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【行業(yè)政策】一周要聞回顧-20190513
發(fā)布時(shí)間:2019-05-13 18:38:27    瀏覽量:13887次    

(201956-512)

l        國務(wù)院:國務(wù)院關(guān)于發(fā)布《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》的令

l        商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署:關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知

l        國務(wù)院辦公廳:國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部等部門關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展意見的通知

l        工業(yè)和信息化部:關(guān)于發(fā)布《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第319批)》的公告

l        生態(tài)環(huán)境部機(jī)動車排污監(jiān)控中心:國六車(機(jī))型環(huán)保信息公開匯總 (20190510日)

 

國務(wù)院:國務(wù)院關(guān)于發(fā)布《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》的令

201956日  來源:國務(wù)院

56日,中央人民政府網(wǎng)站公布“國務(wù)院關(guān)于發(fā)布《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》的令(國務(wù)院令 第715號)”。

 

國務(wù)院令稱,現(xiàn)公布《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》,自201961日起施行。

 

《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》共二十八條。《報(bào)廢汽車回收管理辦法》是國務(wù)院2001年制定的,隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民生活水平提高,《辦法》已經(jīng)不能完全適應(yīng)新形勢新情況的需要。此次公布的《辦法》對2001年的《辦法》進(jìn)行全面修訂和升級,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

 

第一、適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,兼顧安全與發(fā)展。為適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,辦法在明確規(guī)定國家鼓勵特定領(lǐng)域的報(bào)廢機(jī)動車提前報(bào)廢更新的同時(shí),不再規(guī)定拆解的報(bào)廢機(jī)動車“五大總成”應(yīng)當(dāng)作為廢金屬交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料,允許將符合再制造條件的報(bào)廢機(jī)動車“五大總成”按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具備再制造能力的企業(yè)經(jīng)過再制造予以循環(huán)利用,從而消除了機(jī)動車零部件再制造的法律障礙。

 

為了確保安全,辦法規(guī)定不具備再制造條件的報(bào)廢機(jī)動車“五大總成”仍應(yīng)作為廢金屬交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料,同時(shí)規(guī)定國務(wù)院負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動車回收管理的部門應(yīng)當(dāng)建立回收信息系統(tǒng),回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號、流向等信息,并上傳回收信息系統(tǒng),以確保拆解的零部件來源可追、流向可查、風(fēng)險(xiǎn)可控。

 

第二、落實(shí)綠色發(fā)展要求、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。為適應(yīng)綠色發(fā)展、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)對報(bào)廢機(jī)動車回收拆解提出的更高要求,切實(shí)解決回收行業(yè)整體環(huán)保水平偏低,一些企業(yè)隨意處置危險(xiǎn)廢物、固體廢物等問題,辦法在報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定條件中,有針對性地增加了企業(yè)在存儲拆解場地、設(shè)備設(shè)施、拆解操作規(guī)范等方面符合環(huán)境保護(hù)要求的規(guī)定,進(jìn)一步明確生態(tài)環(huán)境主管部門的事中事后監(jiān)管職責(zé),加大了對有關(guān)違法行為的處罰力度,規(guī)定報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)違反環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)污染環(huán)境的,由生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令限期改正,依法予以處罰;拒不改正或者逾期未改正的,由原發(fā)證部門吊銷其資質(zhì)認(rèn)定書。

 

第三、在深化“放管服”改革方面的實(shí)際舉措。主要有以下幾個(gè)方面:一是取消不必要的行政許可,不再對報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)實(shí)行特種行業(yè)許可。二是完善行政許可條件,在回收企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定條件中,刪去了注冊資本、場地面積、從業(yè)人員數(shù)量等實(shí)際意義不大的條件。三是對報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)實(shí)行“先照后證”制度,企業(yè)依法取得營業(yè)執(zhí)照后,再申請取得回收資質(zhì)認(rèn)定。四是刪去報(bào)廢機(jī)動車的收購價(jià)格參照廢舊金屬市場價(jià)格計(jì)價(jià)的規(guī)定,由市場主體自主協(xié)商定價(jià)。五是按照審批更簡、監(jiān)管更強(qiáng)、服務(wù)更優(yōu)的精神,推行網(wǎng)上申請、網(wǎng)上受理,方便企業(yè)辦事,規(guī)定主管部門應(yīng)當(dāng)充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)手段,為申請人提供便利條件;申請人可以通過網(wǎng)上提出申請;主管部門應(yīng)當(dāng)通過政務(wù)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享,減少企業(yè)重復(fù)報(bào)送信息,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān);加強(qiáng)對報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)的監(jiān)督檢查,建立和完善以“雙隨機(jī)、一公開”為重點(diǎn)的日常監(jiān)督檢查制度;加強(qiáng)部門之間執(zhí)法活動的銜接,形成監(jiān)管合力。

