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新聞詳情
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| 1.大眾汽車將任命新董事長：文德恩登頂成疑 或將外招15-05-05 來源：蓋世汽車網 作者： 石劼 |
| http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/04063056305660334412540.shtml |
蓋世汽車訊 綜合外電報道，大眾汽車集團在費迪南德·皮耶希（Ferdinand Piech）卸任董事長職務后，正尋求任命新一任董事長。未來新董事長有可能招攬自大眾外部，而非之前被看好的現任CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）。
知情人士透露稱，當地時間2015年5月4日，大眾監事會在德國漢諾威召開會議，由臨時監事會主席（監事會主席即相當于董事長）Berthold Huber牽頭，討論在皮耶希離職后任命新董事長填補空白的事宜。在本次會議之后，5月5日大眾汽車集團還將召開股東會議。
大眾汽車集團監事會總計有20名成員，來自投資者、工會等各方面，臨時主席/董事長Berthold Huber之前在德國IG Metall金屬工會任職，其并未被視為正式董事長的候選人。
有消息指出，本輪會議很可能未能就新董事長人選達成最終決定，投資者和工會代表之間存在分歧。投資者更加傾向于從外部招募新董事長，希望能夠盡快敲定人選。
來自Union Investment公司的投資經理Ingo Speich表示：“尋找皮耶希的繼任者執掌監事會，當前是投資者最優先的問題。理想的人選需要有高度汽車專業知識技能和權威力，并且如果可行的話，將從公司外部招募?！盪nion Investment公司持有大眾汽車0.6%的優先股。
4月中旬，文德恩和皮耶希之間矛盾激化，后者拋出過激言論稱將保持同前者之間的距離，被外界解讀為可能阻礙前者繼承董事長職務。在監事會調停之后，皮耶希秘密扶持保時捷董事長穆倫，欲取代文德恩。而文德恩獲得了工會和第二股東下薩克森州的支持，皮耶希未能如愿。
隨后大眾方面表示文德恩是“理想的CEO”，勝利天平倒向文德恩。4月26日，大眾發布聲明稱，皮耶希和其妻Ursula卸任，Berthold Huber擔任臨時董事長。 |
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| 2.特斯拉發布“特大號充電寶” 15-05-05 來源： 京華時報 作者：古曉宇 |
| http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/0508100810860334462692.shtml |
近日，特斯拉公司正式發布了新能源領域又一新品Powerwall。如果用一種簡單的說法來描述這個產品，那么可以把它看成是一個可供家庭電路使用的“超大號充電寶”。
這個超大號充電寶的學名是“能源墻”，是一個可充電的鋰離子電池。其安裝在家庭的墻壁上，通過與當地的電網連接，可在電力需求低谷時低價充電，在電價更高的需求高峰時段輸出電能；還能存儲過剩的太陽能發電，以便在斷電的時候提供電力保障。
Powerwall家用版分7千瓦時和10千瓦時兩種，基本可滿足正常家庭一天左右的用電需求，價格分別為3000美元和3500美元。另外還 有儲能100千瓦時以上的企業級版本，還可以通過拼接實現更大的電力儲備，甚至高達10兆瓦時。特斯拉方面表示，這種家用電池有望今年夏天開始在美國發 售，明年開拓國際市場。
特斯拉創始人馬斯克對于他的超大號充電寶信心十足，他認為，如果完全依靠太陽能供電，美國需要1.6億個Powerpack(工業版)。
馬斯克表示，“全球已有20億輛車，證明人類可以生產20億個相當復雜的產品，因此20億個電源是可行的。”
雖然單個電池的價格算不上太昂貴，但其安裝和相關設備的價格要高于電池本身，因此有分析人士認為，這種大號電池對于一般的家庭來說，還無法成為 普及品，除非它的價格能有大幅度的下降。對此，特斯拉公司也表示，正在著手解決這一問題，例如，特斯拉正在與松下合作建造一座大型電池工廠，這座新工廠可 能會讓電池生產成本降低30%左右。 |
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| 3.奔馳反超寶馬奪得4月美國市場豪華車銷量桂冠15-05-05 來源：蓋世汽車網 作者： 梁薇 |
| http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/04063512351260334414694.shtml |
蓋世汽車訊 據彭博社報道，今年4月份得益于寶馬和奔馳價格下探的推動，美國豪華車銷量增幅超過了整體行業水平，而奔馳品牌（不包括凌特廂式車及Smart）則成為當月銷量冠軍，前四個月累計銷量也反超寶馬品牌（不包括MINI），名列第一。
4月份奔馳美國銷量同比攀升了13%，達到29,188輛，實現該品牌歷年最佳同期銷量。寶馬同比提升6.9%至26,952輛，同樣刷新同期記錄。豐田旗下雷克薩斯品牌銷量則增長了12%，達到25,876輛，距其同期峰值銷量僅相差50輛。
寶馬去年已經奪得美國豪車市場冠軍寶座，今年第一季度，其美國銷量領先奔馳336輛。不過得益于4月份的良好表現，奔馳成功反超，前四個月累計銷量超出寶馬1,900輛。
