国产精品视频色拍拍,在线观看老湿视频福利,国产精品一区二区AV

快訊2904-3月16日

發布時間：2015-03-16 13:55:21 瀏覽量：1824次

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 中消協：汽車產品投訴中質量問題占四成	5. 售價15.17萬元標致408 1.2T正式上市
2. 三品牌多家4S店小病大修牟取暴利	6. 售6.89萬起賽歐3 AMT自動擋車型上市
3. 柴油車國標升級零部件供應制約銷量	7. 共計12款車型全新漢蘭達或售23.58萬起
4. 一汽董事長徐建一被查其曾稱巡視組對腐敗抓得準	8. 售15萬元左右陸風X7將于6月份正式上市

新聞詳情

1.中消協：汽車產品投訴中質量問題占四成15-03-16 來源：中國青年報作者：寧迪

http://auto.gasgoo.com/News/2015/03/160818331833829.shtml

      今天，中國消費者協會（以下簡稱“中消協”）發布了《2014年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析》。

      據統計，2014年度全國消費者協會投訴與咨詢信息系統共受理汽車相關（含零部件）投訴14379件。投訴主要集中在3方面：質量投訴（40%）、合同投訴（21%）、售后服務投訴（14%）。

      據中消協分析，經銷商為增加銷量，在汽車銷售環節存在虛假宣傳和捆綁銷售，這導致銷售端投訴增多。而隨著國內汽車保有量的增長，質量問題占投訴問題的比例或將下降。汽車維修過程的不透明則會造成售后服務糾紛增加。

      根據中消協2014年度投訴統計和部分省市的消費者滿意度調查，我國消費者對汽車銷售及維修服務的投訴主要包括4方面：強制消費、不公平合同、汽車質量問題、維修服務費用不透明。

2.三品牌多家4S店小病大修牟取暴利 15-03-16 來源：北京晨報

http://auto.gasgoo.com/News/2015/03/16082840284060329048806_2.shtml

作為一年一度的消費維權大典，昨晚，一年一度的央視“3·15晚會”如期上演。本屆晚會以“消費在陽光下”為主題，關于汽車的話題則成為此次晚會曝光重點。在售后服務方面，東風日產、上海大眾、奔馳三大品牌的多家4S店小病大修牟取暴利，一個原本不需要任何成本只需接上插頭就能解決的簡單故障，最多被要求支付萬元進行維修；在質量方面，知名越野車引以為傲的9速變速箱卻致使許多車主遭遇行駛途中熄火或倒擋失靈，廠商對此卻始終視而不見。

　　小病大修，沒病大修，能換的不給你修，能修好的也要求給你換。這是內部人士爆料的一些汽車4S店故意虛報和夸大車輛故障的驚人內幕。央視財經記者給不同轎車設置相同的簡單故障，在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江七個省市，先后22次對東風日產、上海大眾以及奔馳的4S店售后維修進行體驗調查，遭遇小病大修的次數高達16次，比例占到73%。

　　央視財經記者首先對一輛售價在8萬元左右的日產驪威轎車進行了全面檢查，確認發動機沒有任何故障后，斷開了發動機第四缸的點火線圈插頭，發動機出現了明顯的抖動，同時儀表盤上的故障燈亮起，接上插頭，車輛抖動隨之消失。這是一個非常簡單的故障，但杭州市天目山路的東風日產元通港昌專營店的服務顧問表示，這輛車節氣門、油路、積炭都比較多了，建議清洗后再更換點火線圈。

　　而另一輛設置了相同故障的東風日產天籟轎車在這家店里的檢查結果是“三四五六，第六缸不點火，循環六缺火，點火線圈壞掉，然后可能油也不好了，變速箱油換一下?！惫ぷ魅藛T認為，這個故障必須馬上維修，否則會導致更嚴重的問題。類似的情況在合肥市和阜陽市的東風日產4S店也出現了，驪威、軒逸、逍客等車型的車分別花費了433元、1164元和1098元解決這個本不需要花錢的簡單故障。而同樣斷開了點火線圈插頭的日產天籟轎車開進位于杭州市石祥路的東風日產南方杭城專營店后，一個原本不需要任何成本只需接上插頭就能解決的簡單故障，南方杭城專營店居然獅子大張口，張嘴就要3000元。

