新 聞 概 要
1. 軸距或達2700mm 新伊蘭特低配車型曝光
2. 現代i30同平臺 全新起亞ceed將3月發布
3. 新增3款車 2012款雅閣配置信息獨家曝光
4. 英菲尼迪M加長版6月上市/JX 11月上市
5. 鄭州日產累計銷售11.6萬 同比增長15.4%
6. 東風發布2012經營目標 擬營收4200億元
7. 售43.8-56.8萬元 大眾新款Multivan上市
8. 動力更強勁 奔馳SLK 63 AMG諜照曝光
1.軸距或達2700mm 新伊蘭特低配車型曝光
日前，我們獲得了一組現代新伊蘭特Elantra在國內路試的無偽諜照，雖然其外觀上還沒有北京現代國產的標識，但是按照其未來的上市日期來看，即使他是一款海外的測試車型，這款車的國產版本也預計會在今年6月份左右上市。
雖然該車在外觀上還沒有國產生產的標識，但是此次曝光的無偽裝諜照讓我們能夠清晰看到未來車型的樣子。新伊蘭特采用現代新的6邊形前臉設計，和現代飛思有些相似。
此前，該車的申報圖，和申報圖有些不同的就是諜照車沒有安裝霧燈、同時霧燈的周圍沒有鍍鉻的裝飾，可能這款車是一款低配版本。同時大燈組也沒有采用申報圖中高配車型的透鏡大燈，但淚眼的造型得以保留。而除此之外，兩款車基本相同。
車身側面，新伊蘭特有著現代流體雕塑的風格，腰線突出，這款諜照車采用的是10幅輪轂，而此前的申報圖的高配車型采用5幅輪轂。
值得一提的是，海外新伊蘭特的軸距從上一代的2610mm升級到2700mm，達到了目前緊湊型車中的前列，而作為緊湊型車，我們預計北京現代也沒有必要將其進行加長，因此未來國產新車的軸距也就會和新騏達相同。這樣其實也一定程度提升了新車的定位。
動力方面，我們猜測國產新伊蘭特預計會共享現款悅動的動力總成，匹配1.6升和1.8升發動機，未來可能會引入1.6直噴發動機。根據此前報道，北京現代新伊蘭特將會落戶北京現代第三工廠。
2.現代i30同平臺 全新起亞ceed將3月發布
日前，起亞發布了全新Ceed車型的一張外觀官圖，這款車將基于全新現代i30車型平臺進行設計，將于今年3月的日內瓦車展正式發布。
即將推出的起亞Ceed為該車系的第二代車型，雖然與同門兄弟i30同平臺打造，但是卻有著起亞自己對于車型的理解。標志性的虎嘯式前臉、透鏡大燈、LED日間行車燈、霧燈周圍的鍍鉻裝飾，以及窗框周圍的鍍鉻裝飾讓這款小車看上去更加時尚。
內飾方面我們還不清楚，但是有消息表示起亞將啟用新的材料打造新車。動力方面，全新起亞Ceed預計搭載1.6T GDI增壓發動機，最大功率輸出201馬力（150kW），這款發動機被用在剛剛發布的Veloster飛思上面。據悉，全新起亞Ceed將于今年第三季度在歐洲正式上市。
3.新增3款車 2012款雅閣配置信息獨家曝光
近日，獲得了2012款雅閣的配置信息。從資料中看，新車款較現車增加了三款車型，并且黑色內飾也在更多車型中可選。據了解，目前2012款雅閣已經開始接受預定。
從已知信息看，2012款雅閣從現有的7款車型將增加至11款。其中2.4SE和2.0SE是新派生的車型，前者在2.4EX基礎上增加了側氣簾、雨量感應雨刷、桃木方向盤、自動炫目內后視鏡；而2.0SE則是在2.0EX基礎上加裝了外后視鏡加熱功能、自動炫目內后視鏡，以及氙氣大燈。不僅如此，未來2.4EX、2.4SE、2.4LX還可選擇黑色內飾。
另外，從2012款雅閣2.0L車型看，該車外形和內飾設計與現車保持一致，而至于動力方面，從車款名稱中便能知道，新車型將繼續采用2.0L、2.4L發動機，以及3.5L V6發動機。
4.英菲尼迪M加長版6月上市/JX 11月上市
近日，得到消息，英菲尼迪將在今年6月推出M系列加長版車型，隨后，全新SUV車型JX將會于11月上市。
今年6月份將要在國內推出的英菲尼迪M加長版車型將會在現有車型2900mm的軸距基礎上進行加長，以擴充后排空間，提高后排乘坐舒適性。但是具體加長后的數據，目前還不清楚。
英菲尼迪M系列目前在國內有M25和M37兩種不同排量的四款車型，其中M25搭載2.5L V6發動機，最大功率235馬力，M37則搭載3.7L V6發動機，最大功率346馬力。
將于今年11月上市的英菲尼迪JX車型是英菲尼迪在2011年11月發布的一款全新SUV車型，其定位于FX和QX之間，是一款七座車型，實用性相比FX有了顯著提升。動力方面，英菲尼迪JX搭載了一臺3.5升V6發動機，最大輸出功率為269馬力，峰值扭矩達到336N·m。傳動部分匹配CVT無級變速器。
5.鄭州日產累計銷售11.6萬 同比增長15.4%
縱觀2011年，整體經濟遇冷、汽車產業相關政策從緊、車輛使用及保有成本不斷增加，使得中國車市一度增速超過30%的集體盛宴戛然而止。據國家信息中心預測，2011年中國汽車市場整體增速約為3.3%。但是，在這樣的大環境下，鄭州日產卻克服了種種壓力，實現了自身銷量的穩步提升。
