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商用車市場簡訊第707期

發(fā)布時(shí)間：2015-04-27 16:59:49 瀏覽量：1793次

新聞標(biāo)題

行業(yè)信息
1. 不到7萬購瑞馳電動(dòng)商用車享雙重補(bǔ)貼	4. 東風(fēng)商用車今年計(jì)劃出口整車5000輛
2. 江淮帥鈴T6揚(yáng)州上市售價(jià)7.58-9.18萬元	5. 車頭酷似大切福田全新皮卡諜照曝光
3. 搭載F1動(dòng)力鏈 IVECO、躍進(jìn)全系產(chǎn)品升級	6. 九龍將推出4.8米純電動(dòng)物流車

新聞詳情

1.不到7萬購瑞馳電動(dòng)商用車享雙重補(bǔ)貼15-04-27 來源：重慶日報(bào) 作者：胡勇

http://www.360che.com/news/150427/39923.html

4月25日，小康工業(yè)集團(tuán)在上海舉行微型電動(dòng)商用車推介會，旗下新能源車品牌瑞馳首度公開亮相，并現(xiàn)場發(fā)布了4大系列純電動(dòng)商用車型。

      據(jù)了解，瑞馳汽車實(shí)業(yè)公司作為我國首批獲得純電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，截至目前，瑞馳公司已有9款鋰電純電動(dòng)汽車獲得國家免征公告目錄，相關(guān)產(chǎn)品已銷往全國主要新能源汽車推廣示范運(yùn)營城市及全球30余個(gè)國家和地區(qū)。

      此次瑞馳推出的EK05、EK05A、EV25A、EC35四大系列純電動(dòng)汽車，為箱式運(yùn)輸車、城市多功能車和警務(wù)、救護(hù)、郵政等特殊商用車輛。上海地區(qū)用戶在享受國家和地方補(bǔ)貼政策之后，購買價(jià)格在4.69萬-6.89萬元之間，只略高于傳統(tǒng)燃油車型，但能源花費(fèi)上卻將遠(yuǎn)低于前者。

      據(jù)了解，瑞馳純電動(dòng)物流汽車目前已開始在重慶市場投放，用戶根據(jù)所購車型，可享受金額不等的國家和地方雙重補(bǔ)貼。

2.江淮帥鈴T6揚(yáng)州上市售價(jià)7.58-9.18萬元 15-04-27 來源：卡車之家作者：孫代新

http://www.360che.com/news/150425/39909.html

      2015年4月24日，江淮汽車在揚(yáng)州工廠舉行了帥鈴T6皮卡上市發(fā)布活動(dòng)。安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長安進(jìn)先生、總經(jīng)理項(xiàng)興初、副總經(jīng)理佘才榮、輕型商用車制造公司總經(jīng)理查保應(yīng)參加了此次活動(dòng)。

      此次上市的帥鈴T6共推出四款車型，售價(jià)在7.58-9.18萬元之間。帥鈴T6皮卡分為汽油版和柴油版兩種動(dòng)力配置，共分為舒適、商用、豪華、至尊四個(gè)版本。汽油版價(jià)格在7.58—8.18萬元之間，柴油版價(jià)格在8.58—9.18萬元之間。

      江淮帥鈴T6皮卡價(jià)格

      車型售價(jià) （萬元）
      汽油舒適版 7.58
      汽油商務(wù)版 7.78
      汽油豪華版 7.98
      汽油至尊版 8.18
      柴油舒適版 8.58
      柴油商務(wù)版 8.78
      柴油豪華版 8.98
      柴油至尊版 9.18

      外觀方面，帥鈴T6的線條飽滿圓潤，富有肌肉感。新車的尺寸為5315×1830×1815mm，軸距為3090mm。與同級別競品車型相比，新車在長度和高度方面占有優(yōu)勢。

      內(nèi)飾方面，整個(gè)中控臺的布局和設(shè)計(jì)簡潔大方，大面積深色面板的中間，配以銀色飾板點(diǎn)綴，突出了此處的層次感。

      另外，帥鈴T6的配置較為豐富，標(biāo)配了如ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、大燈高度調(diào)節(jié)、皮革座椅、多功能方向盤和行車電腦等系統(tǒng)。高配版車型還擁有雙安全氣囊、GPS、7英寸顯示屏、藍(lán)牙電話和倒車影像功能。

