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快訊2931-4月24日

發(fā)布時間：2015-04-25 13:16:44 瀏覽量：1781次

新聞標題

行業(yè)信息	產(chǎn)品信息
1. 大眾低價車戰(zhàn)略3個月后敲定目前車型已研發(fā)完成	5. 2015上海車展：比亞迪新SUV宋首發(fā)亮相
2. 上海車展展現(xiàn)車市新亮點 SUV延續(xù)“黃金時代”	6. 2015上海車展：眾泰發(fā)布電動車芝麻E30
3. 車企降價促銷蔓延 “偽降價”演變成大規(guī)模價格戰(zhàn)	7. 2015上海車展:五十鈴MU-X預(yù)售17.88萬起
4. 北汽新能源已建充電樁逾5000個	8. 2015上海車展：海馬M6售7.68萬元起

新聞詳情

1.大眾低價車戰(zhàn)略3個月后敲定目前車型已研發(fā)完成15-04-24 來源：京華時報作者：冷宇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/24081401141251.shtml

      大眾低價車戰(zhàn)略3個月后敲定目前車型已研發(fā)完成

      備受關(guān)注的大眾集團“低價車戰(zhàn)略”在華初步?jīng)Q策終將落定，而此時距大眾集團首次提出該戰(zhàn)略已經(jīng)過去了4年。在本屆上海車展上，大眾汽車集團執(zhí)行副總裁蘇偉銘在接受采訪時透露，“低價車項目”對于大眾集團來說非常重要，目前車型已經(jīng)研發(fā)完成，但如何推出該項目仍在商討研究中，預(yù)計3個月后將得出結(jié)論。

      項目已達最后研討階段

      早在2011年，德國大眾高層就表示，計劃在2015年前后推出一個新廉價品牌，覆蓋價格約為6000至8000歐元(約合人民幣4.87萬至6.49萬元)的車型，主要面向中國、巴西等新興市場。而2013年1月底特律北美國際車展上，大眾集團CEO文德恩正式確認了準備開發(fā)新低價車，當(dāng)時預(yù)計到2013年底將作出有關(guān)低價新品牌的決定，并公開相關(guān)計劃。但該項目的進展并不順利，大眾也遲遲未公布該戰(zhàn)略的最終決策。

      在本次采訪中，蘇偉銘透露，關(guān)于低價車大眾確實有很多因素需要研究，目前車型已經(jīng)研發(fā)出來，如何在市場上推出還在討論當(dāng)中，但他也表示，該討論不會持續(xù)太久，預(yù)計3個月后可得出結(jié)論。針對一汽大眾即將推出的售價低于捷達的車型，蘇偉銘表示，這只是大眾整個低價車戰(zhàn)略的一部分。

      大眾的低價車項目之所以遲遲未定，是因為受到很多因素影響。德國大眾高層曾表示，成本是該項目的最大問題。而在中國，大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼也表示，項目落地的問題核心在于大眾要在一貫堅持的高質(zhì)量和低價格兩個方面中找到一個平衡點。他表示，大眾還需要研究中國三線到五線城市究竟在低價車增長上有哪些差異性，“二手車市場”是否可以火起來，以及中國的車主是否會關(guān)注總體擁有成本等等。

      彌補缺席細分市場

      目前大眾在華銷售的車型當(dāng)中，售價沒有低于7萬元的車型。而今年一季度中國的乘用車市場增速是15%，其中增速最快的兩個細分市場為低價SUV和低價MPV，而這些細分市場正是大眾缺席的，這也導(dǎo)致大眾在一季度遭遇了罕見的增長低速。因此，海茲曼在接受采訪時也表示：“低價車項目對于大眾的重要性越來越凸顯。”

【簡評】當(dāng)下大眾是在華銷量排名第一的品牌。

2.上海車展展現(xiàn)車市新亮點 SUV延續(xù)“黃金時代” 15-04-23 來源：經(jīng)濟參考報作者：姜瑩

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/23110356356569.shtml

      取消車模展示后，4月22日向公眾開放的2015上海國際車展將有哪些亮點？記者走訪車展現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，SUV延續(xù)“黃金時代”、新能源車將迎爆發(fā)式增長、中國品牌崛起將成為中國汽車市場的新特點。

      回歸本色車模成配角

      只看車模不看車，是一段時間以來困擾著中國車展的問題。針對這一現(xiàn)象，2015上海車展決定取消車模展示，杜絕各類趣味低下、有損社會文明及惡意炒作的現(xiàn)象發(fā)生。隨著車模被禁止，原本的車模有的成為了銷售顧問和接待人員，有的成為了暖場表演者，回歸到了原本應(yīng)有的配角位置。

