新 聞 概 要
S6DM/改款E6 北美車展比亞迪推2款新車
正式命名為Passat 上海大眾NMS登公告
三廂先投產 長安馬自達明年推新馬自達3
MINI Paceman概念車被全新設計 亮相底特律
沃爾沃電動車明年測試 2012年底量產
奇瑞海外戰略——三條國際化路徑
公車配備新規近期出臺數量減少
2012款奔馳C將亮相底特律 明年夏季引入國產
每日新聞摘要
1.S6DM/改款E6 北美車展比亞迪推2款新車
據國外媒體報道，比亞迪汽車日前透露計劃，將在即將舉行的北美底特律車展上推出兩款新車。
第一款車是現款E6的小改款，但具體的改變情況還不清楚。比亞迪只是透露了，這款MPV車型將使用磷酸鐵電池，一次充滿電可行駛300km，最高時速為140km/h。
另一款車是比亞迪S6DM，它將是世界上第一款4驅雙模電動SUV。動力上它采用汽油機+電動機的雙動力模式提供動力。按照比亞迪F3DM的工作方式來看，雙模電動車是通過專業的充電站或者家用電源給車載電池充電，在路上行駛狀態可以在純電動模式和混合動力模式之間切換，但是F3DM的電池是不支持發動機充電方式的。
具體到比亞迪S6DM車型上來看，電動方面，S6DM搭載兩款電動馬達。其中一款14馬力（10kw）的電動馬達驅動前輪，另一款最大功率輸出102馬力（75kw）的電動馬達驅動后輪。兩款電動馬達和F3DM上的并不相同。在這兩款電動機工作下，S6DM可以行駛60km。傳統動力方面，在該車采用2.0升或更大排量汽油發動機，在和電動機的共同驅動下，續航里程達499千米。
【編者】： 此次亮相北美車展，也是比亞迪連續第四次參加北美車展，也成為今年中國車企的唯一獨苗，野心不容小覷。此次車展比亞迪帶來的亮點產品，當然就是比亞迪S6的混合動力車型S6DM，這次也是它的全球首發，選在底特律車展，體現了比亞迪純電動車和混合動力車型進軍美國市場的決心。北美車展近幾年的趨勢特點相當顯著，開始關注小型車，非常重視環保節能技術，相信這兩款新車必將引發關注。
2.三廂先投產 長安馬自達明年推新馬自達3
本次車展上，長安馬自達帶來了馬自達2、馬自達5和2011款的馬自達3兩廂車型。而長安馬自達高層在接受采訪時表示，明年馬自達將在國內推出一款中級車型，并且計劃總銷量比今年增長20%以上。
雖然沒有具體透露這款中級車型的名稱，但可以猜想要達到20%的總銷量增長，這款車型的銷量一定不俗。從目前長安馬自達的產品線來看，最有可能國產的就是新馬自達3車型，目前這款車型以進口的方式進入國內。
今年也曾有新馬自達3國產的消息傳出，并且還有詳細的量產推進計劃表，其國內代號為J68CC，按照計劃表，國產新馬自達3三廂將在明年10月底上市，而國產新馬自達3兩廂將在2012年2月上市。
預計新馬自達3國產版發動機排量仍然為1.6L和2.0L兩種選擇，國外的2.5L版本不會出現在新一代國產新馬自達3上。
3.正式命名為Passat 上海大眾NMS登公告
日前，我們得到了大眾NMS最新的申報資料，這份資料表示NMS上市之時，將以新“PASSAT”的商品名稱進行銷售，也就是說，不久的將來這款新車將全面取代現款的帕薩特車型。
與現在正在銷售的PASSAT領馭相比,新款車型的長度達到了4870mm，相比現款領馭增加了81mm，同時新車寬度為1834mm，增加了69mm。雖然長度增加了，但是軸距并沒有變化，不過隨著寬度的增加，應該會呈現更加完美的空間表現。
作為不同配置車款的區分，可以看到在高配車型中使用了帶有氙氣燈頭的大燈。遠近光一體式的燈頭質感要比低配車型的普通鹵素燈頭更顯檔次。仔細觀察還會發現低配車型前保險杠是沒有泊車雷達的，而高配車型則有此配置。
動力方面，從申報圖中我們也可以看出，國產NMS將會搭載與現款邁騰和斯柯達昊銳相同的動力系統，分別為1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發動機，將匹配手動、自動以及雙離合變速箱。
4.MINI Paceman概念車被全新設計 亮相底特律
近日，MINI官方發布了新款MINI Paceman概念車的官方圖片，并宣布該車將在2011年1月份的底特律車展上正式亮相。這款車為MINI全新設計推出，介于跑車和SUV以及轎車之間的雙門跨界車型。 這款概念車已是接近量產的版本。