      動(dòng)力方面，帥鈴T6搭載江淮納威斯達(dá)HFC4DA1-2C發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.8L，這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120馬力，峰值扭矩為250Nm。匹配了6擋手動(dòng)變速箱，采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

3.搭載F1動(dòng)力鏈 IVECO、躍進(jìn)全系產(chǎn)品升級15-04-27 來源：第一商用車網(wǎng)

http://www.cvworld.cn/news/sycnews/etpse/150427/89197.html

      2015年4月20日至29日，兩年一度的車壇盛事“第十六屆上海國際汽車工業(yè)展覽會”在新落成的上海虹橋商務(wù)區(qū)中國博覽會會展綜合體盛大召開。南京依維柯汽車有限公司作為上汽集團(tuán)和意大利依維柯公司共同出資組建的、國內(nèi)領(lǐng)先的輕型商用車生產(chǎn)企業(yè)，本次發(fā)布基于FPT（菲亞特動(dòng)力科技）F1動(dòng)力鏈的IVECO、躍進(jìn)全系產(chǎn)品升級，該套全新的動(dòng)力總成不僅奠定了南京依維柯未來5年的產(chǎn)品優(yōu)勢，也標(biāo)志著依托股東方上汽集團(tuán)和依維柯公司優(yōu)勢資源的南京依維柯產(chǎn)品戰(zhàn)略布局，進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。

      本次發(fā)布會的主角F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是FPT(菲亞特動(dòng)力科技)研發(fā)的最新一代柴油動(dòng)力產(chǎn)品。作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力總成供應(yīng)商，F(xiàn)PT（菲亞特動(dòng)力科技）所生產(chǎn)的F1、F5、NEF、Cursor、Vector等多個(gè)系列的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，被廣泛應(yīng)用于商用車、動(dòng)力、機(jī)械、船舶等多個(gè)領(lǐng)域。

      此次IVECO、躍進(jìn)全系產(chǎn)品升級，是基于FPT的F1動(dòng)力鏈，針對細(xì)分市場的不同需求，覆蓋全品系車型的技術(shù)提升。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)F1A和F1C均采用國際領(lǐng)先的渦輪增壓技術(shù)，根據(jù)升功率大小分別與不同軸距的車型組合。比如在IVECO Power daily系列產(chǎn)品的匹配上，排量2.3L的F1A主要搭載在A32、A37等短軸車型，排量3.0L的F1C 搭載在A42、A50等長軸車型。

      F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用最先進(jìn)的BOSCH第三代高壓共軌電控噴油系統(tǒng)，新技術(shù)的融入使F1擁有了更高的噴油壓力、更好的柴油霧化效果以及更節(jié)能、更環(huán)保的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放效果。發(fā)動(dòng)機(jī)外特性最低燃油耗為205g/kWh，節(jié)油效果更加優(yōu)越，省油量可達(dá)5%至7%。該系列采用的EGR技術(shù)已被公認(rèn)為是確保發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐IV和歐V標(biāo)準(zhǔn)的最佳解決方案。不僅能完全滿足綠色環(huán)保的環(huán)境需求，更為消費(fèi)者節(jié)約了大量的燃油成本。值得一提的是，該款產(chǎn)品對于節(jié)綠色環(huán)保的貢獻(xiàn)不僅僅在于省油這一個(gè)方面，制造商在設(shè)計(jì)這款產(chǎn)品之初就是用了高回收率材料，F(xiàn)1系列發(fā)動(dòng)機(jī)在完成了歷史使命之后，其中95%材料可進(jìn)行回收、循環(huán)再利用。

      在耐用性能方面，F(xiàn)1系列發(fā)動(dòng)機(jī)裝配了免維護(hù)的液壓閥及先進(jìn)的空氣進(jìn)氣系統(tǒng)，渦輪增壓、空氣中冷和獨(dú)特的4氣門汽缸技術(shù)設(shè)計(jì)，可通過對熱力學(xué)性能的優(yōu)化，在提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率和降低油耗的同時(shí)，延長設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)周期。作為一款專為商用車而研發(fā)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)1系列在配合間隙、活塞環(huán)以及潤滑油系統(tǒng)計(jì)算等方面采用的獨(dú)特功能化設(shè)計(jì)，使其機(jī)油的更換周期長達(dá)4萬公里，更加持久耐用。

