3月皮卡廠家銷(xiāo)量排名特征是國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)銷(xiāo)量的共同貢獻(xiàn)結(jié)果。長(zhǎng)城汽車(chē)保持強(qiáng)勢(shì)皮卡領(lǐng)軍地位，部分皮卡企業(yè)抓住出口機(jī)遇實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增量，如長(zhǎng)城皮卡、江淮汽車(chē)、上汽大通、福田汽車(chē)等的出口走勢(shì)較強(qiáng)，出口占部分廠家總量超30%。國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)的主力廠家皮卡走勢(shì)仍是較穩(wěn)，江鈴汽車(chē)和鄭州日產(chǎn)走勢(shì)很好，長(zhǎng)城、江鈴、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴的皮卡一超三強(qiáng)格局相對(duì)穩(wěn)定。在3月皮卡走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)的良好起步下，2023年的皮卡市場(chǎng)仍將會(huì)恢復(fù)增長(zhǎng)。
未來(lái)一段時(shí)間皮卡市場(chǎng)的增長(zhǎng)壓力較大，尤其是房地產(chǎn)低迷帶來(lái)皮卡需求不強(qiáng)，但皮卡仍有強(qiáng)于總體商用車(chē)的良好表現(xiàn)。隨著皮卡的消費(fèi)文化逐步興起，各廠家努力提升皮卡消費(fèi)的努力效果也會(huì)體現(xiàn)，而皮卡市場(chǎng)受益于乘用化市場(chǎng)擴(kuò)張的效應(yīng)也將進(jìn)一步顯現(xiàn)。
注：本文數(shù)據(jù)基于乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)月報(bào)表(商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快訊)-終稿
廠商榜單