不過從增長方面來看，勢頭最強勁的品牌則為雷克薩斯，前四個月累計銷量同比增長17%至103,056輛，寶馬和奔馳的增幅分別為8.1%和8.9%，銷量分別為105,444輛和107,344輛。
汽車咨詢公司ALG總裁拉里·多米尼克（Larry Dominique）表示，美國豪車市場今年的增幅可達到7%至8%，高于整體行業5%的增幅。
據拉里·多米尼克分析，今年豪車市場的增長主要依賴于豪華車企推出了更為低價的車型，并且進行了打折銷售，吸引了年輕消費者。因此雖然豪車銷量實現增長，但由于高價車型未有新產品推出，使得所售汽車的平均價值有所下滑。其表示，目前奔馳CLA的價格已經相當于一輛本田雅閣，許多消費者愿意犧牲一些不必要的配置去購買入門級豪車，豪車對消費者的吸引力依然很大。 |
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| 4.馬自達4月在華銷量激增37% 阿特茲和昂克賽拉走熱15-05-05 來源：蓋世汽車網 作者： 石劼 |
| http://auto.gasgoo.com/News/2015/05/0411441944196033443040.shtml |
蓋世汽車訊 5月4日，馬自達發布數據稱，今年5月份在華零售銷量大幅增長37.4%，馬自達3昂克賽拉（Mazda3 Axela）和馬自達6阿特茲（Mazda6 Atenza）銷量持續走強，促進馬自達在華銷量攀升。
連漲三個月
根據馬自達（中國）企業管理有限公司數據，2015年4月份馬自達總計在中國市場銷售了20,196輛汽車，對比2014年4月份的14,694輛，同比大漲37.4%。2014年11月至2015年1月，馬自達在華銷量連續下滑，2月份開始復蘇，到4月份實現連續三個月同比增長。
馬自達在華兩大銷售渠道中，仍然是長安馬自達驟漲，一汽馬自達下滑。一汽馬自達4月份銷量為7,879輛，對比2014年4月的8,424輛，同比下降6.5%。上個月長安馬自達銷量為12,317輛，較之2014年4月的6,270輛，同比暴漲96.4%。
今年1月，馬自達在華零售銷量從27,785輛同比減少11.7%至24,538輛，一汽馬自達從17,220輛同比下跌49.8%至8,640輛，長安馬自達從10,565輛同比增長50.4%至15,898輛。
2月份，馬自達在華零售銷量從9,849輛同比激增62.4%至15,991輛，一汽馬自達從5,221輛同比增長2.2%至5,337輛，長安馬自達從4,628輛同比增長130.2%至10,654輛。
3月份，馬自達在華零售銷量從17,387輛同比增長4.1%至18,107輛，一汽馬自達從10,282輛同比下跌27.0%至7,504輛，長安馬自達從7,105輛同比增長49.2%至10,603輛。
1至4月份，一汽馬自達共銷售29,360輛汽車，而2014年同期銷量41,147輛，今年同比大跌28.6%。2015年前4個月中，長安馬自達累計銷售49,472輛，同比增長73.1%，2014年同期銷量28,575輛。
綜合兩家合資公司，馬自達2015年前4個月在華銷量達到78,832輛，同比增長13.1%，2014同期年為69,722輛。
阿特茲和昂克賽拉走強
根據蓋世汽車網統計數據，馬自達旗下各款車型中，馬自達3昂克賽拉表現較為突出。2月份該車銷量接近6,500輛，而到3月份馬自達在中國市場銷售了大約6,204輛馬自達3昂克賽拉，4月份更是達到7,000輛，占據馬自達在華總銷量的三到四成。
另外，馬自達6阿特茲上個月銷量約為3,800輛，高于3月份的3,400輛。CX-5銷量也取得了較大幅度增長。阿特茲、昂克賽拉和CX-5總計占據馬自達4月在華銷量76%比重。
馬自達還表示，今年5月份中旬，2015款阿特茲將在華上市，6月份則將發布新一代CX-5。 |
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| 每日新聞摘要 |
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| 1.改2015年4月份，沃爾沃汽車集團在全球范圍內交付了3.8萬輛汽車，在華銷量突破6,700輛，均高于去年同期水平。上個月，沃爾沃全球零售銷量從2014年4月的37,262輛提高到38,124輛，同比增長2.3%；前4個月累計銷量從去年同期的145,432輛增長為145,845輛，同比微增0.3%。 |
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| 2.據《底特律新聞》報道，通用汽車上周宣布，該公司計劃到2017年在其美國工廠投資54億美元，目前7.84億美元已確定將用于密歇根州（Michigan）的三座工廠。 |
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| 3.本田汽車日前公布了該公司4月份美國汽車銷量，上個月其銷量繼3月份后再次下滑，其中本田事業部在美銷量同比下跌2.7%。今年4月份，本田汽車在美國共售出130,068輛新車，較去年4月的132,456輛下滑1.8%；其中轎車銷量同比下滑4.0%至68,491輛，皮卡與SUV銷量微增0.7%至61,577輛。 |
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