快訊2694-4月28日
發(fā)布時(shí)間：2014-04-28 17:20:39 瀏覽量：2211次
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新聞詳情 |
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| 1.SUV年內(nèi)發(fā)布 啟辰2014年新車計(jì)劃曝光 |
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近日有消息稱，預(yù)計(jì)售價(jià)在5萬元左右的全新小型車啟辰R30將會(huì)在7月份啟動(dòng)預(yù)售，而啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車則計(jì)劃在9月份登陸市場，另外在年內(nèi)，啟辰品牌首款SUV車型也有望亮相。 |
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啟辰R30介紹：外形來看，啟辰R30是基于瑪馳車型設(shè)計(jì)而來，并針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些調(diào)整。動(dòng)力方面，新車配備的是1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為73馬力（54kW），峰值扭矩為104N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。
啟辰晨風(fēng)介紹：啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車外形借鑒了日產(chǎn)聆風(fēng)的設(shè)計(jì)元素。該車采用五門掀背造型，其長/寬/高尺寸依次為4488/1770/1550mm，軸距達(dá)到2700mm。動(dòng)力方面，晨風(fēng)搭載一臺(tái)最大功率109馬力的電動(dòng)機(jī)，其最高車速為145km/h。充滿電后該車可連續(xù)行駛160-180公里左右。在快充模式下，啟辰晨風(fēng)只需充電5分鐘便能持續(xù)行駛60公里，30分鐘可充電80%。啟辰SUV介紹：目前關(guān)于啟辰SUV的消息有限，不過從R30和R50開發(fā)的思路來看，啟辰SUV很可能是基于現(xiàn)款日產(chǎn)品牌SUV設(shè)計(jì)開發(fā)，編輯猜測很可能是老款奇駿或者逍客。 |
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| 2.后門加長明顯 凱迪拉克ATS-L諜照曝光 |
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日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組凱迪拉克國產(chǎn)ATS長軸距版的諜照，新車或?qū)⒈幻麨锳TS-L，并將于年內(nèi)正式上市。 |
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從諜照中我們看出，ATS-L的前臉部分與ATS進(jìn)口版有所區(qū)別。新車前保險(xiǎn)杠下方格柵改為了貫通式設(shè)計(jì)，中央進(jìn)氣格柵上的車標(biāo)疑似更換為凱迪拉克最新的盾形車標(biāo)。
從側(cè)面來看，我們很容易發(fā)現(xiàn)測試車針對后門進(jìn)行了加長，這將使新車的后排乘坐空間得到提升。尾部方面，從諜照中我們并沒有看出太大變化。
動(dòng)力方面，國產(chǎn)后的ATS-L將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)其將與進(jìn)口版擁有相同的輸出功率，此外，新車還將有可能搭載一臺(tái)3.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，與之匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱。 |
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| 3.或年內(nèi)投放 改款北汽E系列諜照曝光 |
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日前，改款北汽E系列車型的諜照被曝光了出來，據(jù)最新消息，該車有望在今年年內(nèi)正式投放。 |
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此次曝光的改款北汽E系列是一款兩廂版車型，外觀方面，該車相比在售車型主要變化集中在車前臉部分，前進(jìn)氣格柵改為飛翼狀造型，下進(jìn)氣口明顯加大，霧燈樣式也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。
從內(nèi)飾諜照來看，改款北汽E系列與現(xiàn)款車型整體內(nèi)飾布局保持高度一致。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車搭載的依然是1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為99馬力和113馬力。傳動(dòng)方面，與之匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。 |
