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快訊441-5月4日

發布時間：2014-05-04 15:45:27 瀏覽量：1935次

新聞標題

產品動態
1. 或2015年發布大眾新一代Tiguan假想圖
2. 或搭載2.0T發動機新一代科邁羅假想圖
3. 或配4.0T發動機蘭博基尼Urus最新消息
4. 巴黎車展發布全新MINI五門版新消息
車企動態
5. 美當局質詢通用前任CEO拖延解決點火故障
6. 本田因政局動蕩推遲泰國工廠建設項目

新聞詳情

1.或2015年發布大眾新一代Tiguan假想圖

日前，我們在網絡上獲得了一組大眾新一代Tiguan（國內名稱為途觀）的最新假想圖，該車預計在2015年正式發布。

從最新曝光的假想圖來看，大眾新一代Tiguan在外觀方面借鑒了T-ROC概念車的設計元素，前大燈與前進氣格柵相連，整車前臉更加動感。此外，新車尾部造型更具立體感，尾燈樣式也經過重新設計。

據之前消息，大眾新一代Tiguan將基于MQB平臺打造，其整備質量相比在售車型有望進一步降低。動力方面，該車或將有1.2TSI、1.4TSI、2.0TSI汽油發動機和多款柴油發動機供消費者選擇，傳動方面有望配備的是10速DSG變速箱。

2.或搭載2.0T發動機新一代科邁羅假想圖

日前海外媒體曝光了一張雪佛蘭全新一代科邁羅Camaro的假想圖，新車將在2015年正式亮相，并有望推出搭載2.0T發動機的車型。

從假想圖中我們看出，新車外觀融入了TF4概念車的設計理念。前臉采用雪佛蘭最新家族式設計，前進氣格柵較窄并與大燈組相連，前保險杠造型也更加激進，配合發動機蓋上的線條，使整個前臉充滿肌肉感。

動力方面，隨著福特新一代野馬2.3T車型的推出，未來雪佛蘭新一代科邁羅Camaro或將推出搭載2.0T四缸發動機的車型，除此之外，新車還將繼續使用V6和V8發動機。傳動方面，與發動機匹配的將是一臺7速手動變速箱或8速自動變速箱。

3.或配4.0T發動機蘭博基尼Urus最新消息

日前海外媒體報道，據蘭博基尼CEO史蒂芬·溫科爾曼（Stephan Winkelmann）介紹，未來將量產的蘭博基尼全新SUV——Urus將搭載一臺渦輪增壓發動機。

據溫科爾曼介紹，Urus的量產版將是蘭博基尼首款搭載渦輪增壓發動機的車型，但他并沒有透露將搭載的是哪款發動機。據外媒猜測，很可能是來自奧迪的那臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機，這臺發動機已經廣泛的使用在奧迪的性能車上。據悉，蘭博基尼的SUV預計于2017年才會正式量產，而在量產前，其造型也可能會有所小修改。更多消息，我們將繼續關注。

4.巴黎車展發布全新MINI五門版新消息

日前，海外媒體報道稱，全新MINI五門版將于今年10月的巴黎車展全球首發。此外，我們在北京車展的展臺上還了解到，該車將會迅速引入國內，并有望于今年年底在國內上市。

全新MINI五門版將延續三門版的造型設計，新車在全新MINI三門版的基礎上，將前車門進行縮小，同時加上了后車門，以便更加實用。此外，該車也將基于UKL前驅平臺打造。

動力系統方面，全新MINI五門版將延用三門版車型的動力配備，搭載1.5T三缸汽油發動機或者2.0T渦輪增壓發動機，其中前者最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為220牛·米（超增壓模式為230牛·米）；后者最大輸出功率為192馬力，峰值扭矩280牛·米（超增壓模式為300牛·米）。

