欧美日韩国产VA另类,香港三级日本三级a视频,六月丁香综合在线视频,香蕉人人超人人超碰超国产

您好!歡迎訪問中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會
今天是:    
【新能源周報】乘聯會新能源汽車行業周報(2022年9月12日-9月18日)
發布時間:2022-09-20 17:27:15    瀏覽量:3859次    

 

乘聯會新能源汽車行業周報

2022912-918日)

 

目錄

 

一、    行業信息

1、國內最大批量純電動車出口起運

2、今日部分鋰電材料報價下跌 鎳豆跌3500元/噸

3、寧德時代子公司時代永福更名為時代綠色能源

4、LG 能源解決方案公司已取消方形電池開發

5、電池級碳酸鋰價格再次站上歷史高位

6、欣旺達:擬120億元投建30GWh動力電池生產基地

7、工信部:全國已設10235個動力電池回收網點

8、公安部:今年1-8月新注冊登記新能源汽車達322萬輛 同比翻番

9、遠景動力智能電池產業基地落戶河北滄州,規劃年產能30GWh

10、循環壽命1萬次 寧德時代首創MTB技術落地

 

二、    政策信息

1、工信部:將啟動公共領域車輛全面電動化城市試點

2、工信部辛國斌:新能源汽領域存在盲目投資和重復建設問題,但會逐步得到解決

3、工信部公示新能源汽車補貼清算初審情況 超355億元

4、工信部:將加快推廣甲醇汽車

5、廣東:到2025年,全省新能源汽車新車銷量達到汽車銷售總量的20%左右

670公里跨區通行,武漢第四批智能網聯汽車測試道路擬開放

 

三、    企業信息

1、寶馬集團:與寧德時代達成圓柱電池供應協議

2、極氪001新訂單明年才能交付

3、吉利威睿超充發布:充電5分鐘 行駛300KM

4、嵐圖汽車披露增資信息 年底將推第三款轎車車型

5、轉型純電動車企 沃爾沃注冊電動車商標

6、標致將于明年發布電動版308,續航里程400公里

7、重慶長安汽車申請注冊薔薇電池商標

8、極氪001累計交付破4萬臺 平均訂單金額超33.6萬元

9、比亞迪廣西南寧電池生產基地項目開工

10、蔚來汽車:將與海信集團簽署全面戰略合作

11、豪華獵裝轎跑 極氪001累計交付突破4萬臺

12、深汕比亞迪汽車工業園二期項目開工

13、埃安發布新LOGO及高端品牌,首款超跑預售128.6萬起

14、小米汽車新動向 和哈工智能天津福臻合作

15、長城與德龍集團、立本能源戰略合作,共建氫能產業生態

16、賽力斯:與重慶兩江新區管理委員會訂立戰略協議

 

四、    新車信息

1、售12.98-18.68萬 名爵MG MULAN正式上市

2、售8.78-10.28萬元 新款寶駿KiWi EV上市

3、19.36萬起售 AION V Plus新增車型上市

4、嵐圖FREE超長續航純電版售39.36萬元

5、19.99萬/豐富選擇 思皓愛跑新車型上市

 

 

一、行業信息

1、國內最大批量純電動車出口起運

據央視新聞報道,13日,國內最大批量純電動汽車在上海海通碼頭裝船起運,出口歐洲市場。

這次出口歐洲市場的是上汽集團定位全球市場的純電動汽車,數量為一萬臺。同時,這也是中國首款在全球80多個國家上市的“中國車”。工信部相關負責人表示,中國汽車工業首款全球車“萬輛赴歐”標志著我國汽車產業國際化發展取得新突破,中國新能源汽車出口進入快速發展階段,同時也帶動了全球汽車產業的電動化轉型。(時間:20220914  來源:財經網)

2、今日部分鋰電材料報價下跌 鎳豆跌3500/

據上海鋼聯發布數據顯示,914日部分鋰電材料報價下跌,鎳豆跌3500/噸;鋰電池廢料方面,報廢三元正極片跌1800/噸;三元極片粉料跌2100/噸。(時間:20220914  來源:新浪汽車)

3、寧德時代子公司時代永福更名為時代綠色能源

天眼查App顯示,時代永福科技有限公司再次發生工商變更,企業名稱變更為時代綠色能源有限公司。今年8月,該公司發生多項工商變更,原股東福建永福電力設計股份有限公司退出,寧德時代新能源科技股份有限公司成為全資股東,公司注冊資本由1億人民幣增至20億人民幣,同時,主要人員、經營范圍也均有變動。(時間:20220914  來源:財經網)

