乘聯(lián)會(huì)新能源汽車行業(yè)周報(bào)
（2022年10月31日-11月06日）
目錄
一、 行業(yè)信息
1、GGII：預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)鋰電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到575億元
2、交通運(yùn)輸部：全國高速公路服務(wù)區(qū)已建成充電樁16721個(gè)
3、上海最大70Mpa加氫站開工 日供1600kg
4、巨灣技研與華鋒股份開啟合作新篇章：巨鋒新能源及其研發(fā)中心今日落成啟用
5、電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)上漲 均價(jià)56.15萬元/噸
6、9月全球電動(dòng)車銷量破百萬輛，特斯拉包攬冠亞軍
7、9月全球動(dòng)力電池裝車54.7GWh 同比增61%
8、寧德時(shí)代：正全面推進(jìn)鈉離子、全固態(tài)、無稀有金屬電池等電池技術(shù)布局
9、0.125秒 蜂巢能源發(fā)布第三代高速疊片技術(shù)
10、今年前三季全球氫能汽車市場(chǎng)同比增速放緩
11、國芯科技：新一代汽車MCU產(chǎn)品內(nèi)測(cè)成功
12、欣旺達(dá)將為大眾HEV項(xiàng)目供應(yīng)電池包
13、發(fā)展新能源 日本松下出展氫燃料電池
二、 政策信息
1、海南三亞印發(fā)《三亞市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)方案》
2、保定發(fā)放購車專項(xiàng)財(cái)政補(bǔ)貼
3、廣東：鼓勵(lì)給予新能源汽車停車費(fèi)適當(dāng)優(yōu)惠
4、兩部門征求稿：開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路通行試點(diǎn)
5、廣東：完善廢舊動(dòng)力電池回收體系 促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池資源化、規(guī)模化、高值化利用
6、浙江杭州：對(duì)“光儲(chǔ)充一體化”示范項(xiàng)目給予最高3000萬元補(bǔ)助
三、 企業(yè)信息
1、東風(fēng)汽車新項(xiàng)目開工，將建成 30GWh 動(dòng)力電池生產(chǎn)基地
2、阿維塔11首批鎖單突破5000臺(tái)
3、廣汽埃安高端純電平臺(tái) AEP3.0 將于11月3日量產(chǎn)發(fā)布
4、又一“國家級(jí)”榮譽(yù)！格力鈦獲評(píng)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)
5、愛馳汽車與天奇股份簽署《合作框架協(xié)議》 將建立動(dòng)力電池回收利用體系
6、馬自達(dá)準(zhǔn)備公布新的中期計(jì)劃 調(diào)整電動(dòng)汽車戰(zhàn)略
7、小鵬G9正式獲廣州自動(dòng)駕駛路測(cè)資格
8、上汽集團(tuán)智己汽車推出國內(nèi)新一代高性能電動(dòng)車
9、長城汽車歐拉好貓?jiān)隈R來西亞即將上市
10、蔚來發(fā)布最新購車補(bǔ)貼政策 除 ET5 外年內(nèi)鎖單可享 2022 年國家補(bǔ)貼
11、極氪品牌新車規(guī)劃公布 明年推轎車與SUV
12、埃安發(fā)布全新一代純電專屬平臺(tái)AEP 3.0
13、愛馳汽車宣布萬臺(tái)整車在江西上饒智慧工廠下線
14、五菱新能源GSEV九大標(biāo)準(zhǔn)開源
15、本田加強(qiáng)與通用的合作 開發(fā)低成本純電車型
16、比亞迪瘋狂“出海” 將于巴西新建三座工廠
17、開心汽車與茂林斯達(dá)簽署并購協(xié)議，正式進(jìn)入新能源造車領(lǐng)域
18、合創(chuàng)首款純電轎車將于年內(nèi)上市交付
19、大眾中國加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型 展出5款純電車型
20、寶馬以純電動(dòng)陣容參展進(jìn)博會(huì)
21、覆蓋全e-tron系列車型，奧迪推出品牌專屬充電站
四、 新車信息
1、售6.69萬起 思皓花仙子周年款正式上市
2、售47.88萬起 智己L7性能版正式上市
3、售49.9萬起 極氪ZEEKR 009正式上市
4、售價(jià)14.48萬元起 風(fēng)光E380正式上市
5、售7.48萬元 云度π1 LITE版暢玩版上市
6、售15.78萬元 比亞迪D1開始面向個(gè)人銷售
一、行業(yè)信息
1、GGII：預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)鋰電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到575億元
高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示， 2021年鋰電模組及PACK設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到80億元，預(yù)計(jì)2025年有望達(dá)到200億元。從下游應(yīng)用市場(chǎng)來看，動(dòng)力領(lǐng)域是鋰電設(shè)備市場(chǎng)需求重要貢獻(xiàn)者，占據(jù)整個(gè)鋰電設(shè)備規(guī)模75%-85%。新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，帶動(dòng)動(dòng)力電池需求上升，間接帶動(dòng)鋰電模組及PACK設(shè)備需求增長。
此外，2021年國內(nèi)鋰電池出貨量為327GWh，2025年鋰電池市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)超過1400GWh，年復(fù)合增長率超過45%。從市場(chǎng)競爭格局來看，寧德時(shí)代、比亞迪穩(wěn)居國內(nèi)第一梯隊(duì)，國軒高科、中航鋰電、億緯鋰能等站穩(wěn)第二梯隊(duì)。GGII預(yù)計(jì)到2025年國內(nèi)鋰電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到575億元。鋰電模組及PACK設(shè)備市場(chǎng)也有望受益，規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速增長。（時(shí)間:20221031 來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
2、交通運(yùn)輸部：全國高速公路服務(wù)區(qū)已建成充電樁16721個(gè)