5.美當局質詢通用前任CEO拖延解決點火故障

據美國媒體報道，美國康涅狄格州州參議員，前任總檢察長理查德-布盧門撒爾將會質詢通用公司前幾任CEO，解答有關召回事件的諸多疑點。已經有信息表明，導致這次召回的點火開關缺陷問題，早在2004年就已被發現，但通用汽車公司直到今年2月才宣布召回。有證據顯示，在這一漫長的時段內，有31起交通事故和13例死亡事件，與點火開關缺陷有關。
2004年故障初現，通用大意埋隱患
早在2004年1月份，通用汽車兩名工程師曾遞交過一份報告，指出土星品牌Ion車型的點火開關易遭損壞，且設計位置偏低，很容易被駕駛員的膝蓋碰到，并導致車輛熄火。公司應及時修復這一設計缺陷，以避免對車輛的銷售業績產生影響。然而通用汽車當時不但沒有糾正錯誤，反而在當年推出的雪佛蘭Cobalt車型中安裝了相同的點火開關。
多年以來，通用汽車收到了多項客戶投訴報告，聲稱Cobalt及Ion車型反復出現熄火故障。但通用當時并未意識到這一問題的嚴重性。通用曾于2005年向經銷商發送了一份服務通告，并設計開發了一種小型的塑料鑰匙插縫，用于降低鑰匙環因重量過大而意外熄滅發動機的概率。然而根據該公司的保修索賠資料顯示，只有474名顧客替換了新的鑰匙插縫。而對于其它一些投訴事件中，通用及其經銷商曾對故障不以為然。2005年10月份，一名位于賓夕法尼亞州葛底斯堡的Cobalt車主針對熄火故障進行了投訴，該公司當時認定上述車輛并沒有機械問題，熄火故障只是由于車主的駕駛習慣不當，碰到了點火鑰匙插槽所導致。
實際上，通用汽車點火開關的供應商德爾福曾在2006年對該部件進行過修改，大大降低了熄火故障的發生概率，否則該公司如今的召回規模將遠不止160萬輛。但是直到2013年10月底，通用方面一直沒有人獲悉上述設計改動。通用汽車當時負責Cobalt車型點火開關的一名設計工程師曾于2006年4月26日簽署了一份文件，批準了由德爾福提供的一款經過修改的點火開關（采用了新的柱塞與彈簧，提升了鑰匙的旋轉扭矩，使得鑰匙的位置不易發生移動）。

【簡評】導致這次召回的點火開關缺陷問題，早在2004年就已被發現，但通用汽車公司直到今年2月才宣布召回。有證據顯示，在這一漫長的時段內，有31起交通事故和13例死亡事件，與點火開關缺陷有關。

6.本田因政局動蕩推遲泰國工廠建設項目

據《華爾街日報》報道，田汽車日前宣布，鑒于泰國持續動蕩的政治局勢，該公司決定推遲在當地一座新工廠的建廠項目。
本田表示，其在泰國的一項價值5.3億美元的新工廠建設項目將至少被推遲六個月，該工廠屬于本田在泰國的第三座工廠，原定今年春季破土動工，產能將達到12萬輛/年，從而到2015年將本田泰國整體產能擴充至42萬輛/年。
泰國的政治僵局已經持續了接近半年的時間，對當地的經濟和汽車業造成了很大影響，今年3月份，泰國國內汽車產量同比驟跌了29%，而汽車銷量更是較去年同期銳減了47%。
今年1月份，豐田便表示將重新考慮針對泰國價值6.09億美元的投資項目，而長城汽車2月下旬也向媒體表示，由于泰國國內局勢對抗一觸即發，長城在當地建廠的規劃已經推遲。

【簡評】本田汽車日前宣布，鑒于泰國持續動蕩的政治局勢，該公司決定推遲在當地一座新工廠的建廠項目。

每日新聞摘要

1.此次召回總計涉及24,889輛2014款奧德賽，這些車輛中用于乘客側簾氣囊的電路連接器在組裝時可能遭到損壞，并對輔助約束系統（SRS）產生影響，導致簾氣囊在遭遇事故時無法彈開。

2.美聯社等外媒報道稱，通用汽車正在全球范圍內召回56,387輛凱迪拉克SRX跨界SUV，其中50,591輛在美國，3,306輛在加拿大，367輛在墨西哥，2,123輛在其他市場。而根據中國國家質檢總局網站消息，本次召回在中國大陸市場總共涉及536輛凱迪拉克SRX。

3.克萊斯勒集團4月份在美國本土的銷量總計達到178,652輛，同比提升了14%；其中皮卡與SUV車型的銷量保持快速增長，同比驟增34%至139,955輛；轎車銷量則持續下滑，同比降低26%至38,697輛。

全國乘用車市場信息聯席會

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