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快訊2708-5月19日
發布時間:2014-05-19 17:00:43    瀏覽量:2240次    

新聞標題

 
產品動態  
1. 將年內上市川汽野馬F16車型信息曝光  
2. 售11.99-17.99萬斯柯達全新明銳上市  
3. 全新卡羅拉預售10.78萬元-15.98萬元  
4. 諜影重重34:沃爾沃國產XC60/高爾夫新車  
車企動態  
5. 工信部:國產乘用車企燃料消耗22家不達標  
6. 老總年薪排行9位上市車企老總年薪超百萬  
7. 軍隊公車訂購全面實現國產化合資車退出  
8. 太原市未來5年將建28座電動汽車充電站  
新聞詳情  
1.將年內上市 川汽野馬F16車型信息曝光

   前段時間,我們報道了川汽野馬全新車型F16的諜照,日前,我們獲得了這款新車的工信部申報信息,這款車將會在年內正式上市。

汽車之家

車身尺寸方面,川汽野馬F16的長寬高分別為4510mm/1720mm/1630mm,軸距為2515mm,新車定位于小型SUV車型。動力方面,野馬F16將配備三款由綿陽川汽動力總成有限公司生產的發動機,其中1.3L低功率發動機最大功率86馬力,1.3L高功率版發動機最大功率88馬力,1.5L發動機最大功率95馬力。

 
 
2.售11.99-17.99萬 斯柯達全新明銳上市

   2014年5月18日,上海大眾斯柯達全新明銳正式上市,其曾在4月份北京車展上發布。此次上市新車共推1.6L和1.4T兩種排量,搭配5擋手動、6擋手自一體或7擋雙離合3款變速箱,售價區間為11.99萬元-17.99萬元。

汽車之家

外觀改進:全新明銳在外觀上仍延續著斯柯達品牌的家族基因,如直瀑式的中網和中央凸起的發動機蓋線條等,具有很高的品牌辨識度。同時在一些細節方面的改進,比如重新設計的頭燈、簡潔的車身和更為緊湊干練的車尾等,則讓其顯得比現款明銳更為簡約穩重。

上海大眾斯柯達 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版

車身尺寸增加:全新明銳的車身長為4659mm,寬為1814mm,高為1460mm,軸距2686mm。與現款相比,除了高度以外,其余參數都有增加。與主要競爭對手相比,其在車身長度和軸距上都有一定優勢。

上海大眾斯柯達 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版

內飾介紹:全新明銳仍采用了T型布局,但在細節上有明顯改進,強化了成熟穩重的風格。在用料上也比現款車型有所變化,中控臺大量采用了軟質材料。

上海大眾斯柯達 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版

我們之前測試了全新明銳的1.6L自動擋車型,其在日常駕駛中感覺中規中矩,動力夠用,而底盤懸架表現扎實。具體數據方面,其0-100km/h加速時間為12.34秒。而100-0km/h剎車距離為40.65米。如您想了解其更換了扭力梁非獨立后懸架后與現款駕乘感受有多大差異,請點擊下面相關閱讀查看。

 
 
3.全新卡羅拉預售10.78萬元-15.98萬元

    5月18日,一汽豐田宣布全新卡羅拉的預售價為10.78萬元-15.98萬元,新車共分12款車型,即日起開始接受預訂。據之前報道,全新卡羅拉將于6月19日正式上市銷售。

一汽豐田 卡羅拉 2014款 1.6L 手動GLX-i

全新卡羅拉的外形設計與歐版卡羅拉十分相似,該車采用豐田家族式Keen look前臉設計,整體看上去要比老款車型更為年輕。車身尺寸方面,該車長寬高依次為4630/1775/1480mm,軸距達到了2700mm。

一汽豐田 卡羅拉 2014款 1.6L 手動GLX-i

內飾方面,全新卡羅拉采用的是非對稱設計,在細節方面也更有質感。配置上,該車裝有組合式儀表盤、一鍵式啟動、定速巡航、車身穩定控制系統,以及花粉型空調濾清器、集實時路況、G-BOOK服務、視頻影音于一體的豐田多媒體導航系統等。動力方面,全新卡羅拉將提供兩款發動機,其中1.6L發動機的最大功率為122馬力,峰值扭矩154?!っ住A硪豢?.8L發動機的最大功率為140馬力,峰值扭矩173?!っ?。與發動機匹配的將是手動變速箱或能模擬8速的S-CVT變速箱。官方稱,1.6L CVT車型百公里綜合油耗為5.9升,1.8L CVT車型百公里綜合油耗為6.1升。

 
 
4.諜影重重34:沃爾沃國產XC60/高爾夫新車

   在本期的《諜影重重》當中,我們將會為大家繼續回顧近一周的熱門諜照,其中吉利沃爾沃的第二款國產車型XC60首次現身,大眾高爾夫的全新衍生車型Sportsvan也在籌備引入國內。而在自主品牌方面,吉利新款SC3、福田全新SUV和野馬汽車F16也提前揭開面紗。在海外則有包括本田思域Type R在內的熱點新車諜照被曝光出來。下面請見詳細內容:

汽車之家 

   繼沃爾沃亞太(吉利沃爾沃)推出S60L之后,下一款產品將會是SUV車型XC60,前不久網絡上也曝光了該車型的諜照,預計新車會在2014年內上市。

汽車之家

   從曝光的圖片來看,國產版車型與在售的進口版車型基本相同,整體造型我們已經很熟悉了。從尾部來看,XC60標識下的“沃爾沃亞太”被貼紙覆蓋,同時T5標識下的“AWD”也進行遮擋處理。

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   動力方面,國產XC60預計將搭載全新Drive-E動力總成,T5車型上的全新2.0T發動機最大功率達到了245馬力,峰值扭矩為350N·m,與發動機匹配的將是8速手自一體變速箱。據我們了解,XC60未來將會在沃爾沃成都工廠投產。

 
 
5.工信部:國產乘用車企燃料消耗22家不達標
  日前,工信部對外公示了“2013年度乘用車企業平均燃料消耗量情況”,在79家國產乘用車企業中,有22家沒有達標;25家進口車企中12家沒有達標。另有7家企業未遞交2013年企業平均燃料消耗量執行情況年度報告。
  2013年3月,工信部等部委共同發布了《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》,建立了乘用車企業平均燃料消耗量核算及通報制度,制定了到2015年我國生產的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里的目標,并對各企業分別制定了年度平均燃料消耗量目標值,按照國標,2013年企業達標值為各自目標值的106%。值得一提的是,在未達標的22家國產乘用車企業中,除東風裕隆和福建奔馳兩家合資企業外,全部為本土品牌車企。
  工信部同時公布了“關于加強乘用車企業平均燃料消耗量管理的通知(征求意見稿)”,對平均燃料消耗量不達標的企業擬采取多項懲罰措施,包括:公開通報、暫停受理新產品申報、暫停生產項目的新建擴建審批等。
  工信部表示,此舉旨在促進先進節能技術的應用和推廣,加快汽車產業結構調整和轉型升級,確保2015年乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里目標的實現。

 

【簡評】3.15曝光油耗造假是主因 但降低燃耗是大勢所趨。

 
 
6.老總年薪排行 9位上市車企老總年薪超百萬
   隨著去年國內車市景氣回暖,汽車企業整體業績大幅上揚,老總們的薪資整體也相應的上漲。其中,年薪超百萬的老總增至九位,比亞迪、吉利和長城汽車的老總依次排名前三。
  中國23家整車上市企業中,去年薪資超過百萬的老總增加至九個。其中,比亞迪王傳福 薪資達364萬元,名列榜首,吉利的桂生悅和長城的王鳳英 分別升至第二、第三,廣汽集團、上汽集團和江淮汽車老總的薪資提升幅度最大。
  比亞迪汽車2013年業績表現突出,凈利潤激增579.6%,在乘用車上市企業中凈利潤增長最為迅猛。總裁王傳福的薪酬同比大幅提升,由2012年的277.9萬元提升31%至364萬元,依舊高于其他車企總裁。
  江鈴汽車總裁陳遠清,薪資仍未變動,近四年來年薪一直為37.5萬美元,在2012年該薪水僅低于比亞迪,排名第二位;而2013年低于了吉利的桂生悅和長城的王鳳英,排名第四位。其薪酬雖然未發生變化,但由于近幾年美元對人民幣的貶值,如果其薪酬折合成人民幣,數量在減少,按當前匯率(6.2533)兌換成人民幣,陳遠清薪酬為234.5萬元。
  吉利汽車行政總裁桂生悅和長城汽車總經理王鳳英去年薪酬大幅上漲。桂生悅去年“薪金及花紅”、“租金津貼”和“退休福利計劃供款”合計增長40.4%至332.2萬元,僅次于王傳福,排名第二位。此外,其還有207.2萬元的“以股份付款”,與上述薪資合計可達539.4萬元。而值得一提的是,吉利汽車董事長李書福 去年薪酬合計卻僅為32.8萬元。
  長城汽車總經理王鳳英近幾年薪資一直大幅上漲,2013年達283.7萬元,排名第三位,而在2010年僅有40萬元。同時,長城汽車董事長魏建軍 薪酬也大幅上漲,去年薪資突破300萬元,至325.91萬元,同比增長31.7%。其原因離不開長城汽車出色的業績表現,長城汽車2013年凈利潤同比增長43.9%至82.32億元,僅低于上汽集團,凈利率高達14.5%,是中國最掙錢的上市汽車企業。
  廣汽集團、上汽集團和江淮汽車老總薪資漲幅最高,尤其是廣汽集團,其總經理曾慶洪 去年薪資同比翻番,由101.5萬元激增至217.9萬元。上汽集團總裁陳虹薪資也突破200萬元,為213.4萬元,較2012年上漲了56%。江淮汽車總經理安進薪資突破百萬元,同比增長86.7%至140萬元。
  除此以外,薪資上百萬的還有福田汽車總經理王金玉 和宇通客車總裁牛波。前者去年薪資178.9萬元,同比微降2%,而后者薪資近幾年一直保持為130萬元。
  其他企業老總薪資均低于百萬元,多數均有上漲。其中,漲幅較大的企業有力帆股份、金龍汽車、中通客車、中國重汽和海馬汽車,這些企業去年薪資均有20%以上的漲幅。一汽夏利總經理王剛和安凱客車總經理童永薪資均有下跌,這兩家企業去年均出現虧損。