截止目前，鄭州日產全年累計實現銷售約11.6萬臺，同比增長達15.4%，約為行業增速的5倍。其中，表現最為突出的是雙品牌中的東風品牌，同比增長19.8%，占總體銷量的62.1%。而這一切都源于鄭州日產對于自身特點與外部環境的精準認知，在品牌戰略、營銷管理、產品技術等多個層面不斷進行改革創新，最終實現了企業新的自我超越。
6.東風發布2012經營目標 擬營收4200億元
日前，東風汽車公司發布了2012年經營目標，公司擬銷售汽車330萬輛，實現銷售收入4200億元。其中,東風公司旗下A股上市公司東風汽車(600006)擬在2012年銷售35萬輛。
2011年，東風公司銷售汽車305.87萬輛，同比增長12.25%，增速是行業的4倍多；綜合市場占有率預計達到16.51%，比上年提高1.43個百分點，市場競爭地位進一步鞏固。公司經營效益良好，預計全年實現銷售收入4000億元，同比增長9%。量的增長伴隨著質的提升。2011年，東風自主品牌汽車銷量歷史性跨越百萬輛臺階，實現銷售112.65萬輛，增速高于行業10個百分點，銷量增速居行業自主品牌乘用車銷量前6位企業之首。
東風汽車業績也隨之穩定增長，2011年全年銷售汽車40.03萬輛(含山東凱馬)，其中，本部 鄭州日產共計銷售31.90萬輛，同比增長6.08%，增幅高于行業10個百分點，市占率逆勢增長1.1個百分點。
面對2012年仍然撲朔迷離的市場，東風汽車公司擬以新車型帶動市場發展，以國際先進水平為基準的第四代東風輕卡上市已經進入倒計時，高端戰略產品——東風御風也將在2012年上半年擇機上市。
7.售43.8-56.8萬元 大眾新款Multivan上市
在日前，大眾中國宣布，旗下新款Multivan多功能MPV商務車于中國地區上市，新車共推出商務版、豪華版與尊享版三款車型，售價區間為43.8萬-56.8萬元人民幣。新款車型除外觀造型變化之外，同時還對配置進行了升級。
大眾新款Multivan官方指導售價
車型 預售價（萬元）
商務版 43.8
豪華版 49.8
尊享版 56.8
外觀方面，大眾新款Multivan前臉采用最新的家族式設計，高光黑色進氣格柵設計以鍍鉻飾條并延伸至大燈，燈腔內的LED日間行車燈設計增添時尚感。尾部設計則中規中矩u，簡潔大氣。
尺寸方面，大眾新款Multivan長寬高分別達到4892mm/1904mm/1990mm，軸距與老款車型保持不變，仍為3000mm。17寸多輻條輪轂視覺效果更加出色。
配置方面，新款Multivan還提供了三區獨立空調系統、丹拿音響系統、RNS 510車載導航信息娛樂系統、6.5英寸彩色超大觸摸屏與隱私玻璃等。
動力上，大眾新款Multivan搭載2.0TSI發動機取代了老款3.2升發動機，其最大輸出功率為204馬力（150kw），最大扭矩為350N·m。傳動部分匹配7速DSG雙離合變速器。據官方公布的資料，新款Multivan百公里油耗為10.4升。另外頂配的尊享版還裝備四驅系統。
8.動力更強勁 奔馳SLK 63 AMG諜照曝光
前段時間，奔馳發布了SLK 55 AMG的官方圖片，近日，一輛SLK的測試車再次出現在了我們的視野中，這就是性能更加強勁的SLK 63 AMG。
新車帶有非常重的偽裝，外形輪廓與之前奔馳發布的SLK 55 AMG并沒有太大區別，僅僅是局部有了細微的變化，前進氣格柵下部和左右兩側的進風口的形狀都與SLK 55 AMG不同。大尺寸的合金輪轂和四出排氣管都象征著其不凡的性能。
動力方面，新車將搭載來自CL 63 AMG的5.5L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率540馬力，最大扭矩可以達到800N·m。相比SLK 55 AMG 416馬力的最大功率和540N·m的最大扭矩，SLK 63 AMG有了顯著的提升。
每日新聞摘要
1. 據印度汽車制造商協會SIAM統計的數據，2011年印度的新車銷量為195萬輛，同比略增4.3%，2010年的銷量為187萬輛。
2. 日前寶馬汽車公布了2011年12月及全年銷量數據。整個寶馬集團2011年全球總銷量接近167萬輛，其中豪華車寶馬品牌超過138萬輛，繼續成為全球豪華車品牌中的銷量冠軍。
3. 本田汽車公司表示，向美國市場推出新版CR-V以及雅閣，將推動本田品牌在美國市場的銷量從2011年的102萬輛增長至125萬輛。
4. 據南非汽車制造商協會NAAMSA（National Association of Automobile Manufacturers of South Africa）日前公布的數據，南非2011年新車銷量同比增長16%。
5. 根據北美年度車型大賽（North American Car of the Year）官方消息，日前現代伊蘭特獲得2012年北美年度轎車桂冠，而路虎攬勝極光則將2012年北美年度卡車頭銜收入囊中。
6. 據路透社報道，中國吉利汽車旗下沃爾沃汽車已經著手更新下一代緊湊型車，并且正在尋找合作伙伴，聯手開發新車型。
