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快訊439-4月29日
發布時間:2014-04-29 16:25:19    瀏覽量:1914次    

新聞標題

 
產品動態  
1. 或定名X100/5座設計雙龍小型SUV諜照  
2. 2015年發布新一代雪鐵龍C4假想圖曝光  
3. 或命名Snowman 斯柯達新SUV假想圖曝光  
4. 未來大眾或推出多款甲殼蟲衍生車型  
車企動態  
5. 阿爾法·羅密歐將成獨立公司菲亞特5月公布規劃  
6. 豐田重組美國銷售業務部將遷移
 
 

新聞詳情

 
1.或定名X100/5座設計 雙龍小型SUV諜照
   日前,海外媒體捕獲到了一組雙龍小型SUV的路試諜照,新車或定名為“X100”。據最新消息稱,該車將于2015年1月正式推出,先期將推出的是5座版車型,而在2015年下半年,該車將推出7座版本。

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    雙龍全新小型SUV——X100是基于今年3月日內瓦車展全球首發的雙龍XLV概念車打造而來。最新消息顯示,新車先期推出的車型將采用五座設計,而并非概念車的七座設計,不過2015年下半年,該車將推出七座版本,其座椅布局方式將參考概念車時的七座座椅布局。

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   此外外媒還稱,雙龍新小型SUV X100將基于全新平臺打造而來。動力系統方面,未來新車將有望配備一臺1.6升渦輪增壓發動機,不過官方尚未針對此事進行回應,我們有待進一步關注。

 
 
2.2015年發布 新一代雪鐵龍C4假想圖曝光
   日前,國外媒體曝光了雪鐵龍全新一代C4的假想圖,這款車最快將會在2015年正式亮相。

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從假想圖上我們看到,新一代雪鐵龍C4采用了最新的家族式前進氣格柵設計,其下部進氣口還帶有蜂窩狀格柵,新車的尾部設計顯得很精悍。另外新一代C4的車身線條更加犀利,配合兩側的腰線,讓新車看起來很動感。

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新一代雪鐵龍C4將與海外版全新標致308共享平臺打造,其車身重量將得到減輕,新一代C4相比現款車型重量將減輕100kg。動力方面,新一代C4將搭載多款汽油發動機,其最大功率將涵蓋82-200馬力區間。

 
 
3.或命名Snowman 斯柯達新SUV假想圖曝光
   近日,海外媒體曝光了斯柯達全新SUV車型的最新假想圖,新車有望在2015年發布,未來可能被命名為Snowman(直譯為雪人)。

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 據報道,斯柯達全新SUV將會基于MQB平臺打造,從假想圖來看,其采用斯柯達最新的設計語言,前臉和尾部借鑒了新明銳和昕動的一些細節,配合隆起的發動機艙蓋和突出的輪眉等設計讓它還擁有了不少力量感。

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 根據之前消息,新車將有五座位版本和七座位版本可選,動力方面,斯柯達將為這款車提供多款發動機,其中包括大眾的2.0TSI發動機,此外其將提供兩驅版和四驅版供消費者選擇。

 
 
4.未來大眾或推出多款甲殼蟲衍生車型
   日前,有國外媒體曝光,大眾正在考慮在未來推出多款基于甲殼蟲打造的衍生車型,其中或將包括MPV、SUV以及轎跑車型等。

大眾大眾(進口)甲殼蟲2014款 1.4TSI 豪華型

目前,大眾內部正在討論是否將推出多款基于甲殼蟲打造的衍生車型,從而在未來將甲殼蟲定位成一個集合多款車型的新車系。這種方式類似于寶馬將MINI家族從一款MINI逐漸衍生出了MINI CLUBMAN、MINI COUNTRYMAN和MINI COUPE等車型。

大眾大眾(進口)甲殼蟲2014款 Dune Concept

如果未來大眾決定將這一計劃付諸于實際,那么其將借鑒大眾Bulli概念車和甲殼蟲Dune概念車的設計理念,基于甲殼蟲量產出一款MPV車型和一款SUV車型。除此之外,甲殼蟲還有可能衍生出類似MINI COUPE的轎跑車型。