      在適用性能方面，通過擁有專利技術(shù)的閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、機(jī)油冷卻器、機(jī)油泵、水泵等零部件，以及發(fā)動(dòng)機(jī)外部冷卻式EGR、帶廢氣旁通閥的固定幾何截面的渦輪增壓器等核心技術(shù)，讓F1發(fā)動(dòng)機(jī)可同時(shí)滿足環(huán)境溫度零下41℃的高寒標(biāo)定、環(huán)境艙溫度50℃高溫標(biāo)定、乃至海拔高達(dá)4500m的高原標(biāo)定訴求。此外，F(xiàn)1配備的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱塞，使其啟動(dòng)溫度可低至零下25℃。正是因?yàn)椴捎昧诉@些獨(dú)有的、具有針對性的專利技術(shù)，確保這款產(chǎn)品適應(yīng)高寒、高壓的惡劣環(huán)境，可滿足各種地區(qū)、氣候環(huán)境的不同需求，讓用戶即使面對極限環(huán)境，也能輕松自如的駕車暢行。

      為了更好地發(fā)揮F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)勢，南京依維柯采用 “F1 + ZF”黃金動(dòng)力總成。與FPT（菲亞特動(dòng)力科技）相同，作為世界上最重要的傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品專業(yè)制造廠家之一，德國ZF的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于廣泛用于乘用車、商用車、工程機(jī)械、特種車輛及更多領(lǐng)域。本次全新升級產(chǎn)品所使用的ZF2840六檔變速箱的關(guān)鍵零部件均為全球同步生產(chǎn)，由歐洲進(jìn)口。ZF2840.6率先采用全鋁壓鑄殼體，與市場上同扭矩產(chǎn)品相比重量同比下降20%。同時(shí)，ZF2840.6變速箱采用的三叉軸結(jié)構(gòu)、雙錐大容量同步器、鋼基噴鉬同步環(huán)等內(nèi)在設(shè)計(jì)，令同步時(shí)間變短、強(qiáng)度增高，使換擋更為輕便、可靠。ZF2840.6 4采用全磨齒工藝技術(shù)，大壓力角細(xì)高齒設(shè)計(jì)使運(yùn)轉(zhuǎn)噪音更低、承載能力更強(qiáng)、產(chǎn)品的使用周期也得到了延長。

      “目前南京依維柯已經(jīng)取得了F1發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)許可資質(zhì)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)未來將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。” 據(jù)南京依維柯透露，作為五年規(guī)劃的發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)略產(chǎn)品，股東方上汽集團(tuán)和依維柯公司已經(jīng)批準(zhǔn)F1發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)化工作，到2016年，南京依維柯的發(fā)動(dòng)機(jī)廠將開始批量生產(chǎn)F1，屆時(shí)F1發(fā)動(dòng)機(jī)將真正完成國產(chǎn)化，成為一款質(zhì)量與歐洲同步，價(jià)格與國內(nèi)看齊的國產(chǎn)高清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

4. 東風(fēng)商用車今年計(jì)劃出口整車5000輛 15-04-27 來源:湖北東風(fēng)傳媒

http://www.cvworld.cn/news/truck/tknews/150427/89187.html

      近日，東風(fēng)商用車有限公司2015年海外經(jīng)銷商大會在上海召開。會議在發(fā)布該公司海外營銷組織架構(gòu)、2015海外事業(yè)計(jì)劃、海外市場銷售計(jì)劃以及海外售后和備件計(jì)劃的同時(shí)，提出今年海外銷售目標(biāo)為5000輛。

      東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理黃剛在視頻致辭中表示，東風(fēng)商用車有限公司成立運(yùn)營以來，海外事業(yè)進(jìn)入了全新階段，對海外營銷組織也進(jìn)行了優(yōu)化。下階段，將著力推進(jìn)海外事業(yè)計(jì)劃，使東風(fēng)商用車更好更快地走向國際舞臺。希望廣大海外經(jīng)銷商與東風(fēng)商用車有限公司攜手與共，進(jìn)一步推廣東風(fēng)商用車品牌，相信東風(fēng)商用車的海外事業(yè)一定能迎來更加美好的未來。