 

商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署:關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知

201956日  來源:商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署

56日,商務(wù)部網(wǎng)站公布“商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知”。

 

通知稱,積極穩(wěn)妥開展二手車出口業(yè)務(wù),是推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展、做好外貿(mào)穩(wěn)增長工作的重要舉措,也是激發(fā)國內(nèi)汽車消費(fèi)市場活力、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要途徑。經(jīng)研究,我們支持在條件成熟地區(qū)(首批名單附后)開展二手車出口業(yè)務(wù)。為做好相關(guān)工作,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

 

一、嚴(yán)格甄選出口企業(yè)。開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)要制定實(shí)施方案。結(jié)合本地實(shí)際,綜合考慮二手車車源整合能力、海外市場渠道、售后服務(wù)保障能力、信用記錄等情況,嚴(yán)格甄選出口企業(yè),同時(shí)建立考核與退出機(jī)制,實(shí)行年度考核,通過甄選的企業(yè)名單及年度考核結(jié)果報(bào)商務(wù)部備案。

 

經(jīng)備案的二手車出口企業(yè)可向本地區(qū)省級(含計(jì)劃單列市)商務(wù)主管部門申領(lǐng)出口許可證,許可證備注欄應(yīng)填寫車輛識別代號(VIN)。

 

二、嚴(yán)格履行二手車交易登記和注銷手續(xù)。二手車出口企業(yè)在國內(nèi)收購車輛后,應(yīng)當(dāng)依法辦理二手車交易登記手續(xù)。在辦理二手車海關(guān)出口通關(guān)手續(xù)后2個(gè)月內(nèi),憑出口報(bào)關(guān)單及法律法規(guī)規(guī)定的證明憑證向機(jī)動車登記地公安交管部門申請注銷登記;申請注銷登記前,應(yīng)當(dāng)將涉及出口車輛的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

 

三、確保出口產(chǎn)品質(zhì)量與安全。出口車輛應(yīng)當(dāng)符合出口目標(biāo)國市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。出口目標(biāo)國無準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的,出口車輛應(yīng)當(dāng)符合二手車出口地區(qū)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)地區(qū)要制定完善二手車出口檢測規(guī)范,明確檢測項(xiàng)目和合格標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車,以及距規(guī)定要求使用年限1年以內(nèi)(含1年)的機(jī)動車不得出口。由第三方檢測機(jī)構(gòu)出具產(chǎn)品檢測報(bào)告,嚴(yán)禁不合格或被盜搶車輛、拼裝車輛出口。二手車出口企業(yè)是質(zhì)量追溯責(zé)任主體,嚴(yán)格履行出口產(chǎn)品檢測、如實(shí)明示車輛信息等義務(wù)。

 

四、做好境外售后服務(wù)保障。地方商務(wù)主管部門要指導(dǎo)二手車出口企業(yè)制定合理的市場規(guī)劃,建立與出口品牌、數(shù)量相應(yīng)的境外維修備件供應(yīng)體系。通過自建售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、與境外優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商和售后渠道合作、對境外售后維修人員培訓(xùn)等方式,切實(shí)保障出口車輛備品備件供應(yīng)和售后服務(wù),著力培育以質(zhì)量、品牌和服務(wù)為核心的二手車國際競爭力;負(fù)責(zé)督導(dǎo)出口企業(yè)建立質(zhì)量問題應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,及時(shí)協(xié)調(diào)解決海外質(zhì)量和售后服務(wù)重大問題。

 