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| 4.東南V6菱仕CROSS將于今年第四季度上市 |
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日前，我們通過對東南汽車總經(jīng)理左自生先生的專訪中了解到，本屆車展首發(fā)的東南V6菱仕CROSS將于今年第四季度正式上市。 |
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東南V6菱仕CROSS基于V6菱仕車型打造而來，新車前臉采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，其前保險(xiǎn)杠霧燈以及中央格柵被鍍鉻裝飾勾勒出來，造型感非常強(qiáng)。此外，作為CROSS版車型，東南V6菱仕CROSS裝配了車頂行李架、并采用了掀背式設(shè)計(jì)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，東南V6菱仕CROSS將搭載的是1.5升自然吸氣或1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為120馬力，峰值扭矩為143牛·米；1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為141馬力，峰值扭矩210牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速、6速手動(dòng)或CVT變速箱。 |
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| 5.超100家中企投資密歇根 95%屬于汽車行業(yè) |
底特律呈現(xiàn)復(fù)蘇之勢的消息傳播得顯然不會(huì)有當(dāng)初破產(chǎn)的那么快。
上周，汽車城底特律所在的密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展署高級副總裁凱文（Kevin Thomas Kerrigan）一行來華吸金。負(fù)責(zé)招商引資的密歇根州官員康為（Brian Connors）說一口流利的漢語。他表示，北美市場的零部件供應(yīng)商百強(qiáng)企業(yè)中有61家總部都設(shè)在密歇根，其中通用、福特、克萊斯勒和豐田2013年在美國的銷量同比增長率分別為7.3%、10.4%、9.0%、7.4%。
據(jù)美國汽車行業(yè)協(xié)會(huì)（AutomationAlley）發(fā)布的《2013年科技產(chǎn)業(yè)報(bào)告》稱，2013年底特律市區(qū)的科技產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)同比上升了15%，增加就業(yè)崗位超3萬個(gè)。
國際化的汽車之城仍然名副其實(shí)。官方統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，每年75%的美國汽車研發(fā)投資在密歇根，375個(gè)汽車研發(fā)中心中125個(gè)是外資企業(yè)。現(xiàn)已有超過100家中國公司在密歇根州開展業(yè)務(wù)，包括萬向集團(tuán)、上汽集團(tuán)、福耀集團(tuán)等。而中企在密歇根的投資95%是在汽車行業(yè)，絕大部分為汽車零部件公司。
為了改善商業(yè)環(huán)境，自2011年1月就職以來的密歇根州州長斯奈德(Rick Snyder)進(jìn)行了一系列的稅制改革并展開了大量激勵(lì)計(jì)劃。斯奈德也是美國當(dāng)今唯一一個(gè)堅(jiān)持每年都來華訪問的州長。
2012年初，通過稅制改革，密歇根6%的所得稅率位列全美國最低行列；同年，政府也取消了工業(yè)物業(yè)的動(dòng)產(chǎn)稅。新的稅收體系使密歇根的商業(yè)稅收環(huán)境從全國排名第49位升至第7位。該州也首次消除了財(cái)政赤字并實(shí)現(xiàn)了財(cái)政盈余。
在激勵(lì)計(jì)劃上，密歇根每年的預(yù)算達(dá)到1.5億美元。此外，該州每年還專設(shè)1億美元的中小企業(yè)貸款支持資金。據(jù)康為稱，整體的優(yōu)惠能達(dá)到投資額的20%左右。
為了吸引高技術(shù)人才，斯奈德在今年年初提出，未來5年內(nèi)向同意在底特律工作生活的高技術(shù)移民發(fā)放5萬張EB-2（第二優(yōu)先移民）簽證。擁有高等學(xué)位的專業(yè)人士以及在科學(xué)、藝術(shù)或商業(yè)方面有特殊才能的人可申請EB-2簽證，進(jìn)而獲得美國綠卡。 |
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【簡評】現(xiàn)已有超過100家中國公司在密歇根州開展業(yè)務(wù)，包括萬向集團(tuán)、上汽集團(tuán)、福耀集團(tuán)等。而中企在密歇根的投資95%是在汽車行業(yè)，絕大部分為汽車零部件公司。 |
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| 6.寶馬以強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容踐行在華承諾 |