10月31日，交通運(yùn)輸部召開10月例行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部公路局副局長顧志峰介紹，目前，江西、河南、湖南等多地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門已結(jié)合實(shí)際，會(huì)同本省能源局、電網(wǎng)公司等單位，制定印發(fā)了具體實(shí)施方案，加快推動(dòng)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國已有3974個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建成充電樁16721個(gè)，新增建設(shè)充電樁的高速公路服務(wù)區(qū)872個(gè)，充電樁3347個(gè)，較《行動(dòng)方案》印發(fā)前分別增長28%和25%。（時(shí)間:20221031 來源:人民網(wǎng)）
3、上海最大70Mpa加氫站開工 日供1600kg
10月31日，據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道，10月28日，由國家電投上海電力、上海舜華等共同投資、建設(shè)及運(yùn)營的國際汽車城加氫站項(xiàng)目正式開工，是目前上海最大的70兆帕供氫能力的加氫站。
該項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模為三級(jí)加氫站，日供氫能力1600公斤，其中70兆帕的加氫能力達(dá)500公斤以上。該加氫站單次加氫時(shí)間5分鐘至15分鐘，計(jì)劃2023年5月投入商運(yùn)，將為100輛以上氫燃料電池乘用車，以及70輛以上物流車或公交車提供35兆帕/70兆帕加氫服務(wù)。（時(shí)間:20221101 來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
4、巨灣技研與華鋒股份開啟合作新篇章：巨鋒新能源及其研發(fā)中心今日落成啟用
10月28日，巨灣技研與華鋒股份的合資公司“巨鋒新能源”成立典禮及其研發(fā)中心落成儀式在萬億工業(yè)創(chuàng)新之城佛山市順德區(qū)隆重舉行。
中國工程院院士、電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任、北京理工大學(xué)深圳汽車研究院院長孫逢春、佛山市順德區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)、廣州巨灣技研有限公司董事長黃向東、廣東華鋒新能源科技股份有限公司名譽(yù)董事長譚幗英等專家領(lǐng)導(dǎo)共同參加活動(dòng)，見證大灣區(qū)又一新能源創(chuàng)新勢(shì)力的崛起。（時(shí)間:20221101 來源:蓋世汽車快訊）
5、電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)上漲 均價(jià)56.15萬元/噸
據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，部分鋰電材料報(bào)價(jià)上漲，電池級(jí)碳酸鋰漲2500元/噸，均價(jià)報(bào)56.15萬元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰漲2000元/噸，均價(jià)報(bào)54.70萬元/噸，續(xù)創(chuàng)歷史新高；氫氧化鋰漲2000元/噸。（時(shí)間:20221101 來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
6、9月全球電動(dòng)車銷量破百萬輛，特斯拉包攬冠亞軍
根據(jù)CleanTechnica的數(shù)據(jù)，今年9月份，全球電動(dòng)汽車銷量繼續(xù)強(qiáng)勁勢(shì)頭，同比大增51%至創(chuàng)紀(jì)錄的1,040,289輛，這是全球月度電動(dòng)汽車銷量首次突破100萬輛。當(dāng)月，中國（63.6萬輛）、澳大利亞（8,000輛）、韓國（17,000輛）和日本（13,000輛）等市場(chǎng)的電動(dòng)汽車銷量均創(chuàng)下新高。
從市場(chǎng)份額來看，9月份電動(dòng)汽車銷量占全球整體汽車銷量的份額為17%，其中僅純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額就高達(dá)13%。當(dāng)月，純電動(dòng)汽車的銷量同比漲幅為50%，而插電式混合動(dòng)力車漲幅為54%，連月來首次超過純電。
今年前9個(gè)月，全球電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到6,815,282輛，占全球汽車市場(chǎng)13%的份額，其中純電動(dòng)汽車占據(jù)9.3%的份額。（時(shí)間:20221102 來源:蓋世汽車）
11月2日消息，韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布了2022年9月全球電動(dòng)汽車電池裝車量數(shù)據(jù)。
2022年9月，全球電動(dòng)汽車電池裝車總量為54.7GWh，同比增長61.2%。寧德時(shí)代以19.9GWh的裝車量位居全球第一；LG新能源的電池裝車量為8.8GWh，位列第二；比亞迪的動(dòng)力電池裝車量為7.3 GWh，位居第三；松下、SK On、三星SDI分別以3.8GWh，1.8GWh，1.2GWh分列4-6位。
2022年1-9月，全球電動(dòng)汽車電池裝車總量達(dá)341.3GWh，同比增長75.2%。寧德時(shí)代與LG新能源繼續(xù)位居全球動(dòng)力電池裝車量第一、二位。其中，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池裝車量為119.8GWh，同比增長100.3%，全球市場(chǎng)份額為35.1%，較去年同期的30.7%增長4.4個(gè)百分點(diǎn)。（時(shí)間:20221102 來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
8、寧德時(shí)代：正全面推進(jìn)鈉離子、全固態(tài)、無稀有金屬電池等電池技術(shù)布局
寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，在三大戰(zhàn)略發(fā)展方向及四大創(chuàng)新體系上不斷打造市場(chǎng)、產(chǎn)品、制造等核心競爭力，堅(jiān)持做到技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)營卓越、服務(wù)優(yōu)秀。公司一直引領(lǐng)國際前沿的研究，公司已形成包括高能量密度的三元高鎳電池以及高性價(jià)比的磷酸鐵鋰電池等在內(nèi)的產(chǎn)品系列，目前正全面推進(jìn)鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、無鈷電池、全固態(tài)、無稀有金屬電池等電池技術(shù)布局。（時(shí)間:20221103 來源:經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)）