      “引導(dǎo)觀眾和新車合影后生成3D影像，講解新車的特點，回答觀眾的提問。”在中國攻讀研究生的德國姑娘娜娜是大眾汽車的“銷售助理”，面容姣好的她在車展上吸引了不少攝影師的注意。但對娜娜來說，這份工作收入與模特差不多，但遠比模特辛苦，“如果沒有對車型有很高的熟悉度，很可能會被問倒。”

      喬治巴頓越野車旁站立了兩名戴墨鏡、穿軍靴的酷男，勞斯萊斯的豪車邊上依然有兩名女模展示……記者注意到，依然有部分品牌啟用了車模，但這些車模的穿著較往年來得保守得多，還有多個品牌都不約而同地請了“小鮮肉”擦車工，這些“小鮮肉”在擦車之余也主動配合擺出種種pose，打起了“擦邊球”。

      SUV延續(xù)“黃金時代”

      從沃爾沃用全新SUV車型XC90重返百萬級豪華車陣營，到梅賽德斯奔馳用一輛SUV領(lǐng)銜全族亮相，到占據(jù)國家會展中心最大廣告牌的是一款奧迪SUV，再到各個車企展臺均將最吸引眼球的位置留給SUV，無不在明確傳遞信息，眼下中國車市是SUV的“黃金時代”。

      途觀SUV車主小張說，空間充足、適合長途駕駛是自己選擇SUV的重要原因。小張和妻子的老家分別在距離上海兩三個小時車程的長三角城市，經(jīng)常回選擇雙休日和假期回家，“開高速SUV比轎車舒服，后座三個成年人也不擠。”

      中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，盡管總體銷量下滑，但細分市場的SUV車型在一季度產(chǎn)銷雙雙突破129萬輛，同比增速均超過48％；與此同時，MPV產(chǎn)銷57.37萬輛和58.28萬輛，同比增長14.56％和19.3％。

【簡評】從歐美成熟市場過往經(jīng)驗看，中國SUV市場“黃金時代”仍將延續(xù)。

3.車企降價促銷蔓延 “偽降價”演變成大規(guī)模價格戰(zhàn)15-04-24 來源：證券日報作者：王禁

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/24080236236734_2.shtml0356.shtml

      2015上海車展在少了車模與喧囂的喇叭后，汽車行業(yè)人士開始冷靜思考“互聯(lián)網(wǎng)+“給汽車行業(yè)帶來的機遇，以及中國經(jīng)濟新常態(tài)下汽車企業(yè)如何應(yīng)對市場變化、保住固有市場份額。尤其是車展前上海大眾發(fā)起的“降價促銷“計劃直接引發(fā)了多家車企跟進，汽車市場大有“價格戰(zhàn)“一觸即發(fā)的態(tài)勢。《證券日報》記者借車展之際，采訪多名車企高管與經(jīng)銷商老總，還原了“降價“的本來面目與背景。

      有經(jīng)銷商表示，就算廠家沒有推出優(yōu)惠政策，也可以給出甚至超過政策規(guī)定的優(yōu)惠幅度

      自4月6日上海大眾宣布降低旗下多款車型售價之后，汽車市場便立即掀起了多米諾骨牌效應(yīng)。從4月11日-13日先后有三家銷量排名前五車企，包括長安福特、北京現(xiàn)代、一汽大眾宣布啟動促銷計劃，目前僅上海通用未響應(yīng)。《證券日報》記者經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，實際上早在這些降價車企有所動作之前，各地經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度已經(jīng)遠遠超過廠家的促銷水平。

      這一輪車企促銷計劃到底是虛張聲勢，還是針對“山雨欲來風(fēng)滿樓“的車市現(xiàn)狀呢？多名車企高管在接受《證券日報》記者采訪時表示，今年一季度汽車市場并未達到預(yù)期，今年的傳統(tǒng)淡季4月份更是大不如前，大家都在想辦法提升終端銷量，廠家促銷也是必然，只是各家手法不一樣而已。

      有不具名車企高管向《證券日報》記者透露，實際上目前這些已經(jīng)公布促銷計劃的車企都是在造勢，吸引眼球意義大于實際意義，“要不然作為上海大眾直接對手上海通用不會無動于衷，上海大眾發(fā)起促銷的目的是為了鞏固和提升現(xiàn)有的市場份額“。

