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快訊692-5月20日

發布時間：2015-05-20 17:13:28 瀏覽量：1558次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 深圳前海平行進口車銷售火爆試點細則即將出臺	5. 多項升級新一代科邁羅Camaro正式發布
2. 長城2017年發布新電動車 LG化學配套供應電池	6. 傳：寶馬將推出M3旅行版/或9月亮相
3. 互補謀雙贏豐田技術“聯姻”馬自達	7. 即將發布菲亞特新一代領雅內飾諜照
4. AT&T擬為車聯網提供內容服務已簽8家車企	8. 售20.28-29.98萬 2015款科雷傲正式上市

新聞詳情

1.深圳前海平行進口車銷售火爆試點細則即將出臺15-05-20 來源：每日經濟新聞作者：歐陽凱

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/200752435243367.shtml

      3月中旬，商務部正式批復同意在深圳前海開展平行進口汽車試點，深圳由此成為繼上海之后全國第二個獲批開展此項試點的城市。

      開始試點以來，深圳前海平行進口汽車實體店銷售持續火爆。近日，深圳市經貿委相關人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，前海自貿區平行進口汽車試點具體政策已經提交深圳市政府審定，不日便會出臺。

      不過，平行進口汽車銷售火爆的同時，也引起了跨國車企的注意。有消息稱，奔馳、寶馬等車企已開始調查平行進口汽車，并且采取了抵制手段。

      已有3家平行進口經銷商

      近日，一則關于深圳前海自貿區平行進口汽車的微信在朋友圈被刷屏，標題非常吸引眼球：“豐田霸道30萬，X5寶馬60萬，Q7奧迪50萬，全國可買”。《每日經濟新聞》記者在網上搜索發現，最低配置的寶馬X5官方指導價都在80萬元以上，而上述微信文章中提到的15款美規X5只售60萬元，如此大的價格差異自然引起廣泛關注。

      上述微信文章稱，前海平行進口汽車貿易公司與騰邦跨境電商開展合作。資料顯示，騰邦跨境電商在前海擁有深圳第一家保稅購物展示中心，在其主辦的“五一進口商品購物節”上，就有平行進口汽車展出。

      記者在騰邦保稅購物展示中心的微信商城“海搗網”上看到，目前有4款平行進口汽車可預訂，其中2014款美規寶馬X5裸車價為67萬～85萬元，2015款歐版路虎攬勝(參配、圖片、詢價)3.0運動版報價85萬～95萬元，中東版豐田普拉多(參配、圖片、詢價)2700報價36.5萬～39萬元，優惠幅度并沒有微信文章中說的那么大。

      騰邦跨境電商運營總監余海躍表示，上周，海搗網已收到3個購車訂單，因為車要從天津港運過來，所以現車較少，目前經銷商的接待能力也有限，公司只能提供配置相近的車型供消費者體驗。

      前海乙辰是前海自貿區目前唯一一家平行進口汽車實體店。5月12日，記者在前海乙辰店內看到，前來看車的人絡繹不絕，不大的展廳里擺放了12輛車，包括寶馬、奔馳、豐田、路虎、蓮花等品牌，其中8輛貼著“此車已售”的標簽。

      “從2月試營業開始，銷售就非常火爆。4月20號到現在已經售出了70輛車，價格都在100萬元左右。”前海乙辰銷售經理童濤告訴記者。

      對于平行進口汽車的價格，童濤表示，平行進口汽車不像中規車按照某款某型出售，因此無法將店內在售的車型與中規車準確對應，也就無法進行準確的價格對比，一般購買平行進口汽車的消費者已對車型進行過研究，他們覺得平行進口汽車性價比更高才會來店里買。

      童濤指出，一般而言，車型檔次越高優惠越大，以一款高功率四驅瑪莎拉蒂總裁(參配、圖片、詢價)為例，在4S店買可能要賣180多萬元，在他們店只要118萬元左右。而以2014款寶馬X5 xDrive35i為例，汽車之家網站上顯示的深圳本地裸車價在71萬～95萬元，與海搗網上2014款美規寶馬X5 67萬～85萬元的報價差距不算太大。

      據了解，深圳平行進口汽車試點獲批之后，已有3家經銷商從事平行進口業務，除了上文提及的前海平行進口汽車貿易公司、前海乙辰，還有4月底剛剛拿到營業執照的中免集團。

      深圳經貿委相關人士表示，前海平行進口汽車試點具體政策已提交深圳市政府審定，不日便會出臺。

2.長城2017年發布新電動車 LG化學配套供應電池 15-05-20 來源：蓋世汽車網作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/20125035503560335956135.shtml