4LG 能源解決方案公司已取消方形電池開發

據財聯社報道,LG 能源解決方案公司最近取消了方形電池的開發。

今年早些時候,LG 能源解決方案公司開始審查該產品是否可行,但最近得出的結論是,從商業角度來看不可行。據悉,方形電池是把材料放在金屬罐里,是圓柱形電池的替代版本。三星 SDI、寧德時代和比亞迪都制造這種類型的電池,Northvolt ToshibaMorrow BatteriesVerkorBritishvolt Automotive Cell Company 也生產方形電池。

目前 LG 能源解決方案公司專注于生產軟包電池(pouch battery),該公司也制造圓柱形電池,但其用于電動汽車和儲能系統的電池大多是軟包電池。該公司之所以開發方形電池,目的是增加其產品組合的多樣性,同時也吸收該技術的優勢。(時間:20220915  來源:財經網)

5、電池級碳酸鋰價格再次站上歷史高位

上海鋼聯最新的數據顯示,913日,電池級碳酸鋰漲2600/噸,均價報50萬元/噸。這一價格較2021年年初上漲近8倍,較今年年初上漲近80%914日,電池級碳酸鋰仍舊維持50萬元/噸的價格高位。(時間:20220916  來源:證券日報網)

6、欣旺達:擬120億元投建30GWh動力電池生產基地

915日,據財聯社報道,欣旺達公告,子公司欣旺達汽車電池擬與宜昌市人民政府、東風集團及東風鴻泰簽署《欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目投資協議書》。該項目投資主要從事動力電池電芯、模組、PACK和電池系統的研發、設計、生產及銷售。該項目規劃總投資約120億元,規劃建設30GWh動力電池生產基地:項目分兩期實施,第一期投資約80億元,規劃建設20GWh動力電池項目;第二期投資約40億元,規劃建設10GWh動力電池項目。(時間:20220916  來源:財經網)

7、工信部:全國已設10235個動力電池回收網點

916日,據財聯社報道,工業和信息化部16日舉行的工業綠色低碳發布會獲悉,截至8月底,190余家汽車生產、動力電池綜合利用等企業在全國31個省、自治區、直轄市的326個地市級行政區設立了10235個回收服務網點,同時,培育了45家梯次和再生利用骨干企業,探索形成“梯次電池以租代售”“廢料換原材料”等一批新型商業模式,回收利用體系正在逐步完善。(時間:20220917  來源:財經網)

8、公安部:今年1-8月新注冊登記新能源汽車達322萬輛 同比翻番

916日,據財聯社報道,在2022世界智能網聯汽車大會開幕式上,公安部副部長劉釗介紹,截至8月底,我國新能源汽車保有量達到1099萬輛,同比增長65%今年1-8月新注冊登記的新能源汽車達到322萬輛,同比翻番;累計在28個城市發放測試號牌8200多副。

公安部將與相關部門一道加強法律法規前瞻性研究,加大智能網聯汽車準入和上路通行試點的政策支持,積極推動十四五全國道路交通安全規劃中的智能網聯汽車安全監管任務的落實。建立健全新技術、新業態的交通安全管理體系。(時間:20220917來源:財經網)

9、遠景動力智能電池產業基地落戶河北滄州,規劃年產能30GWh

近日,遠景科技集團與河北省滄州市市人民政府簽署合作協議。根據協議,遠景科技集團將投資342億元,在滄州建設智能電池產業基地、零碳產業園及配套可再生能源發電、海興智慧能源產業園、黃驊港零碳智慧港口等項目。

據悉,遠景科技集團旗下遠景動力將在滄州打造智能電池產業基地,規劃年產能30GWh,生產最新一代動力電池與儲能電池產品,預計2024年建成投產。(時間:20220918  來源:汽車材料網)

10、循環壽命1萬次 寧德時代首創MTB技術落地

日前,寧德時代宣布,經過一年多研發,寧德時代首創MTB技術落地國家電投換電重卡車型,該技術將率先應用于國家電投啟源芯動力換電項目。

寧德時代表示,MTB技術將模組直接集成到車輛支架/底盤,系統體積利用率提升40%,獨創的u形水冷系統攻克了散熱難題,為換電重卡及工程機械電動化提速提供更優解。(時間:20220918  來源:快科技)