2014北京國際車展的寶馬展臺(tái)，雖然沒有明星大腕，但依然人氣爆棚。這源自寶馬此次展出的一系列極具創(chuàng)新性且充滿感召力的產(chǎn)品。
除了全球首發(fā)的BMW Vision Future Luxury概念車，寶馬本次車展還帶來了首次亮相亞洲的全新BMWX4、BMW2系運(yùn)動(dòng)旅行車、全新BMW4系四門轎跑車、BMW i系列，以及全新BMW M3四門轎車和全新BMWM4雙門轎跑車。
全球首發(fā)的BMW Vision Future Luxury概念車是BMW品牌“現(xiàn)代豪華”理念的全新演繹。它采用了創(chuàng)新的智能輕量化設(shè)計(jì)概念，碳纖維材料的獨(dú)立和組合運(yùn)用賦予車輛獨(dú)一無二的優(yōu)勢，同時(shí)為設(shè)計(jì)提供了更大自由度，如前排座椅框架與承重結(jié)構(gòu)由碳纖維制成并整合為一體，堅(jiān)固的座艙僅需要一個(gè)小巧的B柱。
這款概念車還展示了BMW互聯(lián)駕駛的未來科技。三個(gè)嵌套式顯示屏組成的環(huán)繞式儀表板圍繞著駕駛者，其中，可編程儀表顯示位于中間，左側(cè)屏顯示車輛基本信息，而右側(cè)的駕駛員信息顯示屏可提供額外信息，這些功能均可語音控制。最重要的駕駛信息將來自創(chuàng)新的“接觸點(diǎn)模擬”BMW Vision平視顯示系統(tǒng)，它可以在實(shí)際的道路、建筑、交通標(biāo)志和危險(xiǎn)區(qū)域等物體的視覺位置處附加模擬的圖像信號(hào)，提示駕駛員注意。
BMWX家族的新成員全新BMWX4也吸引了眾多目光。這款車搭載了寶馬xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及一系列獨(dú)有的標(biāo)準(zhǔn)裝備，例如可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)以及帶換擋撥片的運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤，均凸顯出車輛的動(dòng)感特質(zhì)。同時(shí)，全新BMWX4標(biāo)配可按40∶20∶40比例折疊的后排座椅，提供了非常靈活寬敞的空間。
全新BMW4系四門轎跑車則是中型豪華車細(xì)分市場中的首款四門轎跑車。它擁有更長、更寬的車身，以及完美平衡的車身比例，平滑舒展的車頂線條彰顯出典雅和精致，融合了雙門轎跑車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范與四門轎車的實(shí)用功能性，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了最新的BMW Twin Power Turbo渦輪增壓技術(shù)，將動(dòng)態(tài)性能與超低能耗完美結(jié)合。
值得關(guān)注的還有寶馬的新生代跑車全新BMWi8，它是全球首款應(yīng)用激光大燈的量產(chǎn)車型。憑借輕量化結(jié)構(gòu)和富有情感的設(shè)計(jì)，全新BMWi8擁有跑車激動(dòng)人心的性能表現(xiàn)，同時(shí)創(chuàng)造了燃油效率的新標(biāo)桿，車輛從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需4.4秒，百公里綜合油耗僅為2.1升。
“本屆北京車展，寶馬展出的車型幾乎包括了所有今年即將上市的車型。除了帶來10余款全新車型，我們也將繼續(xù)深化本土化戰(zhàn)略。目前，在中國，我們不僅生產(chǎn)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)，還進(jìn)行大量的研發(fā)工作，并廣泛開展卓有成效的企業(yè)社會(huì)責(zé)任活動(dòng)。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格對記者表示。
這些舉措都源于BMW對中國市場的信心和在這里取得長期成功的決心。今年第一季度，寶馬集團(tuán)在中國大陸售出近10.8萬輛BMW和MINI汽車，同比增長超過25%。 |
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【簡評】本屆北京車展，寶馬展出的車型幾乎包括了所有今年即將上市的車型。除了帶來10余款全新車型，也將繼續(xù)深化本土化戰(zhàn)略。目前，在中國，寶馬不僅生產(chǎn)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)，還進(jìn)行大量的研發(fā)工作，并廣泛開展卓有成效的企業(yè)社會(huì)責(zé)任活動(dòng)。 |
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| 7.廣東加快新能源汽車規(guī)模化應(yīng)用 |
25日上午，省政府在廣州召開全省新能源汽車推廣應(yīng)用工作會(huì)議，研究部署加快推進(jìn)全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作。省長朱小丹出席會(huì)議并講話。省委常委、常務(wù)副省長徐少華主持會(huì)議。副省長劉志庚出席會(huì)議。
