欧美日韩国产VA另类,香港三级日本三级a视频,六月丁香综合在线视频,香蕉人人超人人超碰超国产

您好！歡迎訪問中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會
今天是：    
【保值率】2022年2月中國汽車保值率報告
發布時間：2022-03-03 17:17:30    瀏覽量：9532次    
2022年3月，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2022年2月中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反映該品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力，對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關業務提供重要數據參考，從而降低業務風險，提升經營效率。


政策方向——二手車周轉指標落實


在限購地區，二手車交易長期受制于指標限制，不僅制約了交易量的增長，還增加了車商“租指標”的成本。以北京為例，限購措施主要是以緩解擁堵為目標，這次提出的“周轉指標”明確指出了車輛不許上路行駛，可謂“精準施策”。

二手車商普遍對這一新措施表示歡迎，甚至表示“來晚了”。


熱點事件——保護消費者權益


近期汽車類商品和服務成為了消費者投訴的“重災區”，熱點新聞不止一件，包括了二手車和汽車金融等方面。我們的消費環境仍有待改善，努力的方向我們認為應是“抓源頭”，從廠商端開始，落實企業主體責任。這也是新勢力品牌、自主廠商的高端品牌應該做的事。


線上車源量變化——月度車源量高于往年


二月份不僅是春節假期，而且還比其他月份少了兩個工作日，二手車環比下降很正常。另外，由于買賣雙方都已經適應了“原地過年”，因此交易熱情比往年更高，長假期間經濟活動并不停滯。


各級別保值率——保值率漲勢延續


整個2月份工作日較少，價格上漲交易量下降，是正常的季節行情。幾個所有類型的二手車價格都在上漲，除了微面代表的低端MPV車型，它們的工具屬性較強，而2月份市場也普遍沒有“工作”。中大型SUV的價格漲幅最大，反映了汽車市場分化的特征。BBA和路虎等豪華品牌越來越受到青睞，原本中端的合資品牌空間越來越小。中大型SUV當中也包括理想ONE這類新品牌、新能源車。


新能源車市場變化——新能源車服務滯后


對于停產停售的車型，二手車殘值多數情況下會大幅“跳水”。以往燃油車當中尚有部分小眾產品獲得粉絲認可，停產之后仍然保持高價，但這種情況在電動車當中不可能出現。二手電動車的價格，面臨大幅跳水的風險。當新車供應不足，延遲交付時，二手車價格較高，但是如果廠商應對不及導致了產品退市停售，那么二手車價格將從高位快速跌落。電動車在這方面的經營風險明顯更大。


不同類型新能源車保值率——電動車保值率持續提高


新車交付難的問題，僅是影響保值率的一個方面（饑餓營銷并不適用于電動車）。某些情況下，二手車價格是能夠與新車市場“脫鉤”的。目前新能源的二手車跨省流通仍然較少，這是影響保值率的另一個因素，縣鄉一級市場仍有待開發。開發新的區域市場，可以先從混動車型開始，逐步培養用戶新的使用習慣。



Copyright @中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會　 滬ICP備18014143號-1
本官網所有的資料產權均屬中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會，如有工作需要,請聯系我們。

上海工商局