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售后服務(wù)第757期

發(fā)布時(shí)間：2015-03-06 16:25:03 瀏覽量：1495次

新聞標(biāo)題

行業(yè)信息
1. 奔馳E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障頻出車主質(zhì)疑故意拖出保修期
2. 廣東進(jìn)行國(guó)五柴油置換年可減少硫排放600噸
3. 國(guó)五政策實(shí)施或令廣州超四成二手車商關(guān)門
4. 工信部：今年全力解決新能源車充電難問(wèn)題
5. 奧迪牽電信商發(fā)力車聯(lián)網(wǎng) 全系車型無(wú)線連接
6. 200萬(wàn)沃爾沃店讓豪車告別高大上售后能跟上嗎？

新聞詳情

1.奔馳E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障頻出車主質(zhì)疑故意拖出保修期15-03-06 來(lái)源：證券日?qǐng)?bào) 作者：胡歆

http://auto.gasgoo.com/News/2015/03/0608030333442.shtml

      隨著奔馳因發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題召回超過(guò)11萬(wàn)輛E級(jí)車，與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的更多質(zhì)量問(wèn)題早已經(jīng)被車主們頻頻投訴，包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、故障燈問(wèn)題等等。“很多車主都發(fā)現(xiàn)了E級(jí)車存在著同樣的問(wèn)題，更為關(guān)鍵的是，只要一過(guò)保修期，發(fā)動(dòng)機(jī)就開始出現(xiàn)問(wèn)題，不少人都是自費(fèi)維修。“來(lái)自廣東省佛山市的一位車主表示。

      車主們?cè)诮鉀Q發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)遇到的問(wèn)題更是五花八門，來(lái)自天津市薊縣的車主趙先生向記者反映，在解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻頻亮起的過(guò)程中，他在南寧市的一家奔馳4S店工作人員建議下更換了防凍液，然而，位于天津市的天津之星4S店工作人員卻告知他，故障燈亮起是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油結(jié)塊，潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞，出現(xiàn)結(jié)塊是因?yàn)楦鼡Q的防凍液不是奔馳原廠的。

      在奔馳4S店更換的防凍液，卻被告知不是原廠的，這讓趙先生非常生氣。“我向4S店提出更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)或更換活塞，都被拒絕了，我的車已經(jīng)在4S店里放了好幾個(gè)月。給廠商客服打電話，最后聯(lián)系我的還是4S店。“

      多位車主認(rèn)為，針對(duì)E級(jí)車普遍存在的故障，應(yīng)該是同一批次的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題，廠商應(yīng)該通過(guò)召回的方式統(tǒng)一解決。然而，北京億達(dá)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人李亞飛認(rèn)為，單個(gè)消費(fèi)者很難解決鑒定的問(wèn)題，中間需要花費(fèi)不少的資金，需要付出時(shí)間成本，這都是普通車主很難去協(xié)調(diào)的問(wèn)題，召回很困難。

2.廣東進(jìn)行國(guó)五柴油置換年可減少硫排放600噸 15-03-06 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

http://auto.gasgoo.com/News/2015/03/06083111311160328115961.shtml

      中國(guó)石化廣東石油分公司5日宣布，首批實(shí)施國(guó)五柴油置換的珠三角14市中石化油庫(kù)已完成油品置換，7月1日前將完成其余7市的柴油升級(jí)，實(shí)現(xiàn)向全省供應(yīng)國(guó)五柴油。由此，全年可減少汽車尾氣硫排放600噸。

      中石化廣東分公司表示，確保在4月1日前完成14市旗下1500多個(gè)加油站的國(guó)五柴油置換，7月1日向全省供應(yīng)國(guó)五柴油，比國(guó)家規(guī)定時(shí)間提前2年半，屆時(shí)，廣東將成為中國(guó)高等級(jí)油品使用范圍最廣、消費(fèi)量最大的地區(qū)。

      置換期間，油品售價(jià)不變，國(guó)五柴油和國(guó)四柴油可以混合加注。

      柴油消費(fèi)量高于汽油，且多用于大型車輛，因雜質(zhì)含量多更易產(chǎn)生煙塵，此次柴油置換升級(jí)對(duì)環(huán)保減排意義重大。