9、0.125秒 蜂巢能源發(fā)布第三代高速疊片技術(shù)
11月2日，蜂巢能源官宣自主研發(fā)的第三代高速疊片技術(shù)成功量產(chǎn)。全新的疊片技術(shù)融合了極片熱復(fù)合與多片疊融合技術(shù)，在疊片效率方面實(shí)現(xiàn)了顛覆性突破，達(dá)到0.125秒/片，相比第二代效率提升超過200%，同時(shí)設(shè)備單位占地面積同比減少超過40%，而且產(chǎn)品安全性更好、生產(chǎn)良品率更高。作為率先將高速疊片工藝引入方形電池生產(chǎn)的電池企業(yè)，蜂巢能源第三代高速疊片技術(shù)量產(chǎn)，將引領(lǐng)動(dòng)力電池行業(yè)加速進(jìn)入疊時(shí)代。（時(shí)間:20221103 來源:第一電動(dòng)網(wǎng)）
據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) SNE Research 公司 3 日發(fā)布數(shù)據(jù)，全球前 9 個(gè)月氫能新車注冊(cè)量為 1.44 萬輛，同比增長 10.1%。全球氫能汽車市場(chǎng)的增長勢(shì)頭較去年放緩，車企普遍將電動(dòng)汽車作為戰(zhàn)略重心，半導(dǎo)體等零部件、原材料供應(yīng)瓶頸持續(xù)，俄烏戰(zhàn)爭也成為氫能汽車的利空因素。
現(xiàn)代汽車氫能車型今年前 9 個(gè)月以 8449 輛的銷量位列全球第一，同比增長 23.2%。排名第二的豐田前三季度累計(jì)銷量 2619 輛，同比減少 47.7%。現(xiàn)代汽車的全球市場(chǎng)份額高達(dá) 58.7%，遠(yuǎn)高于豐田的 18.2%，兩大氫能車巨頭之間的市場(chǎng)份額差距拉大到 40 個(gè)百分點(diǎn)以上。（時(shí)間:20221104 來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
11、國芯科技：新一代汽車MCU產(chǎn)品內(nèi)測(cè)成功
國芯科技11月3日公告，公司研發(fā)的新一代汽車電子域控制MCU產(chǎn)品“CCFC2016BC”于近日在公司內(nèi)部測(cè)試中獲得成功。
汽車電子域控制芯片產(chǎn)品CCFC2016BC是基于公司自主 PowerPC架構(gòu)C*Core CPU內(nèi)核研發(fā)的新一代汽車電子域控制芯片，是在已有 CCFC2012BC芯片基礎(chǔ)上根據(jù)客戶需求對(duì)功能的進(jìn)一步增強(qiáng)和完善。（時(shí)間:20221104 來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
12、欣旺達(dá)將為大眾HEV項(xiàng)目供應(yīng)電池包
據(jù)貴陽晚報(bào)報(bào)道，11月6日消息，今日下午，欣旺達(dá)發(fā)布公告稱，控股子公司欣旺達(dá)汽車電池于近日收到了德國大眾關(guān)于HEV項(xiàng)目電池包系統(tǒng)的定點(diǎn)通知，公司將作為該產(chǎn)品的量產(chǎn)供應(yīng)商，為德國大眾HEV項(xiàng)目供應(yīng)動(dòng)力電池包系統(tǒng)。（時(shí)間:20221106 來源:新浪汽車）
13、發(fā)展新能源 日本松下出展氫燃料電池
日本松下集團(tuán)連續(xù)五年參加中國國際進(jìn)口博覽會(huì)，他們每年帶到進(jìn)博會(huì)上的展品主題緊貼中國社會(huì)發(fā)展方向。在今年的進(jìn)博會(huì)上，今年帶來的主題是綠色環(huán)保。在日本滋賀縣的工廠內(nèi)，工作人員向記者展示了在本屆進(jìn)博會(huì)出展的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)實(shí)用現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)工作人員介紹，以氫燃料電池為主，太陽能發(fā)電為輔的供能模式，可以使這座工廠實(shí)現(xiàn)100%零排放。（時(shí)間:20221106 來源:央視新聞客戶端）
二、政策信息
1、海南三亞印發(fā)《三亞市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)方案》
10月31日，海南省三亞市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《三亞市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)方案》的通知。
要開展換電示范應(yīng)用。打造三亞換電車輛推廣樣板工程，試點(diǎn)期內(nèi)換電車輛推廣4500輛，其中社會(huì)運(yùn)營領(lǐng)域3500輛，私人領(lǐng)域1000輛。完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，試點(diǎn)期內(nèi)換電站建設(shè)完成25座，其中2022年建成10座，2023年建成15座。構(gòu)建與全市交通運(yùn)力相契合的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，充換電服務(wù)能力達(dá)到全國領(lǐng)先水平。
試點(diǎn)期內(nèi)，除特殊用途車輛外，全市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位新增及更換新能源換電車型比例不低于年度更換比例的30%。試點(diǎn)期內(nèi)，新增及更換的換電版巡游出租車車型比例不低于年度總更換比例的80%。新增及更換的換電版網(wǎng)約車年度推廣比例不低于年度新能源網(wǎng)約車推廣比例的20%；新增及更換的換電版租賃車推廣比例不低于年度新能源租賃車推廣比例的50%。鼓勵(lì)全市新增及更換的輕微型物流車和中重卡優(yōu)先采用換電車型，試點(diǎn)期內(nèi)合計(jì)制定200輛推廣目標(biāo)，落地幾個(gè)特色示范項(xiàng)目，打造全市換電模式推廣多元發(fā)展生態(tài)。
鼓勵(lì)開展動(dòng)力電池回收、梯次利用。安排一定規(guī)模資金作為退役動(dòng)力電池利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)資金，重點(diǎn)用于動(dòng)力電池梯次回收利用示范性項(xiàng)目建設(shè)和要素支持。完善運(yùn)營環(huán)境，探索換電基礎(chǔ)設(shè)施參與電網(wǎng)互動(dòng)。鼓勵(lì)換電運(yùn)營企業(yè)和電力企業(yè)建立緊密戰(zhàn)略合作關(guān)系，研究換電基礎(chǔ)設(shè)施參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)的互動(dòng)方案。（時(shí)間:20221101 來源:三亞市人民政府）
