国产V在线最新观看视频,亚洲情综合五月天,国产午夜精品理论片

商用車市場簡訊第686期

發(fā)布時間：2015-03-24 17:28:53 瀏覽量：1823次

新聞標(biāo)題

行業(yè)信息
1. 成本無提升重汽SITRAK國五新品粵上市
2. 企業(yè)電動車投放力度加大唐駿T1成最貴
3. 鮮為人知的華菱大扭矩輪邊減速驅(qū)動橋
4. 一汽解放柳特：安捷高頂大馬力牽引車強勢來襲
5. 南京依維柯，強強聯(lián)合的新能源汽車之路
6. 江淮新高端皮卡帥鈴T6將上市

新聞詳情

1.成本無提升重汽SITRAK國五新品粵上市15-03-24 來源：中國重汽作者：牛曉輝

http://www.360che.com/news/150324/38943.html

       近日，中國重汽SITRAK國五新車上市暨廣州威駿汽車貿(mào)易公司太和店新店開業(yè)活動在廣州隆重舉行，中國重汽濟南商用車銷售部副總經(jīng)理劉旭厚，廣東地區(qū)的SITRAK用戶及各界嘉賓一同見證了這一時刻。

      劉旭厚在致辭中表示，中國重汽SITRAK搭載的MC系列發(fā)動機是從世界柴油機巨頭德國曼公司引進、同步生產(chǎn)的排放滿足歐五排放法規(guī)要求的產(chǎn)品，其發(fā)動機的B10壽命達150萬公里，具有可靠性高、故障率低的特點。同時得益于其優(yōu)秀的排放控制水平，從國四升級國五非常的容易。

      中國重汽SITRAK的國五新車與此前國四產(chǎn)品相比較，在硬件上并沒有太大的變化，更多的是針對國五標(biāo)準(zhǔn)對SCR后處理系統(tǒng)進行了一系列的升級優(yōu)化，使得其具有更高的排放水平，升級后并不會帶來太大的成本提升。

      廣州道路運輸協(xié)會秘書長黎成對廣州綠色交通新常態(tài)進行了介紹。他表示，建設(shè)綠色交通是相當(dāng)長一段時間內(nèi)的主題，去年廣州淘汰了13000多臺，今年目標(biāo)是7000臺。廣州目前已經(jīng)推行了汽油車的國五標(biāo)準(zhǔn)，盡管柴油車國五的執(zhí)行時間表暫未確定，但這是一個必然趨勢。對于中國重汽在廣州率先推出SITRAK國五新車他給出了很高的贊賞。

      活動現(xiàn)場，華通化學(xué)危險品運輸有限公司董事長張樹欽表示，公司購買了三臺中國重汽SITRAK牽引車從事危險品運輸，經(jīng)過將近一年的使用和對比，C7H的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性以及廣州威駿汽車貿(mào)易公司的售后服務(wù)讓他感到很滿意，尤其是SITRAK的平均油耗水平和此前公司其他車型相比百公里少5-6L油，同時中國重汽的車隊管理系統(tǒng)也方便了公司的運營管理。

2.企業(yè)電動車投放力度加大唐駿T1成最貴 15-03-24 來來源：中國電動車網(wǎng)

http://www.360che.com/news/150324/38942.html

      隨著電商、微商的不斷發(fā)展，物流市場的需求越來越多，從而催熱了相關(guān)車型的開發(fā)和企業(yè)對電動物流車型的投放力度。在2014年，電動物流車市場逐步興起，各地相繼推出相關(guān)扶持政策來推動高效、低碳城市物流發(fā)展。

      交通運輸部3月18日發(fā)布《關(guān)于加快推進新能源汽車在交通運輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實施意見》。意見指出，至2020年，新能源汽車在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達到30萬輛。意見傾斜于新能源汽車推廣應(yīng)用程度高的交通運輸企業(yè)或成立專門的新能源汽車運輸企業(yè)。