      東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理讓諾埃爾·賽諾特（Jean-Noel Thenault）、總經(jīng)理助理劉利成，以及來自越南、緬甸、俄羅斯、巴基斯坦、智利、秘魯、香港等17個(gè)國家和地區(qū)的39名東風(fēng)商用車經(jīng)銷商代表參加會議。讓諾埃爾?賽諾特作《東風(fēng)商用車有限公司海外戰(zhàn)略》工作報(bào)告，劉利成主持會議。

       據(jù)了解，本次會議是東風(fēng)商用車與沃爾沃合資之后召開的首次海外經(jīng)銷商大會，通過對東風(fēng)商用車海外銷售現(xiàn)狀以及未來發(fā)展規(guī)劃的解讀，增強(qiáng)了海外經(jīng)銷商對東風(fēng)商用車品牌的信心。

      東風(fēng)商用車中重卡海外市場的中長期戰(zhàn)略目標(biāo)是：到2024年，實(shí)現(xiàn)海外銷量占中國出口銷量的15％，東風(fēng)品牌在目標(biāo)市場的中國品牌中占據(jù)領(lǐng)先地位。為了實(shí)現(xiàn)廠商共贏，并實(shí)現(xiàn)海外事業(yè)永恒發(fā)展，東風(fēng)商用車有限公司新的經(jīng)銷商協(xié)議主要包括六個(gè)方面的內(nèi)容。即：合作目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、廣宣活動(dòng)、業(yè)績評價(jià)、銷售及售后、競爭活動(dòng)。

      會上，東風(fēng)商用車有限公司海外市場戰(zhàn)略部部長楊道華、海外整車銷售部部長莊育先、海外服務(wù)支持與備件銷售部部長劉紅勝分別就海外事業(yè)計(jì)劃、2015年海外市場銷售計(jì)劃、海外售后和備件計(jì)劃進(jìn)行介紹。

      據(jù)介紹，東風(fēng)商用車在全國有400個(gè)經(jīng)銷商和820家服務(wù)站。2007年至2014年，共開發(fā)海外車型數(shù)271個(gè)，其中實(shí)現(xiàn)銷售車型176個(gè)。在不斷導(dǎo)入和應(yīng)用新技術(shù)的同時(shí)，對于水電、基坑等惡劣工況的工程車，還從整車通過性、空濾性能、制動(dòng)性能、動(dòng)力性能、承載性能等方面作了整體提升。

      未來十年，東風(fēng)商用車有限公司將與海外經(jīng)銷商分享超過9億美元的備件市場。2015年，圍繞5000輛的海外銷量目標(biāo)和提升客戶滿意度、鞏固并提升產(chǎn)品市占率、提升品牌美譽(yù)度的工作目標(biāo)，東風(fēng)商用車有限公司將在東南亞、中東、非洲、中南美等重點(diǎn)目標(biāo)市場著力開展以下工作：一是提升重點(diǎn)市場銷量，二是商品研發(fā)緊跟市場需求，三是強(qiáng)化現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)能力，四是發(fā)展優(yōu)質(zhì)潛力網(wǎng)絡(luò)，五是實(shí)現(xiàn)區(qū)域商品開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)管理、商務(wù)、服務(wù)、配件銷售人員的本土化。

5.車頭酷似大切福田全新皮卡諜照曝光15-04-27 來源:網(wǎng)通社

http://www.cvworld.cn/news/truck/chanye/150427/89178.html

北汽福田是我國目前規(guī)模最大的商用車企業(yè)，同時(shí)也是生產(chǎn)皮卡車型的老牌廠商之一。目前旗下?lián)碛小巴仃懻摺?和“薩普”兩款皮卡車型，為繼續(xù)擴(kuò)大自己在皮卡領(lǐng)域的優(yōu)勢地位，企業(yè)規(guī)劃全新車型使產(chǎn)品陣容更具競爭力。近日，記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局了解，福田汽車將推出一款全新皮卡車型，該車外形采用全新設(shè)計(jì)語言，其中前臉的造型設(shè)計(jì)與JEEP大切諾基十分相似。