朱小丹強(qiáng)調(diào)，國家四部委已正式發(fā)文將珠三角地區(qū)納入國家新能源汽車推廣應(yīng)用示范區(qū)域，明確到2016年6月前珠三角地區(qū)推廣應(yīng)用4.5萬輛新能源汽車 的目標(biāo)。為做好新能源汽車的推廣應(yīng)用工作，經(jīng)省政府同意，省發(fā)展改革委、財(cái)政廳、經(jīng)濟(jì)和信息化委、科技廳等部門將于近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)珠江三角洲 地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》。在推廣應(yīng)用過程中，要堅(jiān)持政府支持、企業(yè)運(yùn)作，突出重點(diǎn)、全面推進(jìn)，責(zé)任到市、模式自選，鼓勵(lì)競爭、降低成本的基本 原則，不斷完善政策措施，加大工作力度，加快搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)國家對廣東省提出的新能源汽車規(guī)模化應(yīng)用目標(biāo)，使珠三角地區(qū)成為全國 新能源汽車推廣應(yīng)用重要的示范區(qū)域。
朱小丹要求，突出關(guān)鍵，抓住難點(diǎn)，有效推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用工作，一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。珠三角各市以及有條件的粵東西北地市，要盡快以市政 府名義建立跨部門的工作協(xié)調(diào)機(jī)制。二要切實(shí)落實(shí)各市量化任務(wù)，即到2015年底前廣州完成1萬輛、深圳2.5萬輛、珠海1500輛、佛山2000輛、惠州 1500輛、東莞2600輛、中山1500輛、江門450輛、肇慶450輛。三要加快完善配套支持政策體系。各市要研究出臺(tái)本地區(qū)綜合性財(cái)政政策，原則上 各市財(cái)政加上省財(cái)政的補(bǔ)助不低于國家補(bǔ)助。四要加大公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用力度。將公交車、公務(wù)車、公用車的推廣應(yīng)用作為突破口，以公交電動(dòng)化為核心，珠三角各 市今年更新或新增公交車中，純電動(dòng)公交車比例不得低于10%，以后逐年遞增10個(gè)百分點(diǎn)，累計(jì)增至50%，確保到明年底珠三角地區(qū)純電動(dòng)公交車數(shù)量達(dá)到 4000輛。五要適度超前建設(shè)充電設(shè)施。六要積極支持創(chuàng)新商業(yè)模式。根據(jù)自身實(shí)際情況選擇并探索適合本地區(qū)新能源汽車尤其是純電動(dòng)公交車推廣應(yīng)用的技術(shù)路 線和商業(yè)模式。七要增強(qiáng)新能源汽車規(guī)模化推廣應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。堅(jiān)持一手抓新能源汽車推廣應(yīng)用，一手抓新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)，著力提升車用動(dòng)力電池技術(shù)和性能。 |
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【簡評】廣東要加快搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)國家對廣東省提出的新能源汽車規(guī)模化應(yīng)用目標(biāo)，使珠三角地區(qū)成為全國新能源汽車推廣應(yīng)用重要的示范區(qū)域。 |
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| 8.杭州汽車限牌滿月：成交量蕭條 車商態(tài)度不同 |
浙江杭州“限牌令”正式落地已滿月，記者走訪發(fā)現(xiàn)，由于相關(guān)細(xì)則還未出臺(tái)等因素，這一個(gè)月杭州汽車市場成交萎靡，部分低端4S店及二手車商較為迷茫，高端新車市場仍有應(yīng)對良策。
自3月26日零時(shí)起，杭州正式實(shí)施無償搖號(hào)與有償競價(jià)相結(jié)合的限牌措施。
相較汽車限牌前，一季度浙江省汽車零售額25.9%的增長，近一個(gè)月以來，杭州的汽車成交量萎靡不振，其中杭州汽車城的二手車成交量幾乎為零。
記者看到，整個(gè)杭州汽車城非常冷清，沒有多少買家，甚至許多車行都沒有老板看車，一些車已蒙上了一層灰塵。
“生意零蛋啊，人都沒。”杭州汽車城興龍車行肖先生如此說道。談起成交量低迷原因，杭州欣達(dá)舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)有限公司戴順喜解釋，“現(xiàn)在政策還沒明確，我們不敢賣，買的人也不敢買，將近空了1個(gè)多月了吧。”
汽車4S店的生意也較為冷清。“我沒有太多相關(guān)的數(shù)據(jù)可以答復(fù)你，但是現(xiàn)在更多人處于觀望態(tài)度。”杭州汽車城附近一家寶馬4S店市場部一位沈姓經(jīng)理告訴記者。
