行業(yè)整體
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2023年3月，行業(yè)共計(jì)更新396項(xiàng)功能，相較上月大幅提升。其中智能行車輔助和行車安全上升幅度較大，較多品牌在本月開放和新增了L2及L3功能。
新勢力品牌
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新勢力共計(jì)更新248項(xiàng)內(nèi)容，在經(jīng)歷1-2月節(jié)奏放緩以后，在本月集中釋放。整體上都有一個(gè)明顯的增長，尤其在智能車機(jī)及儀表、智能行車輔助、IOT方面。
自主品牌
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自主品牌共計(jì)更新109項(xiàng)內(nèi)容，相較上月有所下降。個(gè)別OTA頻率較低的自主品牌在本月推送了智能座艙相關(guān)內(nèi)容，如北汽、領(lǐng)克、吉利。
合資&豪華品牌
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本期合資&豪華品牌當(dāng)中只有smart和凱迪拉克推送了OTA升級，其中smart更新內(nèi)容較多，主要集中在智能座艙方面，而凱迪拉克推送較少，但開放了達(dá)到L3能力的全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)。
OTA迭代速度
車聯(lián)網(wǎng)及OTA商業(yè)化：現(xiàn)有商業(yè)化內(nèi)容
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現(xiàn)有的商業(yè)化內(nèi)容有車輛功能、內(nèi)容服務(wù)、養(yǎng)車服務(wù)、智能硬件、出行服務(wù)、在線商城共六大類型。但隨著車輛智能化及用戶個(gè)性化需求的不斷發(fā)展，會有更多服務(wù)內(nèi)容逐漸涌現(xiàn)出來。
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未來發(fā)展方向：做好硬件預(yù)埋的前提下，將簡單的車輛控制類功能作為基本服務(wù)，推送給車主免費(fèi)升級，而像自動駕駛包等體現(xiàn)高價(jià)值的功能則告知用戶有償使用。
商業(yè)化內(nèi)容分析：內(nèi)容服務(wù)類
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未來發(fā)展方向：弱化對基礎(chǔ)功能的有償使用，打造為內(nèi)容付費(fèi)的價(jià)值主張，迎合用戶的個(gè)性化需求。
商業(yè)化內(nèi)容分析：養(yǎng)車服務(wù)類
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未來發(fā)展方向：在做好現(xiàn)有售后業(yè)務(wù)的前提下，促進(jìn)與汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的融合，共同實(shí)現(xiàn)對車輛全生命周期的服務(wù)運(yùn)營。
商業(yè)化內(nèi)容分析：智能硬件類
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未來發(fā)展方向：當(dāng)前的硬件加裝多以實(shí)用為主，隨著智能座艙的日漸進(jìn)化，更為豐富的娛樂休閑類體驗(yàn)將隨著更多外接設(shè)備的引入而逐漸被釋放。
商業(yè)化內(nèi)容分析：出行服務(wù)類
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未來發(fā)展方向：電動汽車中遠(yuǎn)途出行的前提是補(bǔ)能設(shè)施的健全，在此基礎(chǔ)上拓展多元化商業(yè)活動。
商業(yè)化內(nèi)容分析：在線商城類
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未來發(fā)展方向：以蔚來為榜樣，將商城定義為營造生活方式的平臺，通過優(yōu)秀的商品銷售強(qiáng)化品牌調(diào)性。
商業(yè)化成功實(shí)施的關(guān)鍵
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需要在車企的主導(dǎo)下通過軟硬結(jié)合的方式對場景進(jìn)行深入研究，挖掘不同人群的差異化需求，并為其提供個(gè)性化服務(wù)保證用戶滿意度。
