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新聞詳情
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| 1.367馬力 曝奔馳C級AMG Sport動力信息 |
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近日，海外媒體曝光了奔馳C 450 AMG Sport的動力信息。據悉，這款車型將會在2015年1月份的北美車展上正式亮相。
在動力系統上，奔馳C 450 AMG Sport車型將搭載一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為367馬力，比C 400 4MATIC車型搭載的3.0L發動機高出33馬力，比AMG C 63車型所搭載的4.0T雙渦輪增壓發動機低109馬力。
根據之前的報道，奔馳C 450 AMG Sport車型將采用四驅系統、運動底盤以及高性能剎車系統等。整個AMG Sport車型的定位類似于寶馬的M Performance。
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| 2.2015北美車展發布 福特將推野馬新車型 |
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福特野馬GT350 Shelby在2014洛杉磯車展正式亮相后，近日有海外媒體報道福特或將于2015年1月開幕的北美車展上推出其輕量化版，新車或將被命名為野馬GT350R Shelby。
外媒報道，即將發布的新車型將針對車身進行輕量化處理，外觀配備更加符合空氣動力學的運動套件。內部方面，該車有可能拆除后排座椅和車內部分配置，使新車的重量得以減輕。此外，新車還有望升級剎車系統。
動力方面，現款福特GT350 Shelby搭載一臺5.2L V8自然吸氣發動機，最大功率507馬力，峰值扭矩542牛·米。傳動方面，與發動機匹配的是一臺6速手動變速箱。而作為其輕量化版，新車或將提供更大的動力輸出。
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| 3.梅賽德斯-邁巴赫 S 600或2015年1月上市 |
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日前，有消息稱，梅賽德斯-邁巴赫 S 600車型的售價將會在12月18日公布，2015年1月15日上市。
梅賽德斯-邁巴赫 S 600基于S 600 L長軸距版進行打造，其車身長度進一步加長到了5500mm，軸距達到了3365mm。這款車的后車門結構經過了重新設計，同時在門板上還有獨特的裝飾條點綴。后排兩個完全獨立的座椅也采用了更加豪華的真皮包裹，并在車門板內側設置了包括腿部調節在內的調節功能按鍵。另外，通過“后排腿部空間拓展組件”功能，梅賽德斯-邁巴赫 S 600的后排乘客腿部空間還可再增加77mm。
動力方面，梅賽德斯-邁巴赫 S 600搭載的是奔馳S 600 L的6.0升雙渦輪增壓V12發動機，最大功率為530馬力/3500-4900rpm，最大扭矩為830牛·米/1900-4000rpm。傳動系統匹配7速自動變速箱增強版。
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| 4.2015年1月發布 奧迪將推兩款全新概念車 |
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近日奧迪官方宣布，將在美國拉斯維加斯當地時間2015年1月6日開幕的國際消費電子展（CES）上正式發布兩款全新概念車。
目前奧迪并沒有透露這兩款全新概念車的具體信息，但預計兩款概念車將會代表奧迪未來新車技術方面的設計方向。此外，預計奧迪還將在本屆展會上展示其他創新技術，包括自動駕駛系統、信息娛樂系統以及燈光照明控制系統等。有關兩款概念車的信息，我們也將持續關注報道。
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| 5.馬自達11月在華銷量下降2% 阿特茲昂克賽拉難保目標 |
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馬自達日前發布數據稱，今年11月在華銷量下跌2.1%。一汽馬自達和長安馬自達依然是“冰火兩重天”，當月銷量分別跌近三成和漲四成。之前幫助馬自達連續8個月在華增長的次新車阿特茲和昂克賽拉未能阻擋跌勢。
連漲8個月停止
根據馬自達（中國）企業管理有限公司數據，2014年11月份馬自達總計在中國市場銷售了20,032輛汽車，對比去年11月份的20,465輛，同比小幅下滑2.1%。相形之下，馬自達此前連續8個月在華銷量同比增長，在部分月份甚至增幅超過三成，8月份也達到24.9%，9月為5.6%，10月為10.5%。
馬自達在華兩大銷售渠道中，一汽馬自達11月份銷量為9,068輛，對比2013年11月的12,634輛，同比下跌28.2%，較10月份的19.0%跌幅有所擴大。上個月長安馬自達銷量為10,964輛，較之2013年11月的7,831輛，同比大幅增長40.0%，但不及10月份的56.8%。