五、強(qiáng)化監(jiān)管。有關(guān)地區(qū)要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立部門協(xié)調(diào)專項(xiàng)工作機(jī)制,明確各方責(zé)任,按照“誰主管、誰監(jiān)督、誰負(fù)責(zé)”原則,做好事中事后監(jiān)管,有效防控各類風(fēng)險(xiǎn)。對未按規(guī)定辦理車輛轉(zhuǎn)移登記的二手車,商務(wù)主管部門不予發(fā)放出口許可證。對未按規(guī)定時(shí)限辦理注銷登記的企業(yè),商務(wù)主管部門在其辦理完成注銷前,不予發(fā)放新的二手車出口許可證。對出口被盜搶、拼裝、報(bào)廢等違規(guī)車輛的,取消企業(yè)二手車出口資格,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

 

六、優(yōu)化服務(wù)。商務(wù)、公安和海關(guān)主管部門建立車輛信息共享機(jī)制。強(qiáng)化信息管理,做到“一車一檔”,逐步實(shí)現(xiàn)收車、交易、轉(zhuǎn)移登記、整備、檢測、出口、注銷、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)全流程可追溯。引導(dǎo)二手車出口企業(yè)加強(qiáng)行業(yè)自律,規(guī)范競爭行為,維護(hù)出口秩序。強(qiáng)化服務(wù)意識,在出口許可證申領(lǐng)、口岸通關(guān)、車輛注銷等環(huán)節(jié)為企業(yè)提供便利。

 

開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)要密切跟蹤二手車出口業(yè)務(wù)進(jìn)展,針對出現(xiàn)的新問題新情況,進(jìn)一步細(xì)化完善工作方案,持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管和服務(wù)模式,加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)分析和效果評估,有關(guān)情況定期上報(bào)。

 

首批開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)為北京、天津、上海、浙江(臺州)、山東(濟(jì)寧)、廣東、四川(成都)、陜西(西安)、青島、廈門等10個(gè)省市。

 

國務(wù)院辦公廳:國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部等部門關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展意見的通知

201957日  來源:國務(wù)院

57日,中央人民政府網(wǎng)站公布“國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部等部門關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展意見的通知”。

 

通知稱,交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委、教育部、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、人力資源社會保障部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、應(yīng)急部、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局、全國總工會《關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的意見》已經(jīng)國務(wù)院同意,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

 

《關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的意見》的主要內(nèi)容包括:一、總體要求,二、深化貨運(yùn)領(lǐng)域“放管服”改革,三、推動新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換,四、加快車輛裝備升級改造,五、改善貨運(yùn)市場從業(yè)環(huán)境,六、提升貨運(yùn)市場治理能力。共六個(gè)方面十四項(xiàng)具體意見。其中與汽車行業(yè)直接相關(guān)的有以下幾點(diǎn):一是持續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)領(lǐng)域簡政放權(quán)。進(jìn)一步推動普通貨車跨省異地安全技術(shù)檢驗(yàn)、尾氣排放檢驗(yàn)和綜合性能檢測有關(guān)要求嚴(yán)格落實(shí)。2019年實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)車輛年度審驗(yàn)網(wǎng)上辦理。二是便利貨運(yùn)車輛通行。進(jìn)一步完善城市交通運(yùn)輸部門配送運(yùn)力需求管理與公安交通管理部門車輛通行管控的聯(lián)動機(jī)制,優(yōu)化車輛通行管控,對符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源城市配送車輛給予通行便利,除特殊區(qū)域外,對純電動輕型貨車原則上不得限行。三是積極穩(wěn)妥淘汰老舊柴油貨車。開展常壓液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車專項(xiàng)治理。鼓勵各地制定營運(yùn)柴油貨車和燃?xì)廛囕v提前淘汰更新目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃,對提前淘汰中重型柴油貨車、高耗低效非標(biāo)準(zhǔn)汽車列車及罐車等老舊柴油貨車的,給予適當(dāng)補(bǔ)助。研究對重點(diǎn)區(qū)域提前淘汰老舊柴油貨車給予支持。四是推廣應(yīng)用先進(jìn)貨運(yùn)車型。全面推廣高速公路差異化收費(fèi),鼓勵發(fā)展符合國家標(biāo)準(zhǔn)的中置軸汽車列車、廂式半掛車。積極推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化,加快推動城市建成區(qū)輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,鼓勵物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園、配送中心等地集中規(guī)劃建設(shè)專用充電設(shè)施。

