乘聯會新能源汽車行業周報
（2022年9月19日-9月25日）
目錄
一、 行業信息
1、2022新能源汽車下鄉活動郴州站啟動
2、前七個月A級電動車銷量占比近四成
3、文燦股份：擬投建新能源車輕量化生產項目
4、又一重大進展，全球首創的鋰金屬電池自動化產線在安徽合肥啟用
5、英偉達發布新一代汽車芯片Drive Thor
6、博格華納收購湖北追日電氣的充電業務
7、磷酸鐵鋰電池裝機量反超三元鋰
8、深圳開始打造全球首個5G引領的智能網聯交通測試基地
9、“兩桶油”聯合寧德時代等成立電池租賃公司
10、中汽中心：增多項新能源汽車碰撞安全試驗
11、兩桶油等巨頭發力“車電分離” 換電行業或進入標準化時代
12、時代電氣二期IGBT產能緊張 明年訂單基本已全部鎖定
13、華為電動汽車無線充電設備專利公布
14、發改委產業司召開智能汽車發展座談會
15、寧德時代申請新型電池M3P商標
16、中創新航高能量密度磷酸鐵鋰電池明年量產
二、 政策信息
1、國家發改委：將進一步研究完善新能源汽車政策體系
2、工信部：提升動力電池回收利用水平 支持相關產業發展
3、國家工信部:制修訂100余項智能汽車相關標準
4、廣州正式印發《廣州市氫能基礎設施發展規劃（2021-2030年）》
5、寧夏8項措施保障新能源產業用地
6、河南：年底前高速公路服務區充電樁覆蓋率達到100％
7、上海浦東：“汽車消費季”開啟 政策“大禮包”將跟進
8、自動駕駛測試場景評價國際標準正式立項
三、 企業信息
1、比亞迪全資收購一公司更名為比亞迪新能源，后者增資至1億
2、城市NGP推送 廣州部分小鵬P5用戶獨享
3、將于10月開啟交付 恒馳5正式量產下線
4、萬豪國際集團與寶馬再度深化戰略合作
5、吉利專利可提高充電地圖數據可靠性
6、寶馬集團推新功能 可實現無APP無卡充電
7、比亞迪收購一公司更名為比亞迪廣西新能源
8、繼續拓展海外市場 哪吒V右舵版在不丹上市
9、特斯拉：上海超級工廠產線優化項目竣工
10、上汽入局換電，聯手中石油、中石化、寧德時代成立捷能智電
11、比亞迪或年底進軍英國，正與當地經銷商洽談合作
12、沃爾沃即將發布全新純電旗艦SUV，樹立電動車安全新標桿
13、大眾安徽建立可持續/強健的新能源生態系統
14、蔚來擬通過電池租賃及更換服務擴大歐洲市場
15、東風汽車：最新動力電池系統已通過實車測試
16、總投資100億元 奇瑞汽車加入自產電池陣營
17、蔚來正式打通黑龍江鏡泊湖充換電網絡
18、大眾安徽首款預量產車將于下個月投產
19、長安深藍發布SL03延期交付補償政策
20、飛凡汽車換電站發布 全程僅需2分30秒
四、 新車信息
1、售5.57萬起 新款東風EV EX1 PRO上市
2、售5.58萬元起 2023款凌寶BOX蔡文姬上市
3、售17.98萬元 威馬EX5-Z新增車型上市
4、售19.68萬元 AION V Plus新增車型上市
5、售30.99-46.99萬元 小鵬G9正式上市
6、售9.99萬元 五菱宏光MINIEV敞篷版上市
7、售39.99-43.99萬元 寶馬新款iX3上市
8、售16.28萬元起 楓葉80v PRO正式上市
9、13.98萬元 睿藍楓葉60s PRO正式上市
一、行業信息
1、2022新能源汽車下鄉活動郴州站啟動
繼湖南株洲站成功舉辦后，9月18日，2022新能源汽車下鄉活動來到湖南郴州。本站活動以“綠色、低碳、智能、安全-滿足美好出行需求，助力鄉村全面振興”為主題，旨在促進農村地區新能源汽車推廣應用，引導農村居民綠色出行，支持“碳達峰”、“碳中和”目標實現。
據悉，本站新能源汽車下鄉活動共有一汽奔騰、一汽大眾、開瑞新能源、上汽、廣汽、長安、吉利、奇瑞、領克、零跑、小鵬等29家車企、經銷商的40多款新能源汽車參與，活動相關車型價格分布區間廣泛，適合各類消費群體和運營主體選購，并在購車價格、配套服務、售后服務等方面提供更多優惠。（時間:20220919 來源:網易汽車）
2、前七個月A級電動車銷量占比近四成
國家信息中心副主任徐長明在2022世界智能網聯汽車大會上表示，國內電動汽車已經在各個級別全面打開市場，此前銷量相對落后的A級車市場也于2021年下半年啟動。A級車市場一旦啟動，意味著電動汽車銷量將在較長一段時間內持續快速增長。
汽車業通常以字母A-D給乘用車分類，字母越大，軸距和排量越大，價格也越高。A級車為緊湊型車，價格通常在10萬元至20萬元區間。A級車市場是傳統的主流市場。（時間:20220919 來源:財經網）
3、文燦股份：擬投建新能源車輕量化生產項目
