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12月4日，阿斯頓·馬丁旗下新車阿斯頓·馬丁DB10正式發布，這款車將成為詹姆斯·邦德在全新電影《Spectre》中的專屬座駕。據悉，這款專屬定制跑車將全球限量10臺。
從阿斯頓·馬丁DB5首次亮相銀幕至今，阿斯頓·馬丁與邦德電影的合作已經跨越了半個世紀的時間，而此次這臺全新誕生的阿斯頓·馬丁DB10，將繼續與詹姆斯·邦德新電影合作。作為全新車型，阿斯頓·馬丁DB10將揭示未來阿斯頓·馬丁全新車型的設計方向。據了解，新車是由阿斯頓·馬丁蓋頓總部工廠的設計師、工程師以及工匠傾力研發打造的。
外觀方面，阿斯頓·馬丁DB10依舊造型流線，前臉多橫輻式格柵設計仍具有家族式代表性，新車前臉上端放置有阿斯頓·馬丁品牌標識。另外，這款全新定制跑車的腰線較為平直，尾部樣式簡短但造型獨特。除此之外，阿斯頓·馬丁DB10還配備了一款十輻樣式輪圈。而關于該車的動力系統以及內飾設計，官方目前尚未公布。
近日，寶馬發布了X5 M和X6 M的Individual Program個性定制版的官方圖片，相比普通版車型，個性定制版不僅具有獨特的車身顏色，內飾材質還進行了升級。
在外形設計方面，寶馬X5 M和X6 M個性定制版變化不大，只是增添了獨特的車身顏色，例如X6 M個性定制版采用的是石青藍色。此外我們還能發現，兩款車型還配備藍色剎車卡鉗。
內飾方面，寶馬X5 M和X6 M個性定制版的中控臺采用大面積皮革包裹（白色與棕色雙色搭配），并以黑色鋼琴烤漆進行點綴，此外該車內部車頂的內襯材質也進行升級，突出了豪華感。
日前，據海外媒體報道，捷豹正在對新一代XK的前景進行評估，該車有望于幾年后正式回歸。
據報道，捷豹正在評估新一代XK車型的前景。在今年4月紐約車展推出XK Final Fifty版后，該車于今年夏天正式停產，而關于其繼任者的消息并不是很多。據捷豹XK項目工程師Russ Varney表示，新一代XK會在未來正式回歸，“捷豹F-TYPE車型能夠滿足這個級別對于跑車的一定需求，但是仍然有一些空白細分區域需要XK來進行覆蓋?！?/b>
據了解，新XK推出后將更加定位于GT跑車，但是，即使未來新一代XK在市場調查后認為能夠量產，距離其正式推出仍然需要一段時間。目前捷豹將重點放在XE車型上，未來在2015-2016年還會有SUV產品推出，新XK的推出很可能得更晚一些了。
日前，海外媒體稱，奔馳將會在2015年12月發布全新C級Coupe車型，新車還會衍生出AMG版本。
據了解，全新C級Coupe車型將擁有更為激進的外形設計，從而與普通轎車版本區分。新車長度大概在4690mm左右，并且比轎車版略寬、略低。 動力方面，奔馳全新C級Coupe車型將有2.0T和3.0T多種發動機可選。另外，該車還可能衍生出搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機的AMG車型。
據路透社日前消息，高田缺陷氣囊導致的車輛召回案仍在發酵中，12月4日豐田宣布將在日本和中國召回19萬輛汽車。 在中日再度召回 豐田表示，將在日本召回185,000輛汽車，另外在中國召回5,000輛，總共涉及19個汽車型號，包括豐田卡羅拉和Alphard等，作為一項預備工作，防止氣囊缺陷導致安全事故。不過豐田強調，目前尚未獲悉該故障引發傷亡。 日本交通省稱，在豐田該項舉措之前，上個月日本一家廢料場內一輛2003款豐田Will Cypha微型車發生高田氣囊氣體發生裝置異常展開情況，而原因還沒有查明。 所召回的車輛生產時間介于2002年9月和2003年12月，均搭載了和前述Alphard相同的高田氣囊。該批故障氣囊2003年1月份產自高田墨西哥工廠。 豐田擬為故障車輛更換乘客一側安全氣囊充氣裝置（氣體發生器），或者倘若不能立即更換，將關閉該氣囊系統功能，并向該側乘員發出警告。 高田氣囊案持續發酵 日本交通省還指出，已經要求其他汽車制造商檢查車輛是否存在相似的問題。從2008年至今，高田氣囊已經導致超過280萬輛汽車在日本被召回，而全球召回總數超過1,600萬輛（編者注：其他信息來源稱超過1,800萬輛）。 迄今高田缺陷氣囊已經導致至少5人在事故中喪生，主要在美國和馬來西亞，以本田車型為主。致死事故多半是由于氣囊發生裝置爆炸，碎片擊中受害者。 本周，美國國家公路交通安全管理局NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）要求高田宣布充氣裝置缺陷，并擴大在美國濕熱地區的調查性召回范圍，但遭到高田拒絕。高田表示，其自身數據顯示該舉措并無必要，并且這一行動會分流替換部件，使之不能盡數投入到最需要的地區。
【簡評】 高田、整車制造商和各國相關部門均在試圖找出導致氣囊事故發生的詳細原因。
據《美國汽車新聞》報道，美國本田金融公司近日披露，美國消費者金融保護局（CFPB）以及司法部已經確定該公司進行非法歧視性貸款定價，現勒令其進行調整。 本田金融在提交給美國證券交易委員會的文件中稱，CFPB和司法部已經認定該公司在借貸者申請汽車貸款時，對特定的借貸者進行了差別對待，違反了相關法律。目前以上機構要求本田金融對消費者進行賠償，并修正其定價政策。 CFPB表示，汽車貸款方有責任控制對少數民族和婦女等受法律保護群體的貸款利率，本田金融有可能允許經銷商向熟客賒銷，從而對借款人實行了不同的貸款利率。
【簡評】除本田外，豐田旗下金融公司豐田汽車信貸也從去年開始遭到美國CFPB及司法部調查，并于近日被起訴。
全國乘用車市場信息聯席會
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