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售后服務第782期

發布時間：2015-04-14 21:49:43 瀏覽量：1406次

新聞標題

行業信息
1. “互聯網+”又盯上了汽車售后服務市場	4. 一季度原油進口價跌46.8% 未來消費將放緩
2. 車險改革影響整個汽車行業	5. 特斯拉電動車在華3年可享50%回購
3. 電動汽車保險領域不容忽視	6. 北京現代2年免息迎戰2015年價格戰

新聞詳情

1. “互聯網+”又盯上了汽車售后服務市場 15-04-14 來源：今日早報作者：陳曉

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/130708028260332262528.shtml

      上門美甲、上門送菜、廚師上門做飯……傳統行業搭上互聯網后，消費者翹翹二郎腿，在家點點手機就可以完成很多事了。最近杭城又出現了不少上門洗車的宣傳海報。25元就可以用手機下單享受專業的上門洗車服務。

      傳統洗車行的老板大嘆苦經，原本給客戶洗車還能順帶賣點汽車內飾的，現在消費者都跑去網上買了，利潤原本就少了一大塊；現在又來了一撥上門洗車的，洗車行的業務又被挖走了一大半。

      業內專家表示，汽車服務互聯網很有市場，從汽車保有量的現狀看，未來的互聯網可能就是車聯網，其背后的盈利點相當可觀。

      上門洗車早幾年就有了，大都是通過PC端或者電話服務，進入市場不久后就曇花一現了。有人覺得，如果光是單純的上門洗車，利潤空間并不大。而且，這一行的門檻很低。

      浙江省青年創業學院副院長于旭東非?？春蒙祥T洗車的互聯網服務前景?！皬哪壳败嚵髁楷F狀看，未來的互聯網就是車聯網，洗車服務會很有市場。如果覺得利潤空間小，那是缺少模式。車聯網背后的盈利空間其實相當可觀。可以預見的是，上門洗車服務接下來的競爭一定會越來越激烈。“有了競爭之后，就會出現免費洗車。盈利點就在這些大數據上面，到時候就是各個洗車服務拼背后實力了。有些企業可能會由于一直沒有盈利撐不下去，有些企業則能靠大數據掀起一場行業新革命?！?/font>

2.車險改革影響整個汽車行業 15-04-14 來源：京江晚報

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/1307012612660332259584.shtml

      《深化商業車險條款費率管理制度改革試點工作方案》已公布，這意味著商業車險改革進入啟動階段。雖然六個試點地區中并不包含鎮江，但年底，這項改革也許將在全國推開。

      “商改”，改的是車險條款和費率，卻影響著駕駛人員的文明駕駛，預購車者的車型選擇，甚至是整個汽車行業的變革。日前，本刊特邀太平洋財險鎮江中心支公司副總經理殷利忠，談談“商改”對車主、保險公司，以及汽車行業將產生哪些影響。

      此次“商改”，保費計算有了重大變化。以往保費是和車價直接相關，“商改”后，車價只是決定保費高低一個因素，除此之外還有車型、違章次數、出險次數等等。

      對于每一位車主來講，最為關心的是“商改”保費是否提高。

      根據中國保協行業協會（以下簡稱中保協）的測算，從全國來看，車輛保費基本保持穩定，絕大部分車主的保費不會發生大的變動，但也不排除個別會上漲。上述“個別車主”主要是兩類車主：第一類是出險次數較多的，保險公司可能會大幅度提高保費，因為這些車主的安全意識較差；第二類是不文明駕駛的車主，因為新的保費計算體系中加入了違章系數，即違章的次數越多，保費上浮的比例越高。目前，保監會、中保協正在和相關部門進行協調，以促進違章數據查詢全國聯網。

      現在車主能享受到的優惠是，上年沒有出險，今年保費打7折，如果是電銷或網銷，還可以在7折基礎上再打85折?！吧谈摹焙螅瑢τ跓o賠優待的區間將進一步拉大，如果沒有出險記錄，沒有違章，保費將更加優惠。相反，出險次數較多的車主，保費也將大幅度上漲。

      引入車型系數同價位的普通車保費低于高檔車

      目前，決定車損險的主要因素就是車價，車價越高，車損險費用也越高。“商改”后將引入車型系數，不同的車型所對應的保費系數也不一樣，高檔車的保費系數要高于中檔車。換句話來講，車價同為30萬元的普通車和豪車，保費會有差別。中保協之所以引入車型系數，主要是不同的品牌，車型車損險賠付率相差較大。對于一些賠付率較高的車型，提高保費也是情理之中。

      車型系數的引入，將倒逼著一些車型降低零配件價格，否則較高的保費會使得客戶流失?！吧谈摹睅淼牟粌H僅是保費和保險條款的變化，也將對汽車行業帶來一次較大的影響。

3. 電動汽車保險領域不容忽視15-04-14 來源：中國汽車報作者：王凌方

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/13070432432978.shtml

      新能源汽車對能源安全、環境保護具有積極意義，它發展的好壞不僅影響到生產企業，更影響到整個環境和社會發展。目前，政府對于電動汽車的補貼政策，已經從生產領域延伸到銷售環節，卻唯獨沒有惠及消費者的使用環節。

      電動汽車現階段還屬于不太成熟的汽車品種，消費者會對產品質量產生疑慮。假如電動汽車的一些主要部件出現質量問題，保險公司可以提供完善的保障，則可以使消費者打消購買顧慮，這無疑會有利于新能源汽車的推廣?？晒P者發現，國內保險公司恰恰缺乏相應的保障條款，使購買了新能源汽車的消費者更加憂心忡忡，面臨想要投保卻無?？赏兜膶擂尉置妗?br style="FONT-FAMILY: ">
      在歐美國家，新能源汽車普及化程度較高，很多車險公司都推出了相應的車險產品包括附加險，其中一些車險產品為新能源汽車使用者提供優惠的費率，極大地促進了新能源汽車的銷售和使用。