文燦股份公告，與重慶共享工業投資有限公司簽署《項目合作協議書》，擬在重慶市沙坪壩區投資建設“文燦新能源汽車輕量化零部件重慶生產基地項目”。
項目總投資約為人民幣 8 億元，其中固定資產約 6 億元，將建設集壓鑄車間、機加工車間、后處理及裝 配等配套工藝為一體的智慧工廠，主要生產中高端新能源汽車之輕量化一體車身 結構件、動力系統零部件等關鍵產品。（時間:20220920 來源:財經網）
4、又一重大進展，全球首創的鋰金屬電池自動化產線在安徽合肥啟用
據合肥發布官微報道，9月19日于合肥舉辦的 2022 全國大眾創業萬眾創新活動周系列活動之“鋰金屬電池創新技術論壇”上，盟維科技位于合肥經開區的鋰金屬電池自動化制造線及 z21 創新實驗室正式啟用。
據悉，這是中國乃至全球首創的自動化鋰金屬電池制造專用產線，也是我國自主研發新一代動力電池技術企業在規?；慨a的又一重大進展。
本次盟維科技鋰金屬電池自動化制造線的全面啟用，說明我國在 500 Wh/kg高端能量型動力電池產品的批量交付能力已居于全球領先位置，實現了鋰金屬電池從實驗室階段（TRL3）到產品批量交付階段（TRL6-8）的突破。（時間:20220920 來源:合肥發布）
5、英偉達發布新一代汽車芯片Drive Thor
9月21日消息，美國當地時間周二，芯片巨頭英偉達發布了名為Drive Thor的新計算平臺。該公司聲稱，這款芯片將能夠將自動駕駛功能、司機監控系統以及Netflix流媒體等廣泛的車載技術整合起來。
吉利旗下豪華電動汽車初創公司極氪（Zeekr）將成為其Drive Thor芯片的首個客戶。從2025年開始，極氪將在其下一代汽車中使用英偉達的芯片。（時間:20220921 來源:網易科技）
6、博格華納收購湖北追日電氣的充電業務
9月20日，博格華納宣布與湖北追日電氣（Hubei Surpass Sun Electric，簡稱SSE）達成股權轉讓協議，并同意收購SSE的電動汽車解決方案、智能電網和智能能源業務。
該交易的企業價值達4.1億元人民幣，其中約2.67億元將在交易完成時或完成后不久支付。在交易完成后的大約兩年內，將以或有支付的形式支付剩下的1.43億元人民幣。交易預計將在2023年第一季度完成。（時間:20220921 來源:蓋世汽車）
7、磷酸鐵鋰電池裝機量反超三元鋰
根據乘聯會最新的數據，在新能源汽車動力電池方面，磷酸鐵鋰電池增長明顯，在乘用車領域占比過半。
磷酸鐵鋰材料因低成本優勢，比例逐步擴大，已成為商用車領域的普遍選擇。由于電池材料成本攀升，三元材料電池在乘用車的裝機量此已經持續多月低于磷酸鐵鋰電池，2022年累計占比也已低于50%。
近幾年，磷酸鐵鋰突飛猛進，2019年、2020年、2021年、2022年1-8月在乘用車領域的裝機量占比分別為4.2%、13%、39.4%、50.9%。（時間:20220921 來源:快科技）
8、深圳開始打造全球首個5G引領的智能網聯交通測試基地
9 月 20 日消息，近日，據深圳官方報道，位于深圳市坪山區的深圳智能網聯交通測試平臺規劃中的第二階段主體區域土建工程正式啟動。
據介紹，該工程預計 2023 年建成并交付使用。同時，該工程將打造全球首個立體化布局的未來城市交通體系和 5G 引領的智能網聯交通測試基地。今年發布的《深圳市培育發展智能網聯汽車產業集群行動計劃（2022-2025 年）》明確到，將在坪山區、南山區、深汕特別合作區重點布局智能網聯汽車產業，其中坪山區兼具研發設計和生產制造功能。
建成后，示范平臺將實現全國首個 5G 場景型、虛擬城市型云仿真，并且在全球率先落地實時預測行車軌跡的先進預測技術，完成 V2X（車輛無線通信）互聯互通應用展示活動，成為智能網聯汽車產業發展的關鍵支撐基礎設施。（時間:20220921 來源:財經網）
9、“兩桶油”聯合寧德時代等成立電池租賃公司
9月22日，據新浪財經報道，從中國石油天然氣集團獲悉，由其參與投資的上海捷能智電新能源科技有限公司于9月21日正式成立。捷能智電公司以動力電池租賃業務為核心，開展換電技術研發推廣、電池運營管理、大數據服務等，構建車電分離完整生態，打造標準化平臺。中石油介紹，目前捷能智電公司正全面進行業務平臺建設，先期將推出覆蓋全部品類的換電車型。中石油將推出以租代買的消費模式，降低消費者的初始購車成本；采用為可充可換補能方式等。天眼查APP顯示，捷能智電公司最大股東為上海汽車集團投資管理有限公司，寧德時代新能源科技股份有限公司持股12.5%。（時間:20220922 來源:財經網）
10、中汽中心：增多項新能源汽車碰撞安全試驗
據財聯社報道，從中國汽車技術研究中心了解到，我國新能源汽車保有量快速提升，交通事故率也明顯增加，中汽中心將增加多項新能源汽車碰撞安全試驗。