在今年8月份，河北省商務(wù)廳印發(fā)《全省促進(jìn)汽車消費(fèi)活動(dòng)方案》，發(fā)放汽車惠民促消費(fèi)資金5000萬元，其中明確參與補(bǔ)貼活動(dòng)的汽車品種包含非營運(yùn)皮卡。河北保定也印發(fā)了《關(guān)于組織以促進(jìn)汽車消費(fèi)拉動(dòng)整車生產(chǎn)活動(dòng)的公告》，而近日相關(guān)細(xì)則出臺(tái)，2022年10月1日至2023年1月31日個(gè)人消費(fèi)者購買本地生產(chǎn)的汽車享受1000元至5000元財(cái)政補(bǔ)貼，而其中也包含了皮卡車型。作為保定當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，長城皮卡和中興皮卡的消費(fèi)者或?yàn)樽畲笫芤嬲摺?/span>
在制定的活動(dòng)實(shí)施細(xì)則中顯示，本次補(bǔ)貼車型，為在保定市生產(chǎn)及納稅的汽車整車企業(yè)的7座（含）以下所有車型（含非營運(yùn)皮卡，即個(gè)人購買的皮卡車）。補(bǔ)貼對(duì)象為在保定市注冊(cè)登記的汽車銷售企業(yè)購車并在本地上牌的個(gè)人消費(fèi)者。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為以新車成交價(jià)格計(jì)算，每購1輛10萬元以下的新車補(bǔ)貼1000元；每購1輛10萬元（含）至20萬元的新車補(bǔ)貼3000元；每購1輛20（含）萬元以上的新車補(bǔ)貼5000元。補(bǔ)貼順序以車輛上牌領(lǐng)證時(shí)間為準(zhǔn)。（時(shí)間:20221102 來源:搜狐商用車）
3、廣東：鼓勵(lì)給予新能源汽車停車費(fèi)適當(dāng)優(yōu)惠
近日，廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)、廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》。
《意見》提出，鼓勵(lì)對(duì)新能源汽車機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)給予適當(dāng)優(yōu)惠。據(jù)悉，《意見》自2022年12月1日實(shí)施，有效期五年。（時(shí)間:20221103 來源:廣州日?qǐng)?bào)）
4、兩部門征求稿：開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路通行試點(diǎn)
日前，工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部，公開征求對(duì)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知（征求意見稿）》的意見。《通知》提出，通過開展試點(diǎn)工作，引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和車輛使用主體加強(qiáng)能力建設(shè)，在保障安全的前提下，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化。
《通知》中智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的自動(dòng)駕駛功能，包括3級(jí)駕駛自動(dòng)化（有條件自動(dòng)駕駛）和4級(jí)駕駛自動(dòng)化（高度自動(dòng)駕駛）功能，但并未囊括市面主流智能網(wǎng)聯(lián)汽車所具備的2級(jí)駕駛自動(dòng)化功能。
具體來看，《通知》提出的試點(diǎn)內(nèi)容為，在全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作基礎(chǔ)上，工業(yè)和信息化部、公安部遴選符合條件的道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)和具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，開展準(zhǔn)入試點(diǎn)；對(duì)通過準(zhǔn)入試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，在試點(diǎn)城市的限定公共道路區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點(diǎn)。（時(shí)間:20221104 來源:官方公布）
5、廣東：完善廢舊動(dòng)力電池回收體系 促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池資源化、規(guī)模化、高值化利用
11月3日，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，廣東省發(fā)展改革委日前印發(fā)《廣東省循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案（2022-2025年）》。方案提到，完善廢舊動(dòng)力電池回收體系，促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池資源化、規(guī)模化、高值化利用。完善新能源汽車動(dòng)力電池信息溯源管理體系。推動(dòng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)通過自建、共建、授權(quán)等方式，建設(shè)規(guī)范化回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。（時(shí)間:20221104 來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
6、浙江杭州：對(duì)“光儲(chǔ)充一體化”示范項(xiàng)目給予最高3000萬元補(bǔ)助
