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【庫存系數】2022年3月汽車經銷商庫存系數為1.75
發布時間:2022-04-14 16:41:15    瀏覽量:11138次    

2022年4月10日,中國汽車流通協會發布2022年3月份“汽車經銷商庫存”調查結果:3月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.75,環比下降5.4%,同比上升13.6%。3月,多點疫情波及面廣,汽車市場整體遇冷。銷量下滑和季末補庫導致經銷商庫存水平較往年顯著回升,庫存水平位于警戒線以上。


一、3月庫存系數同比上升,環比下降



受疫情影響,多個地級市采取全域或重點地區疫情管控措施,使得車企以及經銷商的市場節奏被打亂。在調查的90個城市樣本中,有25個城市的經銷商因防疫管控暫停營業數日。經銷商正常銷售工作無法順利開展導致銷量下滑、庫存上升、經銷商資金回籠緩慢。行業整體遇冷使得3月完成當月任務指標的經銷商不到10%,近50%的經銷商僅完成任務指標的七成。生產及物流受到疫情影響,訂單交車周期在1-2個月不等,考慮供給短期無法恢復正常,車輛交付周期預計還要延長。同時,汽車生產的原材料供應不足,生產成本增加,導致新能源車價普漲、部分燃油車價格也有上調,加之油價連續上調等因素使得消費者購車信心不足,市場需求也受到一定影響。

綜上,3月車市并沒有出現預期中的銷量目標,不及預期的160萬輛,庫存水平也較往年攀升,環比也僅有小幅下滑。

二、高端豪華&進口、合資、自主品牌庫存系數環比下降



高端豪華&進口品牌庫存系數為1.50,環比下降1.50%;合資品牌庫存系數為1.90,環比下降5.5%;自主品牌庫存系數為1.66,環比下降4.6%。

3月份汽車經銷商庫存系數偏高,主要受短期多點疫情的影響,因此暫不公布高庫存品牌。


三、謹慎預期2022年4月份市場需求 合理控制庫存


防疫管控下,原計劃4月舉辦北京車展延期,同時各地方車展活動也擱置,新車計劃被動延遲,直接影響3月車市的熱度。本輪疫情波及范圍較大,預計對4月上旬市場仍有一定沖擊。如果疫情在4月中下旬得到控制,5月影響基本消除,那么短期內積壓的市場需求將快速釋放,銷量也將逐步恢復。

中國汽車流通協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平。同時,切勿松懈疫情防護,繼續落實好疫情防控工作措施。


附:汽車經銷商庫存調查說明


中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量),反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度,引導廠家合理安排生產,降低經營風險。


汽車經銷商庫存調查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查,及時掌握行業總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動,為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三,監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動,為廠家合理安排生產計劃,為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。


根據國際同行業通行的慣例,庫存系數在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數> 1.5,反映庫存達到警戒水平,需要關注;庫存系數>2.5,反映庫存過高,經營壓力和風險都非常大。


本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上,已增至55個汽車品牌。