中汽中心表示，將根據新能源汽車尤其是電動汽車的特點，增加螺旋翻滾、側面柱碰、托底、電動汽車涉水等試驗內容，這些主要是考核碰撞后的電安全。（時間:20220922 來源:財經網）
11、兩桶油等巨頭發力“車電分離” 換電行業或進入標準化時代
9月22日，《證券日報》記者從中國石化新聞辦獲悉，由中國石化與中國石油、上汽集團、寧德時代、上海國際汽車城共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立。公司將助力構建車電分離完整生態，打造標準化平臺，為新能源車主帶來安全、可靠、方便、快捷的優質出行體驗。
中國石化攜手4家企業入局，有望進一步普及換電模式，推動標準統一，加速網點布局，提升用戶體驗。（時間:20220923 來源:證券日報）
12、時代電氣二期IGBT產能緊張 明年訂單基本已全部鎖定
財聯社9月23日電，記者從時代電氣相關負責人獲悉，公司二期芯片線產能利用率已經接近設計產能，良品率在80%左右，由于國內外市場需求旺盛，目前市場處于產能緊缺的狀態，公司新能源汽車IGBT明年的訂單基本已全部鎖定。（注：公司計劃投資111億元在宜興和株洲兩地新建兩大中低壓功率器件基材項目，其中宜興項目建成后可新增年產36萬片8英寸中低壓組件基材的生產能力，主要用于新能源汽車領域。）（時間:20220923 來源:財聯社）
13、華為電動汽車無線充電設備專利公布
近日，華為技術有限公司的“用于電動汽車的車載充電設備以及用于對電動汽車進行無線充電的系統和方法”專利公布。
專利申請書顯示，目前的電動汽車充電技術通常可分為車載充電（on-board charging,OBC）、非車載充電和無線充電(wireless charging,WC)。對于傳統無線充電和傳統車載充電系統集成度較低這一問題，該專利提供了解決方案。該專利是一種用于電動汽車的車載充電設備，并且該車載充電設備以顯著降低的成本表現出更高的功率密度。（時間:20220923 來源:第一電動網）
14、發改委產業司召開智能汽車發展座談會
國家發改委網站9月23日消息，近日，產業司采用線上線下結合方式，組織召開智能汽車產業發展形勢座談會。國家信息中心、中國汽車工業協會、清華大學、有關研究機構和企業參會。有關專家和單位介紹了自動駕駛、智能座艙等領域技術研發和應用情況，圍繞加強產業鏈協同合作、持續提升新能源汽車智能化水平等進行交流研討。（時間:20220923 來源:界面新聞）
15、寧德時代申請新型電池M3P商標
天眼查App顯示，近日，寧德時代新能源科技股份有限公司申請注冊兩條“M3P”商標，國際分類為科學儀器、運輸工具，當前商標狀態均為申請中。
據媒體報道，今年7月份，寧德時代首席科學家吳凱曾在世界動力電池大會上表示，公司研發的M3P電池已經量產，明年將推向市場運用。據悉，M3P電池是寧德時代基于新型材料體系研發的電池，其能量密度高于磷酸鐵鋰，成本優于三元電池。（時間:20220924 來源:財經網）
16、中創新航高能量密度磷酸鐵鋰電池明年量產
天眼查App顯示，近期，在中國電動汽車百人會上，中創新航科技股份有限公司高級副總裁謝秋，分享了中創新航科技在電池材料創新方面的成果。
在工程技術的創新方面，中創新航科技去年推出了One-Stop產品，通過相關的工程技術創新，現在采用磷酸鐵鋰的One-Stop電池能量密度保持率到能做到77%，從電池到PACK，磷酸鐵鋰的電池包量產能量密度已經達到了152Wh/kg，在明年一季度就會量產交付。（時間:20220925 來源:快科技）
二、政策信息
1、國家發改委：將進一步研究完善新能源汽車政策體系
9月19日，國家發改委召開9月份新聞發布會，國家發改委新聞發言人孟瑋表示，將進一步研究完善新能源汽車政策體系，營造有利于新能源汽車發展政策環境。
一是會同有關部門進一步研究完善新能源汽車政策體系，營造有利于新能源汽車發展政策環境。
二是堅持“全國一盤棋”優化新能源汽車產業布局，按照區域集聚、主體集中的原則，構建布局合理、發展有序、運行高效的產業格局。
三是鼓勵企業充分依托我國產業基礎，加強技術創新，加快突破新能源汽車關鍵系統部件和基礎共性技術，持續提升全產業鏈核心競爭力。
四是繼續以開放的姿態深化國際合作，鼓勵中外雙方企業深化合作方式，拓展合作領域，實現更高水平的開放合作和互利共贏。（時間:20220919 來源:映象網）
2、工信部：提升動力電池回收利用水平 支持相關產業發展
近日，工信部對外公開《對十三屆全國人大五次會議第3775號建議答復》，針對胡成中等3位全國人大代表在今年全國兩會期間提出的有關動力電池回收的建議給予正式答復。