      據(jù)了解，與國(guó)四柴油相比，國(guó)五柴油硫含量下降80%，按廣東省柴油年消費(fèi)量1500萬(wàn)噸計(jì)算，全年可減少汽車尾氣硫排放600噸。

      廣東省是全國(guó)最大的油品消費(fèi)市場(chǎng)，年消費(fèi)車用汽柴油約占全國(guó)的1/10。中國(guó)石化加快在廣東的油品升級(jí)，此前，中國(guó)石化已分別于2014年7月向廣東14市、2014年10月向廣東全省供應(yīng)國(guó)五車用汽油。

3.國(guó)五政策實(shí)施或令廣州超四成二手車商關(guān)門15-03-06 來(lái)源：羊城晚報(bào) 作者：張愛(ài)麗

http://finance.huanqiu.com/roll/2015-03/5829750.html

      在廣州“限牌令”中艱難生存下來(lái)的二手車商，又將迎來(lái)新一波倒閉潮。連日來(lái)，在廣州二手市場(chǎng)，有業(yè)內(nèi)人士反映，在廣東珠三角地區(qū)實(shí)施國(guó)五政策的影響下，未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)廣州或有超四成的二手車商將被迫關(guān)門走人，目前有超10億元資金被套牢。

      事實(shí)上，新車的銷量也將受到牽連。“國(guó)五政策對(duì)新車車商的影響不亞于‘限牌令’，一些原來(lái)計(jì)劃換車的消費(fèi)者因無(wú)法處理手頭的舊車，必須選擇放棄換新車的計(jì)劃。”一位崔姓車商說(shuō)。

      超四成二手車商或被迫關(guān)門

      3月4日，廣州廣駿二手車交易市場(chǎng)的二手車商說(shuō)道：“我們現(xiàn)在不收國(guó)四及以下排放車型，你走吧。”當(dāng)記者表明身份后，其便開始“大倒苦水”：“國(guó)五政策對(duì)我們的打擊力度遠(yuǎn)超限牌政策。”該車商表示，廣州限牌政策只是收窄了二手車商在廣州賣車的通道，車商可以將車賣到廣州以外的周邊地區(qū)，而且收車不受任何影響。而國(guó)五政策的實(shí)施，不僅直接將車商賣車的門給堵上，連收車的門也被堵上了。“國(guó)五政策出來(lái)后，我們暫時(shí)只能將車賣到珠三角以外的廣東其他區(qū)域，接下來(lái)這些地方很有可能會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策進(jìn)行地方保護(hù)，即使不出臺(tái)保護(hù)政策，7月1日起，整個(gè)廣東都實(shí)施國(guó)五，到時(shí)這些地方也不能遷入。”

      寶利捷二手車總經(jīng)理孫明霞表示，國(guó)五政策實(shí)施后，一些實(shí)力較弱的小二手車商在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)會(huì)先后倒閉。“目前這種小車商占總量的四成以上。”“除非能在政策上給個(gè)緩沖期，不然這些車商都會(huì)關(guān)門。”

      現(xiàn)在二手車商正在與相關(guān)部門協(xié)商，希望能給兩年的緩沖期。“為什么是兩年？因?yàn)閮赡旰螅袌?chǎng)上愿意出售國(guó)五排放舊車的車主也會(huì)多起來(lái)，大多車商通過(guò)這兩年時(shí)間，也可以更好地找到新路子。”

      國(guó)五政策不僅堵上了二手車商收車和賣車的兩扇門，還讓其大量資金被套牢。“此前廣州以外的珠三角一帶對(duì)二手車的需求量非常大，而且利潤(rùn)比限牌前在廣州當(dāng)?shù)刭u掉要高不少，所以我們收了不少二手車。沒(méi)想到珠三角突然宣布3月起實(shí)施遷入車輛必須達(dá)到‘國(guó)五’標(biāo)準(zhǔn)的政策，雖然從政策上來(lái)看給了14天的過(guò)渡期，但除去春節(jié)，只有不到一周的時(shí)間去辦理手續(xù)和消化庫(kù)存。”一位二手車商面露難色地說(shuō)，目前其積壓在手里的二手車折合人民幣達(dá)100多萬(wàn)元。