在外形設計上，MINI Paceman概念車的前臉沿用了Countryman的設計，但在此基礎上進行了多方面的創新，例如采用傾斜車頂，后窗更加窄小，前大燈周邊采用鍍鉻的裝飾并進一步擴展到前風翼位置，尾燈也采用了水平設計。MINI的首席外形設計師Marcus Syring表示：“與Countryman那種垂直風格設計相比，Paceman更強調的是水平，強調充分地利用車子的寬度，從而對于車子外觀運動感的追求就會退居其次。”
MINI Paceman概念車的車身尺寸為長4110mm，寬1788mm，高1542mm，車長和車寬均與Countryman相同，只是高度縮小了20mm，輪轂則達到了19英寸。
動力方面，Paceman概念車將搭載一款1.6升渦輪增壓發動機，最大功率輸出211馬力，峰值扭矩260N·m。
5.沃爾沃電動車明年測試 2012年底量產
近日，沃爾沃產品總監白柯南接受采訪時表示，沃爾沃C30電動車將于明年中旬在包括我國在內的世界多個國家進行規模性的測試。如果試驗順利完成，C30電動車將在2012年底或2013年初時進行量產。
據白柯南透露，明年沃爾沃將小部分生產200到1000臺C30電動車作為測試用車，具體的生產數字將根據生產電池的數量來決定。
可以肯定的是，沃爾沃C30電動車的測試車隊將在明年中旬來到中國的城市試驗，因為中國氣候條件變化非常大，在夏天非常炎熱，冬天非常寒冷，可以做一個全面測試，目前沃爾沃正在和國內一些城市政府進行洽談。在試驗結束之后，沃爾沃將收回這部分車用于評估，為2013年前后的量產做充足的準備。
據悉，C30電動車只是把C30的燃油動力系統換成了由電池供電系統，還保有C30所有的特性。最后，白柯南還強調，電動車在中國的發展除了還需要政府在充電站這樣的基礎配套設施上進行跟進以外，沃爾沃電池回收問題也亟待沃爾沃來解決。
6.奇瑞海外戰略——三條國際化路徑
2001年一次偶然的機會，奇瑞出口了10輛車到敘利亞。10年后的今天，中國每兩輛出口的汽車中就有一輛是奇瑞生產。在埃及，奇瑞股份總經理助理金弋波披露，奇瑞的海外戰略已經調整——從簡單的出口轉向全面合作。
整車出口有局限性
“隨著出口量的增長，簡單地走出去的方式已受到了一定的制約。” 金弋波表示。
奇瑞從2003年起出口量就一直為國內轎車出口第一，出口量占據中國乘用車行業總出口量一半。今年到11月份，出口量已經達46萬輛。單純整車出口的形式已無法滿足各區域市場的需求。
此外，船期難以保證、運輸成本高、市場反應速度慢、關稅高都是整車出口的限制因素。
目前，由于全球各區域市場硬件條件、人才培養等多方面存在差異，所以奇瑞的產品和技術研發必須根據全球市場布局實現當地化和國際化，這也是奇瑞海外戰略的特殊性。
埃及模式示范效應
除了整車出口的過多局限性，在部分區域實現組裝生產讓奇瑞嘗到了甜頭也是奇瑞轉變策略的主要原因。
2005年11月8日，奇瑞和埃及DME公司在蕪湖簽署了雙方在埃及互為合作伙伴的協議。首款奇瑞A5車型于2006年8月1日正式上市。截至目前，奇瑞已經在埃及成功投放五款車型，后期將投放M12和A13(即國內兩廂的A3車型)。2007和2008年在埃及分別銷售12227臺和16000臺，預計2010年奇瑞在埃及的銷量將達到14500輛，市場份額約占埃及汽車市場的7.4%，在埃及市場中排名第四。
隨著埃及國家汽車產業政策的調整和埃及與周邊國家的貿易關系，埃及本國汽車需求量有可能會得到進一步的激發，同時埃及是阿拉伯聯盟和COMSEA(海灣國家合作聯盟)的成員國，所以，可以考慮埃及在該地區的關稅優勢，依托埃及為制造基地，輻射周邊市場。
三條國際化路徑
金弋波表示，埃及模式是奇瑞國際化道路戰術上的成功案例之一，奇瑞還總結出了三條路徑來配合奇瑞此次的策略轉型。
首先，通過國際貿易，建立全球營銷服務網絡，擴大出口，打開國際市場大門。
其次是通過在海外建廠，建立開拓國際市場的根據地。奇瑞已經在俄羅斯、烏克蘭、伊朗、埃及、馬來西亞、印尼、烏拉圭等十五個國家和地區建成了12個工廠、在建4個工廠，目前還有一批海外工廠正在籌建中。