工信部在《答復》中表示，下一步將完善相關法規政策。落實有關法律法規要求，加快制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，強化生產者責任延伸制度，壓實主體責任。聯合市場監管總局加快建立梯次電池產品自愿性認證制度。
加強技術創新與標準支撐。持續推廣應用退役電池綜合利用先進技術和裝備，搭建供需對接平臺，推動先進技術的規模化應用。強化標準支撐，加快通用要求、回收服務網點等動力電池回收利用各環節技術標準的制修訂工作，抓好標準的宣貫落實。
持續提升行業發展水平。培育壯大梯次和再生利用骨干企業，對規范條件公告企業實行“有進有出”的動態調整機制。總結動力電池回收利用試點工作，加大動力電池回收利用有關政策、好經驗好做法的宣傳推廣力度，整體提升動力電池回收利用水平。
推動落實激勵政策措施。落實《關于加強產融合作推動工業綠色發展的指導意見》，發揮國家產融合作平臺作用，建立工業綠色發展指導目錄和項目庫，引導金融機構及社會資本創新產品和服務，支持動力電池回收利用產業發展。（時間:20220919 來源:人民網）
3、國家工信部:制修訂100余項智能汽車相關標準
近日，為推動智能網聯汽車產業高質量發展，工業和信息化部發布了《國家車聯網產業標準體系建設指南 （智能網聯汽車）（2022 年版）》（征求意見稿），并向社會各界公開征求意見。
該文件指出，到 2025 年，系統形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網聯汽車標準體系。制修訂 100 項以上智能網聯汽車相關標準，涵蓋組合駕駛輔助、自動駕駛關鍵系統、網聯基礎功能及操作系統、高性能計算芯片及數據應用等標準，并貫穿功能安全、預期功能安全、網絡安全和數據安全等安全標準，滿足智能網聯汽車技術、產業發展和政府管理對標準化的需求。
到 2030 年，全面形成能夠支撐實現單車智能和網聯賦能協同發展的智能網聯汽車標準體系。制修訂 130 項以上智能網聯汽車相關標準并建立實施效果評估和動態完善機制，滿足組合駕駛輔助、自動駕駛和網聯功能全場景應用需求，建立健全安全保障體系及軟硬件、數據資源支撐體系，自動駕駛等關鍵領域國際標準法規協調達到先進水平，以智能網聯汽車為核心載體和應用載體，牽引“車-路-云”協同發展，實現創新融合驅動、跨領域協同及國內國際協調。（時間:20220919 來源:亞訊車網）
4、廣州正式印發《廣州市氫能基礎設施發展規劃（2021-2030年）》
近日，廣州市發改委正式印發《廣州市氫能基礎設施發展規劃（2021-2030年）》：綜合考慮廣州市內主要交通干線、連接外部交通走廊、物流及環衛中心布局等運輸線路需求，因地制宜，并適度超前制定全市氫能基礎設施發展規劃，確定基礎設施建設選址?！笆奈濉彪A段（2021-2025年）規劃目標為：新建制氫站1座，累計建成制氫站3座以上；累計建成加氫站50座以上；開展1-2座制氫加氫合建站建設，1-2座儲氫站（或依托制氫站、制氫加氫合建站、加氫站統籌考慮儲氫）有關工作。形成3.5萬公斤/天（1.3萬噸/年）燃料電池用氫氣制氫能力，形成不低于4.0萬公斤/天加氫能力（1.5萬噸/年），可以滿足6000輛以上氫燃料電池車運行用氫需求。（時間:20220921 來源:全球汽車快訊）
5、寧夏8項措施保障新能源產業用地
近日，從寧夏自然資源廳獲悉，近日該廳印發了《關于做好沙漠戈壁荒漠光伏等新能源產業用地保障工作的通知》，通過8項政策措施保障以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的光伏發電基地、大型風電等新能源產業發展，助力高水平建設國家新能源綜合示范區。
《通知》提出，將利用沙漠、戈壁、荒漠等布局的光伏、風電產業規劃納入國土空間規劃“一張圖”，實現新能源產業用地布局與企業、行業協會和研究機構等共享，引導新能源產業有序發展。鼓勵優先使用沙漠、戈壁、荒漠等未利用地或工礦廢棄地建設光伏、風電項目，科學合理使用荒漠化草地。（時間:20220925 來源:寧夏日報）
6、河南：年底前高速公路服務區充電樁覆蓋率達到100％
9月23日，河南省交通運輸廳、省發改委、國網河南省電力公司印發《河南省加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動實施方案》。