此前得出的結論是，今年馬自達在華銷量增長，很大程度上得益于一汽馬自達阿特茲和長安馬自達昂克賽拉兩款新車。上述新車今年4月啟動預售，5月正式投放。不過取代舊款馬自達6的阿特茲未能力挽一汽馬自達銷量的下跌。今年8月，一馬銷量就曾同比下跌16.7%，從8,616輛跌至7,174輛，9、10、11月跌幅還有所擴大。
2014年前11個月，一汽馬自達共銷售96,838輛汽車，而2013年同期銷量107,869輛，今年同比減少10.2%。前11個月長安馬自達累計銷售92,373輛，同比激增67.4%，去年同期銷量55,167輛。
綜合兩個渠道，馬自達今年前11個月在華國產車銷量達到189,211輛，同比增長16.1%，去年同期163,036輛。
目標或跳票
馬自達計劃在年底前將一汽馬自達和長安馬自達兩個銷售渠道的4S店總數擴增至460家。截止11月末，4S店總數已達462家，比10月底增加4家。
馬自達中國董事長稻本信秀給出的在華銷量目標是，今年將達到22萬輛，較2013年高出17.8%，而到2016年將實現年銷量40萬輛。1至11月目標完成率為86.0%，在日系車中相對較高。
12月份，馬自達需要完成30,789輛銷量，蓋世汽車網查閱數據發現，2012年以來馬自達在華單月銷量最高為2014年1月的27,785輛，較該數字仍有明顯差距。
去年12月，馬自達在華銷量為23,654輛。馬自達若要達成該銷量目標，12月銷量需要同比增長30.2%。
【簡評】 隨著日系車在華復蘇攻勢早已削弱，馬自達實現該增幅的難度顯而易見。
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| 6.通用11月美國銷量增長6.5% 別克/GMC領漲 |
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通用汽車日前公布，今年11月份該公司在美國本土的銷量實現了2007年以來最好的同期表現，除凱迪拉克下滑外，旗下其它品牌均實現增長。
今年11月份，通用汽車在美國本土總計售出225,818輛汽車，較去年同期提升6.5%；前十一個月該公司在美銷量總計為2,660,525輛，同比上漲4.1%。
別克/GMC領漲 凱迪拉克下跌近兩成
昂科拉11月份在美銷量同比激增71.9%，君越同比勁增70.6%，Verano的同比增幅也達到了22.4%，因此雖然君威與昂科雷出現下滑，別克品牌11月份的美國銷量依然攀升27.0%，達到19,143輛；前十個月中，別克美國總體銷量為208,606輛，同比增長9.7%。
11月份Sierra的美國銷量增幅達到57.0%，Yukon與Terrain也分別實現兩位數增長，因此推動GMC品牌整體銷量同比增長22.7%至43,854輛；前十一個月中，GMC的整體美國銷量為448,815輛，同比增長10.1%。
雪佛蘭品牌的幾款主力車型中，Silverado皮卡、科魯茲及Equinox 銷量均實現增長，其中Silverado皮卡和科魯茲的同比分別達到24.5%和25.6%。11月份雪佛蘭品牌的整體美國銷量為149,673輛，同比增長3.2%；前十一個月中，雪佛蘭的美國銷量總計達到1,848,504輛，同比增長3.1%。
凱迪拉克11月份在美銷量同比降低18.7%至13,148輛，SRX與ATS都跌了三成，XTS則下滑了一半，跌幅達到50.3%；不過凱雷德及凱雷德ESV都實現了強勁增長，其中凱雷德銷量幾乎翻倍，增幅達到91.5%，凱雷德ESV的增幅也達到了73.3%；今年前十一個月中，凱迪拉克在美總銷量為154,600輛，同比下滑了5.9%。
【簡評】由于其提升凱迪拉克整體品牌定位的一系列動作，短期內凱迪拉克的銷量有可能會下滑。
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| 每日新聞摘要 |
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| 1.據路透社報道，目前捷豹路虎已將修改后的協議交付員工，以避免雙方進一步的沖突。新的協議為，第一年員工工資上漲4.5%,并且每位員工額外獲得825英鎊（約合1,290美元）獎金。第二年,員工工資上漲幅度為3%或較零售價格指數上調0.5%。捷豹路虎在英國的15,000名工人將因此受益。 |
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| 2.據法新社報道，盡管西方國家對伊朗的經濟制裁逐漸放松，歐洲車企已經開始尋求與其進行合作，但美國車企由于受到政府限制，依然難以進入伊朗市場。 |
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| 3.俄羅斯工業貿易部部長丹尼斯·曼圖羅夫（Denis Manturov）日前告訴媒體，到2015年俄政府將斥資100億盧布（約合1.5億歐元），將新車購置補貼計劃延長。其表示：“（政府）決策是明年分撥100億盧布預算支持提振需求。” |
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 全國乘用車市場信息聯席會
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