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快訊2701-5月8日
發布時間:2014-05-08 14:55:46    瀏覽量:2306次    

新聞標題

 
產品動態  
1. 搭載2.0L/1.8T 奔騰新一代B70今晚上市  
2. 預計7.99萬起 海馬福美來M5今日將上市  
3. 6月初亮相 新款愛唯歐將于7月10日上市  
4. 新一代卡羅拉5月16日公布售價 或12萬起  
車企動態  
5. 產品投放至下半年 一汽新能源車進京不易  
6. 雷克薩斯蓄勢“中國變局”今年混動車型占比30%  
7. 廣汽豐田提速小型車戰略 欲沖刺乘用車第一陣營  
8. 沃爾沃發布新能源“三步走”戰略  

新聞詳情

 
1.搭載2.0L/1.8T 奔騰新一代B70今晚上市

  一汽奔騰全新一代B70將會在今晚正式上市,此次上市的新一代奔騰B70將有2.0L發動機和1.8T發動機可選。

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動豪華型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動豪華型

『全新奔騰B70標準版車型』


   外觀方面,新一代奔騰B70借鑒了B90的外觀設計理念,新車車身線條流暢,配合犀利的前臉設計,讓新一代奔騰B70看起來更加時尚動感。另外,B70還有RS運動版車型供消費者選擇,其配備有外觀套件,具備了更加動感的視覺效果。

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 1.8T 自動運動尊貴型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 1.8T 自動運動尊貴型


『全新奔騰B70 RS運動版車型』


   內飾方面,新一代奔騰B70采用了全新的內飾設計,弧形的中控臺頂部配合設計獨特的空調出風口,讓中控臺看起來很獨特。新車還配備了炮筒式儀表盤和三輻式多功能方向盤。

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動豪華型


   動力方面,新一代奔騰B70將搭載2.0L發動機和1.8T發動機,其中2.0L發動機最大功率143馬力,最大扭矩185N·m,而1.8T發動機最大功率186馬力,最大扭矩235N·m。

 
 
2.預計7.99萬起 海馬福美來M5今日將上市

   海馬福美來M5即將于5月8日上市,新車共計8款不同配置車型,其手動擋車型的預售價為7.99萬元起,自動擋車型的預售價為8.99萬元起。官方將于今日下午14:30-15:45期間公布福美來M5的售價。

海馬汽車 福美來M5 2014款 1.6L 自動尊貴型

海馬汽車 福美來M5 2014款 1.6L 自動尊貴型 海馬汽車 福美來M5 2014款 1.6L 自動尊貴型

 

外 海馬福美來M5是現款福美來車型的換代產品。在外形設計方面,福美來M5整體看上去非常飽滿,相比現款福美來更具運動感。車身尺寸方面,該車長寬高分別為4698mm/1806mm/1477mm,軸距為2685mm。

海馬汽車 福美來M5 2014款 1.6L 自動尊貴型


   配置方面,福美來M5裝有自動空調、自動防眩目內后視鏡、一鍵啟動+無鑰匙進入系統、7英寸中控液晶顯示屏、GPS導航系統,以及倒車影像、電子穩定控制系統、緊急制動輔助系統、坡道起步輔助系統、牽引力控制系統、側安全氣簾等安全裝備。
   動力方面,福美來M5先期僅提供1.6L發動機可選,其最大功率輸出為125馬力,最大扭矩為161N·m。與發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。

 
 
3.6月初亮相 新款愛唯歐將于7月10日上市

   日前我們獲悉,雪佛蘭新款愛唯歐將于今年6月6日在重慶車展上正式首發,隨后新車將在7月10日正式上市。據悉,新款愛唯歐除外觀調整外,配置也將有一定幅度的提升。

汽車之家

『此前曝光的新款愛唯歐申報圖』

雪佛蘭新款愛唯歐的外形相比現款車型更耐看,新車前臉采用了雪佛蘭最新的家族式設計理念,其中網格柵尺寸縮小,同時增大了前保險杠中央的格柵尺寸。此外,新款愛唯歐還取消了雙圓大燈設計,前大燈造型更趨向于主流車型設計。
   配置部分,通過我們了解,新款愛唯歐的配置將有所提升,其配備了Mylink系統。另外,該車將裝配195/65 R15以及205/55 R16尺寸的輪圈。

汽車之家
『新款愛唯歐具體申報信息』


   動力系統方面,雪佛蘭新款愛唯歐將搭載1.4升或1.6升自然吸氣發動機,其中1.4升發動機的最大輸出功率為99馬力,而1.6升發動機最大輸出功率為117馬力。

 
 
4.新一代卡羅拉5月16日公布售價 或12萬起

   日前,從一汽豐田官方獲悉,新一代卡羅拉將于5月16日公布其預售價,并開始正式接受預定。根據之前消息,一汽豐田全新一代卡羅拉將于6月19日正式上市,預計售價12萬起。新車將提供1.6L/1.8L兩種排量共12款車型共消費者選擇。