《方案》提出，以滿足電動汽車充電需求為目標，統籌協調、全面推進公路沿線充電基礎設施建設，2022年底前，高速公路服務區充電樁覆蓋率達到100％，進入全國第一梯隊。2023年底前，完成具備條件的14處現有普通干線公路服務區充電基礎設施建設，提供基礎充電服務。2025年底前，高速公路和普通國省干線公路服務區充電基礎設施進一步加密優化，農村公路沿線有效覆蓋，基本形成充電補電及時高效、群眾出行保障有力的公路充電基礎設施網絡。（時間:20220924來源:電車資源）
7、上海浦東：“汽車消費季”開啟 政策“大禮包”將跟進
9月24日，浦東新區又啟動"汽車消費季"，全區近140家品牌4S店將推出"購車貸款貼息"、"車險補貼"等形式多樣的促銷，而浦東也將出臺一系列汽車促銷費新政策，推動市場熱度繼續回升。
東方明珠室外廣場，各大汽車品牌的18款車型同時亮相汽車嘉年華，拉開浦東"汽車消費季"序幕。10月到12月間，車企將著力于新車發布展示，并在汽車購置稅減免和新能源車換購補貼基礎上，再推出一系列促銷活動。
此次參與汽車消費季活動的車型當中，新能源車占比非常高，這也與上海近年來新能源車銷售不斷增長的趨勢相匹配。（時間:20220924 來源:看看新聞）
8、自動駕駛測試場景評價國際標準正式立項
近日，據工信部表示，我國牽頭在國際標準化組織（ISO）框架下提出的《道路車輛 自動駕駛系統測試場景 場景評價與測試用例生成》（ISO 34505）國際標準項目，經投票表決后正式獲得立項，由中國和德國專家聯合擔任標準項目牽頭人。
下一步，工業和信息化部將組織中國汽車技術研究中心有限公司，聯合國內相關行業企業和研究機構，建立國內專家支撐團隊，協調國際優勢技術資源，形成國內、國際聯動協調的工作模式，推動建立科學合理的自動駕駛測試場景評價方法論，為自動駕駛相關國際標準法規制定協調做出積極貢獻。（時間:20220923 來源:汽車之家）
三、企業信息
1、比亞迪全資收購一公司更名為比亞迪新能源，后者增資至1億
企查查顯示，近日，原南寧市小重政商務秘書有限公司發生工商變更，原股東均退出，新增全資股東比亞迪汽車工業有限公司。同時，該企業名稱變更為比亞迪（廣西）新能源有限公司，注冊資本由30萬元人民幣增加至1億元人民幣，經營范圍新增電池制造；充電樁銷售；新能源汽車換電設施銷售；機動車充電銷售；集中式快速充電站等。企查查信息顯示，該公司成立于2020年，現法定代表人為王瓊。（時間:20220919 來源:新浪汽車）
2、城市NGP推送 廣州部分小鵬P5用戶獨享
近日，小鵬汽車宣布，其城市NGP智能導航輔助駕駛開始試點，陸續推送給廣州部分P5用戶。小鵬官方也提到，目前僅從提交過智能輔助駕駛建議的P5車主中，隨機邀約部分廣州用戶參與，待相關手續報備并審批完成，會盡快全量發布。
此外城市NGP推出“新手模式”：通過在條件適宜路段，充分體驗系統的能力和限制，熟悉人機共駕系統交互，使用城市NGP累計行駛超過100公里且距離首次激活功能達到7天后，在解鎖全部可用路段。（時間:20220919 來源:愛卡汽車）
3、將于10月開啟交付 恒馳5正式量產下線
2022年9月16日，恒大集團發布消息稱，恒馳5正在在天津工廠量產，同時該車將于10月開啟交付。在2022年8月，恒馳5也正式公布售價為17.9萬元，新車只提供一款配置版本。（時間:20220919 來源:汽車之家）
4、萬豪國際集團與寶馬再度深化戰略合作
近日，萬豪國際集團宣布將于太湖地區繼續拓展與寶馬的戰略合作，在萬豪國際旗下位于無錫、蘇州、安吉、杭州、溧陽、南京、常州等地的15家酒店布署23輛BMW純電動車，包括全新BMW i3、新BMW iX3及創新BMW iX。寶馬已向萬豪國際位于中國14座城市的42家酒店提供了145輛寶馬純電動及插電式混動車型，并安裝了42個充電樁以完善充電配套設施，持續推動綠色出行新體驗。（時間:20220920 來源:觀媒有道）
5、吉利專利可提高充電地圖數據可靠性
近日，浙江吉利控股集團有限公司、浙江浩瀚能源科技有限公司申請的“充電地圖數據的測試方法、裝置和電子設備”專利公布。
摘要顯示，本充電地圖數據的測試方法包括：獲取車輛的環境信息以及行駛信息；獲取第一場站數據和第二場站數據，第一場站數據是充電地圖對應的場站的原始數據，第二場站數據用于車輛的路徑規劃；比對第一場站數據和第二場站數據；在第一場站數據和第二場站數據不一致的情況下，根據第一場站數據調整第二場站數據。本申請可以提高充電地圖數據的可靠性，以提供質量有保障的充電地圖，能讓電動汽車車主及時有效的找到可靠的充電場站，解決電動汽車車主長途時的里程焦慮。（時間:20220920 來源:財經網）
6、寶馬集團推新功能 可實現無APP無卡充電