 

二、政策信息

1、工信部:將啟動公共領域車輛全面電動化城市試點

202296日,工信部舉行“新時代工業和信息化發展”系列新聞發布會第五場。工信部裝備工業一司副司長郭守剛表示,啟動公共領域車輛全面電動化城市試點,組織好新能源汽車下鄉,優化“雙積分”管理辦法會是下一步新能源汽車工作的重點。

一是貫徹落實“雙碳”目標,加快編制產業綠色低碳發展路線圖,優化“雙積分”管理辦法,完善政策法規體系。

二是加快新體系電池、車規級芯片、車用操作系統等關鍵技術攻關和產業化,推進“車路網云圖”一體化發展。

三是優化產業鏈布局,加快國內資源開發,健全回收利用體系,提升關鍵零部件供給能力和資源保障能力。

四是啟動公共領域車輛全面電動化城市試點,組織好新能源汽車下鄉活動。持續完善標準體系,提升新能源汽車安全水平。(時間:20220913  來源:中國卡車網)

2、工信部辛國斌:新能源汽領域存在盲目投資和重復建設問題,但會逐步得到解決

915日,工業和信息化部副部長辛國斌在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上表示,新能源汽車目前成為了一個風口行業,吸引了大量技術、資本的匯籠、集聚,加之一些地方政府也有轉型升級方面的愿望,在各方面因素的共同作用下,部分省市、地方確實存在著盲目投資和重復建設的情況。“這些問題是發展中的問題,隨著產業的成長、成熟都會逐步得到消化解決。”辛國斌強調稱。

按照規劃,下一步,工信部將深入實施《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,進一步加強統籌規劃布局,采取更加有力的措施,推動新能源汽車產業高質量發展。工信部后續將重點做好“加強統籌協調、優化配套環境、進一步完善監管方式”三方面的工作。(時間:20220915  來源:每日經濟新聞)

3、工信部公示新能源汽車補貼清算初審情況 超355億元

據中國質量新聞網報道,近日,工信部發布了《關于2018-2021年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》(以下簡稱《公示》)。《公示》顯示,在此次補貼清算工作中,共計申報211.8萬輛車,申請清算的補貼資金總額為382.5億元。主管部門核準的車輛共計198.6萬輛,應清算的補貼資金總額為355.6億元。

根據2022年的新能源補貼政策,補貼標準在2021年基礎上退坡30%,同時享受補貼的車輛需要滿足售價低于30萬元。在私人新能源乘用車方面,純電續航里程在300-400公里之間的,補貼上限為9100元;純電續航里程大于或等于400公里,補貼上限為12600元;插電式混合動力車型補貼上限為4800元。(時間:20220915  來源:財經網)

4、工信部:將加快推廣甲醇汽車

916日,工業和信息化部公布了對十三屆全國人大五次會議第 2276 號建議的答復,提及了甲醇汽車。

該答復指出,發展甲醇經濟對于實現能源多元化、保障能源供給,推動區域經濟發展具有重要意義。

下一步,工信部將圍繞推廣甲醇汽車、支持甲醇汽車產業發展、探索綠色甲醇汽車新模式等方面,加大工作力度,推動甲醇經濟發展。(時間:20220918  來源:快科技)

5、廣東:到2025年,全省新能源汽車新車銷量達到汽車銷售總量的20%左右

916日,廣東省正式印發實施《廣東省“十四五”節能減排實施方案》。

關于交通物流方面,《方案》提出,大力推廣新能源汽車,城市新增、更新的公交車全部使用電動汽車或氫燃料電池車,各地市新增或更新的城市物流配送、輕型郵政快遞、輕型環衛車輛使用新能源汽車比例達到80%以上。推動公共機構帶頭率先淘汰老舊車和使用新能源汽車,每年新增及更新的公務用車中新能源汽車和節能車比例不低于60%,其中,新能源汽車比例原則上不低于30%。2025年,全省新能源汽車新車銷量達到汽車銷售總量的20%左右。

充電方面,大力推進新建和既有停車場的汽車充(換)電設施設備建設,鼓勵內部充(換)電設施設備向社會公眾開放。完善充換電、加注(氣)、加氫、港口機場岸電等布局及服務設施,降低清潔能源用能成本。(時間:20220919  來源:電車資源)

