：2017年
預售價：——	銷售價：——
發動機：0.8L	發動機：3.0L EcoDiesel柴油
變速器：5速手動	變速器：8速自動
車身尺寸：——	車身尺寸：——

每日新聞摘要

1.綜合外電報道，菲亞特旗下Jeep品牌遭遇軟件缺陷，導致2015款Jeep自由俠暫停交付。外媒最初版本報道將故障歸于9AT自動變速箱，但最新消息指出和9AT無關。

2.據路透社報道，戴姆勒旗下奔馳卡車事業部近日宣布，由于卡車業務銷量不振，該公司將在巴西圣保羅圣貝爾納多（Sao Bernardo do Campo）工廠停產并裁員500人。

3.中國東風汽車和標致雪鐵龍正著手開拓東南亞市場，將在馬來西亞和越南等國設立工廠，投產標致408等新車。在馬投產已經被官方證實，而在越南建廠則是外媒最新報道。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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