從2023年中期開始，首批寶馬車型將提供即插即充的充電功能。憑借在數字汽車功能領域的創新舉措，寶馬集團再次使電動出行變得更方便、更有吸引力。用戶無需使用充電卡或應用軟件，即可在公共充電站充電。通過車輛和充電站之間的數據交換，可自動啟動充電過程，并進行計費所需的身份驗證。
該服務具有獨特的靈活性，寶馬集團是第一個在Plug&Charge產品中集成多合約功能的汽車制造商。目前，用戶可以在車上數字化存儲至少五個不同供應商的多項充電合約，非常便捷地使用這些運營商的充電站。（時間:20220921 來源:財經網）
7、比亞迪收購一公司更名為比亞迪廣西新能源
天眼查APP顯示，原南寧市小重政商務秘書有限公司發生工商變更，原股東均退出，新增全資股東比亞迪汽車工業有限公司，同時，該企業名稱變更為比亞迪（廣西）新能源有限公司。
經營范圍新增電池制造；充電樁銷售；新能源汽車換電設施銷售；機動車充電銷售；集中式快速充電站等。（時間:20220921 來源:財經網）
8、繼續拓展海外市場 哪吒V右舵版在不丹上市
繼前不久哪吒V右舵版車型在泰國、尼泊爾完成交付后，近日，哪吒V右舵版又來到不丹迎來上市和交付。
2022年以來，哪吒汽車出海戰略加速落地，從成立泰國子公司、泰國車展首秀到哪吒V右舵版在泰國、尼泊爾、不丹上市，提升了哪吒汽車在南亞、東盟地區的品牌影響力。今后，哪吒汽車還將加速擴大全球化版圖。（時間:20220921 來源:汽車之家）
9、特斯拉：上海超級工廠產線優化項目竣工
近日，從上海企事業單位環境信息公開平臺處了解到，特斯拉官方公示了超級工廠項目（一期）第二階段-產線優化項目。公示信息顯示，特斯拉上海超級工廠產線優化項目已于今日竣工，并將開始進行調試。
公示文件顯示，本次產線優化主要是對沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間以及物流操作中心的擴建。同時，特斯拉表示，該項目將通過增加工作時長、 增加員工數量、提升物料周轉頻次實現產能提升，產線優化完成后預計可新增4000名員工。（時間:20220921 來源:汽車之家）
10、上汽入局換電，聯手中石油、中石化、寧德時代成立捷能智電
9月22日，上汽集團宣布其聯合中國石化、中國石油、寧德時代、上海國際汽車城共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司（下稱捷能智電）正式成立，注冊資本達40億元人民幣。
據悉，捷能智電成立后將以動力電池租賃業務為核心，開展換電技術研發推廣、電池運營管理、大數據服務等業務，構建車電分離完整生態，打造標準化平臺，為新能源車主帶來安全、可靠、方便、快捷的出行體驗。（時間:20220922 來源:蓋世汽車）
11、比亞迪或年底進軍英國，正與當地經銷商洽談合作
中國最大的電動汽車制造商比亞迪將于今年晚些時候進入英國市場，當前英國汽車經銷商Pendragon正與比亞迪進行深入談判，希望成為比亞迪啟動英國業務的合作伙伴。
9月21日，總部位于英國倫敦的Pendragon在一份聲明中表示，此舉是該公司推動新車特許經營業務的整體努力的一部分，該公司此前公布上半年營收增長1.6%。
比亞迪正努力將業務擴展到國外，致力于成為一個全球化品牌。9月初，該公司在泰國簽署了一項土地購買協議，將在東南亞建設其第一家海外電動汽車工廠。除此以外，比亞迪還將目標對準了柬埔寨、丹麥、日本、瑞典和以色列等市場，以擴大海外業務。（時間:20220922 來源:蓋世汽車）
12、沃爾沃即將發布全新純電旗艦SUV，樹立電動車安全新標桿
新時代的汽車應該如何保證駕乘人員的安全？全棧自研軟件+Luminar激光雷達+DUS駕駛員感知系統，這是沃爾沃給出的答案。
沃爾沃汽車總裁兼首席執行官駱文襟表示：“下一代沃爾沃車型將搭載先進的感知系統和軟件，通過不一樣的視角看世界。他宣布，沃爾沃即將推出全新純電旗艦SUV EX90，該車傳承了沃爾沃近百年的安全底色，通過創新的技術應用，揭示了沃爾沃汽車的未來安全愿景，“下一代車型的安全標準，將定義電氣化時代沃爾沃汽車的安全新高度?！?/span>（時間:20220922 來源:鳳凰網汽車）
13、大眾安徽建立可持續/強健的新能源生態系統
近日，大眾安徽首席執行官葛皖鏑博士出席2022年世界制造業大會，并在中德新能源汽車產業發展論壇上發言。網通社從中獲悉，葛皖鏑博士表示大眾安徽承諾在皖建立可持續、強健的新能源汽車生態系統。其首款車型將在下個月投產預量產車，并于2023年正式量產。促進當地產業價值鏈發展與安徽新能源生態系統建設，以及采取有效措施減少企業的碳足跡是大眾安徽當下的發展要務。
