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商用車市場簡訊第682期
發布時間:2015-03-18 16:15:31    瀏覽量:1611次    

新聞標題

 
行業信息  
1. 大眾商用車:今年開局全球銷量同比下滑3.3%  
2. 互聯網+聯合卡車 足不出戶了解運行狀態  
3. 福特美國擴產F-150皮卡  
4. 陜汽大件牽引車研制成功 亮相陜汽國際商務年會  
5. 福田高端輕客“圖雅諾”上海車展正式上市  
6. 星銳與星凱龍公司簽訂電動車合作協議  

新聞詳情

 
1.大眾商用車:今年開局全球銷量同比下滑3.3%15-03-18     來源:商用車界
http://auto.gasgoo.com/News/2015/03/17060140140410.shtml
      2015年1月,大眾商用車以其在西歐及中東市場取得的銷售增長開啟了新年伊始。但綜合全球銷量,大眾商用車2015年1月的表現并不那么樂觀。

      1月份大眾商用車在其歐洲核心市場——西歐的銷售量為19,500輛,相較于去年同期增長了2.8%。其中英國和西班牙市場銷售額的增長幅度是最大的,分別為14.9%和12%。而在大眾商用車的最大市場——德國,其2015年1月的銷售額也較去年同期增長了4.8%。中東市場在新的一年的銷售表現更為積極,1,550輛的銷售量意味著12.8%的增長,其中土耳其市場的表現尤為搶眼,銷量同比明顯增加,增長幅度為16.1%。

      但綜合全球銷量,大眾商用車2015年1月的表現并不那么樂觀。旗下T5、Caddy、Amarok及Crafter系列車型的總銷售量約為30,600輛,同比下降了3.3%,這3.3%的下降率主要緣于南美及東歐地區不太理想的大環境。其中,南美地區銷售量的下降主要是受巴西經濟危機的影響,而巴西是大眾商用車在南美地區的主打市場。另外,2013年年末巴西市場大眾商用車T2車型的撤出也是原因之一。2015年1月,整個巴西市場大眾商用車的銷售量為3,500輛,同比下降了29.8%。大眾商用車東歐市場銷量的下滑在俄羅斯體現得最為明顯,1月份的銷量整體下降了6.6%,僅售2,500輛。

      另外,大眾商用車在非洲市場的銷售表現基本與去年同期持平,僅降1個百分點,共售出1,500輛;而其亞太地區2015年1月的銷售量為1,550輛,下滑了5.9個百分點。
 

2.互聯網+聯合卡車 足不出戶了解運行狀態 15-03-18 來源:聯合卡車     作者:譚東
http://www.360che.com/news/150318/38789.html
      2015年3月5日十二屆全國人大三次會議上,李克強總理在政府工作報告中首次提出“互聯網+”行動計劃。“互聯網+”代表一種新的經濟形態,即充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作用,將互聯網的創新成果深度融合于經濟社會各領域之中,提升實體經濟的創新力和生產力,形成更廣泛的以互聯網為基礎設施和實現工具的經濟發展新形態

      聯合卡車在2013年推出業界領先的聯合通智能管理系統,實現從傳統卡車到“互聯網+聯合卡車”的智能化戰略部署。聯合通系統打通了傳統運輸行業與互聯網應用的邊界線,實現高端卡車的互聯網化,同時打破了傳統運輸行業時間和空間壁壘,將智能卡車各個傳感器收集到的實時運行數據通過互聯網呈現給用戶。

      用戶足不出戶即可了解車輛的運行狀態,并可對車輛運行情況進行大數據分析,找到車輛運營的趨勢,并可將趨勢進一步轉化為未來的優勢。隨著聯合通的深入應用,越來越多的用戶(司機、調度員和車隊管理者等)體驗著聯合通系統帶來的高效率運營支持。

      作為卡車互聯網化的領先企業,聯合卡車的聯合通智能系統給運輸行業客戶帶來了前所未有的高效體驗。配置聯合通相當于給聯合卡車裝上智能大腦,通過互聯網拉近車輛和客戶的距離,讓車輛更了解用戶的駕駛習慣,讓用戶更了解車輛的運行狀況。互聯網化的應用實現了聯合卡車和用戶的雙贏。

      聯合通可以對發動機噴油數據進行精確統計和分析,計算出車輛的平均油耗。通過對油門踏板、發動機轉速和車輛時速的大數據分析,計算總結出司機的駕駛行為習慣。通過對平均油耗與駕駛行為的對比,可以及時發現需要改進的地方,從而主動優化駕駛行為,提升車輛運營的經濟性能。

      隨著聯合卡車互聯網化的深入推進,2015年將會有更多的智能設備、互聯網工具和手機APP作為智能工具接入聯合卡車,“互聯網+聯合卡車”將為用戶帶來更極致的互聯網新體驗。
 

3.福特美國擴產F-150皮卡出現變化 15-03-18      來源:中國皮卡網
http://www.cvworld.cn/news/truck/chanye/150318/88235.html
      據美國leftlanenews報道,福特公司近日宣布,旗下全美最暢銷車型F-150皮卡已經在美國第二家工廠開始投產,滿足市場對該車高漲的需求量。

  福特位于密歇根州的迪爾伯恩工廠已經生產F-150皮卡有數月時間。目前,其堪薩斯市工廠在經過了13周的升級擴建也開始生產。為了投產F-150,福特公司為該廠投資了11億美元用于擴建,雇用900名員工,車身車間新增500個新的生產機器人。