      反觀國內的新能源鼓勵政策，形式較為單一，而且過于集中在生產和流通環節，對于使用環節的鼓勵幾乎沒有涉及，導致用戶在使用方面面臨諸多困境。

      此外，新能源汽車的保險不僅可以覆蓋終端客戶的使用領域，甚至可以覆蓋到企業的產品開發領域，這樣能夠轉嫁一部分生產企業的研發和管理風險，對于打通整個新能源汽車產業的發展也具有積極意義。

4. 一季度原油進口價跌46.8% 未來消費將放緩15-04-14 來源：每日經濟新聞

http://www.12365auto.com/news/20150414/171435.shtml

      自從國際原油價格出現大幅度下跌以來，中國原油進口量一直備受關注。

      昨日(4月13日)，海關總署公布2015年一季度進出口情況，其中，2015年3月份中國原油進口量為2681萬噸，1至3月為8034萬噸，與去年同期相比增加7.5%。

      海關總署新聞發言人黃頌平稱，一季度，中國主要大宗商品進口量保持增加，進口價格總體下跌9.8%，其中，原油下跌46.8%。3月進口的原油比2月的2555萬噸出現小幅微升，但比去年12月份單月呈現的3037.27萬噸進口量要下降許多。

      在剛剛過去的3月份，中國原油進口量較2月份小幅微升；一季度原油進口量為8034萬噸，與去年同期相比增加7.5%。

      中國自產原油已經進入瓶頸，能夠維持在每年2億噸的水平已經是極限，未來會慢慢下降。

5. 特斯拉電動車在華3年可享50%回購15-04-14 來源：第一電動網

http://www.12365auto.com/news/20150414/171400_2.shtml

      4月13日，特斯拉宣布在中國推出保值承諾服務：在車主貸款購車三年后，如果有車輛回購需求，特斯拉在經過條件審核后會以約50%的購入價格回購車主的Model S。這項服務此前已在北美、歐洲市場推出，中國的保值承諾延續海外服務政策。據了解，特斯拉也是目前唯一在中國推出保值回購服務的豪華汽車品牌。

      享受保值條件

      首先，車主必須貸款購買Model S，貸款額度不少于車輛購入價的60%，并且期數在36個月以上；其次，車主在三年內的行駛里程需少于6萬公里，超出部分將按照3.25元/公里扣除保值價格。已經交車或者全款購買的客戶都無法享受到這一服務，特斯拉方面解釋，此項服務的推出主要是為增強客戶對產品的信心，另外已經交付的車輛由于款項進賬等原因，也就不再享受該服務。

      特斯拉保值服務

      另外，如果車輛在使用過程中發生意外損壞，回購服務能否進行呢？答案是肯定的。特斯拉方面表示，將會對損耗車輛進行檢測，如果客戶是在特斯拉授權的維修店里面進行維修，將有一本詳細的說明手冊，根據損耗程度相應的折價。

      保值計算方法

      無論購買P85D或是其他任一版本的Model S車型，回購的價格等于基礎車型價格的50%，加上特定車型超過基礎車型價格部分的43%?；A車價就是以購車當時最低版本和配置的車型來定。4月9號之前，特斯拉官方訂購平臺上的最基礎車型是Model S 60，就以60版本的價格計算。4月9日以后推出了70D，不再有60，則以70D版本價格計算。

      例如，客戶花100萬購買一輛特斯拉model S P85D車型，三年后可享有70D車價的50%+選裝配件(超過70D車價)的43%的回購資金，即可得47.795萬元。

       保值服務流程

       車主在提車時即會獲得特斯拉出具的保值承諾服務函，并明確回購價格。符合上述條件的Model S車主，在辦理貸款購車后的第37個月期間內，可以作出如下選擇：留下Model S繼續使用；或者以保值價格把Model S賣給特斯拉。“留”或者“賣”的決策只能在貸款三年后的第一個月內作出，逾時則無法享受保值回購服務。

6. 北京現代2年免息迎戰2015年價格戰15-04-14 來源：網易汽車

http://www.12365auto.com/news/20150414/171382.shtml

      隨著上海大眾、長安福特近幾天紛紛推出的官方降價或者減免購置稅優惠政策，日前，北京現代也通過2年免息的購車新政迎接此次讓利活動。據悉，近日起，購買北京現代全系車型（ix25)除外，均可享受2年免息的購車優惠政策，而貸款后減免的2年利息，可以讓消費者從容的選擇保本增值的理財或者投資等工作。

      北京現代推出了全系車型2年免息政策，該政策的大概內容就是購買北京現代全系車型（除了ix25這款全新上市不久的車型之外），凡事通過貸款購車的消費者，均可享受2年的免息政策。而全新上市的索納塔9則享受3年免息政策。

      從另一個層面解讀就是，購買一款15萬元左右的車型，首付30%，就是45000元，貸款總額10.5萬元，而根據貸款機構不同，2年期的大概利息在1萬多-2萬元之間，那么從另一個角度講，這部分利息完全可以拿去做保本理財或者投資工作。當然，根據車型的價格不同，首付的百分比差異，或者說貸款余額不一，每個用戶都可以從事不同角度的投資理財，這也是北京現代推行此次政策的初衷。另外，對于北京現代此次推行的2年免息政策，網易汽車還會在后續進一步為您做出解讀，敬請關注。

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