   豐田 卡羅拉 實拍 外觀 圖片

 

   新車的外觀造型與海外歐版卡羅拉保持一致,前臉鍍鉻材質的中網呈V字形向兩側延伸,國產后鍍鉻裝飾條更粗,整體設計風格更加年輕化、時尚化。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4630mm/1775mm/1480mm,軸距2700mm(歐版整車長寬高分別為4620/1775/1465mm,軸距2700mm)。

豐田 卡羅拉 實拍 外觀 圖片

豐田 卡羅拉 實拍 外觀 圖片


   全新一代卡羅拉將提供12款車型,包括:1.6L GL、1.6L GL-i、1.6 GL-i真皮版、1.6L GLX-i和1.8L GLX-i都將提供手動擋和S-CVT(模擬8速)兩種車型。另外,廠家還提供七種外觀顏色,包括:超級白色、銀金屬色、灰金屬色、黑云母色、鉑青銅金屬色、藍金屬色和紅云母金屬色。

豐田 卡羅拉 實拍 外觀 圖片


   動力方面:新車將提供兩款發動機,其中一款是1.6L發動機,最大功率122馬力,峰值扭矩154牛·米。另一款是1.8L發動機,最大功率140馬力,峰值扭矩173牛·米。與發動機匹配的將是一臺手動變速箱和一臺S-CVT變速箱(模擬8速)。

 
 
5.產品投放至下半年 一汽新能源車進京不易
   一汽集團新能源汽車分公司內部人士4月29日向記者透露,在7月15日廠慶之前,一汽集團首批新能源戰略車型奔騰B50-EV等4款量產新車將無法及時上市。這距離一汽宣布該4款車型的正式上市已過去近半個月的時間。
   “目前還沒有得到廠家的通知,銷售政策也還沒有公布。”北京博瑞祥和一汽奔騰4S店工作人員日前告知記者,一汽奔騰在北京市場主要的4家經銷商都沒有奔騰B50-EV等新能源汽車產品可供消費者購買,即使連作為樣品的展示用車也同樣不見蹤影。
   就在半個月前的4月20日,一汽剛剛宣布4款量產新能源戰略車型奔騰B50-PHEV、奔騰B50-EV、威志-EV和歐朗-EV正式宣布上市,價格區間覆蓋21.98萬-25.88萬元。
   按照北京市此方面的規定,新產品必須進入北京市經信委的《北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品目錄》(以下簡稱《目錄》)方可上市銷售,否則不予上牌登記。2014年2月26日與3月11日,北京市經信委先后分兩個批次公布了入圍《目錄》的企業及產品名單,北汽、長安、比亞迪、華晨寶馬、江淮、上汽榮威均有產品在列。由于奔騰B50-EV等4款產品尚未進入《目錄》,因此已上市的幾款車型仍舊無法在北京市場銷售,何時能夠進入《目錄》尚未可知。
   除此之外,現階段一汽在長春、上海等地也暫未有新的新能源車車型可供私人消費者購買

 

【簡評】作為一汽集團董事長徐建一退休之前需要完成的最重大使命之一,新能源汽車能否真正駛向市場決定著一汽未來在新能源車這個戰略藍海的位置。不過,盡管歷經多年研發、投資近百億元,一汽新能源汽車商品化之路仍艱辛依舊。

 
 
6.雷克薩斯蓄勢“中國變局”今年混動車型占比30%
   如雷克薩斯品牌進入中國市場已滿十年。在市場形勢不斷變化的背景下,雷克薩斯目前仍在中國尋找品牌定位和長期戰略目標。
   今年北京車展期間,雷克薩斯國際總裁福市得雄首次出現在中國,他向《每日經濟新聞》記者表示,中國將在雷克薩斯未來的全球體系中承擔更重要的角色。
   一位市場分析人士指出,雷克薩斯此前沒有精準把握住中國消費者的訴求。如今,在豪華車市場競爭日趨激烈、第二陣營座次爭奪加劇的背景下,雷克薩斯期待在中國市場呈現更為激進的變化。
   但與捷豹路虎和沃爾沃基于國產提升銷量,以及英菲尼迪、謳歌布局國產的戰略不同,雷克薩斯堅持短期內不在中國進行本土化生產,而是希望通過品牌重新定義來參與現階段的市場競爭。

 

【簡評】下一個十年,雷克薩斯能以更加清晰的品牌形象示人,尤其是在豪華車市場格局正在發生微妙變化的背景下,雷克薩斯希望以更為主動的姿態布局中國市場。

 
 