最后一種方式就是通過與國際企業資本與技術合作，全面進入全球市場。奇瑞在研發與零部件領域已經與奧地利AVL、美國江森集團、美國PPG集團等企業合作，也開展了和美國量子公司的合資與戰略合作。
7.公車配備新規近期出臺 數量減少
昨天，國務院新聞辦發表我國首份《中國的反腐敗和廉政建設》白皮書，稱2003年至2010年，中國公眾對反腐敗和廉政建設成效的滿意度平穩上升，從51.9%提高到70.6%。在新聞發布會上，中央紀委常委、秘書長吳玉良透露，中央辦公廳和國務院辦公廳最近要出臺有關公車配備使用的新規定。
吳玉良表示，公車問題是明年中央紀委監察部要作為專項清理的一項重點工作。新規比過去更加嚴格，比如對省部級干部公車配備的標準排氣量和購置稅都比過去嚴格，對黨政機關和直屬事業單位公務用車的編制也比過去嚴格。也就是說，公車配備的標準和公車的總數量會下降。吳玉良稱，該文件出臺以后，將召開發布會，把全國公車的詳細數量和需要減少的數量進行公布。
這是我國首次以國際通行的正式官方文書“白皮書”形式發布反腐敗和廉政建設報告，也是我國首次比較全面、系統地介紹反腐敗和廉政建設基本情況。反腐敗和廉政建設由此成為繼人權、國防、環保、西藏等之后又一個被官方納入白皮書范疇的重要議題。
白皮書里提供了一系列懲治腐敗的數據：2003年至2009年，各級人民檢察院共立案偵查貪污賄賂、瀆職侵權案件24萬多件，2009年，對3194名行賄人依法追究刑事責任；自2005年集中開展治理商業賄賂工作以來至2009年，全國共查處商業賄賂案件69200多件，涉案金額165.9億元；2009年，共對7036名領導干部進行了問責。
今年全國各級紀檢監察機關查辦的案件與去年同期相比略有上升。今年1至11月，全國各級紀檢監察機關共立案11.9萬件，結案10.8萬件，給予11.3萬人黨紀政紀處分。其中，涉嫌違法移送司法機關的有4332人。
8.2012款奔馳C將亮相底特律 明年夏季引入國產
日前，奔馳發布了2012款C級轎車的首批官方圖片與細節信息，該車屬于中期改款車型，預計將在兩周后開幕的2011年底特律車展上正式首發亮相，并于明年3月份在歐洲上市銷售，預計明年夏季會引入國產。
外觀方面，新C級的前鼻經過重新設計，擁有全新的前大燈與前格柵樣式，前后保險杠也采用了特征鮮明的線條，使得風阻系數達到僅為0.26的優秀水平。與此同時，它還裝備了新型鋁制發動機罩以減輕重量。
在內飾設計上，2012款奔馳C級的儀表板整體造型與定位更高的E級車有很多相似之處，中央信息屏幕與駕駛員主儀表盤連為一體，方向盤、裝飾面板和空調出風口造型也有一定改變。
C級車的動力配置沒有太大變化，不過C350車型將升級為奔馳最新研發的3.5升V6發動機，可輸出302馬力的最大功率，比前一代同排量V6發動機提升了34馬力。而在動力提升的同時，它的燃油經濟性卻提升了約5%。
每日新聞摘要
提到鈴木SOLIO這個名字，或許大家會比較陌生，實際上這就是國產昌河鈴木北斗星海外版車型的名字。近日獲悉，全新鈴木SOLIO將于明年1月7日起正式在日本市場上市發售。遺憾的是，鑒于BOX風格的小型車目前國內市場接受力還不高，所以全新SOLIO現階段也無緣國內市場。
12月29日韓國超級跑車在上海正式上市，Spirra共有四款車型，售價區間為98萬元-188萬元。 作為韓國頂級超跑，SPIRRA采用全手工制造，每一部SPIRRA都是由專業工匠和技師通過手工生產方式制作而成。SPIRRA的車身采用碳纖維制造以獲得更輕的車身重量。此外，為了擁有更好的前后配重比，SPIRRA使用的是中置發動機布局。
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據國外媒體報道，美國通用汽車公司將在中國推出雪佛蘭Malibu，以接替目前國產的雪佛蘭景程（Epica），并且新款雪佛蘭Malibu將在別克新君越的Epsilon II平臺上打造。
雖然2010年德國的三大豪車品牌奧迪、寶馬和奔馳在全球范圍銷量的增長勢頭相當驚人，但它們卻在德國本土市場遭遇了滑鐵盧。
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