      此前上海通用副總經(jīng)理蔡賓在接受記者采訪時也表示，現(xiàn)在用于包裝終端成交價的方法有很多，不一定采取統(tǒng)一的降價措施，上海通用的區(qū)域營銷策略各有不同，包括靈活的商務(wù)政策都已經(jīng)開始執(zhí)行。

      長安福特云貴地區(qū)一名經(jīng)銷商則直言不諱道，車企的促銷實際上只是包裝手法，原來由經(jīng)銷商全部承擔(dān)的降價，現(xiàn)在企業(yè)分擔(dān)一部分，但總體優(yōu)惠幅度并沒有提升。但他同時表示，目前的市場情況確實不好，某品牌4S店銷量月降幅甚至達到50%“。

      記者了解到，某合資品牌上海車展發(fā)布會一結(jié)束，總經(jīng)理就即召集各大區(qū)負責(zé)人開會，要求他們立即回到當(dāng)?shù)亓私馐袌鲎龀鱿乱徊降念A(yù)判，特別提到自主SUV對于合資轎車的沖擊非常大。

      一季度，轎車市場連續(xù)兩個月同比負增長與自主SUV同比增長108.3%形成鮮明對比。長安汽車總裁朱榮華甚至提到，長安車主當(dāng)中30%原來使用合資品牌，這給合資企業(yè)很大壓力，“現(xiàn)在合資品牌往下走，長時間的高額利潤應(yīng)該要回歸正常水平“。

      記者注意到，在首批促銷降價的4家車企當(dāng)中，價格下調(diào)和優(yōu)惠幅度最大的也正是轎車，比如POLO、福克斯、索納塔9等。隨后，上汽乘用車和東風(fēng)標致也宣布針對旗下轎車的促銷活動。

      一位不愿具名的車企高管向記者表示，如果市場持續(xù)低迷，大規(guī)模的跟進降價，甚至是慘烈的價格戰(zhàn)也是不可避免的。

    降價廠商增至六家

      而這場始于4月6日的降價促銷大戰(zhàn)，至今已經(jīng)過去半個多月的時間。

      具體來看，4月6日，上海大眾首次宣布下調(diào)旗下Polo和途安兩款車型的官方售價，降幅達8000元至10000元。同時途觀、帕薩特、凌渡和朗逸也都給出了不同程度的優(yōu)惠，優(yōu)惠金額為5000元至10000元不等。

      緊隨其后，長安福特宣布，即日起至4月30日，除新蒙迪歐、銳界外，購買長安福特其它車型均可享受免購置稅的優(yōu)惠。

      4月12日，北京現(xiàn)代發(fā)布“‘貸’出財富新生活“促銷活動。除ix25外，北京現(xiàn)代全系車2年免息，相當(dāng)于節(jié)省5000元至2萬元利息。北京現(xiàn)代新上市的第九代索納塔，更是推出3年免息活動。

      4月13日，一汽大眾也加入“官降“行列，宣布啟動“全系鉅惠活動“，全系車型可享受“保險優(yōu)惠、零利率、置換補貼“。活動期間，購買一汽大眾全系車型均可獲得一年的保險優(yōu)惠；置換購車可獲得4000元至5000元不等的補貼；貸款購車用戶最高可享零利率優(yōu)惠。

      4月17日，上汽乘用車公司宣布，榮威、名爵品牌全系轎車調(diào)整價格，全系31款產(chǎn)品平均下調(diào)近萬元，其中榮威950更是直降2萬元。

      東風(fēng)標致在4月23日在官網(wǎng)上掛出，“五免獅王“鉅惠風(fēng)暴活動，活動期間（4月20日至5月31日），凡是在全國任意一家東風(fēng)標致經(jīng)銷商處購買東風(fēng)標致車型（不含308S和2008車型）的用戶，都能夠享受“五免獅王“帶來的購置稅、車船稅、交強險、上牌費以及信貸利率五大項目的全額免單。此外，東風(fēng)標致總經(jīng)理李海港明確表明會推出“超級貸“金融項目，將308S消費者的月供成本控制在每月1000元之內(nèi)。