福田全新皮卡的外形具有濃郁硬漢氣質(zhì)，車頭處處都是銳利的線條，碩大的中網(wǎng)造型與JEEP品牌車型傳承基因略有相似，但黑色的配飾更加動(dòng)感，奪人眼球。前大燈輪廓棱角分明，遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈的分區(qū)干凈利落，以實(shí)用主義為先，設(shè)計(jì)感并不強(qiáng)。由于皮卡日常使用中避免不了磕磕碰碰，保險(xiǎn)杠下方黑色護(hù)板的加入就顯得很有必要了。

      側(cè)面看上去，福田全新皮卡除一條橫貫車頭與車尾筆直的腰線，再也沒有多余的線條，簡潔利落，非常符合該車型的定位。翼子板處的鍍鉻裝飾類似散熱孔，預(yù)計(jì)多以提升美觀為主，并不能有實(shí)際的用處。輪轂樣式并沒有過多的心意，同時(shí)較高的扁平比輪胎日常行駛更不容易出現(xiàn)問題，可靠性也更高一些。

      作為一輛皮卡來講，其最大亮點(diǎn)應(yīng)該是其實(shí)用性極強(qiáng)的車尾箱，福田全新皮卡的尾箱底部采用凹凸不平的設(shè)計(jì)，對日常搬運(yùn)貨物時(shí)起到防滑的作用，實(shí)用性考慮十分周到。過長的車身加之前輕后重的比例，對車尾的鋼性要求就嚴(yán)苛起來，車尾箱的護(hù)欄正是基于該考慮，增加車尾整體鋼性而設(shè)計(jì)，不需過多復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，鋼性的提升是顯著的。

      從車尾看去，尾燈組位置設(shè)計(jì)在兩側(cè)，呈豎條狀排列，并無太多設(shè)計(jì)感可言。專為上下車方便而設(shè)計(jì)的踏板，目測距地面并不高，符合日常人們使用習(xí)慣。尾箱下沿包裹的一圈黑色塑料材質(zhì)，作用與車頭護(hù)板的作用一致，都是為了日常的磕碰維修起來更方便，同時(shí)黑色與車身的顏色搭配起來同樣美觀大氣。

      目前福田旗下共有兩款皮卡車型，全新車型的加入將進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品陣容。在市場前景廣闊的三、四線城市，皮卡出眾的實(shí)用性和強(qiáng)勁的動(dòng)力性，已被越來越多的消費(fèi)者認(rèn)可。隨著皮卡車型的深入人心，未來該車的銷量值得期待。

6. 九龍將推出4.8米純電動(dòng)物流車 15-04-27 來源:商用汽車新聞作者:余夢潔

http://www.cvworld.cn/news/bus/litbus/150427/89175.html

MPV、房車、純電動(dòng)輕客絕對是本屆上海車展商用車館的看點(diǎn)，相比于場館內(nèi)的卡車，這三種車型有著更廣泛的受眾，也適合在普通觀眾占主力的車展中只能出。

九龍汽車就帶來了這幾款產(chǎn)品，分別是九龍旅居車、九龍艾菲福祉車、九龍E6純電動(dòng)商務(wù)車和九龍A4共4款展品。其中，旅居車售價(jià) 38880元；17座的九龍E6純電動(dòng)商務(wù)車長度為6.01米，剛好在6~8米的熱門范圍內(nèi)，含政策補(bǔ)貼在內(nèi)售價(jià)70萬元。

      “從年前兩個(gè)月到現(xiàn)在，E6銷量已有1000多輛，在鄭州的銷量較多，上海、江蘇也不錯(cuò)。從用戶群體來看，多為租賃公司購買。”九龍汽車展臺工作人員介紹說：“E6搭載四組電池，容量為60度電。我們使用的鋰電池可以做到快充和慢充兼顧。380伏充電樁充電一個(gè)小時(shí)，220伏充電樁充電需兩個(gè)小時(shí)，家用充電比較慢，要充24小時(shí)。續(xù)航里程方面，空調(diào)、燈光都打開可以行駛170~180公里，不開額外電器能夠行駛220公里。”

      據(jù)了解，九龍也推出了7米純電動(dòng)考斯特車型，只是這次并沒有帶來參展，只是帶來了宣傳冊。此外，今年6、7月左右，九龍將推出4.8米純電動(dòng)物流車。

      在銷售方面，九龍采用經(jīng)銷、直銷、直營等模式，目前在全國有90多家經(jīng)銷商。

為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)作貢獻(xiàn)

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