11月4日，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，杭州市人民政府就《關(guān)于加快推進(jìn)綠色能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》公開征求意見，每年組織認(rèn)定不超過3個(gè)技術(shù)先進(jìn)、管理規(guī)范、對(duì)本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)性強(qiáng)的“光(風(fēng)、氫、水)儲(chǔ)充一體化”示范項(xiàng)目，按照不超過項(xiàng)目實(shí)際投資額（設(shè)備、外購技術(shù)及軟件投入）的30%對(duì)投資主體給予補(bǔ)助，最高不超過3000萬元。大力發(fā)展鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步提高正負(fù)極材料、隔膜、電解液等鋰電池儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)集聚水平。
臨平區(qū)，大力發(fā)展大型風(fēng)機(jī)等綠色能源發(fā)電裝備、鋰離子電池、全釩液流電池等新型儲(chǔ)能電池；加快發(fā)展系列化高效節(jié)能電機(jī)電器、余熱回收裝備等節(jié)能環(huán)保裝備，超前布局熔鹽儲(chǔ)能、光熱發(fā)電等領(lǐng)域。（時(shí)間:20221105 來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
三、企業(yè)信息
1、東風(fēng)汽車新項(xiàng)目開工，將建成 30GWh 動(dòng)力電池生產(chǎn)基地
11 月 1 日消息，據(jù)東風(fēng)汽車發(fā)布，繼 9 月欣旺達(dá)東風(fēng)宜昌動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約后，10 月工廠建設(shè)也正式啟動(dòng)了。
10 月 30 日，欣旺達(dá)東風(fēng)宜昌動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目在宜昌高新區(qū)生物產(chǎn)業(yè)園正式開工，項(xiàng)目總投資 120 億元。規(guī)劃建設(shè) 30GWh 動(dòng)力電池產(chǎn)能，項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期為 20GWh 產(chǎn)能。
項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后將成為集動(dòng)力電池電芯、模組等，研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值將超過 240 億元，提供就業(yè)崗位約 3500 個(gè)，將有力助推湖北汽車產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。（時(shí)間:20221101 來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
2、阿維塔11首批鎖單突破5000臺(tái)
11月1日，由長安汽車、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合投資的電動(dòng)汽車品牌阿維塔表示，截至10月31日24時(shí)，阿維塔首款情感智能電動(dòng)轎跑SUV——阿維塔11，十日內(nèi)首批鎖單已突破5000臺(tái)。此外，阿維塔表示，將入駐北京和深圳的華為旗艦店。（時(shí)間:20221101 來源:中國證券報(bào)·中證網(wǎng)）
3、廣汽埃安高端純電平臺(tái) AEP3.0 將于11月3日量產(chǎn)發(fā)布
10 月 31 日消息，從廣汽埃安官方獲悉，廣汽埃安全新一代高端純電專屬平臺(tái) AEP3.0 將于 11 月 3 日 20 點(diǎn)量產(chǎn)發(fā)布。
此前發(fā)布的 Hyper SSR 純電超跑將會(huì)使用該平臺(tái)。作為該平臺(tái)首款車型，新車將搭載一套雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)的綜合最大功率 1225 馬力，峰值扭矩 12,000 牛?米，0-100km / h 加速時(shí)間僅為 1.9 秒。該車預(yù)售價(jià)區(qū)間為 128.6-168.6 萬元，將于 2023 年 10 月開始交付。（時(shí)間:20221101 來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
2022年10月31日，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布新一批國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)名單，憑借在新能源行業(yè)中知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造應(yīng)用、管理保護(hù)的優(yōu)異成績，格力鈦成功入選“國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”，實(shí)現(xiàn)由知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)到示范企業(yè)的跨越，在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新成果再次得到權(quán)威認(rèn)可。
作為新能源高新技術(shù)企業(yè)，格力鈦始終將技術(shù)研發(fā)視作公司發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，致力于電池等技術(shù)相關(guān)的國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，先后通過《企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理規(guī)范》(國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T29490-2013)的監(jiān)督復(fù)審工作，截至2022年9月，公司累計(jì)申請(qǐng)專利3408項(xiàng)，授權(quán)專利2489項(xiàng)，專利技術(shù)涵蓋鋰電池材料、電動(dòng)汽車動(dòng)力總成、智能儲(chǔ)能等領(lǐng)域，并早已入選“國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”。（時(shí)間:20221101 來源:客車網(wǎng)）
5、愛馳汽車與天奇股份簽署《合作框架協(xié)議》 將建立動(dòng)力電池回收利用體系
11月1日消息，愛馳汽車有限公司與天奇股份、萬高（上海）汽車科技有限公司簽署《合作框架協(xié)議》。