      二手國(guó)四車收購(gòu)價(jià)急挫近五成

      廣東經(jīng)銷商座談會(huì)紀(jì)實(shí)提出國(guó)四二手車廣東省內(nèi)流通的意見(jiàn)書稱，按照行業(yè)測(cè)算，廣東省國(guó)四車保有量約450萬(wàn)輛，如果平均每輛跌價(jià)2萬(wàn)元，則經(jīng)濟(jì)損失900億元，國(guó)三及以下車輛也會(huì)相應(yīng)跌價(jià)，平均每輛0.5萬(wàn)元，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)400億元。因此，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施將會(huì)導(dǎo)致廣東車主財(cái)產(chǎn)損失總計(jì) 1300億元。

      在國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施的影響下，各車主名下的國(guó)四車價(jià)格也飛速下滑。國(guó)五政策的出臺(tái)及實(shí)施，將使所有國(guó)四車大幅貶值。

      不少二手車商表示，現(xiàn)在收購(gòu)國(guó)四車，要把以后在各銷售環(huán)節(jié)都有可能增加的成本加上，比如銷往偏遠(yuǎn)地區(qū)的運(yùn)輸成本，還有在珠三角以外的省內(nèi)地區(qū)的低價(jià)銷售。

4.工信部：今年全力解決新能源車充電難問(wèn)題15-03-06 來(lái)源：新京報(bào) 作者：陳杰

http://www.cs.com.cn/ssgs/hyzx/201503/t20150305_4657359.html

2015年3月5日上午，在第十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議開幕會(huì)入場(chǎng)時(shí)，工信部部長(zhǎng)苗圩在接受媒體采訪談到新能源車時(shí)說(shuō)，今年將全力推進(jìn)新能源車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

苗圩說(shuō)，去年新能源車通過(guò)減稅讓利措施、補(bǔ)貼等，取得了比上一年更大的成績(jī)，但現(xiàn)在新能源車發(fā)展最大的瓶頸跟過(guò)去相比，并不是客戶擔(dān)心車好不好用，而是更多擔(dān)心充電設(shè)施的建設(shè)，他說(shuō)，今年將加大對(duì)各示范城市新能源車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全面推進(jìn)，也希望地方各級(jí)政府能夠加大這方面的工作力度。

5.奧迪牽電信商發(fā)力車聯(lián)網(wǎng) 全系車型無(wú)線連接 15-03-06 來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng) 作者：石劼

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-03-06/901325.html

      3月5日，奧迪發(fā)布聲明稱，該公司2016年款全系車型將支持4G LTE或3G高速數(shù)據(jù)連接服務(wù)。

      目前在美國(guó)銷售的奧迪新車中，超過(guò)70%已支持奧迪Connect互聯(lián)系統(tǒng)，奧迪稱，該公司將繼續(xù)同電信運(yùn)營(yíng)商AT&T公司合作，并為全系車型配備支持奧迪Connect的多媒體信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

      去年，奧迪推出的2015年款A(yù)3和S3兩款車型已經(jīng)支持4G LTE無(wú)線連接，而A6/S6、A7/S7及TT/TTS等新車型也將對(duì)奧迪Connect進(jìn)行升級(jí)，并實(shí)現(xiàn)4G LTE無(wú)線連接。

      奧迪產(chǎn)品戰(zhàn)略業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Filip Brabec表示，升級(jí)后的奧迪Connect自帶谷歌地球和谷歌街景服務(wù)，可以為八臺(tái)終端提供快速Wi-Fi熱點(diǎn)接入，并能提供更快的下載速度及更清晰的視頻。

      此外，奧迪用戶還可以通過(guò)采用AT&T提供的SIM卡，實(shí)現(xiàn)3G或4G LTE連接，從而享受交通信息及地圖導(dǎo)航、社交媒體及移動(dòng)應(yīng)用程序以及7,000多個(gè)廣播電臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)等服務(wù)。

      盡管此前在日內(nèi)瓦車展亮相的2016年款R8并不支持奧迪Connect，不過(guò)奧迪稱，該公司將為明年年初推出的2017年款R8配備支持4G LTE的奧迪Connect。