 

工業(yè)和信息化部:關(guān)于發(fā)布《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第319批)》的公告

201959日  來源:工信部

59日,工業(yè)和信息化部公布“關(guān)于發(fā)布《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第319批)》的公告”。

 

公告稱,根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》和《國務(wù)院對確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》的規(guī)定,現(xiàn)將許可的汽車、摩托車、三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第319批)和《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2019年第4批)予以公告。

 

申報(bào)本批《公告》的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計(jì)692戶,新產(chǎn)品共計(jì)3773個(gè)。

 

經(jīng)企業(yè)準(zhǔn)入條件考核,本批公告共批準(zhǔn)新設(shè)立專用汽車生產(chǎn)企業(yè)25戶。經(jīng)裝備中心最終技術(shù)審核,共有674戶生產(chǎn)企業(yè)(其中:汽車生產(chǎn)企業(yè)554戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)119戶、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)1戶)的3649個(gè)產(chǎn)品(其中:汽車產(chǎn)品2965個(gè)、摩托車產(chǎn)品682個(gè)、三輪汽車產(chǎn)品2個(gè))符合國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求。依據(jù)同一型號判定原則歸納后,通過技術(shù)審查的產(chǎn)品共計(jì)2598個(gè)(其中:汽車產(chǎn)品2237個(gè)、摩托車產(chǎn)品359個(gè)、三輪汽車產(chǎn)品2個(gè))。

 

同時(shí),本批公告中發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第4批)》,共包括74戶企業(yè)的238個(gè)車型,其中純電動產(chǎn)品共68戶企業(yè)221個(gè)型號、插電式混合動力產(chǎn)品共7戶企業(yè)12個(gè)型號、燃料電池產(chǎn)品共4戶企業(yè)5個(gè)型號。

 

生態(tài)環(huán)境部機(jī)動車排污監(jiān)控中心:國六車(機(jī))型環(huán)保信息公開匯總 (20190510日)

2019510日  來源:生態(tài)環(huán)境部

510日,生態(tài)環(huán)境部機(jī)動車排污監(jiān)控中心網(wǎng)站發(fā)布“國六車(機(jī))型環(huán)保信息公開匯總 (20190510日)”。

 

為貫徹落實(shí)《中華人民共和國大氣污染防治法》,嚴(yán)格實(shí)施國家《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段標(biāo)準(zhǔn))》(GB18352.6-2016)與《重型汽車污染物排放限值與測試方法(中國第六階段)》(GB17691-2018),按照原環(huán)境保護(hù)部《關(guān)于開展機(jī)動車和非道路移動機(jī)械環(huán)保信息公開工作的公告》(國環(huán)規(guī)大氣〔20163號)要求,有關(guān)企業(yè)在我中心平臺向社會公開其生產(chǎn)、進(jìn)口達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車(機(jī))環(huán)保信息(包括排放檢驗(yàn)和污染控制技術(shù)信息)。

 

截至201959日,國六輕型車、重型車環(huán)保信息公開情況分別如下:

 

輕型車:共有80家企業(yè)1819個(gè)車型(3523個(gè)信息公開編號)2930585輛車進(jìn)行了輕型車國六環(huán)保信息公開,與上周匯總環(huán)比增加143個(gè)車型、340326輛車。其中,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)63家、1459個(gè)車型、2614027輛,國外生產(chǎn)企業(yè)17家、360個(gè)車型、316558輛;輕型汽油車企業(yè)80家、1714個(gè)車型、2846757輛,輕型混合動力車企業(yè)28家、105個(gè)車型、83828輛。公開車型均為國六b(除1款進(jìn)口車型為國六a外)。

 

重型車:共有27家整車生產(chǎn)企業(yè)的293個(gè)車型進(jìn)行了重型車國六環(huán)保信息公開。16家發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的247款發(fā)動機(jī)型按重六標(biāo)準(zhǔn)完成型式檢驗(yàn)(重型柴油機(jī)239款,重型燃?xì)鈾C(jī)8款),其中55款機(jī)型自愿進(jìn)行了環(huán)保信息公開。

 

 

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