截至目前，大眾安徽已經與超過1500家供應商建立合作關系，其中260家生產供應商已就位。除了16家供應商為安徽本土企業，另有37家隨大眾安徽來皖并在此投資。同時，已有17家大眾安徽合作伙伴入駐緊鄰MEB工廠供應商園區，包括向大眾安徽供應電池系統的大眾汽車（安徽）零部件有限公司。（時間:20220922 來源:網通社）
14、蔚來擬通過電池租賃及更換服務擴大歐洲市場
據新浪財經報道，為擴大歐洲電動汽車市場，蔚來將推進電池租賃及更換服務。目前，蔚來汽車正在歐洲尋找相應的資產管理公司以推進這項業務。蔚來稱，通過換電池的服務，在數分鐘內就可以讓用戶獲得滿電的電池，從而節省耗時的充電時間。（時間:20220922 來源:財經網）
15、東風汽車：最新動力電池系統已通過實車測試
近日，東風汽車宣布，由東風公司技術中心研發的動力電池系統日前取得新突破。基于東風新能源戰略平臺在研車型，東風最新動力電池系統已通過實車測試，續航里程可突破 1000km。
東風汽車表示，該動力電池系統基于自主高效成組技術開發，能量密度突破 230Wh/kg。經樣車搭載測試，該動力電池系統 CLTC 續航里程已達到 1000km 以上。（時間:20220923 來源:財經網）
16、總投資100億元 奇瑞汽車加入自產電池陣營
近日，奇瑞招標平臺發布了多個有關得壹能源科技（銅陵）有限責任公司的項目招標信息，其中涉及到的關鍵信息就是電池產業化。
從工商信息來看，得壹能源成立于今年6月底，其中銅陵地方國資持股49%，奇瑞旗下的投資公司持股51%。
從銅陵得壹能源招標公告顯示，該項目建設按照年產20GWh鋰離電子動力電池整體規劃設計，項目總規劃建設用地面積約993.68畝，總建筑面積約59萬平方米。該項目位于安徽樅陽經濟開發區橋港園區，包含新建辦公樓、電芯車間、電芯原材料庫、成品庫、模組PACK、試制車間、檢測試驗室等。（時間:20220923 來源:財經網）
17、蔚來正式打通黑龍江鏡泊湖充換電網絡
日前，我們從官方了解到，蔚來正式打通黑龍江鏡泊湖充換電網絡。黑龍江鏡泊湖線全程約400km，布局1座換電站、4座超充站、2座目充站。
黑龍江鏡泊湖線將串起哈爾濱大劇院、金上京歷史博物館（金源發源地）、金龍山國家森林公園、亞布力滑雪旅游度假區、中東鐵路博物館、寧古塔舊址、鏡泊湖國家森林公園。（時間:20220923 來源:汽車之家）
18、大眾安徽首款預量產車將于下個月投產
近日，大眾安徽首席執行官葛皖鏑博士出席2022年世界制造業大會，并在中德新能源汽車產業發展論壇上發言。他表示，大眾安徽承諾在皖建立可持續、強健的新能源汽車生態系統。大眾安徽聚焦新能源汽車，在過去一年中取得了諸多振奮人心的里程碑式成就。其首款車型將在下個月投產預量產車，并于2023年正式量產。（時間:20220923 來源:第一電動網）
19、長安深藍發布SL03延期交付補償政策
9月23日，長安深藍官方發布了“關于明確SL03延期交付補償政策的通知”。通知提到：由于重慶地區8月份限電，深藍SL03整車產能爬坡延后，導致一些用戶擔心車輛交付可能出現延期。
長安深藍執行延期交付補償政策，除自然災害、公共事件等不可抗力因素造成的延期外，如發生交付中心通知車輛交付時間晚于長安深藍APP/小程序中展示的“預計轎車時間”最后一日的情況，其將進行現金補償。
補償標準為：按照自然日120元/天的標準，最高不超過1萬元，延期補償的天數以顯示最晚交付日次日起，至工作人員通知交付日為止。（時間:20220925 來源:快科技）
20、飛凡汽車換電站發布 全程僅需2分30秒
9月23日消息，日前，飛凡汽車換電站發布，換電站是由上海捷能智電新能源科技有限公司生產，該公司是在不久前由上汽集團、中國石化、中國石油、寧德時代、上海國際汽車城共同投資成立。
據介紹，該公司生產的換電站，未來還將服務包括榮威、名爵、大通等品牌，將覆蓋SUV、轎車、MPV及商用車等品類。速度方面，官方稱，整個換電過程2分30秒即可結束。（時間:20220926 來源:快科技）
四、新車信息
1、售5.57萬起 新款東風EV EX1 PRO上市
日前，我們從東風EV新能源官方獲悉，新款EX1 PRO車型正式上市，共推出6款配置車型，售價區間為5.57-6.27萬元。新車在續航里程、多媒體系統等方面都進行了調整。
動力方面，新車將配備永磁同步電機，該電機最大功率為33千瓦，峰值扭矩為125牛·米。該車搭載電池容量為27.17kWh的三元鋰電池，CLTC續航里程升級為331km。（來源:汽車之家）
參數配置：
（圖片來源:乘聯會&安路勤聯合發布）
2、售5.58萬元起 2023款凌寶BOX蔡文姬上市
