隨著國家促消費政策的持續(xù)加碼，經濟持續(xù)回穩(wěn)，今年全國新能源乘用車廠商銷量保持較強增長態(tài)勢。由于今年9月末喜迎中秋國慶雙節(jié)，因此乘用車廠商銷售時間實際至9月28號就基本收尾，因此受到去年9月高基數(shù)的影響，今年9月的市場增速稍有放緩。
2023年上半年新能源車市場呈現(xiàn)逐月走高的獨立特征。7月以來乘用車市場處于淡季，隨著大量有競爭力的新品推出，價格促銷力度不斷加大，8-9月消費者的購買熱情持續(xù)釋放。
目前中國汽車出口的海外市場環(huán)境仍保持良好態(tài)勢，近期中國新能源乘用車出口持續(xù)走強，形成國內外新能源市場同步走強的特征。
新能源領軍企業(yè)的市場優(yōu)勢持續(xù)擴大。乘聯(lián)會2023年8月全國乘用車市場新能源銷量萬輛以上的15家廠商，批發(fā)銷量占總體新能源乘用車全月銷量的87.3%，這些企業(yè)的9月預估銷量為72萬輛，按照正常結構占比預測9月全國新能源乘用車銷量在83萬輛。
2023年全國新能源乘用車發(fā)展優(yōu)勢不斷鞏固和擴大。乘聯(lián)會綜合預估9月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量83萬輛，同比增長23%，環(huán)比增長4%。初步測算今年1-9月累計批發(fā)592萬輛，同比增長36%。
乘聯(lián)會預測2023年，中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2,350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。目前運行狀態(tài)與預測基本是吻合的。