　　小病大修的情況同樣存在于其他品牌4S店。設置好同樣故障的帕薩特1.8T轎車開進上海大眾位于天津市南開區的一家4S店——九州紫宏汽車銷售服務有限責任公司后，工作人員給出的維修建議是花錢更換火花塞、清洗進氣道和清洗噴油嘴，三個項目缺一不可，費用總計1424元。一輛帕薩特V6頂配車開進了上海大眾位于天津的另一家4S店——睦寧汽車銷售服務有限公司后，工作人員甚至沒有征求車主同意，就直接將車子六個缸的火花塞全部更換，花費690 元。在上海大眾天津寶通汽車服務公司，面對同一故障，維修人員給出的解決辦法還是更換火花塞，費用803元。

高端品牌車輛4S店的維修水準同樣不透明。一輛售價在65萬元左右的奔馳E級轎車被設置了同樣的故障，在上海利之星汽車有限公司，服務顧問給出的維修建議是花錢更換點火線圈，僅配件價格就1075元。在合肥利之星汽車服務有限公司，面對售價在140萬元左右。

3.柴油車國標升級零部件供應制約銷量15-03-16 來源：新京報作者：魏巍

http://auto.gasgoo.com/News/2015/03/160819271927311.shtml

      近日，柴油車“假國Ⅳ”再度成為媒體熱詞引發輿論關注，從今年1月1日起，工信部關于停售國Ⅲ柴油車的《中華人民共和國工業和信息化部第27號公告》（以下簡稱“公告”）正式生效。

      這份公告表示，為落實《節能減排“十二五”規劃》和《大氣污染防治行動計劃》，促進大氣污染防治，減少汽車尾氣排放，保護消費者權益，工信部定于2014年12月31日廢止適用于國家第三階段汽車排放標準(以下簡稱國Ⅲ)柴油車產品《公告》，2015年1月1日起國Ⅲ柴油車產品將不得銷售。

      標準出臺曾頻頻推后

      從2007年開始我國推行“國Ⅲ”標準，2011年1月1日，環保部計劃推廣柴油汽車國Ⅳ標準，但就在該標準即將實施前的10天，環保部門表示將3.5噸以上的柴油國Ⅳ標準執行時間推遲到2012年1月1日實施。后又因油品不達標為由，再推遲到2013年7月1日。臨近日期前，這一計劃再次遭遇推遲，最后終于在2015年1月1日正式推出，至此，國Ⅲ排放標準的車輛的銷售才正式畫上句號。

      標準推出過程亂象頻出

      標準的一再推后出臺也讓很多車企以“國Ⅳ”為噱頭，紛紛表示自己已經進入“國Ⅳ”時代。然而就在去年，新華社、央視等多家媒體調查了大批“國Ⅳ”標準柴油車環保造假事件，一時間引起業內的巨大波動。

       油品質量、尿素等客觀條件的制約，以及監管部門“睜一只眼閉一只眼”的態度，消費者對售價相對較高的國Ⅳ柴油車的不認可，假“國Ⅳ”就成了行業內公開的秘密。

       去年6月，針對曝光出的“假國Ⅳ”問題，中國汽車工業協會牽頭8家主要貨車企業車共同在北京簽訂了保證產品一致性的聯合聲明，從生產源頭杜絕假國Ⅳ車輛。

      新標準影響企業銷量

      對企業來說，受新標準出臺前清理庫存導致的市場飽和的影響，預計2015年柴油商用車的數量還將下滑。

      據另一知名品牌相關人士透露，從國Ⅲ到國Ⅳ，由于技術相對成熟，主機廠在技術升級上問題并不大。但由于國Ⅳ剛剛實施，廠商最大的問題在于一些零件的供貨能力，特別是進口零部件的儲備量會影響到供貨周期。此外，無論重卡還是輕卡，增加后處理裝置會多出2萬元左右的成本，這對銷量來說影響還是比較大。

      對經銷商來說，國Ⅳ柴油車對維護保養的要求要比國Ⅲ高很多。比如，尿素在應用上是一個很容易結晶的東西，用戶如果不注意尿素濃度會引起結晶，堵住尿素噴嘴，這就需要經銷商做好服務。