      電動物流車成為本次濟南展的獨特亮點。眾多品牌相繼推出了電動物流車,其中唐駿展出本次車展最貴車型-唐駿T1，售價45.8萬。

      在本次濟南展，唐駿推出了價格45.8萬的一款電動物流車，堪稱本展最貴之車。唐駿T1滿載能力高達2噸，能夠較好的滿足市場需求；具備電動物流車生產(chǎn)資質(zhì)，全國能上牌，新能源試點城市能拿補貼，國家補貼135000元，地方補貼135000元。

      唐駿電動T1配備30KW交流異步電機、五檔變速器，扭矩大、動力強勁。動力方面，配備磷酸鐵鋰動力電池，以及電池管理系統(tǒng)保證電池安全，另外，T1還配置了了電動空調(diào)系統(tǒng)，有效提高了駕駛舒適性；滑行能量回收、制動能量回收系統(tǒng)，能有效延長續(xù)駛里程；電動液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向輕便，回正能力強；真空剎車助力系統(tǒng)，配備坡道輔助制動功能，提高行駛安全性。

      電動物流車相比于城市物流車，不僅燃油少，降低了物流成本，同時能夠降低有害氣體排放量，起到節(jié)能環(huán)保的作用。同時，在一些城市還能享受到國家的扶持政策，電動物流車市場發(fā)展空間很大。

3.鮮為人知的華菱大扭矩輪邊減速驅(qū)動橋15-03-24 來源：華菱星馬

http://www.360che.com/news/150324/38937.html

HL300A驅(qū)動橋產(chǎn)品特點：

      1、HL300A輪邊減速驅(qū)動橋是采用歐洲技術(shù)平臺設(shè)計的大噸位重載車橋；

      2、通過一系列設(shè)計技術(shù)，使HL300A單根驅(qū)動橋載荷提升至16噸，承載性能更好；

      3、通過優(yōu)化齒輪及傳動部件設(shè)計，使HL300A單根驅(qū)動橋最大輸出扭矩50000Nm，比HL300（STR）提高25%，適合低速大扭矩發(fā)動機，以及復(fù)雜工況使用；

      4、采用一系列減重設(shè)計，使HL300A驅(qū)動橋重量與HL300（STR）相當(dāng)，滿足顧客輕量化要求。

      5、鑄鋼橋殼采用德國DIN材料標(biāo)準(zhǔn)，材料強度比國內(nèi)同類產(chǎn)品提升10%；

      6、新增鋼板擴張工藝橋殼（沖焊），在鑄鋼橋殼基礎(chǔ)上減重100KG，特別適合輕量化工程車使用；

      7、速比范圍寬泛（3.867-6.733），新增3.867、4.267小速比可選，適合大噸位物流車使用及復(fù)雜工況下使用；

      8、新增鑄鋼、沖焊單后橋型，滿足不同顧客需求；

      9、標(biāo)配輪間差速鎖，可選裝ABS防抱死裝置、自動調(diào)整臂。

4.一汽解放柳特：安捷高頂大馬力牽引車強勢來襲15-03-24 來源：一汽解放柳特

http://www.360che.com/news/150324/38930.html

3月20日，一汽解放柳州特種汽車有限公司與河南凌銳汽車貿(mào)易有限公司在河南新鄉(xiāng)共同舉辦解放安捷高頂大馬力牽引車春季推介會。解放安捷長頭牽引車投放河南新鄉(xiāng)市場已有一年有余，市場保有客戶百余名，他們見證安捷長頭牽引車安全可靠的品質(zhì)及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

      安捷系列長頭牽引車傳承了一汽解放的尊貴血統(tǒng)，自2013年投放市場以來便以其自重輕、性價比高、舒適省油、動力強勁、安全可靠等優(yōu)點迅速贏得了廣大客戶的青睞，同時也取得了非常好的銷售業(yè)績及市場反饋，尤其是在新鄉(xiāng)市場，由于部分司機朋友，會遇到路段限高的難題，很多車輛因此而無法順利通過，只能選擇繞路或走高速公路，這無形中增加了運輸成本，使原本已經(jīng)不高的運費收入變的更加微薄。