670公里跨區通行,武漢第四批智能網聯汽車測試道路擬開放

915日,從武漢經開區獲悉,武漢市第四批智能網聯汽車測試道路風險等級評估在軍山新城通過專家評審,擬于近期正式開放,自動駕駛汽車將在武漢經開區與漢陽區之間跨區通行、開展技術測試和商業化示范運營。

武漢市第四批智能網聯汽車測試道路約為70公里,正式開放后,武漢市各類智能網聯測試道路將突破400公里。根據武漢市交通強國建設試點實施方案規劃,未來35年,將形成累計500公里的智能網聯汽車和智能交通測試道路。目前,武漢市已開放了三批共340公里智能網聯汽車和智能交通測試道路,其中武漢經開區有321公里5G商用網絡聯全覆蓋開放測試道路。(時間:20220917  來源:第一電動網)

 

三、企業信息

1、寶馬集團:與寧德時代達成圓柱電池供應協議

202299日,寶馬集團宣布將從2025年起在“新世代”車型中使用寧德時代圓柱電芯。根據協議,寧德時代將為寶馬供應標準直徑為46毫米的新型圓柱電池,這些產品將在位于中國和歐洲的兩座電池工廠生產,每座工廠供應寶馬的年產能高達20GWh(時間:20220913  來源:汽車之家)

2、極氪001新訂單明年才能交付

近日,極氪發布了關于ZEEKR 001交付情況的說明,極氪表示,因車型熱銷,自即日起下定的訂單預計將于2023年開啟交付。

針對未來一段時間內下定且因極氪的原因導致無法在2022年完成交付的WE版訂單,如該等訂單滿足2022年新能源國補申領條件的,極氪將按2022年新能源國補標準向用戶提供差額補貼,具體覆蓋的訂單時段,極氪將另行通知。

另外,自202271100:00起下定的WE86kWh版本訂單,預計交付時間為2023年。若該等訂單滿足2022年新能源國補申領條件的,同樣可享受上述補貼,具體覆蓋的訂單時段,極氪將在后續公告中同步告知。(時間:20220913  來源:快科技)

3、吉利威睿超充發布:充電5分鐘 行駛300KM

近日,吉利旗下的威睿能源正式發布了600kW超充技術,并已實現量產,預計可實現充電5分鐘續航里程增加300公里。一同發布的還有場站級功率智能調度,可實現功率共享擴容、構建場站“功率池”,同時滿足相鄰車位的車輛最大充電需求。

此次推出的600kW超充技術在液冷技術方面進行了提升,并提高超充樁的電壓、電流,同時還提升了充電功率,可實現充電5分鐘,續航里程增加300km(時間:20220913  來源:汽車之家)

4、嵐圖汽車披露增資信息 年底將推第三款轎車車型

913日,嵐圖汽車增資項目信息在上海聯合產權交易所正式對外披露,本次增資為嵐圖汽車成立以來首次外部股權融資,將進一步優化嵐圖汽車股權結構,激發企業市場活力,加速國有企業體制機制改革進程。

增資前,嵐圖汽車89.66%股權由東風汽車集團股份有限公司持有,10.34%股權由武漢沃雅企業管理咨詢合伙企業(有限合伙)持有。本輪增資后,預計東風集團所持股權不低于77%,戰略投資者持有股權合計不高于15%,員工持股平臺所持股權不低于8%投資者對嵐圖的技術、產品和發展前景非常看好和認可,本次嵐圖所獲戰略投資將用于嵐圖汽車核心技術研發、數字化體系建設、生產能力建設及營銷投入等。

按照嵐圖“一年一款新車”的戰略規劃,今年年底嵐圖還將推出第三款轎車車型。(時間:20220913來源:網易汽車)

5、轉型純電動車企 沃爾沃注冊電動車商標

歐盟知識產權局披露了一系列專利申請,沃爾沃似乎計劃為其當前的車型陣容更換純電動車型。看起來新的命名方式不會對當前陣容的結構有太大的改變,如EXC90EXC60EXC40EC40等,這些很可能是當前SUV陣容的純電動版本。沃爾沃的轎車和旅行車也是如此,如ES60ES90EV60EV90已進行了注冊。