      該人士還透露，其實國Ⅳ標準實施后受影響最大的還是用戶，增加了不少用車成本無疑帶來很大的經濟負擔。

4.一汽董事長徐建一被查其曾稱巡視組對腐敗抓得準15-03-16 來源：新京報作者：賈世煜張潔

http://auto.gasgoo.com/News/2015/03/16074727472760329023360.shtml

      昨日下午，繼宣布云南省委副書記仇和被調查之后，中紀委再發消息：中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記徐建一涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受組織調查。至此，今年已有9名省部級官員落馬。

      今年兩會期間，作為全國人大代表的徐建一在面對記者提出的一汽大眾新速騰因后軸縱臂斷裂被召回問題時一再表示“不接受采訪”。同時，他強調“一汽對消費者是負責任的。”這是其最后一次在媒體上公開亮相。

      其表示巡視組對一汽腐敗“抓得準”

      去年，中央巡視組在第二輪巡視中曾對一汽集團開展專項巡視。巡視組在向一汽集團反饋專項巡視情況時表示，一汽集團在汽車銷售、資源配置領域腐敗問題多發。同時，巡視組還收到反映一些領導人員問題的線索，已按有關規定轉中央紀委、中央組織部及有關部門處理。

      對于巡視組反饋的情況，徐建一曾表示，這些問題抓得準、看得深，一針見血、點到要害，完全符合一汽實際。

      《第一財經日報》去年10月底的一篇報道引述一汽集團內部人士的消息稱，中央巡視組對一汽集團連續兩次調查，約談了大量高級經理及高管，也有大批高級經理及以上高管被帶走調查，還有一批涉案程度較輕人員，已交由一汽集團內部處理，并向巡視組報備處理結果。從去年10月到今年三四月份，將是相關人員集中處理的關鍵時期，其間將不斷公布涉案人員的處理結果。


5.售價15.17萬元標致408 1.2T正式上市	6.售6.89萬起賽歐3 AMT自動擋車型上市

上市時間：3月16日	上市時間：3月16日
預售價：15.17萬元	預售價：6.89-7.99萬元
發動機：1.2T	發動機：1.3L/1.5L
變速器：6擋手自一體	變速器：馬瑞利的第四代AMT變速箱
車身尺寸：4750/1820/1488mm	車身尺寸：4300/1735/1503

7.共計12款車型全新漢蘭達或售23.58萬起

8.售15萬元左右陸風X7將于6月份正式上市

上市時間：3月20日	上市時間：6月份
預售價：23.58-39.98萬元	預售價：15萬元左右
發動機：2.0T/3.5L	發動機：2.0T
變速器：6速手自一體	變速器：8速自動變速箱
車身尺寸：4855/1925/1720mm	車身尺寸：——

每日新聞摘要

1.中國汽車工業協會近日公布了2015年2月汽車工業經濟運行信息。結果顯示，2月汽車產銷比上月明顯下降，比上年同期略有下降。1—2月，汽車產銷呈穩定增長。值得一提的是，新能源汽車在產銷上取得數倍于同期的高速增長。

2.3月12日，大眾在京發布速騰召回進展說明會：自2015年2月2日正式實施召回至2015年3月11日，一個多月的時間里，一汽大眾已經完成293003臺速騰車加裝金屬襯板的工作，占召回車輛總數的52%。

3.昨日，中央層面取消的公車第二批首場拍賣開始預展，將共拍賣100輛公車，其中含31輛奔馳、2輛寶馬、凱迪拉克和林肯各1輛，這些車型首次出現在中央公車拍賣會。其余車型多為奧迪、帕薩特、雅閣、榮威等。

4.上周，上汽集團與阿里巴巴集團共同宣布，將合資設立10億元的“互聯網汽車基金”。雙方將以資本為紐帶，連接各自優勢資源，共同打造“跑在互聯網上的汽車”。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

上一篇：快訊2906-3月18日下一篇：快訊2903-3月13日

欧美日韩国产VA另类,香港三级日本三级a视频,六月丁香综合在线视频,香蕉人人超人人超碰超国产

行業新聞