      安捷長頭系列牽引車的上市，成功的解決了這一難題，并以其人性化、更靈活的服務(wù)特質(zhì)開發(fā)出了可升（高頂）可降，可輕（輕量化），可重（重載版）車型，完全滿足用戶的各種需求。

      在活動現(xiàn)場，許多購買過解放安捷長頭牽引車的用戶對解放安捷安全可靠十分放心，他們認為一年365天有300天都在路上，加上現(xiàn)在的交通事故頻發(fā)，家里人擔(dān)心行駛安全，長頭卡車的發(fā)動機在司機的前面，重心低，發(fā)生碰撞時緩沖距離大，司機不會受到太大傷害，解放安捷長頭牽引車開起來感覺心里踏實。

      一汽解放柳特公司與和河南凌銳公司攜手一汽解放新鄉(xiāng)服務(wù)站將繼續(xù)為廣大用戶朋友提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和售后保障，解放安捷高頂大馬力牽引車在中原大地上為用戶朋友們撐起安全的保護傘！

5.南京依維柯，強強聯(lián)合的新能源汽車之路15-03-24 來源：中國客車網(wǎng) 作者：木子

http://www.chinabuses.com/buses/2015/0324/article_15988.html

2015年3月24日，在江蘇鹽城順利舉行實聯(lián)長宜集團總部暨三電研發(fā)中心奠基、實聯(lián)長宜江蘇租賃公司開幕活動及南京依維柯新能源汽車全面深化合作簽約儀式。

　　據(jù)悉，2014年4月8日，南京依維柯與實聯(lián)長宜聯(lián)合簽署新能源汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作生產(chǎn)IVECO純電動客車共計201臺，本次活動將通過新成立的實聯(lián)長宜江蘇租賃公司，投放到鹽城市作為多家企業(yè)員工通勤班車使用，這也標(biāo)志著南京依維柯與實聯(lián)長宜首批純電動客車項目取得圓滿成功！

　　本次活動上南京依維柯與實聯(lián)長宜簽署了新能源汽車全面深化合作協(xié)議，雙方在2014年戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上將進行新能源全面深化合作，2015年將共同實現(xiàn)1000臺的目標(biāo)，產(chǎn)品包括3款依維柯純電客車和1款躍進純電動環(huán)衛(wèi)運輸車，該車輛將全部采用實聯(lián)長宜公司生產(chǎn)的電池等部件。此次深化合作充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，是強強聯(lián)合，創(chuàng)新共贏的合作。

　　南京依維柯是國內(nèi)第一批獲得國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品目錄》的五家整車企業(yè)之一。作為以前沿科技著稱的商用車制造商，早在“十一五”期間，南京依維柯便開始展開新能源汽車產(chǎn)品的開發(fā)及研究。

　　2007年，南京依維柯聯(lián)合開發(fā)了第一輛IVECO純電動服務(wù)車；2008年，南京依維柯在北京車展上發(fā)布了國內(nèi)第一臺IVECO純電動Powerdaily輕型客車；2009年3月，IVECO純電動服務(wù)車批量交付國家電網(wǎng)天津電業(yè)局，用于電力線路的巡檢巡修，率先打破了中國純電動輕型商用車批量交付的空白；2010年5月，依維柯Powerdaily純電動輕客被上海世博局選定，成為世博會園區(qū)VIP客戶接待車，得到了世博局官員的高度評價。2011年-2014年，南京依維柯相繼開發(fā)出IVECO（A42）純電動客車、躍進S50純電動貨車和底盤等多款新能源車型。

　　南京依維柯和實聯(lián)長宜相關(guān)負責(zé)人表示，發(fā)展新能源汽車對我國汽車工業(yè)有著非常重要的意義。此批即將投入運營的201臺IVECOA40純電動客車和雙方合作新開發(fā)的依維柯Powerdaily尊享版A42、A50D純電動客車，躍進S50純電動環(huán)衛(wèi)運輸車，是南京依維柯和實聯(lián)長宜雙方針對各地市場，經(jīng)過大量市場調(diào)研，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢精心打造而成的純電動產(chǎn)品。該產(chǎn)品依托IVECO成熟的產(chǎn)品技術(shù)，匹配實聯(lián)長宜的三電零部件資源，歷經(jīng)1年半的研發(fā)、樣車試驗和生產(chǎn)過程，各項指標(biāo)均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

