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【保值率】2022年3月中國汽車保值率報告
發布時間：2022-04-07 18:24:58    瀏覽量：11719次    
2022年4月，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2022年3月中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反應該品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力，對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關業務提供重要數據參考，從而降低業務風險，提升經營效率。


政策方向——地方政策支持


新車方面，深圳市商務局開展2022年“以舊換新”汽車購置獎勵，推動了置換，也將利好當地的二手車交易。3月28日后消費者可在線申請：購買燃油車價格在30萬元（含）以上獎勵5000元、30萬元以下獎勵3000元。購買新能源汽車統一獎勵5000元。


熱點事件——北京消協“點名”二手車交易平臺


今年“315”晚會雖然沒有提及汽車，但消費者權益保護工作并沒有停步。對于二手車這個熱門話題，北京市消費者協會于3月發布了調查報告，樣本顯示線上平臺的問題明顯偏多。消協提出的意見建議包括：強化信息公開，推動交易公平公正；建立評估體系，明確車輛檢測標準；打擊違法行為，維護市場經營秩序；完善服務體系，促進行業良性發展；科學、理性消費，注重保護自身權益。


線上車源量變化——月度車源量環比下降


由于出現了全國范圍的疫情，汽車經銷商也不能幸免，4S店置換車源減少一方面原因是部分地區暫停營業，另一個原因是新車“交付難”，導致消費者推遲換車計劃。二手車的線上車源表現比線下略好。一些電商平臺開展了新能源車業務，對整體車源量是一個補充。本月車源量的降幅收窄。


各級別保值率——保值率顯著下降


交易淡季疊加疫情等多個不利因素，導致二手車的流通速度已經顯著減緩。背負庫存壓力的車商需要降價的手段促成交。本月二手車降價是普遍性的，在品牌和車型偏好上沒有顯著的特征。小型SUV保值率降幅最小，這一類別因此成為了經營風險最小的品類，價格長期維持穩定。


新能源車市場變化——海南省新能源汽車提速


海南省是推廣新能源汽車最激進的地區之一。2021年底，海南新能源汽車滲透率達到25.8%；遠高于全國平均。今年3月底，海南工信廳連續推出多項舉措，推廣新能源汽車的工作提速。具體措施包括對B端的營運車輛、企業的支持，包括新能源貨車的補貼，也包括對C端消費的在使用環節的補貼。此外，海南省新能源汽車監管平臺對車輛的行駛里程和充電情況均有記錄，因此在核算金額方面更加精準。


不同類型新能源車保值率——老款車型加速淘汰


最新的插電混動車型與老款相比，技術飛躍主要體現在：是否支持高壓快充，是否有較高的純電續航里程，綜合能耗等方面。這些技術提升，在用戶使用環節已經能夠體驗出差異。在新車市場，新能源汽車出現了漲價潮，價格上漲的同時車輛性能也有提升，維持了“性價比”的恒定，這對整個價格體系有益。進一步分析新車市場，漲價往往難以帶動銷量和收入，只能夠篩選客戶。部分客戶會選擇延期購車。



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