 

【簡評】 雖然比亞迪公司的業績同比增幅不小,但是接近7億元的政府補助可以說是公司扭虧為盈的直接原因。在此背景下,公司高管的薪酬卻在繼續增加。

 
 
7.軍隊公車訂購全面實現國產化 合資車退出
   據解放軍報官方微博消息,奧迪、帕薩特、桑塔納……懸掛白色軍牌的“合資車”,將逐步退出軍隊公務用車的歷史舞臺。近日,總裝車船軍代局驗收發運的首批千余臺軍用紅旗H7轎車交付部隊。繼廣汽傳祺和一汽奔騰之后,又一國產自主品牌轎車列入軍隊公務用車,我軍隊公務用車訂購全面實現國產化。懸掛白色軍牌的“合資車”,將逐步退出軍隊公務用車歷史舞臺。
   今年年初,四總部印發《關于軍隊貫徹落實的措施》,明確規定:“公務用車實行集中采購,選用國產自主品牌汽車。”
   記者從總裝陸裝科訂部獲悉,軍隊公務用車采取招標方式,開展競爭性采購。由總裝備部牽頭,邀請一汽、廣汽、上汽、華晨、北汽5家單位參加招標。來自總部、海軍、空軍、第二炮兵以及交通運輸部的27名專家,現場聽取投標單位陳述,質疑相關問題,獨立打分評審,現場公布結果。
總裝車船軍代局成立專項組,抽調精兵強將深入相關軍代室,協助駐廠軍代表扎實開展軍隊公務用車檢驗驗收工作。
  “為確保首批軍用紅旗H7轎車零缺陷交付部隊,我們第一時間協調承制企業召開生產啟動會,對生產組織、流程控制、質量保證等方案進行認真梳理,按照有關標準,對軍車特殊生產要求進行細化完善,確保每個環節都精益求精。”總裝車船軍代局某軍代室總代表焦玉鈞告訴記者,從生產過程中的關鍵工序,特殊過程控制,到整車驗收過程中的“每日首車評審、每臺30公里路試、每項100%驗收”,軍代室堅持全過程跟蹤監督,有力保證每臺軍隊公務用車都是“精品車”。

 

【簡評】 紅旗H7作為目前自主品牌轎車中定位最高的一款車型,其推出就是為了挑戰此前由奧迪壟斷的高檔公務車市場。

 
 
8.太原市未來5年將建28座電動汽車充電站
   記者從山西省科技廳了解到,“太原電動公交車換電站典型設計及關鍵技術研究科技成果”日前已通過該廳科技成果鑒定。未來5年,太原市將利用該技術建設28座電動汽車充電站。
   2013年11月,太原市被列為新能源汽車示范城市,提出2014年50輛電動公交車和200輛電動出租車推廣應用計劃。
   未來5年,太原將建設28座電動汽車充電站,換電站科技含量和服務能力將達到國際化、智能化水平。換電站將使用新型全自動換電機器人,更換電池大約需要6分鐘-8分鐘,電動公交車續航能力為120公里,能滿足普通公交車的日行駛里程。

 

【簡評】 電動公交車具有無污染、無噪音、穩定性高的特點。與傳統公交車相比,電動公交車的節油和減排效果更明顯。

 
 
每日新聞摘要
 
1.4月份,中國汽車產銷分別完成206.75萬輛和200.42萬輛,與上年相比增長8.8%。1~4月份累計產銷同比增長9%和9.1%
 

 

2.豐田4月份在華銷量同比增長約12%,其前4個月在華累計銷量則同比攀升20%。本田在華兩家合資公司4月份銷量同比增長9.64%
 

 

3.江淮等品牌重卡經銷商以國Ⅲ車型冒充國IV車輛在市場上進行銷售的事件被曝光,在央視等媒體的報道中,江淮汽車被指以與經銷商合謀,偽造假產品合格證的方式獲取市場訂單
 

 

4. 5月9日,長城汽車A股復牌后,以28.69元開盤跌停,創下長城汽車A股近16個月盤中最低價。同日,長城汽車H股跌幅高達16.92%,當日市值縮水168億元港幣

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