6.江淮新高端皮卡帥鈴T6將上市 15-03-24 來源：廠商投稿

http://www.360che.com/news/150323/38914.html

繼2014年臨近歲末在江淮汽車揚州新生產(chǎn)基地正式下線后，具備國際一流水準(zhǔn)的新一代高端皮卡帥鈴T6將于近期正式上市。

      隨著城鎮(zhèn)化進程的加速以及人們對戶外活動關(guān)注度的提升，SUV、皮卡等戶外車型迎來了最佳發(fā)展時機。帥鈴T6皮卡的推出，對于顛覆國產(chǎn)皮卡傳統(tǒng)認知、豐富江淮汽車產(chǎn)品陣容、進一步拓展海內(nèi)外市場都將有著深遠的意義。

      “帥鈴T6的設(shè)計開發(fā)完全同步于世界一流皮卡，車身遵循國際第六代皮卡設(shè)計原則，內(nèi)飾遵照轎車化設(shè)計理念；在底盤領(lǐng)域，帥鈴T6秉承了江淮汽車50年專業(yè)底盤調(diào)校精髓，使承載性與舒適性兼具。” 江淮汽車技術(shù)中心商研院相關(guān)技術(shù)人員介紹，“目前國內(nèi)皮卡市場高端化趨勢日漸明顯，帥鈴T6的推出，將肩承中國皮卡高端化、國際化的業(yè)務(wù)使命。”

      動力方面，帥鈴T6搭載江淮與北美發(fā)動機巨頭納威斯達聯(lián)合開發(fā)的2.8L國四柴油發(fā)動機，與之配置6速手動變速箱，最大可輸出88kW、250N?m的強勁動力。行車制動方面，帥鈴T6采用先進的ABS和EBD，配置大尺寸制動盤，并配備發(fā)動機防盜、泊車輔助、胎壓監(jiān)測、行車電腦、GPS導(dǎo)航等高端智能配置，全面超越市場現(xiàn)有競品。

      此外在安全性方面，帥鈴T6表現(xiàn)也極為出色，其采用全封閉承載金屬車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，四門配備堅固的防撞鋼梁，使其可以穩(wěn)妥的應(yīng)對來自橫向、縱向、側(cè)門、側(cè)圍等不同方向的意外碰撞。另外為保障駕乘者的被動安全，配有安全帶和氣囊保護，使行車安全再次升級。

      ● 海內(nèi)外市場同步拓展

      作為中國自主品牌汽車的代表，江淮汽車無論在乘用車還是商用車領(lǐng)域，其國際市場拓展的步伐一直走在行業(yè)前列，出口全球120多個國家和地區(qū)，構(gòu)建超過500家國際銷售與服務(wù)網(wǎng)點，擁有上百家海外4S店，并在俄羅斯、伊朗、越南、埃及等國建立了16家海外KD工廠。

      而作為兼具商用車承載性及乘用車舒適性的皮卡，其在海外市場的前景非常廣闊。在北美、歐洲等發(fā)達國家及地區(qū)，皮卡的市場保有量已超30%。從2008年至今，中國皮卡的出口量一直穩(wěn)步增長，作為中國自主品牌汽車的代表和出口銷量領(lǐng)先者，帥鈴T6是江淮汽車“十二五戰(zhàn)略”的重要組成部分，承擔(dān)著江淮汽車皮卡業(yè)務(wù)的國際化夢想。隨著新一代高端商務(wù)皮卡帥鈴T6的上市，使得江淮皮卡具有與國際一流高端皮卡同場競逐的實力，并將成為江淮汽車拓展國際市場新的生力軍。

為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟發(fā)展和汽車工業(yè)作貢獻

上一篇：商用車市場簡訊第689期下一篇：商用車市場簡訊第685期

欧美日韩国产VA另类,香港三级日本三级a视频,六月丁香综合在线视频,香蕉人人超人人超碰超国产

行業(yè)新聞