不僅如此,我們還看到了沃爾沃為EX30EX40EX60EX90注冊了商標。此舉不排除沃爾沃有意將這些產品進行投產。目前,沃爾沃新的SPA2平臺可以適應從S60XC90的純電動汽車。(時間:20220914  來源::亞訊車網)

6、標致將于明年發布電動版308,續航里程400公里

標致將于明年發布純電動版308緊湊型掀背車和旅行車,新車將搭載Stellantis與日本企業電產的合資公司所開發的電機。

標致并未透露純電版308的價格和配置信息,現在可以確定的是,該車型的續航里程將超過400公里(WLTP工況下),且支持100 kW快沖,電池電量從20%充至80%只需不到25分鐘。隨車附送的三相充電器額定功率為11 kW。標致還透露,新車將搭載容量為54 kWh的電池,該電池使用了新的配比,鎳占比80%、錳和鈷各占比10%(時間:20220914  來源:蓋世汽車網)

7、重慶長安汽車申請注冊薔薇電池商標

據天眼查App顯示,近日,重慶長安汽車股份有限公司申請注冊多項“長安薔薇電池”“薔薇超集電驅”“長安薔薇能源”“長安薔薇增程”等商標,國際分類包括科學儀器、廣告銷售、機械設備等,當前商標狀態均為等待實質審查。(時間:20220914  來源:財經網)

8、極氪001累計交付破4萬臺 平均訂單金額超33.6萬元

今日,極氪智能科技宣布:旗下極氪001累計交付量突破4萬臺。同時,根據公開數據,極氪001成為8月中國品牌30萬以上純電車型銷量冠軍。

8月極氪001交付7166臺,環比增長42.7%,更是成為中國品牌30萬以上純電車型交付量第一。同月,極氪001的大定訂單(5000元不可退定金)再次破萬,平均訂單金額超過33.6萬元。(時間:20220914  來源:網易汽車)

9、比亞迪廣西南寧電池生產基地項目開工

Wind金融終端消息,比亞迪廣西南寧電池生產基地項目開工,據悉,該項目包括比亞迪10GWh混合動力電池及5GWh新型電池項目,總用地面積約975畝,主要用于電池電芯、模組等產品的研發、生產和制造。項目全面達產后,將實現年產值超100億元。(時間:20220915  來源: 財經網)

10、蔚來汽車:將與海信集團簽署全面戰略合作

913日,蔚來汽車與海信集團簽署全面戰略合作框架協議,雙方將本著“優勢互補、市場主導、互利共贏”的基本原則,充分發揮各自優勢,在新能源汽車產業相關領域、海外市場拓展、家電產品集采等領域開展多產業、全方位的戰略合作。(時間:20220915  來源:汽車之家)

11、豪華獵裝轎跑 極氪001累計交付突破4萬臺

日前,網通社從官方獲悉,極氪智能科技旗下豪華獵裝轎跑極氪001累計交付量突破4萬臺。同時,根據公開數據顯示,極氪001成為8月中國品牌30萬以上豪華純電車型銷量冠軍。

8月極氪001交付7,166臺,環比增長42.7%。同月,極氪001大定訂單再次破萬,平均訂單金額超過33.6萬元。目前,極氪001還在持續進化。除覆蓋整車四大域的ZEEKR OS 3.0升級外,還在智能驅動、智能座艙以及智能駕駛三大領域全面進化。(時間:20220915來源:網通社)

12、深汕比亞迪汽車工業園二期項目開工

日前,深汕比亞迪汽車工業園二期項目舉行開工儀式,計劃總投資約200億元,規劃用地面積約379萬平方米,建設新能源配套核心零部件生產基地。項目擬分CDE三個地塊依序建設,總用工需求約3.6萬人,項目達產后年產值約1000億元。目前,二期項目成片開發方案已獲省政府批復,C地塊已于89日摘牌,已基本完成征地工作,930日前完成場地平整。計劃2023730日建成投產。(時間:20220916  來源:觀媒有道)

13、埃安發布新LOGO及高端品牌,首款超跑預售128.6萬起

915日,埃安發布品牌全新LOGO——“AI神箭”,并推出全新高端品牌Hyper昊鉑。與此同時,Hyper旗下的首款車型——Hyper SSR開啟預定,預售價格為128.6萬元起。