此次三方在動(dòng)力電池回收循環(huán)再利用領(lǐng)域的合作，將依托三方合作模式及各自在動(dòng)力電池回收領(lǐng)域的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，共同建立動(dòng)力電池回收利用體系，共建、共享回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高規(guī)范回收水平，共同做大做強(qiáng)動(dòng)力電池回收資源化業(yè)務(wù)、電池運(yùn)營服務(wù)生態(tài)。進(jìn)一步推進(jìn)電池回收行業(yè)向規(guī)范化、規(guī)模化的方向發(fā)展。（時(shí)間:20221101 來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
6、馬自達(dá)準(zhǔn)備公布新的中期計(jì)劃 調(diào)整電動(dòng)汽車戰(zhàn)略
汽車制造商馬自達(dá)（Mazda）計(jì)劃在11月公布更新的中期計(jì)劃，以微調(diào)其電動(dòng)汽車戰(zhàn)略，并公布新的“品牌目標(biāo)”，制定2030年發(fā)展路線圖。
隨著商業(yè)計(jì)劃的更新，馬自達(dá)可能會(huì)加強(qiáng)其對(duì)電動(dòng)汽車的預(yù)期，但幅度不大。馬自達(dá)目前的目標(biāo)是，到2030年，其全球25%的銷量來自純電動(dòng)汽車。這一前景要求其投資組合的剩余產(chǎn)品采用其他形式的電氣化。
此外，馬自達(dá)還有一個(gè)新的“品牌宗旨”，即增強(qiáng)當(dāng)前的“駕駛樂趣”品牌座右銘。新的中期計(jì)劃將延至2030年，并將優(yōu)先考慮每輛車的收入和盈利能力，而非銷量。根據(jù)目前的計(jì)劃，馬自達(dá)表示，預(yù)計(jì)在2025財(cái)年前，其全球汽車銷量將增至180萬輛。（時(shí)間:20221101 來源:蓋世汽車）
7、小鵬G9正式獲廣州自動(dòng)駕駛路測(cè)資格
日前，經(jīng)工信局、公安局、交通局審批后，小鵬G9成功獲得廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照，同時(shí)它將在廣州城市測(cè)試道路進(jìn)行路測(cè)，并最終向Robotaxi載客商業(yè)化運(yùn)營推進(jìn)。這次獲得路測(cè)牌照的小鵬G9，完全采用在售量產(chǎn)車作為載體，只在軟件層面進(jìn)行了升級(jí)，這也是目前已知的首臺(tái)零改裝在售量產(chǎn)車獲得中國道路范圍內(nèi)的自動(dòng)駕駛路測(cè)資格。（時(shí)間:20221102 來源:汽車之家）
8、上汽集團(tuán)智己汽車推出國內(nèi)新一代高性能電動(dòng)車
上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊 上汽集團(tuán)旗下智己汽車11月1日晚推出智己L7全新SP性能版，定位國內(nèi)新一代高性能電動(dòng)車。
智己汽車8月宣布完成A輪股權(quán)融資協(xié)議簽署。在首輪市場(chǎng)化融資順利完成后，智己汽車投后估值近300億元。智己汽車首輪市場(chǎng)化融資由交銀集團(tuán)旗下股權(quán)投資平臺(tái)交銀資本管理有限公司領(lǐng)投，上汽集團(tuán)繼續(xù)追加投資；同時(shí)還引入了工銀投資、國家綠色發(fā)展基金、知友創(chuàng)投等多家投資機(jī)構(gòu)。（時(shí)間:20221102 來源:蓋世汽車）
9、長城汽車歐拉好貓?jiān)隈R來西亞即將上市
11月2日消息，據(jù)長城汽車發(fā)布，近日，長城汽車在馬來西亞吉隆坡開展了歐拉好貓上市前的試駕會(huì)。穿梭在吉隆坡高速路、山路及城市路段，并進(jìn)行專業(yè)測(cè)試挑戰(zhàn)，體驗(yàn)歐拉好貓?jiān)诙喾N路況下的智能配置與純電動(dòng)性能結(jié)合的表現(xiàn)。
配置上，歐拉好貓搭載 L2 級(jí)駕駛輔助功能。誕生于長城汽車檸檬平臺(tái)純電架構(gòu)的歐拉好貓可實(shí)現(xiàn)最高 500km 續(xù)駛里程，12 分鐘快充續(xù)航 100km 和 30 分鐘 30%-80% 的極限快充。
今年內(nèi)，歐拉好貓即將正式在馬來西亞上市，這也是歐拉好貓繼泰國、歐洲上市后，再一次踏足全新國家 / 地區(qū)。（時(shí)間:20221103 來源:新浪汽車）
11 月 2 日消息，蔚來官方發(fā)布最新《2022 年購車補(bǔ)貼方案》稱，根據(jù)《關(guān)于 2022 年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，2022 年新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止，2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。
蔚來表示，由于蔚來采取定制化購車模式，從鎖單排產(chǎn)到交付上牌需要等待一段時(shí)間。購買 ES8 / ES6 / EC6 / ET7 / ES7 的用戶，2022 年 12 月 31 日前支付定金且鎖單排產(chǎn)，可享受 2022 年國家補(bǔ)貼。
ET5 的預(yù)訂金通道則已于 2022 年 9 月 9 日 0:00 關(guān)閉。此前所有的 ET5 預(yù)訂金用戶，只要在 2023 年 6 月 30 日（含）之前提車，均可享受 2022 年國家補(bǔ)貼。2022 年 9 月 9 日 0:00 開始，新增 ET5 大定用戶（此前未預(yù)訂的），享受的國家補(bǔ)貼金額以提車時(shí)的補(bǔ)貼政策為準(zhǔn)。（時(shí)間:20221103 來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
11、極氪品牌新車規(guī)劃公布 明年推轎車與SUV
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，在昨晚的極氪ZEEKR 009上市發(fā)布會(huì)之后，極氪智能科技CEO安聰慧對(duì)外公布其新車規(guī)劃，極氪品牌計(jì)劃在明年年中和下半年投放兩款全新車型，分別定位SUV與轎車，基于浩瀚架構(gòu)打造，未來極氪品牌還將加速推動(dòng)全球化進(jìn)程。
目前關(guān)于這兩款車還沒有明確的消息，基于浩瀚結(jié)構(gòu)打造，也讓車輛擁有較快的研發(fā)速度，預(yù)計(jì)兩款車分別將在明年年中和下半年投放市場(chǎng)，隨后沃爾沃、路特斯、smart以及其他品牌也會(huì)緊隨著推出基于浩瀚架構(gòu)打造的產(chǎn)品。
根據(jù)規(guī)劃，極氪ZEEKR 001將于2023年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，預(yù)計(jì)將在11月份內(nèi)正式對(duì)外公布其全球化的規(guī)劃，進(jìn)而成為全球化品牌。（時(shí)間:20221103 來源:眾車網(wǎng)）
