3月皮卡廠家銷量排名特征是國內外市場銷量的共同貢獻結果。長城汽車保持強勢皮卡領軍地位，部分皮卡企業抓住出口機遇實現強勢增量，如長城皮卡、江淮汽車、上汽大通、福田汽車等的出口走勢較強，出口占部分廠家總量超30%。國內零售市場的主力廠家皮卡走勢仍是較穩，江鈴汽車和鄭州日產走勢很好，長城、江鈴、鄭州日產、江西五十鈴的皮卡一超三強格局相對穩定。在3月皮卡走勢相對平穩的良好起步下，2023年的皮卡市場仍將會恢復增長。
未來一段時間皮卡市場的增長壓力較大，尤其是房地產低迷帶來皮卡需求不強，但皮卡仍有強于總體商用車的良好表現。隨著皮卡的消費文化逐步興起，各廠家努力提升皮卡消費的努力效果也會體現，而皮卡市場受益于乘用化市場擴張的效應也將進一步顯現。
注：本文數據基于乘用車市場信息聯席會月報表(商用車產銷快訊)-終稿
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