6.200萬(wàn)沃爾沃店讓豪車告別高大上售后能跟上嗎？15-03-06 來(lái)源：證劵日?qǐng)?bào) 作者：王荊陽(yáng)

http://www.12365auto.com/news/20150306/165928.shtml

      近日，沃爾沃新年經(jīng)銷商招募書在汽車行業(yè)內(nèi)引起了不小的轟動(dòng)。招募書顯示：沃爾沃將在浙江、北京和廣東等全國(guó)近40個(gè)城市和地區(qū)廣發(fā)“英雄帖“。

      而這40多個(gè)城市地區(qū)中，大部分都是三、四線城市，尤其值得一提的是，沃爾沃表示，投資者最低投入200萬(wàn)元就能開一家城市零售體驗(yàn)店，即使是最高級(jí)別的投資標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有超過(guò)2000萬(wàn)元。

      沃爾沃經(jīng)銷商中汽南方華北汽車總經(jīng)理王曉芳表示，沃爾沃此次招募的經(jīng)銷商本質(zhì)上更像是3S店的性質(zhì)，“通過(guò)降低店面成本使經(jīng)銷商身上的壓力減輕，提升盈利能力“。

      眾所周知，以往投資建成一家汽車4S店，尤其是投資豪華品牌4S店，動(dòng)輒投資上億元的4S店建設(shè)費(fèi)用那都是司空見(jiàn)慣的事。豪華品牌的4S店一個(gè)比一個(gè)裝修豪華，4S店已經(jīng)成為了汽車品牌彰顯品位和格調(diào)的必備武器。

      但是在過(guò)去的2014年，經(jīng)銷商和廠家的關(guān)系交惡現(xiàn)象已不罕見(jiàn)，全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)發(fā)布了《中國(guó)汽車經(jīng)銷商對(duì)供應(yīng)商滿意度調(diào)查報(bào)告》顯示，去年僅三成汽車經(jīng)銷商盈利，虧損的經(jīng)銷商已從2013年的三成擴(kuò)大到了去年的七成。

      以上可以看出，經(jīng)銷商的對(duì)立情緒如今成為主流，反戈事情此起彼伏，全國(guó)已經(jīng)有不少經(jīng)銷商因不堪重負(fù)而跑路，有的還是當(dāng)年暢銷而且盈利能力很強(qiáng)的汽車品牌。在今年，有很多汽車企業(yè)都加強(qiáng)了對(duì)經(jīng)銷商的重視程度。

      而沃爾沃今年的經(jīng)銷商招募政策有什么特殊的含義呢？王曉芳表示，“首先，沃爾沃希望能夠提高經(jīng)銷商的盈利能力，通過(guò)降低店面成本使經(jīng)銷商身上的壓力減輕。其次，這種200萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)的店面可以作為傳統(tǒng)4S店的‘衛(wèi)星點(diǎn)’，這些‘衛(wèi)星點(diǎn)’就是圍繞著4S店展開，形成一種輔助的作用，這樣使得沃爾沃能夠逐步打開區(qū)域市場(chǎng)“。

      簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，這種全新的銷售體系為了就是能夠減掉傳統(tǒng)汽車銷售環(huán)節(jié)不必要的開支，使車企達(dá)到輕裝上陣的目的，同時(shí)通過(guò)輕資產(chǎn)的模式來(lái)拓展豪華品牌的銷售渠道。將一個(gè)個(gè)遍布城市的小型銷售終端，變成沃爾沃的線下體驗(yàn)店，然后由沃爾沃提供統(tǒng)一的銷售和維修服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)銷售電商化。

      售后服務(wù)需要跟上步伐

      不過(guò)，在蘇暉看來(lái)，即使豪華品牌通過(guò)這種低標(biāo)準(zhǔn)4S店打通了三、四線城市銷售渠道，如果在售后服務(wù)和維修上做不到位，消費(fèi)者仍然很難“買賬“。

      簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有完善的售后服務(wù)和維修體系，消費(fèi)者在購(gòu)買豪華品牌汽車時(shí)肯定會(huì)有所顧慮，消費(fèi)者不會(huì)情愿在三、四線城市買車然后在一、二線城市維修和保養(yǎng)。所以，未來(lái)在維修和售后服務(wù)這一板塊，改革已經(jīng)勢(shì)在必行。

為中國(guó)汽車廠家服務(wù) 為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)作貢獻(xiàn)

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