根據(jù)《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)定(征求意見稿)》，杭州機(jī)動(dòng)車一年配置額度為8萬個(gè)，將采取競價(jià)、搖號(hào)方式發(fā)牌。
“以后市場肯定會(huì)萎縮的，萎縮到什么樣的地步我們也不知道，80個(gè)車位，如果每個(gè)月給10個(gè)、20個(gè)車牌指標(biāo)的話，我們養(yǎng)不活。”戴順喜說。杭州汽車城內(nèi)車行老板擔(dān)憂租金及工人費(fèi)用。
針對現(xiàn)如今的困境，杭州汽車城執(zhí)行總經(jīng)理徐建林表示，將來商家有可能提出減免租金。至于未來市場的萎縮，徐建林介紹，汽車城首先是增加相關(guān)投入，給商家提供融資平臺(tái)，即商家可以通過汽車城的平臺(tái)向銀行貸款，其次是建立一個(gè)更大的交易平臺(tái)，將杭州的二手車批發(fā)到全國。
對于未來可能遇到的營銷困境，不同檔次的4S店態(tài)度并不相同。
杭州低端車品牌比亞迪杭州石祥路店的經(jīng)理鄭溢紅告訴記者：“限牌之后，市民想要購車只能通過搖號(hào)，沒能搖到號(hào)的只能競價(jià)購買車牌，這需要花費(fèi)3 —5萬元(人民幣)的價(jià)格，一些中低端車的價(jià)格都和車牌差不多，從心理上來說既然車牌拿到是很不容易的，購買低端的車就顯得很不劃算了，還不如買一輛好一點(diǎn)車。”其他低端車車商也有類似說法。
相較低端品牌，美國知名豪車品牌凱迪拉克杭州經(jīng)銷商、浙江米卡迪汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理張建業(yè)則對未來市場相對樂觀。
張建業(yè)透露，未來杭州經(jīng)銷商有兩大策略可應(yīng)對：其一是先借牌給買主，再競價(jià)或搖號(hào)；其二是對于不在主城區(qū)上班的客戶群，會(huì)采取上外地牌照的辦法。
張建業(yè)說，在3月25日當(dāng)晚，有許多車主爭搶備案車牌，其中不乏部分租賃公司，這也為未來先借牌售車再競價(jià)搖號(hào)提供便利，而那些不在杭州主城區(qū)上班的客戶群，限行對他們沒有影響，屆時(shí)會(huì)給他們上外地的牌照。 |
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【簡評】由于相關(guān)細(xì)則還未出臺(tái)等因素，這一個(gè)月杭州汽車市場成交萎靡，部分低端4S店及二手車商較為迷茫，高端新車市場仍有應(yīng)對良策。 |
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| 每日新聞?wù)?/SPAN> |
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| 1.按照此前東風(fēng)與雷諾公布的合資規(guī)劃，東風(fēng)雷諾的總投資金額為77.6億元，年產(chǎn)能為15萬輛，預(yù)計(jì)2014年建成投產(chǎn)。未來，包含科雷傲、緯度、風(fēng)景和風(fēng)浪等在內(nèi)的車型，都將納入東風(fēng)雷諾合資體系內(nèi)進(jìn)行國產(chǎn)。 |
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| 2.北青報(bào)記者了解到，本期新能源車指標(biāo)配置額本為1666個(gè)，但由于上月有238個(gè)個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)未配置，按規(guī)定納入本期指標(biāo)配置，因此本期將隨機(jī)搖出個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)1904個(gè)。雖然搖號(hào)參與人數(shù)增多，但同時(shí)指標(biāo)也有所增多，2062個(gè)申請者競爭1904個(gè)指標(biāo)，中簽率約為92%。 |
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| 3.在本次車展上，日產(chǎn)還正式發(fā)布了其5萬元入門車型啟辰R30，目標(biāo)瞄準(zhǔn)一線城市消費(fèi)者的第二輛車和三四線城市年輕人群的首次購車。而這也是主流合 資品牌首次進(jìn)入這一細(xì)分市場。在任勇看來，國內(nèi)很多消費(fèi)者需要一部可靠的、油耗低的、空間大的、好開的入門級車，啟辰R30利用東風(fēng)日產(chǎn)的體系競爭力把這個(gè)需求變成了現(xiàn)實(shí)。 |
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4. 本次車展上，豐田展出了FCV概念車，這是一款搭載氫燃料電池的純電動(dòng)車型。豐田還表示,由于技術(shù)的進(jìn)步，這款車的成本已比2002年的原型車降低了約95%。此前，現(xiàn)代汽車在洛杉磯車展上展出了全新途勝氫燃料車型，現(xiàn)代稱，該車預(yù)計(jì)2014年量產(chǎn)上市。 |
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 全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)
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