11月3日，埃安正式量產(chǎn)發(fā)布了全新一代純電專屬平臺(tái)AEP 3.0，其被命名為Hyper Tec，埃安也公布，該平臺(tái)將率先搭載于Hyper系列車型。另外，在11月8日，埃安還將發(fā)布全新一代電子電氣架構(gòu)——星靈架構(gòu)，值得期待。
發(fā)布會(huì)上埃安提到，新平臺(tái)相比AEP 2.0有了全面升級(jí)，比如降低15%整車能耗、低溫續(xù)航提升10%、零件通用率達(dá)78%。此外，埃安也簡單介紹了新平臺(tái)能帶來的電驅(qū)、底盤系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì)，比如具備X-pin扁線技術(shù)和智能多模塊換擋結(jié)構(gòu)的電驅(qū)技術(shù)可為車輛提供雙電機(jī)1.9s的0-100km/h加速時(shí)間；其中多模塊換擋系統(tǒng)將帶來提升起步扭矩、降低高速能耗等好處。（時(shí)間:20221103 來源:汽車之家）
13、愛馳汽車宣布萬臺(tái)整車在江西上饒智慧工廠下線
11月3日，愛馳汽車宣布萬臺(tái)整車在江西上饒智慧工廠下線。據(jù)介紹，截至目前，愛馳已完成海外20個(gè)國家155個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的銷售布局，在國內(nèi)120個(gè)城市開設(shè)近200家門店。（時(shí)間:20221103 來源:界面新聞）
14、五菱新能源GSEV九大標(biāo)準(zhǔn)開源
11月3日，五菱新能源舉辦了新能源代步車求是大會(huì)暨中國五菱新能源GSEV科技進(jìn)化日。在發(fā)布會(huì)上，五菱新能源對(duì)宏光MINIEV的“九大標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行了開源共享。同時(shí)，該架構(gòu)的首款全球車Air ev也亮相本次發(fā)布會(huì)。
為了與更多伙伴一起，共同推動(dòng)新能源代步生態(tài)持續(xù)發(fā)展。五菱新能源對(duì)基于GSEV架構(gòu)打造宏光MINIEV的“九大標(biāo)準(zhǔn)”，即安全、空間、經(jīng)濟(jì)、續(xù)航、補(bǔ)能、全周期進(jìn)化、品質(zhì)、體驗(yàn)、服務(wù)進(jìn)行開源共享。
在核心安全標(biāo)準(zhǔn)上，五菱新能源從電池、充電生態(tài)、整車、云端到全生命周期打造五重芯電保護(hù)圈，并且還針對(duì)車身進(jìn)行14種工況碰撞測(cè)試。其中，在新能源汽車最薄弱的側(cè)面，五菱新能源以10cm為間隔進(jìn)行連續(xù)驗(yàn)證，整車經(jīng)過兩次碰撞測(cè)試，高于國際標(biāo)準(zhǔn)要求側(cè)面柱碰撞1次的次數(shù)。（時(shí)間:20221104 來源:新浪汽車）
15、本田加強(qiáng)與通用的合作 開發(fā)低成本純電車型
11月3日消息，本田表示，他們十分重視通用汽車的合作伙伴關(guān)系，將在未來的低成本電動(dòng)汽車上保持合作。至20年代末，他們將聯(lián)手推出更多基于Ultium的Prologue SUV姊妹車型。
“與通用汽車的聯(lián)盟是我們的一大武器。”本田首席執(zhí)行官、總裁兼執(zhí)行董事三部俊博在上周與媒體的圓桌討論中用這句簡潔的話總結(jié)了他的想法。
此外，他們的合作不僅僅局限于汽車本身。通用和本田都在評(píng)估他們的物流和生產(chǎn)設(shè)施，以確定最有效的方式獲得生產(chǎn)入門級(jí)電動(dòng)汽車所需的材料、人力和空間。（時(shí)間:20221104 來源:車云網(wǎng)）
16、比亞迪瘋狂“出海” 將于巴西新建三座工廠
日前，我們于相關(guān)渠道了解到，比亞迪未來或?qū)⒃诎臀靼鸵羴喼萁⑷鹿S，有趣的是，福特此前在巴西關(guān)閉的三家工廠中規(guī)模最大的一家就位于這里。
據(jù)悉，巴伊亞州政府稱比亞迪為“世界最大的電動(dòng)車制造商”，同時(shí)還有消息稱，比亞迪已經(jīng)就此合作簽署了諒解備忘錄，并將在巴伊亞州斥資約5.83億美元建造三座新工廠。
一家工廠負(fù)責(zé)制造電動(dòng)公交以及電動(dòng)卡車的底盤；一家工廠負(fù)責(zé)加工磷酸鐵和鋰；一家工廠負(fù)責(zé)制造純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車。
據(jù)了解，工廠的建造工作將會(huì)在2023年6月啟動(dòng)，其中兩家工廠將會(huì)在2024年9月完工，并于2024年10月投入使用；而另外一家則將于2024年12月完工，并從2025年1月開始投入使用（預(yù)測(cè)為制造純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車的工廠）。（時(shí)間:20221104 來源:快科技）
17、開心汽車與茂林斯達(dá)簽署并購協(xié)議，正式進(jìn)入新能源造車領(lǐng)域
據(jù)新京報(bào)11月4日?qǐng)?bào)道，開心汽車已經(jīng)和MORNING STAR AUTO INC.的股東簽署了并購協(xié)議，開心汽車將增發(fā)1億股普通股收購MORNING STAR AUTO INC.100%股權(quán)。
據(jù)悉，MORNING STAR AUTO INC.全資擁有無錫茂林斯達(dá)科技有限責(zé)任公司（以下簡稱“茂林斯達(dá)”）以及河南御捷時(shí)代汽車有限公司，茂林斯達(dá)則朋克電動(dòng)汽車（POCCO EV）的生產(chǎn)和經(jīng)營商；隨著并購?fù)瓿桑_心汽車將擁有朋克電動(dòng)汽車的全部資產(chǎn)和全部業(yè)務(wù)經(jīng)營，這也就意味著開心汽車正式進(jìn)入新能源造車領(lǐng)域。（時(shí)間:20221106 來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)）
18、合創(chuàng)首款純電轎車將于年內(nèi)上市交付
近日新能源汽車品牌合創(chuàng)汽車首款轎跑車型A06正式開啟大定，共發(fā)布了前驅(qū)550A、630C以及四驅(qū)性能版共3個(gè)版本，補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間為18-27萬元，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市交付。A06成為合創(chuàng)汽車?yán)^合創(chuàng)007（中型SUV）、Z03（緊湊型SUV）之后的第三款量產(chǎn)車型。（時(shí)間:20221106 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）
19、大眾中國加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型 展出5款純電車型