日前，我們從官方獲悉，2023款凌寶BOX蔡文姬上市，新車增加右后方快充口，電機進行升級，共計2款車型，售價5.58-5.88萬元。另外，2022款凌寶BOX蔡文姬Pro版價格下調，從5.48萬元降至5.28萬元。
配置方面，2023款凌寶BOX蔡文姬包含胎壓監測、倒車影像、上坡輔助、9英寸中控屏、藍牙、手機互聯、語音控制等配置，新車車身有5種配色，內飾有4種配色。（來源:汽車之家）
（圖片來源:乘聯會&安路勤聯合發布）
3、售17.98萬元 威馬EX5-Z新增車型上市
日前我們獲悉，威馬EX5-Z新增車型正式上市，新車共推出1款車型，售價為17.98萬元。新車將會擁有460公里的CLTC續航里程，直流快充（30%-80%）時間最快為40分鐘，交流標準充電時間為9.5小時。（來源:汽車之家）
（圖片來源:乘聯會&安路勤聯合發布、新車無圖片，暫用別款替代）
4、售19.68萬元 AION V Plus新增車型上市
日前，我們從官方獲悉，AION V Plus新增一款七座商務版車型，售價為19.68萬元。另外，針對70智領版車型增加了主駕駛座椅腰部支撐調節功能，售價依然保持18.98萬元不變。
具體來看，新車取消了手機藍牙鑰匙、前排無線充電、前排座椅加熱/通風、副駕駛座椅電動調節、主駕駛記憶、外后視鏡記憶、香氛系統和AQS空氣質量監測等功能。安全配置方面則取消了后排雙側氣簾和ADiGO PILOT 2.0駕駛輔助功能，僅配備定速巡航功能。另外，新車將標配智能ETC以及全景天窗。（來源:汽車之家）
（圖片來源:乘聯會&安路勤聯合發布、新車無圖片，暫用別款替代）
5、售30.99-46.99萬元 小鵬G9正式上市
9月21日，小鵬G9正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為30.99-46.99萬元。新車定位中大型純電動SUV，基于X-EEA 3.0電子電氣架構打造，是國內首個量產的800V SiC超快充平臺產物，未來將實現超充5分鐘續航超200km的補能能力，將于10月底正式開啟交付。（來源:汽車之家）
（圖片來源:乘聯會&安路勤聯合發布）
6、售9.99萬元 五菱宏光MINIEV敞篷版上市
9月25日，備受年輕一族期待的五菱宏光MINIEV敞篷版正式上市，新車售價為9.99萬元。車身尺寸方面，宏光MINIEV敞篷版長寬高分別為3059/1521/1614mm，軸距為2010mm?！恿Σ糠郑?/span>新車電機最大功率為30千瓦，峰值扭矩110?！っ住ｋ姵胤矫妫撥噷⒋钶d26.5千瓦時的磷酸鐵鋰動力電池組，續航里程為280公里。同時，其電池防塵防水性能達IP68等級，提供電池加熱及智能保溫功能。（來源:汽車之家）
（圖片來源:乘聯會&安路勤聯合發布）
7、售39.99-43.99萬元 寶馬新款iX3上市
日前，寶馬新款iX3上市，新車推出2款車型，售價39.99-43.99萬元，新車將于9月份開始生產，目前已經有新車到店，新車主要對外觀樣式和配置方面進行微調。（來源:汽車之家）
（圖片來源:乘聯會&安路勤聯合發布）
8、售16.28萬元起 楓葉80v PRO正式上市
9月26日，我們從睿藍汽車官方了解到，旗下緊湊型MPV——楓葉80v PRO正式上市，新車共推出兩款配置車型，售價分別為16.28萬和17.88萬。值得一提的是，新車采用最新的換電技術，大大提升用車便利性以及使用場景。
尺寸方面，新車長寬高分別為4706×1909×1699mm，軸距為2807mm。據官方表示，該車多達23處儲物空間以及最大1198L行李箱容積，充分滿足家庭用戶的多樣化需求。
動力方面，新車將搭載一臺最大功率為100千瓦的驅動電機，峰值扭矩為230?！っ?。電池方面，新車將配備兩款動力電池組，電池容量分別為52.56kWh和66.57kWh，對應CLTC續航里程分別為410km和480km。在耐用性方面，睿藍楓葉80v PRO的電池在完成2500次充電循環后，剩余容量仍然可以超70%。（來源:汽車之家）
9、13.98萬元 睿藍楓葉60s PRO正式上市
9月26日，睿藍楓葉60s PRO車型正式上市，此次上市的為滿電版，官方指導價13.98萬元。值得一提的是，新車可以實現換電補能。
該車提供三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種版本，續航里程分別為415km以及407km。動力方面，其電機的最大功率為100kW，峰值扭矩為230?！っ祝?/span>同時支持ECO/Normal/Sport三種駕駛模式。（來源:汽車之家）