      蓋世汽車訊綜合外電報道，韓國LG化學日前同中國長城汽車簽署協議，將為后者2017年發布的新電動車供應超過20萬套電池。

      韓國媒體稱，長城將在2017年推出新電動車，采用LG化學電池；根據協議，LG化學這200,000套電池只向中國大陸供應，將有助于該公司在中國獲得優勢地位。不過廠商和外媒都沒有說明新車究竟是轎車還是SUV。LG化學發言人C. S. Song透露，除了長城之外，公司同一時期還同另一家主流汽車制造商在華簽下大單。

      LG化學預計到2016年中國市場SUV年銷量將增至620萬輛，較去年的410萬輛提高20%，而長城是中國最大的SUV制造商。業界也看好電動車在中國的發展前景。IHS公司預計到2020年中國電動車年銷量可達655,000輛，其中政府用車占30%。

      LG化學總裁Kwon Young-soo表示，鑒于全球電動車市場發展狀況，預計公司將在2016年之后迎來更多增長機遇。

3.互補謀雙贏豐田技術“聯姻”馬自達15-05-20 來源：時代周報作者：倪佳

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/2008051451460335988294.shtml

      5月13日，風傳多日的馬自達與豐田技術合作事件發生了戲劇性的轉折。

      當天上午在馬自達中國相關人士口中還是“競品”的豐田汽車，當晚卻與其成為了彼此技術合作的伙伴。

      日本豐田汽車公司與馬自達公司發表共同聲明稱，為進一步提升汽車魅力，有效利用雙方的經營資源，實現雙方商品、技術的互補，發揮最大合作效果，雙方決定構建持續性合作關系并簽署了備忘錄。

      從雙方目前研究的技術方向來看，這是一次為了雙贏而進行的互補式技術合作嘗試。

      技術“聯姻”

      合作聲明顯示，豐田汽車與馬自達汽車將成立專門的委員會，以推進就具體合作業務內容達成一致，業務合作主要圍繞環保技術、先進安全技術等領域，雙方期待通過具體業務合作充分發揮各自的優勢。

      在中國市場看似競品的兩個企業豐田與馬自達，事實上兩家之間有著長期的業務合作，如豐田將混合動力系統技術使用許可提供給馬自達，馬自達在其墨西哥工廠生產豐田品牌小型車等，這些都是雙方進一步合作發展的基礎。

      在詮釋雙方的造車理念上，豐田與馬自達雙方理念在一定程度上既相通又互補。雙方高層就此次合作表示：“此次就業務合作探討初步達成一致，合作范圍將超越以往，是面向‘創造汽車全新價值’的中長期合作。”

      “如果通過雙方合作，能向全世界傳達‘下一個100年，汽車也將充滿樂趣’這一信息，那將是無比美好的事情。”豐田社長豐田章男對此表示道。而馬自達社長小飼雅道則認為，通過本次雙方合作，實現“進一步提升汽車魅力”，對顧客來說可實現真正意義上的產品價值提高，也將有助于提高廣島的制造業水平。

      豐田汽車現為全球銷量第一汽車的企業，2014年全年銷售量超過1023萬輛，而馬自達汽車自2008年從福特汽車集團獨立之后，憑借全新的造車理念，以及針對現有技術上的進一步改革提升，其2010年提出的創馳藍天技術獲得市場認同，2014年的全球銷量達132萬輛。雙方在銷量近8倍的規模差異下合作，也讓此次合作內容備受外界關注。

      據悉，雙方合作主要集中于環保科技的領域，豐田汽車將已經應用在去年12月上市的氫動力產品Mirai上的氫燃料電池技術，與馬自達的Skyactiv（國內名為創馳藍天）科技以及魂動設計等方面進行交流。

      各取所需

      由于豐田汽車近些年一直在油電混合動力領域培育市場，旗下產品在傳統燃油領域受到來自歐美品牌的巨大沖擊。特別是在小排量發動機領域，與大眾1.4T、福特1.0T以及PSA的1.2T相比，豐田汽車的傳統燃油發動機占不到任何優勢。

      反觀馬自達，通過自2010年開始針對汽油與柴油引擎、手動擋與自動擋變速箱、底盤、車身結構等主要元件優化的創馳藍天技術，以及馬自達魂動的外觀設計，已經初步獲得了中國消費者的接受與認可。而在未來技術的研發上，馬自達缺乏相關的技術與資金儲備。理論上而言，很可能會是運用了創馳藍天技術的豐田產品首先推出市場。