      至此，合資車企降價陣營隨后的半個多月時間里降價廠家由之前四家增至六家。

【簡評】在車市增速下滑的背景下，由前述合資車企掀起的促銷大戰(zhàn)將會引發(fā)新一輪的降價潮。

4.北汽新能源已建充電樁逾5000個15-04-24 來源：中國證券報

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/240759225922705.shtml

      隨著北汽新能源自建的三處公共充電站、共8個充電設(shè)施的建成及投入使用，北汽新能源已完成建樁5300個，建樁率超過五成。其中2254個為家用私人充電樁，2156個為社會公共充電樁，另有890個充電設(shè)施為工信部、科技部等國家部委及恒譽租賃、出租車公司等社會服務(wù)機構(gòu)所建。這意味著，北汽新能源在占據(jù)著國內(nèi)純電動汽車市場領(lǐng)先地位的同時，在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面也雄踞行業(yè)之首。

      在個人充電樁方面，北汽新能源的建設(shè)規(guī)模覆蓋了北京、上海、天津、江蘇、山東、湖南等地區(qū)。幫助個人用戶免費安裝充電設(shè)施，已經(jīng)成為北汽新能源“智惠管家“服務(wù)體系的重要組成部分。

      在社會公共充電樁建設(shè)方面，北汽新能源與北京電力、中國普天、富電、特瑞德、華商三優(yōu)等企業(yè)結(jié)成充電服務(wù)聯(lián)盟，建立快充+慢充的立體停車庫，大力布局充電設(shè)施。除此之外，北汽新能源還將打造智能電網(wǎng)管理體系，用戶可以結(jié)合車輛剩余電量，通過GPS定位，自動搜索周邊充電服務(wù)設(shè)施進行充電預(yù)約，通過移動設(shè)備隨時掌握車輛信息，為用戶提供人性化智能充電服務(wù)。

      業(yè)內(nèi)專家指出：“完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將推動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與普及，也會帶動城市綠色交通的發(fā)展。“

【簡評】據(jù)了解，北汽新能源還將深耕華南市場，在廣州、深圳等重點地區(qū)加大充電樁建設(shè)力度，今年預(yù)計完成充電樁建設(shè)數(shù)量不低于1000個。


5.2015上海車展：比亞迪新SUV宋首發(fā)亮相	6.2015上海車展：眾泰發(fā)布電動車芝麻E30

上市時間：今年第三季度	上市時間：——
預(yù)售價：——	預(yù)售價：——
發(fā)動機：1.5T發(fā)動機和兩臺電動	電動機：18kW
續(xù)航里程：70km	續(xù)航里程：150km
車身尺寸：4565/1830/1703mm	車身尺寸：2798/1563/1572mm

7.2015上海車展:五十鈴MU-X預(yù)售17.88萬起

8.2015上海車展：海馬M6售7.68萬元起

上市時間：——	上市時間：4月20日
預(yù)售價：17.88-25.38萬元	銷售價：7.68-10.28萬元
發(fā)動機：2.5T柴油、3.0T柴油	發(fā)動機：1.5T
變速器：5速手動、5速手自一體	變速器：6擋手動、CVT
車身尺寸：4830/1860/1830mm	車身尺寸：4700/1802/1478mm

每日新聞?wù)?/span>

1.4月23日，江蘇省物價局公布了對奔馳汽車壟斷案的最終處罰結(jié)果：對奔馳公司罰款3.5億元，對奔馳在南京、無錫、蘇州三地的經(jīng)銷商罰款786.9萬元。

2.改埃森哲最新全球汽車市場調(diào)研顯示，大多數(shù)購車者都會借助網(wǎng)上信息做出購車決定。在參與調(diào)研的各國消費者中，平均有75%的消費者愿意通過純粹的網(wǎng)絡(luò)渠道完成整個購車流程，而中國消費者的這項意愿熱度最高，受訪人群中有92%愿意網(wǎng)上購車。

3.2015上海國際車展已成為全球矚目的焦點。上海通用汽車在主場以“創(chuàng)領(lǐng)2020，綠動未來”為主題，攜凱迪拉克、別克和雪佛蘭三大品牌旗下共43款展車盛裝亮相。

4.根據(jù)成品油新定價機制“十個工作日一調(diào)”原則，今日24時成品油調(diào)價窗口將再度打開。分析機構(gòu)預(yù)測稱，國內(nèi)汽柴油價本輪上調(diào)幅度或在300元/噸左右，全國各省市93#汽油(92#汽油)零售價格將在調(diào)整落實后全面步入“六元時代”，部分執(zhí)行國五標準地區(qū)的柴油零售價也將再度回升至“六元”。

為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟發(fā)展和汽車工業(yè)作貢獻

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