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日前，我們從廣州車展專訪中獲悉，邁凱倫將會在2015年推出內部代號為P13的車型，該車將會在2015年4月的上海車展上市。根據此前報道，該車上市后或稱為500S。
邁凱倫P13的定位要低于650S和625C，推出后新車的主要競爭對手將是保時捷911 Turbo車型。外觀方面，從我們此前曝光的測試車諜照來看，邁凱倫P13延續了邁凱倫車型的家族特點，將采用與邁凱倫12C以及P1車型相同的碳纖維復合材料車身。
動力方面，新車將搭載一臺3.8L V8雙渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為500馬力。上市后，邁凱倫P13還有望提供標準版、敞篷版和GTS三種版本供消費者選擇。
日前，我們獲得了一組2015款大切諾基的配置信息，新車相比現款在售車型在配置上有所升級。
配置方面，2015款Jeep大切諾基旗艦尊悅版、尊耀版車型配備全新專屬銘牌、鋁制自發光迎賓踏板以及尾箱絨質防滑地毯。旗艦尊悅版、尊耀版車型及SRT車型還將標配19揚聲器Harman Kardon音響系統和ANC主動噪音感應系統。
旗艦尊耀版車型全車增加9處鍍鉻裝飾，還將配備后排9英寸藍光雙屏HDMI智能影音娛樂系統。據了解，新車還可選配Natura-Plus真皮內飾，其采用實木飾條并新增棕黑配色。 動力方面，新款大切諾基仍將繼續搭載3.0L、3.6L、5.7L三款汽油發動機以及3.0TD柴油發動機，在傳動系統上，這款車將搭載的是8速手自一體變速箱。
日前，奔馳正式發布了CLA Shooting Brake（以下簡稱為獵裝版）官方圖片，新車將會在2015年1月15日正式發布，隨后3月份交付給預訂客戶，并提供CLA 180、CLA 200和CLA 250選擇三種汽油動力選擇，此外還有一款AMG高性能版本。
CLA獵裝版整體線條基本與CLA轎車保持一致，新車尾部突起的設計與CLS獵裝版樣式非常相似，新車整體線條非常流暢，其尾部上方還配備了一個尺寸很小的后擾流板。此外，新車還提供一款AMG Line版本，其離地間隙設計更低，并配備18英寸輪圈以及運動座椅和方向盤等等。
車身尺寸方面，奔馳CLA獵裝版長度達到4630mm，相比三廂版CLA短一些，而因為采取了掀背式設計，其行李廂容積擴大至495升（CLA三廂版為470升），后排座椅放倒后最大為1354升。
動力方面，奔馳CLA獵裝版在海外提供三種汽油動力可選，并可選裝四驅系統。此外該車還會有AMG版本，其搭載了2.0T高功率發動機，從靜止加速至100km/h僅需4.7秒。
近日，海外媒體捕獲到了一組寶馬全新7系的最新路試諜照，新車基本已經裝配完成，前大燈、后尾燈以及內飾細節均有所露出。據之前消息，寶馬全新7系將于2015年發布。
相比此前的路試諜照，此次捕獲到的寶馬全新7系基本處于裝配完成狀態。我們通過最新諜照看到，新車前大燈配備了最新的激光大燈，前臉整體造型較為扁平，尾燈則采用多橫輻式結構。據悉，全新7系還將采用更多的碳纖維材質，并在底盤、車身、車頂以及發動機艙蓋上采用更多輕量化處理，使得新車的重量減少200kg左右。 內飾部分，寶馬全新7系的中控臺運用了懸浮屏設計，而通過屏內畫面我們看到新車配備了全新的iDrive系統。中控臺中央白色區域為空調出風口，底部的按鍵布局簡潔，并配有銀色裝飾。另外，寶馬全新7系配備了最新樣式的三輻式多功能方向盤，儀表盤為電子屏設計，新車變速箱擋把采用全新樣式，擋把兩側還配有手寫板與多功能按鍵。
動力系統方面，寶馬全新7系將搭載六缸、八缸以及十二缸發動機。此外，新車還將推出混動版本，其搭載的混合動力系統將由一臺四缸發動機與電動機組成，其最大輸出功率或將達到305馬力。更多消息，我們有待進一步了解。
據英國媒體報道，捷豹路虎CEO施韋德（Ralf Speth）日前表示，鑒于中國陸風X7模仿路虎攬勝極光，涉嫌侵害知識產權，將向中國有關部門投訴。 上周第十二屆廣州車展開幕，陸風汽車展出了陸風X7（LandWind X7）型SUV，其外形同熱銷的路虎攬勝極光如出一轍，國內外媒體紛紛聚焦“山寨極光”。 英國媒體對兩款車進行了比較，極光零售價折合40,000英鎊，而陸風X7則只有14,000英鎊。陸風X7搭載了一臺2.0升渦輪增壓四缸發動機，功率188馬力，扭矩184磅·英尺，適配6速手動或8速自動變速箱。 在廣州車展期間，施韋德告訴Autocar等媒體：“事實是在中國‘山寨行為’持續發生，令人遺憾。基本原則是這不應當出現；知識產權為捷豹路虎所有，倘若你破壞了知識產權，那么也就違反了全球適用的國際條例。” 施韋德還表示將同奇瑞協商對策：“作為一家企業，我們在中國聯合伙伴奇瑞大力投資。這一承諾要以清晰的商業規劃為基礎，讓我們以明確的價格達到銷量目標。任何破壞我們潛在利潤的行為都將損及規劃的整體性。我將同公司高管討論，并且和奇瑞伙伴協商，尋求解決方案。我不能想象中國官員面對國家信譽被降低的局面還能欣然處之。我們今天看到的這種情況并不正確。” 就以陸風而言，早先曾推出過陸風CV9，在外觀上同歐寶/沃克斯豪爾Frontera類似。Frontera車型因為在歐洲新車碰撞測試Euro NCAP中表現糟糕，已經停止銷售。
【簡評】中國車企的“山寨”或仿鑒由來已久。
據德國《明鏡周刊》日前消息，美國電動車制造商特斯拉正在同德國寶馬集團談判，雙方有望達成合作關系，共同開發電池和輕量化零部件。 , 上周日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）接受《明鏡周刊》采訪時稱，對寶馬的碳纖維材料用于車身零部件存在興趣，認為其“相對提升了成本效率”。寶馬同碳纖維供應商西格里SGL設立了合資企業，將所產碳纖維材料用于增強車身零部件，例如寶馬i3純電動車和寶馬i8插電式混合動力車都采用了碳纖維零部件。 除了碳纖維，雙方已經就電動車技術展開對話，“我們正在討論是否能夠在電池技術或充電站領域合作。”馬斯克還預計未來5到6年內特斯拉在德國興建一座電池廠。 特斯拉發言人稱，馬斯克言論為非正式。
【簡評】這并非寶馬首次與特斯拉接觸。今年6月，寶馬同特斯拉高管接洽，就設立適應不同類型電動車的充電站展開協商。
全國乘用車市場信息聯席會
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