【產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)】2022年1月乘用車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為90.1
中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)，簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）聯(lián)合上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱CAM汽車咨詢）發(fā)布“產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)”，旨在通過構(gòu)建成熟的產(chǎn)品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，研究產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素，洞察市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。“產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)”是在用戶口碑、市場(chǎng)熱度、產(chǎn)品評(píng)價(jià)、價(jià)格力度四個(gè)維度基礎(chǔ)上構(gòu)建產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)體系，量化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)指數(shù)。指數(shù)數(shù)值越大，意味著產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。
以2019年1月為基期，2022年1月整體市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為90.1，環(huán)比下滑1.4個(gè)點(diǎn)；從三大細(xì)分市場(chǎng)來看，轎車和SUV環(huán)比分別下滑1.4和1.6個(gè)點(diǎn)，MPV環(huán)比上升1.0個(gè)點(diǎn)。
整體市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)走勢(shì)
2022年1月，乘用車批發(fā)量在215.8萬輛，同比增漲6.1%、環(huán)比下降8.8%；由于今年春節(jié)較早，春節(jié)假期從1月31日開始，節(jié)前生產(chǎn)停線和消費(fèi)者購車都會(huì)提早幾天，批發(fā)量環(huán)比下滑明顯，雖大部分經(jīng)銷商明顯加大終端優(yōu)惠力度，但反映產(chǎn)品性價(jià)比高低的產(chǎn)品評(píng)價(jià)指標(biāo)仍環(huán)比下滑2.8個(gè)點(diǎn)，總體來看，整體市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力環(huán)比上月下降1.4個(gè)點(diǎn)。
備注：僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù)，以2019年1月為基點(diǎn)100%
轎車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)走勢(shì)總體來看，2022年1月轎車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為90.6，環(huán)比下滑1.4個(gè)點(diǎn)，其中產(chǎn)品評(píng)價(jià)和價(jià)格力度指標(biāo)環(huán)比分別下滑2.9和0.6個(gè)點(diǎn)，用戶口碑和市場(chǎng)熱度指標(biāo)均環(huán)比上升0.3個(gè)點(diǎn)。
備注：僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù)，以2019年1月為基點(diǎn)100%
SUV市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)走勢(shì)
總體來看，2022年1月SUV市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為89.1，環(huán)比下滑1.6個(gè)點(diǎn)，其中產(chǎn)品評(píng)價(jià)和價(jià)格力度指標(biāo)環(huán)比下滑幅度較大，分別下滑2.8和1.2個(gè)點(diǎn)。
備注：僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù)，以2019年1月為基點(diǎn)100%
MPV市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)走勢(shì)
總體來看，2022年1月MPV市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為96.6，環(huán)比上升1.0個(gè)點(diǎn)，其中價(jià)格力度指標(biāo)環(huán)比上升幅度較大，上升2.0個(gè)點(diǎn)。
備注：僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù)，以2019年1月為基點(diǎn)100%
乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)
上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司
關(guān)于“產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)”
在用戶口碑、市場(chǎng)熱度、產(chǎn)品評(píng)價(jià)、價(jià)格力度四個(gè)維度基礎(chǔ)上構(gòu)建產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)體系。
第一步，構(gòu)建四個(gè)維度的評(píng)價(jià)指標(biāo)，如用戶口碑包含外觀、內(nèi)飾、空間等二級(jí)指標(biāo)。
第二步，將搜集到的四個(gè)維度的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)做一致性、標(biāo)準(zhǔn)化處理，使各維度數(shù)據(jù)量綱統(tǒng)一。
第三步，結(jié)合主客觀設(shè)置評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重。客觀主要依據(jù)數(shù)據(jù)間的差異化信息，主觀則由專家小組判斷。
第四步，加權(quán)計(jì)算產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)。
指標(biāo)說明：
用戶口碑指標(biāo)——真實(shí)反饋車主用車體驗(yàn)的指標(biāo)市場(chǎng)熱度指標(biāo)——客觀反映產(chǎn)品市場(chǎng)營銷效果的指標(biāo)產(chǎn)品評(píng)價(jià)指標(biāo)——客觀反映產(chǎn)品性價(jià)比高低的指標(biāo)價(jià)格力度指標(biāo)——描述產(chǎn)品價(jià)格變化情況的指標(biāo)
數(shù)據(jù)來源：
計(jì)算產(chǎn)品評(píng)價(jià)、價(jià)格力度的相關(guān)數(shù)據(jù)，如銷量、mix、價(jià)格等主要來源于CPCA和CAM的調(diào)研監(jiān)測(cè)；計(jì)算用戶口碑、市場(chǎng)熱度指標(biāo)的相關(guān)數(shù)據(jù)如營銷、宣傳、口碑等主要來源于CAM大數(shù)據(jù)平臺(tái)。