第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)于11月5日正式開幕，大眾汽車集團(tuán)（中國）攜旗下大眾汽車品牌、奧迪品牌和保時(shí)捷品牌，展出包括2款概念車在內(nèi)的5款純電動(dòng)車型，其中一款概念車為亞洲首秀。
純電動(dòng)車型是大眾在本次進(jìn)博會(huì)上主要展示的亮點(diǎn)。在本屆進(jìn)博會(huì)上，大眾汽車品牌帶來了將于2023年上市的ID.家族最新成員——ID. AERO概念車，這也標(biāo)志著ID.家族的產(chǎn)品陣容拓展至純電中型轎車細(xì)分市場(chǎng)。（時(shí)間:20221106 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）
20、寶馬以純電動(dòng)陣容參展進(jìn)博會(huì)
11月4日晚，第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海開幕。在本屆進(jìn)博會(huì)中，寶馬集團(tuán)展示了包括iX、i4以及i7等在內(nèi)的純電車型。此外，寶馬展臺(tái)還設(shè)置了BMW iFACTORY展示區(qū)，對(duì)聚焦“精益、綠色、數(shù)字化”的全新生產(chǎn)戰(zhàn)略進(jìn)行展示。據(jù)悉，這也是寶馬連續(xù)第5年參加進(jìn)博會(huì)。
當(dāng)前，寶馬正在加速其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，以純電產(chǎn)品參與進(jìn)博會(huì)也印證了這一點(diǎn)。2022年，寶馬在中國市場(chǎng)呈現(xiàn)5款純電動(dòng)車型，包括iX、i4、iX3、i3以及i7。到2023年，寶馬在中國的純電動(dòng)產(chǎn)品將增至13款。（時(shí)間:20221105 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞）
21、覆蓋全e-tron系列車型，奧迪推出品牌專屬充電站
11月5日，買車網(wǎng)Buycar獲悉，奧迪在第五屆進(jìn)博會(huì)正式推出品牌專屬充電站，首批奧迪充電站將于今年年底前上線，進(jìn)一步拓展其面向中國市場(chǎng)的高端生態(tài)系統(tǒng)。
首批奧迪充電站將于今年年底在北京、上海、廣州、深圳等地的城市商圈陸續(xù)投入運(yùn)營，后續(xù)還將入駐更多城市。
奧迪充電站采用先進(jìn)的快充技術(shù)，功率最高可達(dá)360kW，最大電壓為1000V，最大電流為400A，適用于未來更快的充電需求。并且，充電站配置了定制化液冷終端，可在快速充電期間有效降低溫度；直徑僅為27mm的液冷槍線重量也比傳統(tǒng)充電槍線更輕，操作起來更加方便；槍線長度也能適配所有奧迪e-tron系列車型不同位置的充電插口需求。（時(shí)間:20221105 來源:買車網(wǎng)）
四、新車信息
1、售6.69萬起 思皓花仙子周年款正式上市
日前，從思皓官方獲悉，旗下花仙子周年款車型正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為6.69-8.99萬元。新車是此前為思皓E10X，此次上市后正式更名為“花仙子”。電池組方面，將擁有19.7kWh、31.5kWh、25kWh、30.2kWh四種蜂窩電池組可選，CLTC續(xù)航里程分別對(duì)應(yīng)200公里、306公里、251公里、301公里。（來源:汽車之家）
參數(shù)配置：
（圖片來源:乘聯(lián)會(huì)&安路勤聯(lián)合發(fā)布）
2、售47.88萬起 智己L7性能版正式上市
11月1日，智己L7Snake Performance高性能版正式上市，新車共有2款車型，售價(jià)區(qū)間為47.88-57.88萬元。新車在動(dòng)力方面搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，電機(jī)總最大功率445千瓦，峰值扭矩730牛·米，官方對(duì)外公布的0-100km/h加速用時(shí)僅為3.7秒。（來源:汽車之家）
參數(shù)配置：
（圖片來源:乘聯(lián)會(huì)&安路勤聯(lián)合發(fā)布）
3、售49.9萬起 極氪ZEEKR 009正式上市
11月1日，極氪汽車的中大型MPV車型ZEEKR 009正式上市。新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，采用純電驅(qū)動(dòng)，共推出兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為49.90-58.80萬元，CLTC續(xù)航里程分別為702km和822km，兩款車型除了電池度數(shù)差異，其他一百余項(xiàng)配置全系標(biāo)配。預(yù)計(jì)2023年1月新車將正式開啟交付。（來源:汽車之家）
參數(shù)配置：
（圖片來源:乘聯(lián)會(huì)&安路勤聯(lián)合發(fā)布）
4、售價(jià)14.48萬元起 風(fēng)光E380正式上市
近日，11月3日，風(fēng)光E380正式上市，標(biāo)準(zhǔn)版車型共有實(shí)用型、舒適型、豪華智慧型3款可選，售價(jià)區(qū)間為14.48-15.98萬元。新車定位為一款純電動(dòng)MPV，CLTC綜合續(xù)航里程為310km，后續(xù)還將推出長續(xù)航版車型。（來源:汽車之家）
參數(shù)配置：
（圖片來源:乘聯(lián)會(huì)&安路勤聯(lián)合發(fā)布）
5、售7.48萬元 云度π1 LITE版暢玩版上市
日前，我們從官方獲悉，云度π1 LITE暢玩版車型正式上市，該車售價(jià)為7.48萬元。此外，云度π1 LITE暢享版也開啟預(yù)訂，該車或?qū)碛懈嗟倪x裝配置。動(dòng)力方面，新車依舊搭載永磁同步電機(jī)，最大功率55kW，最大扭矩170牛·米。磷酸鐵鋰電池容量為41.7kWh，NEDC續(xù)航里程為351km，暢享版車型將贈(zèng)送家用充電樁。（來源:汽車之家）
參數(shù)配置：
（圖片來源:乘聯(lián)會(huì)&安路勤聯(lián)合發(fā)布）
6、售15.78萬元 比亞迪D1開始面向個(gè)人銷售
日前，比亞迪D1標(biāo)準(zhǔn)版上市，新車只有1款車型，售價(jià)15.78萬元。此前，比亞迪D1一直面向網(wǎng)約車出行市場(chǎng)，現(xiàn)在比亞迪D1正式開始面向個(gè)人銷售，非運(yùn)營車輛，三電質(zhì)保8年或15萬公里。新車搭載53.6kWh刀片電池，CLTC工況續(xù)航里程418km，30%-80%快充時(shí)間35分鐘。（來源:汽車之家）
參數(shù)配置：
（圖片來源:乘聯(lián)會(huì)&安路勤聯(lián)合發(fā)布 新車無圖片 暫用別款替代）