      由于歷史原因，馬自達汽車如今依然處于爬升階段。豐田汽車的氫動力技術雖然目前尚沒有消費市場，但是該技術作為未來新能源車發展的方向，已經獲得了業內的認可。馬自達可以憑借與豐田汽車的合作，直接一躍成為技術一流的汽車品牌，符合其自身發展的需求。不過，要在中國市場看到搭載氫動力技術的馬自達產品，還需要一些時日。

     對中國市場短期影響甚小

      對于雙方合作之后其技術是否投入到中國市場，馬自達中國并未對此作出回應，而豐田中國有關人士則對時代周報記者表示，豐田將根據消費者的需求進行技術研發及商品導入，具體的合作內容今后將進行進一步探討，至于具體的商品信息，由于合作尚未正式展開，暫時無法透露。

      有熟悉豐田品牌的業內人士對時代周報記者表示，豐田在全球的戰略早已布局到了氫動力階段，這是目前已知的真正意義上實現零排放的未來汽車動力總成方案。但是目前中國市場依然以傳統動力為主打，豐田此前推廣數年的混合動力技術由于前期投入成本較高，一直處于叫好不叫座的狀況，這也直接導致了全球第一的豐田在中國市場上的被動局面。

     從現階段中國市場銷售的主流品牌來看，節油、低排量同時又動力充沛的趨勢早已顯現。市場上銷量占據前幾位的合資品牌均有1.0T-1.6T的小排量渦輪增壓發動機作為主打產品，1.4L-1.6L自然吸氣發動機作為輔助產品的組合，而以豐田為首的日系品牌在小排量渦輪增壓產品方面一直處于空白，使得原本屬于日系品牌產品的節油、性價比等優勢逐步喪失。

      而一直堅持在傳統燃油車領域發展的馬自達品牌顯然適合作為豐田的合作對象。不過，此舉即便成行，短時間內也難以實現對中國市場的推動。畢竟研發下一代產品的過程也需要幾年的時間，屆時中國市場的發展狀況如何還是一個未知數。

4.AT&T擬為車聯網提供內容服務已簽8家車企15-05-20 來源：蓋世汽車網作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/19110604646033595142.shtml

      蓋世汽車訊據《美國汽車新聞》報道，AT&T公司計劃從今年晚些時候開始，為車聯網用戶提供獨家的視頻或游戲內容，擴充其盈利模式。

      AT&T新興設備高級副總裁Chris Penrose表示，用戶訂閱的內容可以直接推送到汽車內的終端，而這些內容也可以同時導入用戶的個人移動設備中。

      AT&T已經與通用、奧迪以及福特等8家車企建立合作關系，為車聯網用戶提供免費或付費的內容服務，包括視頻節目、游戲以及兒童教學等軟件應用。

      除了作為數據傳輸通道，美國電信供應商也開始著手從內容層面擴大營收，而AT&T計劃通過連接汽車與移動設備的業務促進增長，包括與車企進行數據、內容以及廣告等方面的合作。

      Chris Penrose表示，該公司正在與車企合作開發一個登錄網頁或接入端口，讓用戶可以進行汽車服務升級以及購買數據。


5.多項升級新一代科邁羅Camaro正式發布	6.傳：寶馬將推出M3旅行版/或9月亮相

上市時間：5月17日首發	上市時間：9月亮相
預售價：——	預售價：——
發動機：2.0T、3.6L	發動機：3.0T
變速器：6速手動、8速自動	變速器：7速M DCT雙離合
車身尺寸：4784/1897/1348mm	車身尺寸：——

7.即將發布菲亞特新一代領雅內飾諜照

8.售20.28-29.98萬 2015款科雷傲正式上市

上市時間：5月21日首發	上市時間：5月18日
預售價：——	銷售價&n, bsp; ：20.28萬元-29.98萬元
發動機：1.3L柴油、1.4T汽油	發動機：2.0L、2.5L
變速器：5速手動、一款自動	變速器：CVT
車身尺寸：——	車身尺寸：4522/1855/1704mm

每日新聞摘要

1.根據通用汽車發布的最新數據，2015年4月份，通用及其合資企業4月份在華共售出258,484輛汽車。別克品牌4月在華共售出63,307輛。其中，最暢銷車型英朗XT和GT共售出14,421輛；凱越銷量為11,547輛；消費者對別克品牌SUV車型（昂科威、昂科雷和昂科拉）的需求強勁，銷量較去年同期勁增134.3%，共賣出15,322輛。

2.福特汽車日前公布的數據顯示，該公司今年4月份在歐洲20國市場上的新車銷量增長了7.2%，該增幅與行業整體增幅相當。

3.綜合外電報道，北汽計劃將馬來西亞作為其供應東南亞地區的電動車生產中心，已經與當地企業簽訂協議合資建廠。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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