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【保值率】2022年6月中國汽車保值率報告
發布時間:2022-07-06 16:34:46    瀏覽量:13805次    
2022年7月,中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2022年6月中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反映該品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力,對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關業務提供重要數據參考,從而降低業務風險,提升經營效率。


政策方向——全面取消二手車限遷


全面取消二手車限遷,截至本月已經在浙江省、珠三角等地區實現。其他地區也劃定了時間表,將為下半年的汽車更新消費提供動力。本輪政策實施,預測今年增加汽車及相關消費大約2000億元,描繪了市場規模。


熱點事件——“保供”問題需持續關注


2022中國汽車供應鏈大會在武漢召開,武漢與上海、長春等疫情之后復工的地區同為汽車產業重鎮。工信部相關負責人表示,我國汽車產業鏈供應鏈已暢通穩定,整車生產全面恢復。供給端的恢復,對消費端產生積極影響,但由于產業上下游協同仍然不足,缺芯等問題仍然存在,最終交付消費者的產品出現“減配”現象。自主品牌和一些海外品牌都無法幸免。


線上車源量變化——車源量大幅提升


六月車源量回升勢頭迅猛,超過了4-5月份疫情時期的水平,接近3月的車源量。而與歷史數字相比,只有去年同期的一半。去年六月份車市已經處于旺季,而今年市場啟動的時間滯后,可以預測下半年將強勢反彈,收復失地。


各級別保值率——保值率顯著下降


各級別車型保值率都出現下滑,二手車商為市場復蘇切實讓利。高端車型價格“降不動”,則是需求端的真實反映,高品質車型和性能車型仍然不缺少買家。

不同產品的表現分化,需要商戶經營時擦亮雙眼。


新能源車市場變化——新能源汽車下鄉


四部委于5月31日發布《關于開展2022新能源汽車下鄉活動的通知》,6月17日首站落地江蘇昆山,配合當地“雙品購物節”活動,促消費措施全面落地。新能源汽車下鄉除了促消費的作用之外,也對基礎設施建設起到促進作用,為改善全國范圍內的新能源車使用環境做出貢獻。


不同類型新能源車保值率——插電混動保值率下降


市場出現大批電動化的“節能車”,作為一個新品類,對插電混動車型的份額造成沖擊。純電動車由于在新車市場維持漲價行情,因此二手車價格的預期也有提高。