  盡管如此,福特還需要努力以達到需求,目前F-150的平均庫存只有18天。
 

4.陜汽大件牽引車研制成功 亮相陜汽國際商務年會15-03-18   來源:汽車市場網
http://truck.automarket.net.cn/file/syc/20153/31_0_0_11_86213_1.html
      在陜汽國際商務年會上,由特種車事業部自主研發的AMT變速器600馬力8×8大件牽引車精彩亮相,獲得用戶廣泛關注,目前已簽訂兩份訂單,并引發河北、黑龍江等多地的客戶主動接洽。

      大件牽引車是陜汽特種車事業部自主研發的核心產品,同時也是國產首創的一款用于大件運輸的專用車產品。此款產品性能可靠穩定、性價比高、維修周期短。自投放市場以來,受到了國內客戶的極大關注。為了打造高起點的精品車,事業部積極響應客戶需求,通過多次市場走訪調研,多渠道拜訪客戶,廣泛收集客戶反饋意見,并深入分析問題,拿出了切實可行的解決方案。由于車輛工藝復雜、裝配難度大、設計更改周期長,事業部成立了專項研究小組,對整車數據的匹配性進行精確測算,并制作出整車工程圖。試制車間裝配人員在技術人員的指導下,克服重重困難保質保量地完成了裝配任務。

      匹配ZF自動擋變速器的大件牽引車其亮點在于檔位數多、傳動比范圍大、輸出扭矩大,能夠滿足各種車輛使用工況。與手動變速器相比操作簡單,能更合理地自動換擋,既可避免人為因素對AMT產生損傷,駕駛員也能更專心、輕松地駕駛,有助于降低疲勞駕駛或操作不當帶來的安全風險。

      此次產品研發的成功,實現了技術與市場的高度融合,加快了自主研發能力的塑造,不僅有效打破了國外品牌在大件牽引車方面的技術壟斷,同時也大幅度降低了綜合使用成本,給陜汽帶來了新的利潤增長點。陜汽特種車事業部將更加堅定地走發展高附加值產品的道路,深度挖掘國內外細分市場,助推千億陜汽目標的順利實現。
 

5.福田高端輕客“圖雅諾”上海車展正式上市15-03-18   來源:網通社
http://bus.automarket.net.cn/file/syc/20153/30_0_0_86189_1.html
      根據中國汽車工業協會發布的2014年商用車產銷數據,輕型客車板塊繼續保持良好的上升勢頭,共計銷售40.34萬輛,同比增長14.84%。以商用車起家的福田汽車在與北汽“牽手”合資組建全新品牌“北汽福田”后,始終堅持深化商用車發展的主導方針。日前,從北汽福田官方獲悉:旗下首款大VAN(高端輕客)“圖雅諾”將于4月21日開幕的上海國際車展中正式上市。

  眾所周知,在大VAN領域中,歐系產品重技術,日系車型則側重舒適性,而全新上市的福田商務汽車圖雅諾源于工業設計之都斯圖加特,整合了歐系和日系優勢,兼具動力技術和舒適性。
                              

  北汽福田圖雅諾的外觀造型在凸顯高端商務氣息的同時還融入了一些時下最新的時尚元素,使新車緊跟潮流步伐。前端格柵式吸能區設計,大大提升安全規范,并有效降低傷害前排人員的可能性。鷹眼大燈與雙幅鍍鉻前格柵的契合度很高,緊致有力;引擎蓋上增加排氣裝置,顯得飽滿大氣,“福田”的前臉LOGO也更富于立體感。此外,該車采用的側拉式車門讓乘客上下車都變得更加輕松。

  據了解,新車將搭載符合歐IV排放標準的康明斯ISF2.8柴油發動機,額定功率為120kW/3600rpm,峰值扭矩為360Nm/1400-3000rpm。和傳統柴油引擎相比,這臺康明斯2.8L柴油發動機不但動力更加強勁,而且在NVH靜音指標和可靠性方面的表現也十分出色。傳動系統方面,與之相匹配的的是格特拉克6MT變速箱。
  
  在目前的國內高端輕客市場中,競爭可以說已經達到了一個空前的程度。前方有銷量常青樹福特全順坐鎮,而后面有以上汽大通G10、江淮星銳為首一股新生力量的奮起直追。雖然市場形勢比較嚴峻,但是依然不乏上升空間。至于未來圖雅諾是否能夠順利突圍,還有待市場的檢驗!
 

6.星銳與星凱龍公司簽訂電動車合作協議 15-03-18  來源:乘用車制造公司    作者:木子
http://www.chinaauto.net/xkeczx/kcxw/2015-03-18/811004.htm
      江淮星銳與安徽星凱龍客車有限公司正式簽訂星銳純電動客車改裝合同,該車型將作為全國民航機場物流車、旅客接待車和集團內企業通勤用車全方位推廣。

  簽訂合同協議后,安徽星凱龍客車有限公司購買星銳半成品。在江淮星銳車型上進行開發,將原有的動力系統改為純電動系統。

  簽訂此項合作協議后,星銳預計每月將增加200-300臺銷售,為星銳年度目標的達成增添一份籌碼。

  隨著社會的發展和時代的進步,電動車以節能、環保、輕便、省錢、安全等優勢在短短幾年內就占據國內市場,伴隨著國家對電動車扶持政策的出臺以及科學技術的進步,未來幾年電動車行業將會越發紅火。江淮星銳客車為滿足市場對電動客車的迫切需求,在星銳新品、改裝業務的基礎上拓展星銳純電動客車業務,以此不斷提升星銳整車品質,滿足市場多樣化需求。
 

 

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