此外,為了進一步推動汽車科技邁向新高度,埃安還聯合中國航天成立了“昊鉑科研實驗室”。未來,雙方將在新型電池的開發、電機驅動技術、空氣動力學設計、新型材料、AI控制、高精定位、衛星遙感技術等領域開展合作,后續的成果將會應用于埃安的產品上。(時間:20220916  來源:鳳凰網汽車)

14、小米汽車新動向 和哈工智能天津福臻合作

近日,哈工智能官方賬號在互動平臺上表示,他們公司旗下的子公司天津福臻已經和小米汽車展開了相關合作。

總體來說,哈工智能擁有著比較深厚的資歷和技術積累,小米與其進行合作,對于雙方都有很大的好處。

由于小米汽車的首款車型預計將會有高低兩個配置,而低配車型計劃采用400V電壓平臺,高配車型計劃采用800V電壓平臺。相應的,低配車型會搭載弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池,而高配車型會搭載寧德時代最新推出的三元麒麟電池。(時間:20220917  來源:蓋世汽車)

15、長城與德龍集團、立本能源戰略合作,共建氫能產業生態

日前,長城與上海德龍鋼鐵集團有限公司、天津立本能源科技有限公司正式簽署氫能生態全面戰略合作協議。

重點圍繞三方氫能資源優勢,打造全球領先的氫能產業生態,共同推進氫能全產業鏈全面、深入合作,實現氫能清潔、低碳、高效發展。(時間:20220917  來源: AutoR智駕)

16、賽力斯:與重慶兩江新區管理委員會訂立戰略協議

賽力斯公告,與重慶兩江新區管理委員會為加強合作而訂立戰略協議。雙方將以共同推動賽力斯發展成為新能源汽車行業頭部企業為目標,把握趨勢、搶抓機遇,抓好技術創新、推動轉型升級,不斷提升賽力斯影響力,共同助力重慶打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群,加快形成萬億級汽車產業集群。(時間:20220918  來源:新浪汽車)

 

四、新車信息

1、售12.98-18.68萬 名爵MG MULAN正式上市

2022913日夜,上汽集團名爵品牌全新純電動車型MG MULAN在上海正式上市。目前新車在國內市場共將推出3種續航里程4個配置車型,指導價區間為12.98-18.68萬元。購車用戶可享受4大基礎權益,包括首任非營運車主三電終身質保、終身免費基礎流量、至高6000元增換購補貼或金融貼息、免費充電樁和安裝服務。(來源:汽車之家)

參數配置:

(來源:乘聯會&安路勤聯合發布)

2、售8.78-10.28萬元 新款寶駿KiWi EV上市

2022915日,寶駿新款KiWi EV正式上市,售價區間為8.78-10.28萬元。新車提供智潮版、智奢版和大疆版三款車型配置,新增車身配色并對內飾進行升級,搭載大疆車載智能駕駛系統(靈犀智駕系統)。(來源:汽車之家)

參數配置:

(來源:乘聯會&安路勤聯合發布)

 

319.36萬起售 AION V Plus新增車型上市

日前我們獲悉,廣汽埃安AION V Plus三款新增車型迎來正式上市,售價區間為19.36-26.59萬元。(來源:汽車之家)

參數配置:

(來源:乘聯會&安路勤聯合發布)

4、嵐圖FREE超長續航純電版售39.36萬元

915日,嵐圖FREE超長續航純電版正式上市,該車共推出1款車型,售價為39.36萬元。新車整體設計與現款保持一致,不過在續航上有了明顯的提升,CLTC工況下最大續航里程為631km(官方稱730km最長續航是在60km/h等速工況測試環境中)(來源:汽車之家)

參數配置:

(來源:乘聯會&安路勤聯合發布)

519.99/豐富選擇 思皓愛跑新車型上市

915日,日前,我們從江汽集團思皓品牌官網處了解到,旗下純電動緊湊型轎車——思皓愛跑新增一款配置車型,售價為19.99萬元。

動力方面,新車搭載一個最大功率為142千瓦的電動機,最大扭矩340牛·米,官方0-100km/h加速時間為7.6秒,最高時速142km/h。電池包有50.1千瓦時和64.5千瓦時容量可選,分別對應的續航里程為460公里和602公里。同時,思皓愛跑還全系配備熱泵空調,大幅降低冬季能耗,優化冬季續航表現。(來源:汽車之家)

參數配置:

(來源:乘聯會&安路勤聯合發布)