7.廣汽豐田提速小型車戰略 欲沖刺乘用車第一陣營
   在經過十年的積淀和發展之后,廣汽豐田已經開始備戰下一個十年發展規劃。
   日前,廣汽豐田執行副總經理李暉在接受記者采訪時表示:“下一個十年,廣汽豐田計劃進入第一陣營。然而,要實現這一目標,廣汽豐田的挑戰并不小。作為一個“后進生”,如何實現后發優勢是廣汽豐田面臨的最大難題。
   對此,李暉表示:“未來廣汽豐田將加速引入小型車,推廣小型車戰略。“在剛剛閉幕的北京車展上,廣汽豐田小型車戰略推出之后的第二款車型雷凌正式發布。相對于致炫,廣汽豐田對雷凌給予更高的期望。
   “下一個十年,我們要進入第一陣營。并不是說將憑借銷量進入第一陣營,而是說廣汽豐田的綜合實力要躋身這一行列。”李暉表示。
   但即便如此,這一目標對廣汽豐田來說依然具有不小的挑戰。
   從目前中國汽車市場格局來看,一汽-大眾、上海大眾、上海通用憑借先發優勢穩居第一陣營。此外,北京現代和東風日產也已經拋出了沖擊第一陣營的長期發展目標。目前上述兩個企業不僅在加緊擴充產能,同時也在通過新產品的導入拉升品牌影響力、提升銷量。
   面對激烈的競爭,廣汽豐田也早已開始著手迎戰。根據規劃,廣汽豐田從今年開始將加速新產品的引入和現有產品的更新換代,今明兩年將導入6款新車型。
   “廣汽豐田將制定以"中小型車、HEV混合動力車型、產能規劃"三大戰略為支撐,面向未來5~10年的中長期規劃。“李暉透露,“9月,我們會公布下一個十年的發展規劃,包括產品戰略、研發戰略、生產戰略等。“

 

【簡評】從中長期發展規劃來看,“小型車戰略“成為廣汽豐田沖擊第一陣營的重要支柱之一。

 
 
8.沃爾沃發布新能源“三步走”戰略
   今年北京車展,沃爾沃突出了以環保為主旨的新能源汽車戰略。伴隨S60L插電式混合動力車型首次亮相,沃爾沃在“中國年”又呈現一款重要產品。
   “S60L插電式混合動力車型明年將在中國實現量產。”沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執行官付強日前向記者透露,這將是首款在中國國產的豪華品牌強混車型。
   沃爾沃新能源“三步走”戰略,首先是提升傳統車的燃油使用效率,沃爾沃全新Drive-E戰略完善了其在傳統車型上動力與節油的平衡;第二步是插電式混動車型在中國市場的普及,以明年上市的S60L插電式混動為代表;最終,就是純電動車型的普及。
   付強認為,純電動還有一定過程,主要障礙是電能的清潔性以及配套實施的普及。目前,沃爾沃在前兩個步驟上,已經做好準備。
  

【簡評】 沃爾沃將在2014年挑戰40%的銷量增幅,如果順利完成這一目標,沃爾沃將有望超越雷克薩斯,在豪華車市場占據更有利的位置。

 
 
每日新聞摘要
 
1.日前,豐田中國區總裁、豐田中國投資有限公司總經理大西弘致在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示:“我們希望豐田今年在華銷量能夠超過110萬輛,之后逐步達到年銷售200萬輛的規模。同時,豐田在中國還要成為所有品牌中銷量前三、日系品牌中銷量第一的汽車品牌。”
 

 

2.此前,北京和上海先后表示,進入本地銷售需要進入當地的新能源車目錄。盡管目前,已經有7款新能源車進入了北京目錄,此舉仍被視為變相的地方保護主義。與之相反,廣州、深圳、合肥、襄陽四大新能源汽車推廣應用城市的主管領導表示,他們不會設立新能源汽車進入目錄,只會提出車企的維修保養要求。
 

 

3.經過一年的調整之后,奔馳在華已呈現出加速追趕的態勢。據奔馳發布的數據,今年一季度,奔馳在華共銷售汽車6.71萬輛,較去年同期的4.54萬輛激增47.6%。雖然奔馳在華銷量依然落后于寶馬[微博]、奧迪,但增速已遠遠領先于后兩者。同期,寶馬、奧迪在華分別銷售10.1萬輛和12.45萬輛,同比增速分別為25.3%和21%。對此,戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈在接受 記者采訪時表示:“我對奔馳在華發展方向以及發展趨勢都很有信心,未來我們的改革還將繼續。”
 

 

4.據上海車展組委會消息,2015上海車展將于2015年4月22日至29日舉行。本次上海車展的展會地點將從浦東上海新國際博覽中心搬到虹橋中國博覽會會展綜合體,該綜合體位于虹橋商務核心區域西部,緊鄰上海虹橋機場、虹橋高鐵站,內有軌交2號線直達。此外,2015上海車展的媒體日將從1天恢復到兩天, 記者們將有時間對車展現場作更充分的采訪。日程安排上,2015上海國際車展媒體日為4月20日、21日,4月22日、23日為專業觀眾日,4月24日 -29日為公眾參觀日。

全國乘用車市場信息聯席會

 

 

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