 
 
5.阿爾法·羅密歐將成獨立公司 菲亞特5月公布規劃
   菲亞特旗下豪華品牌阿爾法·羅密歐將成為獨立公司,仿照法拉利等豪華品牌模式。菲亞特最早下月初將公布相關計劃。
   知情人士日前告訴《歐洲汽車新聞》,菲亞特克萊斯勒CEO馬爾喬內已經決定,阿爾法·羅密歐將和法拉利、瑪莎拉蒂類似,成為一家獨立公司,作為該品牌復興的規劃內容之一。今年5月6日,菲亞特克萊斯勒將公布上季度財務信息,以及合并后的新一輪戰略規劃,而阿爾法·羅密歐獨立的聲明屆時也將發布。
   當前阿爾法·羅密歐屬于菲亞特汽車集團旗下品牌之一,和菲亞特核心品牌、藍旗亞高端品牌、菲亞特商用車品牌以及Abarth高性能子品牌并列。
   未來獨立后,阿爾法·羅密歐將成為菲亞特克萊斯勒旗下一家獨立的法人,公布相關的盈虧報告。該認識表示:“馬爾喬內需要讓阿爾法的利潤/虧損更加清晰可見,從而使得該品牌的重新發布從商業信用角度更加可靠。”
   菲亞特方面拒絕評論上述報道。

 

【簡評】菲亞特克萊斯勒CEO馬爾喬內已經決定,阿爾法·羅密歐將和法拉利、瑪莎拉蒂類似,成為一家獨立公司,作為該品牌復興的規劃內容之一。

 
 
6.豐田重組美國銷售業務總部將遷移
  豐田將對其美國銷售業務進行重組,總部將從加利福尼亞州遷移至德克薩斯州,以實現生產銷售的統一管理。重組可能導致多個崗位發生變動,因而豐田也將推行換崗或自愿離職計劃。
  知情人士告訴路透社等外媒,豐田美國銷售公司TMS將進行調整,位于加州總部將遷往德州。豐田一位發言人證實稱,重組將從5月1日起生效,角色和職責都將重新定位,旨在創建更加高效的團隊;職位被取消的員工可以在重組后的業務或者豐田金融服務公司再申請新職務,同時自愿離職也同樣有效。
  當前豐田在加州主要是非技術性和非生產性的業務,包括銷售、售后服務、廣告和公關等,超過5,000名當地員工大部分都在豐田美國銷售公司工作。在加州,豐田只有在長灘設有規模較小的生產業務,而其他工廠集中在生產成本較低的肯塔基、印第安納、德克薩斯和密西西比等州。和其他車企一樣,豐田將銷售業務轉移至毗鄰生產業務,能夠實現更高效的統一管理運行。
  2006年之前,大部分亞洲車企都在加州南部建立了總部,此后則開始慢慢轉移。例如2006年日產將總部轉至田納西州。

 

【簡評】和其他車企一樣,豐田將銷售業務轉移至毗鄰生產業務,能夠實現更高效的統一管理運行。

 
 
每日新聞摘要
 
1.4月24日,雷諾公布了今年第一季度財務報告,由于歐洲車市復蘇,上季度其全球銷量同比增長5%;但歐元走強造成營業收入較2013年同期小幅下降。
 

 

2.今年第一季度中,起亞整體營業收入達到了11.92萬億韓元(約合119.2億美元),較去年同期上漲了7.6%;營業利潤也同比提升4.5%,達到7,356億韓元(約合7.36億美元);凈利潤則同比上漲11.8%至8,763億韓元(約合8.8億美元)。
 

 

3.三菱汽車日前公布了2013財年(2013年4月至2014年3月)財務數據,得益于全球大多區域銷量的增長,該公司上財年營業收入同比提升15.3%至20,934億日元(約合205億美元),營業利潤則創下了歷史新高。

全國乘用車市場信息聯席會

 

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